Carmelo

Vaya Kai, veo que ya localizaste el hilo y que también lo subiste a "Trucos" en destacados...... PERFECTO, Y GRACIAS edito.... DISCULPAD EL RETRASO EN CONTESTAR ESTOS DÍAS, ESTOY DE VACACIONES EN LA PLAYA Y ALLÍ NO TENGO ACCESO A RED... SOLO ACCEDO CUANDO SUBO A SANTIAGO DE VEZ EN CUANDO...

En este hilo viene donde los compré en Ebay.... unos 30 eurillos el juego. Para colocarlos hay que desmontar el cuadro (son un par de tornillos y un embellecedor.... en el hilo de destacados de "trucos para el A3I" viene como desmontarlo). Está tirado.... para que lo hiciese yo solo ya puede serlo Cómpralos en acabado aluminio... son los más bonitos. Hay más de un hilo específico de cómo se montan esos aritos.... cuando tenga un rato a ver si localizo alguno... Saludos Ya localicé el enlace.... está muy completito el brico.... gracias alastor Colocación de aros en el cuadro del velocímetro Lo subo al post de "bricos" en destacados para tenerlo localizado

En este hilo viene donde los compré en Ebay.... unos 30 eurillos el juego. Para colocarlos hay que desmontar el cuadro (son un par de tornillos y un embellecedor.... en el hilo de destacados de "trucos para el A3I" viene como desmontarlo). Está tirado.... para que lo hiciese yo solo ya puede serlo Cómpralos en acabado aluminio... son los más bonitos. Hay más de un hilo específico de cómo se montan esos aritos.... cuando tenga un rato a ver si localizo alguno... Saludos

Llevo un año y medio con un kit Well Done 8000ºK Y ESTOY ENCANTADO..... VA PERFECTO!!!!!

Está tirado el precio... inmejorable Tendrás que hacer la instalación eléctrica para los antinieblas (en cualquier taller una tontería) y para los lavafaros sustituir el bidón original (creo que de tres litros) por el correspondiente de cinco litros. También hay que hacer la correspondiente instalación eléctrica y de los tubos del agua... Saludos

En la foto además se ha modificado el capót, que baja sobre los faros...

Paragolpes trasero + embellecedor central unos 420 euros creo recordar (iva incluído)....

Sobre las funciones "ocultas" del Vag Com, como activar ciertas funciones poco conocidas a través de él, como el cierre automático de los seguros de las puertas al superarse cierta velocidad... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...112340&st=0 Y aquí el enlace directo (gracias Chirrito), en inglés, a estas funciones.... http://translate.google.com/translate?u=ht...Flanguage_tools

Se puede montar perfectamente, casi como si fuera el original, sin la mínima complicación. Hay un montón de hilos abiertos con modificaciones de este tipo... dedica un poco de tiempo a buscarlos en este subforo 8L y los encontrarás. Por cierto, bienvenido al foro, yoo_87 Saludos

Por cierto.... ¿alguien sabe si en los concesionarios te tapizan sin problemas el reposabrazos con cualquier referencia audi de color y acabado (cuero, alcántara o tela)? de ser así, ¿que precio aproximado podría tener en cuero? y la última.... ¿sabéis si los conces tapizan también paneles de puertas? Ya no pregunto más, que soy un pesao

Si ves que no sube la aguja de la temperatura ahora si lo llevaría (y siempre vigilando la aguja) al concesionario para que le hagan una revisión y quedarte tranquilo de que no te vas a cargar el motor.

El mío es de junio del 2000 y tampoco lleva bombín en la puerta del copiloto....

Como desmontar los paneles de las puertas (hay otro link en este hilo que hace referencia al tema, pero es más bien del desmontaje del cristal-elevalunas de las puertas que del propio panel).... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=46200

Os dejo un enlace a un hilo que habla precisamente de esto.... y además lo ilustra con unas buenas fotos... Desmontar el panel de la puerta en A3I Además lo subo al post de "trucos para el A3I", en destacados, para poder acceder a él fácilmente... Saludos <_<

En torno a los 750 km. (lo tengo bien controlado, saliendo de Madrid con el depósito lleno llego a Portosín, que queda a casi 700 km. entrando en la reserva ). Con 225-45/17 y circulando a una media de 140 km/h.

Si, uno de los culohuevos más mimados del foro...... esperemos que su nueva propietaria lo mantenga como lo tenías..... y dile que se anime a pasar por el foro Me alegro, Jose, que todo haya salido bien. Un abrazo :clap1:

Seneca, tu comparación pienso que no es la más acertada..... si comparas un A3 cualquiera con el tope de gama de los Ibiza (Cupra) pues como que no.... cuando hablamos de comparar dos vehículos tan distintos, y tu nos pones de referencia el Cupra, como tope de gama del modelo Ibiza, deberías compararlo con el tope de gama del A3, el S3. Es decir, que no me es válida la comparación del mejor Ibiza con el peor A3.... y en cuanto a exclusividad pues creo que no hay color. Eso es a lo que me refiero cuando digo que no son comparables, son coches que pertenecen a distintas gamas, compares el Cupra con el S3, o compares el peor A3 diesel con el peor Ibiza diesel... creo que no son comparables en ningún aspecto. Saludos.

Caramba, chechu, veo que tu proyecto va cogiendo forma día a día ... te está quedando precioso Eso si, ya estoy deseando ver el cambio al colocarle esas llantitas de 18" Seguiremos los acontecimientos...

Mi madre que pasadaaaaaa.... preciosos de verdad... y combina realmente bien con el gris del resto del interior. Me gusta, RafaGas <_<

Una sobre el cuidado del coche, como eliminar el famoso swirl, leves "arañazos" circulares que van apareciendo en la pintura del coche tras múltiples lavados y encerados. El enlace os llevará a un hilo en el que tenéis un segundo enlace muy interesante (como no, gracias guanterarefrigerada) del foro A4-S4... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=91126 Aquí váis directamente a ese segundo enlace que os comento, donde ya se detalla como y con que productos eliminar el swirl... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...89735&st=15

Como instalar la segunda luz antiniebla trasera, la derecha (gracias borja)..... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=91651

Yo lo que también te puedo decir es que algún volante 8P (de los últimos) que se vendía en el foro compra-venta, decía el que lo vendía (creo recordar benfiter) que era posible adaptarlo sin problemas a un 8L con el cambio del anillo.... ya te lo diré dentro de unos días cuando lleve el mío a colocar, espero que vaya todo ok

Ya estuve en su momento tentado de comprarlos.... así que es Rubio el que se me adelantó

La verdad es que cada vez me gusta más el cuero en color hueso ..... creo recordar que hace unos cuantos meses se vendieron unos asientos con regulación iguales a los tuyos en el foro compra-venta, no sé quien fué el afortunado comprador..... PERO SI ESTÁ POR AQUÍ Y LEE ESTE HILO QUE NOS CUENTE SI FUE FÁCIL EL MONTAJE Y HACER LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA

Ya puestos..... píllate un 1.8T 180 c.v. Eso si, para mí comparar en líneas generales un A3 con un Ibiza es como comparar un Ferrari con el coche de los picapiedra