Carmelo

Hay varios acabados de este frontal, como en el Pogea....

Ese frontal es el singleframe que fabrica Rieger para A3I.

Ya sabía yo que estos faros pegarían bien en alguna trasera.... .... y mira tú por donde.... B) B)

Hola piporrillo s3, pues hay ya foreros con S3 prereestyling que han adaptado el naviplus a su coche..... erfeito es uno de esos foreros. Las fotos que ves al inicio son de su coche y, lógicamente colocó doble DIN. Mándale un MP, que te informará mucho mejor que yo. Por cierto, ¿tú no tenías unos retrovisores del S3 simétricos para vender?.... estoy buscando unos del 2001 en adelante, los últimos que salieron.... ¿me cuentas si hay algo de eso? Saludos.

Si, eso es lo que valen en el conce, más o menos....

¿Pero me instalarían mi navegador, sin habérselo comprado a ellos? Me autorespondo.... el lunes les llamo exponiéndoles el tema y a ver que me dicen... Acabo de hablar con Alberto, de Todonavegadores, aquí en Madrid. La verdad es que me ha dado muy buena impresión y me ha atendido de maravilla (lo que corrobora los comentarios muy positivos de los foreros sobre esta empresa). En cuanto tenga el coche aquí en Madrid se lo acercaré, con el navegador, para que vean que es exactamente lo que necesito para montarlo y me hagan el presupuesto de lo que saldría todo. Creo que es la mejor opción (dado mi desconocimiento sobre estos temas) que podía haber tomado....

El nuevo coche, es de las últimas unidades del TDI 130, con todas las mejoras que conlleva, y además trae una serie de extras: - FIS - Xenon + lavafaros - Techo solar - Espejos interiores fotosensibles - Radio Concert II + cargador de 6 CD´s + subwoofer - Asientos Ambition (Recaro) con regulación lumbar - Enganche de remolque desmontable Y por otro lado se va a desmontar todo lo que llevo en el mío, para colocarlo en el nuevo. En principio se le va a colocar lo siguiente: - Frontal RS4 Pogea Racing - Trasera S3 + colas - Alerón S3 - Retrovisores S3 aluminio + funciones calefactable y fotosensible - Taloneras Rieger - Tintado de lunas al 60% - LLantas S4 18" + Michelín Pilot Sport 2 - Suspensión Bilstein Sprint + Eibach Pro Kit (-3 cm.) - Volante y pomo S-line - Interior completo cuero Azteca - Sistema de navegación Naviplus - Bluetooh Parrot CK 3200 - Pedaleras + Reposapies TT - Tempomat - Iluminación completa, interior y exterior, de leds ultrablancos - Y unos cuantos detalles más... Dejando así mi coche de serie, con el reestyling hecho (con el frente-trasera.... del nuevo) para su posterior venta. Como ves, entretenido voy a estar unas semanitas Saludos albernunez Me he perdido...Carmelo ¿ahora te has pillado un A3 130CV y le vas a equipar con todo lo de tu A3 actual? No quiero "hacerlo oficial" en el subforo 8L hasta que esté hecha la transferencia.... pero sí, así es (se lo he comprado a CopyrighTT).

Pero este si que es bonito, me vuelve looooco.... Tan parecido y a la vez tan diferente al mio. :crying_anim: :crying_anim: Tenia que haberlo dejado ese parachoques igual que como venia, pero bueno, para gustos... ¿Estás ya instalado en Villa?.... a ver si nos vemos.... Saludos

Súbelas con Imageshack...

El nuevo coche, es de las últimas unidades del TDI 130, con todas las mejoras que conlleva, y además trae una serie de extras: - FIS - Xenon + lavafaros - Techo solar - Espejos interiores fotosensibles - Radio Concert II + cargador de 6 CD´s + subwoofer - Asientos Ambition (Recaro) con regulación lumbar - Enganche de remolque desmontable Y por otro lado se va a desmontar todo lo que llevo en el mío, para colocarlo en el nuevo. En principio se le va a colocar lo siguiente: - Frontal RS4 Pogea Racing - Trasera S3 + colas - Alerón S3 - Retrovisores S3 aluminio + funciones calefactable y fotosensible - Taloneras Rieger - Tintado de lunas al 60% - LLantas S4 18" + Michelín Pilot Sport 2 - Suspensión Bilstein Sprint + Eibach Pro Kit (-3 cm.) - Volante y pomo S-line - Interior completo cuero Azteca - Sistema de navegación Naviplus - Bluetooh Parrot CK 3200 - Pedaleras + Reposapies TT - Tempomat - Iluminación completa, interior y exterior, de leds ultrablancos - Y unos cuantos detalles más... Dejando así mi coche de serie, con el reestyling hecho (con el frente-trasera.... del nuevo) para su posterior venta. Como ves, entretenido voy a estar unas semanitas Saludos albernunez

Oye Enderx33, si estás nervioso por el desenlace.... chico, fúmate un Camel Por cierto, noto una cierta coña en el ambiente con lo de "El Internado".... que sepas que el lunes 10 empezamos a grabar la segunda temporada..... Y OS VÁIS A CAGAR.... MUERE HASTA EL APUNTADOR Saludos Jodé Carmelo, menuda pasada.. lo que no sé es si resulta más caro todo ese trabajo que tapizar de nuevo los asientos.... PD: Trabajas en la serie del internado?? :ranting2: Por supuesto cuando contacté con Alexis hablé del coste aproximado de la operación.... de momento sólo puedo decirte que salieron pitando para Palencia Mi profesión es Productor Audiovisual. Trabajo en la Productora Globomedia desde hace 11 años. Actualmente me encuentro en la serie de ficción "El Internado", llevando la producción de exteriores.... .... tú fíjate si aquí en el foro no se escapa ni una.... Carmelooooooo, he visto tu coche en la tele Vuelvo a darte la enhorabuena por el proceso... :clap1: En cuanto al link, en el general también se puso un post donde salían Audis en series y películas y recuerdo que el tuyo salía en El Internado Un cameo de tu coche Vaya, pues ese post no lo conozco Y si, dice que quiere ser artista... (desde que vió "El coche fantástico"....)

Creo que intentaba ser sarcástico..... Si, más bien, porque el que lo diseñó se debió de quedar calvo de tanto pensar...

Bueno, pues lo comercializa Regula Tuning en Ebay.... 250 euros.... me parece muy barato para lo que aparenta , pero bueno, es otra opción... Regula Tuning Pero este si que es bonito, me vuelve looooco.... :clap1:

Hola JimmyMan, bienvenido al foro y que lo disfrutes, te va a enganchar en seguida :clap1: ...... las fotos, pues..... vas a tener que volver a colgarlas si quieres que conozcamos a tu niño Saludos

Oye Enderx33, si estás nervioso por el desenlace.... chico, fúmate un Camel :clap1: Por cierto, noto una cierta coña en el ambiente con lo de "El Internado".... que sepas que el lunes 10 empezamos a grabar la segunda temporada..... Y OS VÁIS A CAGAR.... MUERE HASTA EL APUNTADOR :clap1: Saludos Jodé Carmelo, menuda pasada.. lo que no sé es si resulta más caro todo ese trabajo que tapizar de nuevo los asientos.... PD: Trabajas en la serie del internado?? Por supuesto cuando contacté con Alexis hablé del coste aproximado de la operación.... de momento sólo puedo decirte que salieron pitando para Palencia Mi profesión es Productor Audiovisual. Trabajo en la Productora Globomedia desde hace 11 años. Actualmente me encuentro en la serie de ficción "El Internado", llevando la producción de exteriores.... .... tú fíjate si aquí en el foro no se escapa ni una.... Carmelooooooo, he visto tu coche en la tele

El vídeo para verlo está muy bien, recomendable... crea afición y fomenta las kdd´s... además de esa barbacoa que se zampan :clap1: Después para ver A3´s personalizados y un amplio repertorio de accesorios pues también mola.... aunque a más de uno se le va la pinza con la preparación...

Oye Enderx33, si estás nervioso por el desenlace.... chico, fúmate un Camel :clap1: Por cierto, noto una cierta coña en el ambiente con lo de "El Internado".... que sepas que el lunes 10 empezamos a grabar la segunda temporada..... Y OS VÁIS A CAGAR.... MUERE HASTA EL APUNTADOR :clap1: :clap1: Saludos

Ya finalizado el rellenado se pasa al lijado completo del cuero, dejándolo muuuy liso y suave, listo para la fase final de tintado-pintado a pistola... Alexis me ha dicho que ya tiene preparado el color del tinte IDÉNTICO al cuero amarillo azteca del reposabrazos que compré nuevo el otro día. Le mandé con los asientos el reposabrazos para que no hubiera lugar a dudas... Según me cuenta, la semana que viene se pondrá a fondo con las capas de teñido. Esta semana están de fiestas en Palencia y parece ser que ha habido, entre otras muchas cosas, una concentración de coches de época y otra de Seat 600 y han estado hasta la bandera de trabajillos de última hora de la gente de las concentraciones, que querían dejar bien guapos a sus juguetes ... y yo como no tengo prisa ninguna... Pues hasta aquí las fotos.... tengo una curiosidad tremenda por verlos teñidos.... van a quedar "que ni pintados" :clap1: Saludos para todos :clap1:

Realmente esta fase del proceso, la del rellenado, termina cuando las grietas han desaparecido tras los lijados, no visualmente (porque ahora las grietas oscuras se han sustituído por unas grietas blancas), pero sí al tacto .... todo queda muuuuuy liso. Aquí en estas fotos podéis observar la aplicación que se dió al conjunto con el neutral :clap1: :clap1: :clap1:

El flipante "paso a paso" del roto que había en el cuero, de unos cuatro centímetros.... me dice Alexis que al ser un roto limpio y no faltar material han unido muy bien las partes...

Aquel "picotazo" en la banqueta del conductor, ya relleno de cuero líquido...

Y más manos de cuero líquido..... el reto estaba sobre todo en las orejas de los asientos...

Y de los plásticos pasamos a centrarnos en el cuero.... el primer paso es, como dije anteriormente, el rellenado de cada grieta con cuero líquido o con neutral, en función de su profundidad o de la falta de cuero que exista... si es necesario rellenar más se usa cuero líquido.... se van pasando manos y lijando el exceso....

Mi mayor sorpresa fué sobre el tema de los plásticos de los asientos. Sabía que el cuero iba por muy buen camino.... pero de los plásticos yo en su momento le había hablado a Alexis un poco por encima del tema, a ver si se podía hacer algo (aunque yo ya lo veía más complicado, porque los pequeños roces parecen una batalla perdida) y..... ¡¡¡¡me entero de que han desmontado todos los plásticos para trabajarlos también!!!!! El proceso con los plásticos parece ser que ha sido: - Desmontaje de las piezas. - Limpieza de cada pieza de productos de acondicionado con una especie de disolvente.... por ejemplo, después de la limpieza yo les había echado "moco rojo" o lo que es lo mismo, Bodyshop 07B de Autoglym, un buen recuperador de plásticos y especialmente gomas, como las de los marcos exteriores de los cristales. Probé simplemente por ver si atenuaba el blanquecino y el mateado de los roces. Y quizás algo mejoró, pero muy poco porque en el roce hay falta de color y ahí hay poco que hacer. - Lijado suave de las piezas. Me imagino (porque es lo que se hace cuando se pintan otros materiales) que será para quitar la capa de laca o lo que lleve y así agarre bien el posterior tintado. - Tintado-pintado de las piezas. - Supongo que llevará (pero esto lo supongo) un lacado final para sujetar el tintado-pintado, a ver si Alexis me lo aclara... Esto si que es un puzzle...

Bueno, pues retomamos el asunto.... que sé a ciencia cierta que hay unos cuantos intrigados con el resultado final . Le pedí a Alexis que hiciese fotos del proceso que iban a seguir y me las mandase.... yo (como vosotros) no me quería perder nada del trabajo. Me ha mandado unas cuantas fotos y........ MADRE MÍA!!! , las imágenes lo dicen todo... Para empezar, éstos son los asientos a su llegada a Palencia a Tapicerías Zabala.... aquí símplemente observaréis los resultados de la tarde entera que me dediqué a empaquetar los dos asientos, a base de hacer con cajas de cartón y cinta precinto un embalaje rígido, que protegía el asiento en su totalidad para evitar que todo ese trabajo que nos estamos dando perderlo por una mala manipulación durante el transporte... de todas formas parece que trabajan bien estos de Transportes Ochoa...