Carmelo

esdublín, tio, es que ando un poco vago últimamente pero cierto es que tengo que hacer unas buenas fotos de una p. vez e irlas colgando.... también es que en cuanto acabo una cosa me lio con otra y al final esto de la preparación parece el cuento de nunca acabar ........................... Bueno, pongo una del navegador perfectamente acoplado para que veáis ese "efecto final", con su embellecedor en aluminio... también apreciaréis el cuero que le he metido .... a ver si este finde me pongo y hago una buena sesión fotográfica de como está ahora el coche... Y DISCULPADME TOOOODOS!!!!!! ........

c*** nelo, no sabía que eras poeta <_< <_< Bonita foto, típica de catálogo Saludos

Hay varios hilos con la información. La pieza, en la Audi, la compré por 3 eurillos. Era para A6 pero son idénticas (cambia el color, de azul a rosa )

A mí en Neumáticos Marqueta me cobraron 700 euros por cuatro Michelín Pilot Sport II, medida 225-40/18. Y cuando llevaba 17" el mismo neumático (Michelín PS2) creo recordar que me salió el juego por menos de 600 euros. En 17" la medida habitual es la 225-45/17.

Enhorabuena, vaya cambiazo le has dado el coche, es otro comparándolo con el de serie...

Hola Rondor En principio sin ningún problema... pero parece ser que pierde alguna función si el coche no tiene CAN-BUS, o bien pones un emulador... El que quiera colocar un RNS-E en el coche que piense que va a gastarse entre una cosa y otra (RNS-E, módulo doble DIN, antena GPS, conectores, cartografía actualizada...) no menos de 1.000 euros, a no ser que encuentre la ganga de su vida, cosa poco probable Y no nos olvidemos del coste de la instalación, si uno no es capaz de montarlo por si mismo... Y ya si se quiere función DVD habrá que pillarse un Set Multimedia (lector de DVD + interface), que ronda los 300 euros + instalación. Para la TDT tres cuartos de lo mismo, un receptor + interface de vídeo activo (si se quiere ver la tele con el coche en movimiento, cosa lógica), otros 300 euros + instalación.... Vamos, que tener el lote completo "multimedia" en el coche se acerca a los 2.000 eurillos, una broma importante (sin hablar, por supuesto, nada de audio). Saludos

Hola rysa, bienvenido al foro Los espejos simétricos es un buen comienzo, y los faros traseros reestyling, y el kit de xenon, y........ acabas de llegar y ya la estás liando. Creo que por aquí te vas a divertir de lo lindo :crying_anim: Saludos

Gracias, pero va a ser complicado.... me muevo entre Madrid y Santiago... Por otro lado decirte que el CK 3200 lo pondré finalmente en otro lado, la verdad es que no quedaría muy estético en el lugar de los botones..... por cierto, que viendo el hilo, me ha gustado el tema de los botones iluminados , y me acabo de comprar los dos laterales, el derecho con los aros de Audi y el izquierdo con el logo S-Line.... Saludos

axim, se nota que llevas cuatro días en el foro.... y no aprendes . Sencillamente creo que tu comentario es de muy mal gusto y a mí personalmente me parecería.... ¿ofensivo?.... Viendo tu perfil y viendo que lo único que aportas al foro son preguntas más o menos banales deberías pensar un poco las cosas que escribes porque lo único que has hecho con tu afirmación es EL RIDÍCULO. APRENDE un poco de personas como jaimemz y después habla, porque para decir memeces lo mejor es no aparecer. Y aporta algo de una veeeez, chico listo.

Cuidado con todonavegadores, en el foro hay opiniones para todos los gustos... Desde luego el trabajo en el coche de Carmelo fue muy bueno. Saludos. Es cierto Angel, hay opiniones para todos los gustos, pero la INMENSA mayoría son positivas. Si no fuese así no hubiese dejado el tema en sus manos. Otra cosa son comentarios de gente que hablan por hablar, sin tener experiencia de cómo trabajan.... Lo único que puedo decir con respecto al montaje del navegador, porque ahora yo SI puedo hablar por dicha experiencia, es que sabían perfectamente lo que hacían y cómo lo hacían, y a una velocidad asombrosa (y eso que nunca lo habían montado en un 8L). En lo referente a su trabajo estoy satisfecho 100%, todo funcionando y bien terminado, sin ningún tipo de "patilla rota" o "arañazo de destornillador". Oscar es muy bueno haciendo su trabajo y muy fino, y Alberto remata la faena perfectamente. No puedo más que hablar bien de ellos.

Y ya con todo montado, sólo quedaba conectar el RNS-E.... Últimos ajustes..... Por cierto, esta es TODA la herramienta que le hizo falta a Oscar.... Bueno, lo dejo por hoy.... a ver si mañana subo unas fotitos de como quedo todo terminado para que veáis el resultado final.... Saludos :clap1:

Aquí entra Alberto "en acción", con las pertinentes conexiones (buuuuf, no quiero ni pensar si todo esto lo hubiera tenido que haber hecho yo.... vamos, iba a ver el navi a través del clima, el aire caliente me saldría a través de la pantalla, y al apretar el warning escucharía la música, seguro ....... ) Y ahora vamos a por la antena GPS.... creía que el tema sería como la obra del Escorial, pero Oscar nuevamente me sorprendió, y en 10 minutos la tenía montada... :clap1: ..... se quita el plafón trasero y el embellecedor que hay tras él... y se puede de esta forma, tirando con cuidado un poco del techo hacía abajo, acceder a la tuerca que sujeta el soporte de la antena... La tuerca en cuestión... La nueva antena GPS ya instalada :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

.... pues a buscar por Ebay, majete, que el que busca encuentra (y ya te lo dije yo con tu nuevo culohuevo)

Venga tellez, que te canto una nana....

Y aquí ya el módulo doble DIN "buscando su lugar" Y ya instalado el doble DIN comienza el montaje del resto...

cagoenlaput* :clap1: ..... bueno, eso va dentro de dos semanas con el Tempomat PD.: Jose tio, como yo ya me lio poco, tú dale que dale .... que ajuste bien ese pájaro, que me quedo a dos veeeelas Saludos :cry1:

Bueno, aquí ya el módulo single DIN extraído... Y ya el módulo doble DIN preparado para sustituir al single DIN. Como observaréis el cenicero se aprovecha en el nuevo módulo, del que desaparece la pequeña guantera inferior (de uso más bien pobre) para dar espacio al navegador... Oscar dándole que te pego con el destornillador, con una destreza digna del mejor espadachín ....

Seguimos quitando cosas ... Haaaala, daaaale ..... Ya toda la consola central desmontada.... Y ahora fuera la consola.....

Me quedé petrificado viendo a Oscar desmontarme todo el frente del interior del coche, que para no haberlo hecho nunca antes iba como una moto... y lo tenía todo más claro que el agua el cab***azo.... tardó en torno a hora y media en desmontar todo, conectar, montar todo de nuevo, e incluso montarme también la antena original GPS.... Os pongo una secuencia de fotos de como iba desmontándose todo a la velocidad del rayo.... aquí ya fuera la Concert II y el climatizador de serie.... Fuera la guantera .... Desmontaje de toda la parte inferior del volante...

Bueno, ante todo quiero dar las gracias a un auténtico fenómeno en estos temas, y mucho más que eso como persona: el forero DJSALUS. Me ha ayudado una barbaridad a ponerme las pilas con estos temas, y me ha atendido como UN SEÑOR que es.... gracias Salus por aguantarme y por resolver todas mis dudas y preguntas, un 10 por tu buen hacer y tu ayuda ... y es que tenemos en ASI auténticos expertos en este tema, y por este subforo además de DJSALUS también tenemos otro número 1.... queroseno, al que mando otro saludo :clap1: Bueno, pues como ya tenía todas las piezas listas para montar me puse en contacto de nuevo con los chicos de Todonavegadores, antes Empresa Colaboradora del foro y que ahora están creando otra empresa con la que pretenden ser de nuevo EC del foro. Y digo en contacto de nuevo porque ya me había puesto en contacto con ellos hacía un par de meses (cuando eran EC), cuando iba a instalar el anterior navegador (el RNS-D que ahora va a montar snootch) y como ya había quedado con ellos y me había atendido Alberto muy bien quedó todo pendiente... Decir que de Todonavegadores Alberto es diríamos el que te configura todo el equipo, pero Oscar (el "socio") es el que hace toda la labor de desmontaje-montaje y conexiones y decir que es UNA AUTÉNTICA MÁQUINA. Nunca habían instalado un RNS-E en un 8L, era creo el único modelo que les faltaba, así que mi negrito era un poco su "banco de pruebas" para realizar esta labor por primera vez :cry1: ....

Aquí está la antena original GPS .... Cableado y conectores para aburrir (aunque yo personalmente no tengo mucha idea de para que vale cada uno ).... El embellecedor de aluminio, pues siempre queda una tira de 1 cm. aproximadamente que hay que tapar para dejarlo terminado, y en este material combina perfectamente con el resto del aluminio del interior. El tio me mandó (sin pedírselo) exactamente lo que tenía en mente buscar para colocarle... Manual y DVD versión 2006, aunque ya puestos me he comprado la última versión 2007, faltaría más...

Bueno, pues saco algo de tiempo y recupero el hilo para seguir poniendo cosas de esta preparación. Decir que esta fase inicial la tengo prácticamente rematada en "todos sus frentes" :clap1: .... pero quedan todavía algunos detalles que estos días quedarán listos.... En lo referente a la electrónica pues decir que está en pleno proceso, pero la pieza más importante, el navegador RNS-E, ya está perfectamente instalado, y el resultado, para lo relativamente complicado de la operación (o eso me parecía a mí) ha sido realmente satisfactorio..... o sea, y para que nos entendamos, ha quedado DE put* MADRE. Como comenté anteriormente, todo proviene de una puja que gané de un vendedor alemán de Ebay. No sólo se trataba de un navegador RNS-E. Era una especie de "kit preparado para A3 8L", todo un lujo para un patán como yo que en estos temas anda más bien perdido..... el navegador RNS-E perfectamente limado y listo para montar en un 8L + climatizador completo + módulo doble DIN + antena original GPS + embellecedor (todo un detalle) + cableado para instalar tres o cuatro navegadores ...... estos alemanes son la repera Bueno, el navi con el clima en su módulo doble DIN (doble espacio + sencillo: RNS-E + clima) que sustituye al single DIN original (de tres espacios sencillos: Concert II + clima + guantera).... Y lo que me decidió ya totalmente a la compra: el que el RNS-E viniese perfectamente limado (y digo perfectamente limado ahora que está montado y se ve). Hasta parece que lo hicieron a máquina, o segúramente el tipo era un artista porque lo clavó ....... así que me ahorré todo el trabajo de hacerlo, y no por el esfuerzo, sinó por que me daba bastante respeto el limarle los laterales y que encajaran perfectos.... es una labor delicada y que si te pasas te lo has cargado (estéticamente hablando ya no tiene solución). Ese "limado" milimétrico del que hablo ...

Enhorabuena chicos ..... muy bien la kdd... pena de estar tan lejos....

Yo monté el RNS-E hace dos semanas..... a ver si esta noche tengo tiempo y subo unas cuantas fotos del proceso en el hilo de preparación del coche.... Saludos Bully

Esta combinación es bastante cómoda, dentro de lo que cabe, con respecto a la suspensión de serie. Tengo la referencia con respecto a la suspensión "Ambiente" de mi primer culohuevo y también con respecto a la "Ambition" del segundo. Es un poco "más dura", pero nada incómoda, te lo aseguro. Yo estoy encantado..... Los Eibach Pro Kit son de color negro... mi suspensión...