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Carmelo

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Todo lo publicado por Carmelo

  1. Ahora mismo no tengo las referencias, pero completo (con el embellecedor central) ronda los 450 euros...
  2. Sí que sobrepasa el ancho de vías de la ficha técnica, más de lo permitido. Debería homologar para olvidarse del tema. Al ser medida equivalente de neumático no tendrá problema en hacerlo.
  3. En este caso no ha dejado de haber paz en ningún momento, Bully.... y los términos están muy claros... Cierto es que al otro lado del charco algunos términos que utilizan no son los mismos que aquí... tan solo hay que leer la firma de Edtorrentes para comprobar como a ciertas cosas les llaman de otra forma.... (por ejemplo, aros a las llantas).... Saludos
  4. Menos mal que hay alguien que me entiende y tambien al forero que ha abierto el post Carmelo, que entiendes por parrilla? Buen rollo , saludos Tengo muy claro lo que es una parrilla, Kai..... donde se asan las chuletillas, no? Lo que no sé muy bien es si es a lo que se refiere EdTorrentes... me mandó ahí atrás un MP pues estaba muy interesado en el frontal Pogea Racing y como podría importarlo a Méjico.... me habló de frontal o paragolpes delantero, y no de parrilla, calandra o frontgrill. PD.: Yo CASI siempre estoy de buen rollo. Saludos Eso eso, para las chuletitas! ... no, te lo decia porque yo solo me he limitado a contastar la primera pregunta del post y por tu respuesta justo debajo he pensado que iba dirigida a mi por lo que habia puesto de que la parrilla no iba bien, pero ya esta. Como comprenderas yo no puedo leer tus MP Saludos! La verdad es que habíamos hablado ahí atrás de frontales y no pensé ni un momento en parrillas.... de todas formas me dirigía a Ed en todo momento.... pues nada, que cuando nos veamos nos tomaremos esas chuletillas Saludos Kai
  5. Esactamente , se quitan y se ponen bien en vertical y en transversal, sobre todo cuando le da el sol!! :clap1: PD: CARMELO, a ver cuando nos haces una presentaccion de tu nuevo Culo_huevo !!! Con fotinas de esas buenas que sabes!! :clap1: Estaremos esperando ansiosamente, que viendo como tienes-dejastes el verdito, no me quiero imajinar como quedara el negrito, a . Saludos. .... llevan ambos ya dos semanas en un taller de confianza en Santiago con el desmontaje-montaje..... buena parte de lo que se le va a hacer estará listo este viernes, que me acercaré desde Madrid a Santiago a buscarlo. El resto de cosas las terminaré de montar aquí en Madrid (interior cuero, navegador.....). La put*da es que no estoy allí para hacer el seguimiento fotográfico exhaustivo que acostumbro... pero se hará una buena presentación de todo, no lo dudes Saludos turbolight
  6. Hola Rondor, según lo que comentas no tienes FIS. El FIS ocupa el rectángulo completo. A ti te da la información de puertas abiertas, temperatura exterior, te marca el aceite o la gasolina si falta, y te dice OK si está todo correcto. Pero eso no es el FIS, que te dá una información mucho más completa. Mi primer A3 (06/2000) era así, sin FIS, y pude colocar el Tempomat sin el mínimo problema. Saludos :clap1:
  7. Pre-reestyling borja - A3I Pre-Reestyling - 1.8T+Upsolute - 2000 (Negro Metalizado) A3 Ambiente - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI - 1999 (Azul Ming) peibol79 - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Verde Esmeralda) galleg20 - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110 cv - 1999 (Gris Oscuro o negro claro..) ChristianA3 - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110 cv - 1999 - (Azul Ming) LibertoX - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110 - 1999 (Azul Ming) Felipe - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110 - 2000 (Blanco Crema) udun - A3I Pre-Reestyling 1.8t - tlr - 2000 (Cobre) Tio Chan - A3I Pre-Reestyling - 1.8T 180cv 1999 (Negro) chupacabras - A3I Pre-Reestyling - 1.8 125cv 1998 (Azul Santorín) Nelo18 - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110cv 1999 (Azul Santorín) Bullitt - A3I Pre-Reestyling - 1.8 125cv - 1998 (Plata) Rondor - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI-ASI - 1999 (Rojo) Carmelo - A3I - 1.9 TDI - 2000 (Verde Perla) Magodelnorte - A3I - 1.6 - 2001 (Azul Ming) Pakito11 - A3I - 1.9 TDI 110 - 2000 (Negro) Pakito11 - A3I - 1.9 TDI 110 - 2000 (Azul) nano97 - A3I - 1.8 T - 1997 (Rojo) zarpius - A3I - 1.9 TDI 110 Ambition - 10/1999 (Azul Oscuro) juanbermudez - A3I - 1.9 TDI Ambition - 2000 (Plata) Mad-i - A3I - 1.9 TDI 110 Ambiente - 12/1999 (Azul Ming) kai - A3I - 1.8 20v 125 - Ambition - 2000 (Negro "algo") HansStuck - A3I - 1.9 TDI 110 Ambition - 07/1999 (Negro Ebano "efecto perlado") babu - A3I - 1.8 20V - 1998 (Rojo) Rockboy - A3I - 1.9 TDI 110 Ambition (Azul Oscuro) atresizado - A3 Pre-reestyling - 1.8 125 cv - 1999 (Verde Cactus) Peña - A3I Pre-Reestilyng - 1.8T 150cv Ambition - 1999 (Azul Ming) orenesTDI - A3I Pre-Reestyling 1.9 TDI 110cv Ambition - 1999 (Gris Plata) Jose Juan - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110cv - 1998 (Cobrizo) Vanquish - A3I Pre-Reestyling - 1.9 Tdi 110 - 2000 (Gris Mineral) gAbbErs - A3I Pre-Reestyling, 1.9 Tdi 110cv - 1999 (Negro) Fran1777 - A3I Pre-Reestyling - 1.9 Tdi 110cv Ambiente - 05/1999 (Azul Ming) NEGRALES - A3I Pre-Reestyling - 1.8T 150cv - 1997 (Azul Marino) SNOOTH - A3I Pre-Reestyling - 1.8T 150cv Ambition - 1997 (Azul Marino) Ferrys - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110cv automatico - 1999 (Azul oscuro metalizado) Galera87 - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110 cv - 1999 (negro perlado) Restyling: Audition - A3I Reestyling - 1.6 - 2001 (Plata Mercurio) Hamster - A3I Reestyling - 1.9 - 2001 (Negro) RafaGas - A3I Reestyling - 1.9 TDI (Gris Plata) AntuA3 - A3I Reestyling - 1.9 TDI - 130 (Azul Denin) Izan - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130 - 2001 (Azul Denin) chechufdez - A3I Reestyling - 1.8 125cv - 2002 (Azul Denim) Castilla - A3I Reestyling - 1.9 TDI+Innova - 2003 (Gris Plata) rdd_rdd - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Gris Oscuro) VIRON - A3I Reestyling - 1.9 TDI 100cv - 2002 (Azul Denin) DOLESCO - A3I Reestyling - 1.8T quattro - 2001 (Azul Ming) HuescA3 - A3I Reestyling - 1.8T quattro - 2001 (Negro) BEEiTCH - A3I Reestyling - 1.9 TDI quattro - 2002 (Plata Avus) Angel_idm - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv - 2001 (Negro) Carmelo - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv - 2003 (Negro Ébano Metalizado) FINCH - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv quattro - 2003 (Negro Ebano Metalizado) Tinuco - A3I Restyling - 1.9 TDi 100 cv - 2001 (Azul Denim) Black Hawk - A3I Reestyling - 1.9 TDI - 2000 (Plata) Alex_murcia - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Gris Plata) alfer - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Azul Denin) angeldpc - A3I Reestyling - 1.9 TDI - 2002 (Gris Plata) Enderx33 - A3I Reestyling - 1.9 TDI - 2001 (Negro Brillante) Bully - A3I Reestyling - 1.8 I 20 V. - 2001 (Rojo) A3 nuvolari - A3I Reestyling - 1.8T - 2002 (Negro) queroseno - A3I Reestyling - 1.9 TDI Edition 130cv - 2002 (Gris Plata) killoware - A3I Reestyling - 1.8T - 2001 (Azul) Bertiño - A3I Reestyling Ambition 1.9TDI 130cv - 2002 (Negro) yeray a3 - A3I Reestyling s-line 1.8T 150cv 20v (Gris Plata) A3POWER - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv AMBITION - 2001 (Azul Denin) nestor - A3I Reestyling Ambition 5P. tdi 100cv TLR - 2003 (Gris Delfin) Terrer - A3I Reestyling Ambition 3p. 1.8 125cv - 2001 (Azul Denin) Cripton - A3I Reestyling Ambition 3p. 1.9 TDI 130cv - 2001 (Rojo) JimmyMan - A3I Reestyling Ambition 1.9 TDI 130 cv 2003 (Azul Denin) Jodar - A3I Reestyling 1.8T Ambition 150 cv - 2001 (Azul Denim) Fekok - A3I Reestyling Ambition 3p 1.8 125cv - 2001 (Negro Metalizado) zengha - A3I Reestyling Ambition 3p 1.9 TDI quattro 130cv - 2002 (Azul Metalizado) Brugal - A3I Reestyling 1.8T 150cv Ambition - 2003 (Negro Metalizado) Delicatessen S3 - A3I Restyling S3 225cv (Rojo Misano) Rod - A3I Reestyling Ambition 3p. 1.6 - 2002 (Azul Denim) Aquí sustituyo a CopyrighTT por mí..... lo siento majete, pero hace ya dos semanitas que el coche es mío :blink: Así que en número se queda la lista como está Pablo, lo siento, tenía que hacerlo :drool: Saludos
  8. ¿y te aguantó el plástico el disolvente, no dejó marca? :blink:
  9. alguien me puede confirmar? Unas 19"?..... que te estás emocionando valcax :drool: .... de entrada, por el precio, tienen que ser réplicas seguro (llantas nuevas + neumáticos con 3.000 km. sólo 800 euros). Y siendo réplicas imagino que serán tornillería 5x112 (no te valen) y quizás, si comparte tornillería, también 5x100 (o sea, que tenga 10 agujeros en vez de 5). Se parecen mucho a las New RS4, pero con cinco palos en vez de seis. De todas formas yo buscaría de 17" - 18"....
  10. Si, observo que también está incluyendo el sistema de lavafaros... ya de entrada creo que falta el bidón del agua de 5,5 litros que sustituye al original de 3,5 litros....
  11. A veeeer, alguien que saque la calculadora y sume, que a mi me da la risa
  12. El reposapiés del TT es bastante sencillo de colocar (para que lo colocara yo ya puede serlo :drool: ). Lo primero es ubicar bien esas cuatro (creo que son) pestañas en sus agujeros, presionando bien hacia el fondo. Sin dejar de presionar hacia el fondo (para que no se salga ninguna pestaña de su posición), al mismo tiempo empujas el reposapies hacia abajo, hasta que coincida con el agujero del tornillo. Tienen que quedar todas esas pestañas enganchadas en su posición. Ten un poco de paciencia y lo harás perfectamente enseguida.
  13. Yo tengo un panfleto de PPG (una marca de pinturas) con una serie de recomendaciones para tomar en los primero 6 meses despues de pintar un coche. Si quieres lo escaneo cuando este en casa. Si eres tan amable,el saber no ocupa lugar. Mas tarde, si encuentro el panfleto os lo cuelgo por aqui, la verdad es que es interesante y vienen un monton de puntos Oye Sugarless, que pasa con el panfleto ese ¿o ha volado? Sería interesante que lo colgaras... Gracias Me han devuelto el coche hoy, voy a por el. Ostias Sugarless, estoy preocupado... ¿has llegado ya? ..... bueno, me imagino que le habrás perdido la pista al papelillo... Gracias a los gurús por el aviso y la información... el coche que me he comprado hace una semana lo están pintando casi entero (por buenos profesionales) para dejarlo impecable en su estreno... y no tenía muy claro este asunto... tendré entonces claras estas indicaciones hasta final de año. Saludos.
  14. Ponte a mirar un par de días en los foros de compra-venta de vehículos.... rápidamente te harás una idea de como está en estos momentos el tema. Pienso que un S3I reestyling 225 cv en buenas condiciones debe rondar los 18.000 euros... digo yo
  15. Si por check-control entendemos el FIS (ordenador de a bordo) leí no hace mucho (creo que en este subforo) un hilo en el que hablaban varios foreros de este problema y parecía ser, me parece recordar, que le influía bastante el que el coche quedara al sol mucho rato, o diera sobre el salpicadero directamente el sol .... que provocaba que desapareciese alguna línea, que a algunos le volvía a aparecer cuando pasaba cierto tiempo.... misterios PD.: antes esto no me preocupaba en mi anterior A3 (no tenía FIS), pero ahora en este (que si lo tiene) me mosquea un poco el tema... Saludos
  16. Cuídalo desde ahora, y si lo cuidaron también en su día tendrás coche para rato. Eso sí, con ese kilometraje quizás debería llevar una revisión más profunda para quedarte tranquilo... ver como anda el tema correas y alguna cosilla más..
  17. Pues venga, ponnos unas fotillos....
  18. ¿pegado? ...... no entiendo nada... de todas formas tu mecánico podía haberte terminado el chollo, que cachondo
  19. Regular nada más..... de Philips las mejores sin duda son las Diamond Vision 5000ºK. Iluminan bastante bien, con una luz muy blanca.
  20. Modas Padilla - Sport Car Tuning C/ Félix Rodríguez de la Fuente, 5 - bajo A 03400 - Villena (Alicante) Contacto: Jose Padilla - 696 812 648 - 96 580 29 31 (tlf. y fax) Saludos, Bully
  21. Lo que está claro es que se comercializan dos tipos de aros de muy distinta calidad-acabado. Los de "Modas Padilla" (Sport Car Tuning) son los mejores con diferencia. Son de aluminio y estéticamente quedan mucho mejor. La put*da es que los fabrican sin el rectángulo del FIS, sólo los cuatro aros. Además cierto es que los han subido de precio hace poco.... 50 euros + portes. Pero quedan de muerte, con muy buena presencia. Los otros se comercializan por Ebay, traen el rectángulo del FIS, y son mucho más simples, no son de aluminio y salen más baratos.... pero son más peseterillos y no me convencen demasiado. Además el acabado es brillante :drool: Yo ya llevaba en el otro A3 los de aluminio, y probé comprando los de Ebay, por el tema del recuadro del FIS... me llegaron en dos días y no me convencieron en absoluto (si cuando algo es barato por algo será). Inmediatamente volví a pedir otro juego de los buenos a "Modas Padilla". He cogido el rectángulo del FIS de los primeros y lo he lijado con lija de agua para quitarle el brillo y dejarlo con un acabado similar al aluminio (se acerca bastante). Ahora probaré a ver que tal me quedan los aros de aluminio con rectángulo del FIS de los otros (y si no queda bien integrado se quedará sin él, sólo con los aros).
  22. H1 en cortas y H7 en largas (y H1 en antinieblas) es en las ópticas de una pieza, las reestyling. En las ópticas de dos piezas del pre-reestyling no lo tengo tan claro...
  23. Menos mal que hay alguien que me entiende y tambien al forero que ha abierto el post :drool: Carmelo, que entiendes por parrilla? :drool: Buen rollo , saludos Tengo muy claro lo que es una parrilla, Kai..... donde se asan las chuletillas, no? :lmfao: Lo que no sé muy bien es si es a lo que se refiere EdTorrentes... me mandó ahí atrás un MP pues estaba muy interesado en el frontal Pogea Racing y como podría importarlo a Méjico.... me habló de frontal o paragolpes delantero, y no de parrilla, calandra o frontgrill. PD.: Yo CASI siempre estoy de buen rollo. Saludos :lmfao:
  24. Adaptar el frontal S3 en un A3 es una operación muy sencilla y de mínima complicación. En cualquier taller lo hacen. Ya son un montón de foreros los que lo han hecho, con resultados de primera....