Carmelo

Hola Rondor Las llantas de serie se las puse a mi primer culohuevo, fué con las llantas con las que lo vendí ... y las S4 18" que montaba en éste al nuevo (tanto llantas como neumáticos tenían dos meses y 2000 km., o sea, estaban casi a estrenar). Oye, a ver si nos vemos un día de estos con más calma, que el otro día en el kinépolis fué todo muy rápido y me quedé con ganas de charlar un rato... estamos preparando una buena aquí en Madrid, te cuento en cualquier momento... Saludos

Rayos, no sé porque no deja abrir el enlace .... ¿será porqué acabó la puja? Bueno, pues entonces te pongo una foto del último juguetito que me he pillado en Alemania por Ebay... un navegador RNS-E de un A6, ya preparado (y limado perfectamente además como observaréis) para colocar en un A3 8L. Es navegador, radio-CD, DVD y MP3. Para ver la TV necesitaré además ponerle algo más que estoy mirando... la put*da es que lo vendían con varias cosas más que ya tengo (doble DIN, clima...) y ahora me sobran. La foto es la de la puja.... En fin, la puñalada ha sido profunda pero este segundo megaproyecto no merecía menos Y este es el RNS-D (impecable) que iba a poner y ahora también me sobra .... me lio comprando (y cualquier día mi mujer me echa de casa ) Saludos Enderx33

Hola Alex .... me pregunto que rayos andarás tú haciendo últimamente por Lisboa .... resumiendo, que no te ha quedado otra que cruzar la frontera ............. y si, tengo unas cuantas cosillas pre-reestyling y reestyling en el armario para vender.... ya sabes que yo me lio a comprar todo lo que pillo por delante y después me sobra .... ahora que recuerde: un navegador RNS-D, un módulo doble DIN, un climatizador de los modernos, una radio-CD Concert II, unas ópticas traseras pre-reestyling, unas colas de escape rectas de 9 mm., varios retrovisores pre y reestyling, brazos de limpiaparabrisas, un pomo como nuevo de 6 velocidades.... y alguna cosa más tendré por ahí..... ya sabes, te lo meto todo en una caja y sale para Lisboa pitando Un fuerte abrazo, y a ver si coincidimos todos de nuevo estas navidades en Galicia

Hola Borja .... .... eres un cab***azo .....lo que tienes que hacer tú es poner unas cuantas fotos de cómo has comenzado también tu "reestyling particular", a todo nivel: asientos originales Ambition cuero vachette amarillo azteca.... UNA PASADA!!!! ... venga tio ponnos esas fotitos en condiciones yaaaaa Un fuerte abrazo, y hablamos

:clap1: :clap1: :clap1: .... Te agradezco el comentario Enderx33, pero la verdad no me importan en absoluto los comentarios y preguntas en medio del hilo, al fin y al cabo está hecho para todos y todos participan en él, como en el anterior... además ciertos comentarios también me dan ideas y me ayudan a mejorar cosas que no tengo claras Por cierto.... ¿que te parece ESTO que me he pillado esta tarde en Ebay.... que se cerró la subasta? .... llevaba días a la caza y captura de esta pieza que faltaba en el puzzle.... y por fin!!!! http://cgi.ebay.es/Audi-RNS-E-mit-allen-no...#paymentmethods ....POR CIERTO, VENDO NAVEGADOR RNS-D (el que le iba a poner) MUY BARATITO!!!!! :clap1:

Gracias a todos por vuestros comentarios.... Bueno, como ya comenté en este y otros hilos, una parte de los accesorios que se le están poniendo al coche provienen de mi anterior preparación. Son todos accesorios, originales Audi la mayoría, que compré hace escasos meses y que están como nuevos... reutilizándolos ahora para el nuevo proyecto y vendiendo mi anterior coche de serie. En fin, el proceso comenzó hace poco más de un mes y ya está bastante avanzado, pero se trabaja en el coche cada semana que pasa... calculo que para diciembre estará ya totalmente terminado. Y ahora os pongo un listado de todos los accesorios y reformas, incluyendo los cambios de última hora. Esto no supone que la misma preparación termine ahí. Para el año que viene están previstas otra serie de cosas, como la reprogramación, mejora del sistema de frenado... pero eso ya será otra fase futura. La lista de todo lo que se le está haciendo ahora mismo (como la de la compra ).... Exterior carrocería/aerodinámica - Frontal RS4 B7 Pogea Racing - Paragolpes trasero S3 - Colas de escape Racing TRX 3 - 80 mm. look S3 - Alerón S3 - Taloneras Rieger Exterior otros - Retrovisores S3 aluminio + espejos calefactables y fotosensibles - Llantas S4 8X18" / Michelín Pilot Sport 2, 225/40-18 - Pintado de pinzas de freno en rojo - Kit de suspensión deportiva, amortiguadores Bilstein Sprint + muelles Eibach Pro Kit - Brazos limpiaparabrisas delanteros y trasero + escobillas aerotwins VW - Tintado de lunas Hanita Tek - Pilotos de intermitentes transparentes Dectane Traffix - Distintivos S-line + kit ASI - Philips Diamond Vision 5000 ºK en luz larga + antinieblas - Lámparas xenon 8000 ºK en luz de cruce (xenon de serie) - Lámparas traseras (matrícula-marcha atrás-posición) de leds Interior - Sistema de Navegación Naviplus RNS-E + CD + DVD + MP3 + TV - Sistema Bluetooh Parrot CK 3200 plus - Sistema de velocidad de crucero (Tempomat) - Volante cuero perforado S-line - Pomo de cambio en cuero perforado S-line - Freno de mano en cuero perforado - Interior completo en cuero + alcántara beige (Recaro, panelado puertas, reposabrazos) - Alfombras Hoica Elegant logo S - Pedaleras + Reposapies TT - Aros de aluminio en cuadro - Iluminación completa interior de leds ultrablancos Decir que además de todos estos cambios y reformas se ha pintado buena parte del coche y que la semana que viene entra en Mr. Cap, especialistas en limpieza y detailing del automóvil, para hacerle un proceso de limpieza interior y un pulido profesional (FormulaU) de toda la carrocería para que recupere ese esplendor que tenía la pintura recién estrenada...

Y las últimas fotos con el coche de serie.... Bueno, lo dejamos por hoy.... que ya son horas.... continuaremos en breve... Saludos

Oye Bully, tu eres de los que se acuestan pronto, ¿no? .... Bueno, pues esperemos que saques algo en limpio de todo lo que se avecina, que no es poco Saludetes

Decir que su primer dueño, el que lo estrenó, fué el forero Rurouni, de Segovia, y que lo tuvo con él hasta hace bien poco que se lo vendió a CopyrightTT, quien lo ha tenido escasos cuatro meses como "vehículo provisional" hasta vendérmelo a mí. Nunca se ha fumado en él, nunca ha tenido un golpe, revisiones en el conce, casi todos los kilómetros hechos en carretera, siempre durmió en garage... en fin que todos estos detalles me daban bastante tranquilidad a la hora de comprarlo....

La verdad es que cuando ví el coche de CopyrighTT a la venta en este foro me llamó la atención desde un primer momento . Se trataba de un TDI 130 (la última evolución de los TDI en los 8L), totalmente de serie y de las últimas unidades que salieron (rozando el 2003, 19/12/2002), con acabado Ambition, color negro ébano efecto perla, muy cuidado y con unos cuantos extras de serie encima: - Ordenador de a bordo - FIS - Xenon + sistema de lavafaros + regulación automática - Techo solar - Espejo interior fotosensible - Radio Concert II + cargador de 6 CD´s + subwoofer - Asientos Recaro con regulación lumbar - Reposabrazos - Enganche de remolque desmontable - Alarma original - Sistema Isofix Desde luego, la base de este nuevo vehículo era inmejorable para mi segundo proyecto de preparación, éste el definitivo con este modelo. Os pongo las fotos que tengo del coche de serie, que básicamente son aquellas que lo anunciaban en el foro compra-venta. No tuve ni tiempo de hacerle más: al día siguiente a comprarlo entraba de lleno en el taller para comenzar con la preparación...

Hola foreros Por fin tengo un poco de tiempo para abrir de una vez este nuevo “megapost” con el que “os venía amenazando” desde hace casi dos meses, y siento comunicaros que los peores presagios se han cumplido … aquí volvemos de nuevo a la carga con este segundo capítulo culohuevero… Y con la buena referencia de mi anterior hilo , en el que os conté toda la preparación de mi primer y amadísimo culohuevo, voy a continuar con esa línea inicial y esta vez os voy a contar, con todo tipo de pelos y señales (y fotos, por supuesto) la profunda remodelación-preparación a la que se está sometiendo a mi segundo culohuevo desde hace varias semanas y sin tregua aparente para él (y para mí, por descontado). Me gustaría volver a decir que cada día que pasa me siento un poco más atraído por este precioso modelo , que pienso que acabará siendo un auténtico clásico …. y que no me arrepiento en absoluto, todo lo contrario, con esta opción escogida hace poco: renovar el coche sin cambiar de modelo, el cual cada día que pasa me apasiona más y con el que me siento muy identificado Deshacerme de mi primer A3 os aseguro que fué un drama para mí pues fueron muchos los cuidados y la dedicación prestada, con cada detalle de la preparación muy meditado, pero las cosas surgieron así…. y como al fin y al cabo estaba realmente satisfecho con los resultados alcanzados en él, decidí que ahora ésta sería la base sobre la que construiría el nuevo proyecto, buscando mejorar hasta el límite la raza culohuevera… ya veremos en este post que ahora nace hasta donde llegamos... espero y creo que muuuy lejos...

Hola Inasa, pues si no me equivoco, tanto en mi primer culohuevo (Tdi 110) como en el segundo (Tdi 130), las revoluciones "al ralentí" son 900 rpm. Saludos y bienvenido al foro :ranting2:

No creo que haya problema en que te pinten la defensa entera..... y ya con el alerón.... pues que te va a quedar el culito muuuuy vistoso :ranting2:

Si los arañazos son consecuencia del accidente TE LO TIENEN QUE ARREGLAR, ¿PORQUÉ NO? Pintar un capot y una aleta puede salir en torno a unos 200-250 euros, pienso yo. Suerte

Ciértamente es así... con el paso de los años hay ciertas cosas que hay que sustituirle por el propio desgaste y uso, es entendible, pero claro, cuando esas cuatro cosas vienen juntas te desesperas. esdublín tiene razón, probablemente después de esta racha el coche no tenga ninguna otra cosa problemática en años. Aunque tampoco nos comentas cuántos años tiene el coche y qué kilometraje, uso que ha llevado.....

Te lo pintarán, no está rajado el plástico....

Yo más que plata diría que es una especie de aluminio cepillado....

Cuando hace menos de un año hice la homologación de todo lo montado en mi anterior culohuevo (en la ITV de Leganés), la Ingeniero Técnico me insistió en la conveniencia de incluir también, junto a lo demás, los muelles Eibach Pro Kit (-3 cm.) que acababa de montar. Me dijo que acababa de modificarse el tema de la homologación en ese aspecto y que ahora se iban a poner más serios con ese tipo de "reformas". No tuve que pagar más, tan sólo presentar un certificado de montaje del taller donde me los pusieron. Así que también me lo incluyeron en la ficha técnica y me olvidé definitivamente del asunto. Ahora ese kit (Bilstein + Eibach) está montado en mi nuevo culohuevo y lo homologaré junto al resto de cosas.... y así me despreocupo del tema.... y especialmente de tener algún tipo de problema con el seguro en caso de accidente... Todo por mi tranquilidad personal....

CENTRAL DE DESGUACES (CIDE): 902 30 20 20 CIDE

Bienvenido lopezA3

Ya lo comente un poco más atrás en el hilo...... MI PRIMER CULOHUEVO (EL VERDE) YA ESTÁ VENDIDO HACE DOS SEMANAS. La verdad no tuve ni que ponerlo a la venta, se enteró una chica que estaba interesada en un coche de esas características y lo compró. Lo vendí de serie. Todos los accesorios están ahora montados en el nuevo

oye BEEiTCH, si al final montas las cortillas en los laterales haz un brico que yo toy interesado en el tema ok? graciassss carmelo, y si tintas todos los cristales ??? (menos el delantero claro ) la verdad es que con un tintado muy suave(lo que permita la ley para los delanteros) te quedaria de lujo, todo el coche negro y destacando esas impresionantes 18", Saludos y FOOOOOOTOOOOOOO!!!!!! Que tal Pablo Tintaré con un tintado suave, máximo como el que llevaba en el otro culohuevo (60%)... tengo que ver gamas de tintado y el efecto. Estoy barajando Solar Check, pero quizás ponga como antes Solar Film... ya veremos. Es cuestión de días... por cierto... ya tapicé la pasada semana todo el interior en cuero y alcántara.... seguimos con el tema.... Un abrazo

Bienvenido al foro, fersergar Que lo disfrutes, seguro que vas a pasar buenos momentos.... Pon fotos de tu culohuevo

Pues me imagino que tendrás que activarlos a través del Vag-com.... pienso que en el conce por hacértelo te cobrarán poco y te quedarás más tranquilo. Pregúntales. Por cierto, Borja, ¿que tal los asientos? ¿ya los tienes montados? Pon muchas fotos de esos pedazo asientos "cuero vachette amarillo azteca" ... calidad total!!! Un abrazo Borja

Vaya pinta que tienen las gráficas .... enhorabuena Jose :clap1: .... pues no debe de tirar ahora ni nada...... PERO HASTA AHORA NO HE LEÍDO NI EL MÁS MÍNIMO COMENTARIO POR TU PARTE EN CUANTO A SENSACIONES, PROGRESIVIDAD AL PISARLE, RPM A LAS QUE ENTRA EL TURBO, CONSUMOS, HUMOS Y DEMÁS CAMBIOS QUE HAS NOTADO CON LA REPRO. TAMPOCO NINGUNA MENCIÓN AL PROCESO.... tio, es que te lo guardas todo ¡¡¡ ESTE HILO SIN COMENTARIOS NO VALE NADA !!!! :roll1: PD.: es por irme informando bien.... que pronto iré yo con el tema