Carmelo
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Hace no meses sino ya algún año, y son los asientos esos son precisamente los de la foto.
El forero es Rubio e hizo ambas instalaciones, lumbar y calefactable. Yo busque la info de como hacerlo, y sobre todo del calefactable, que todo el mundo decia que era imposible
.Ya estuve en su momento tentado de comprarlos.... así que es Rubio el que se me adelantó
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Os paso unas fotillos de mi antiguo 8L, espero os gusten
un saludo!!
La verdad es que cada vez me gusta más el cuero en color hueso
..... creo recordar que hace unos cuantos meses se vendieron unos asientos con regulación iguales a los tuyos en el foro compra-venta, no sé quien fué el afortunado comprador..... PERO SI ESTÁ POR AQUÍ Y LEE ESTE HILO QUE NOS CUENTE SI FUE FÁCIL EL MONTAJE Y HACER LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA -
Ya puestos..... píllate un 1.8T 180 c.v.
Eso si, para mí comparar en líneas generales un A3 con un Ibiza es como comparar un Ferrari con el coche de los picapiedra
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Yo te puedo vender mis asientos ambition para que los tapices si quieres jajaj
Pues sería el siguiente paso si en un plazo razonable de tiempo no encontrase los originales de cuero en buen estado... ¿son calefactables o tienen algún tipo de regulación eléctrica?... ¿o los Ambition no la tienen?
Saludos
Son pre-restyling y no tienen ni regulacion electrica ni son calefactables. Si no encuentras originales de cuero en buen estado.. ya sabes. Estan nuevos y los tengo aqui haciendo bulto
Te tendré presente por si se torciese el tema y tuviera que acudir a la opción de tapizar unos ambition...
Saludos
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vaya son iguales a los mios ,solo que yo pensaba que ese color era el camel jeje,tambien tengo de ese color los paneles y el reposabrazos,un saludo
Si, ciértamente llevar ese precioso color y no llevar el reposabrazos igual (como pasa en la foto) como que queda sin rematar....
Pues a ver si nos pones alguna foto de ese interior completo en azteca
... es precioso -
Carmelo te pongo una fotillo de mis asientos... como digo mañana voy a tapizar el volante como tu, ya le hecharé fotos para que veas el conjunto de asientos en cuero negro, pomo s-line con cuero perforado (no se si aprecia muy bien en la foto) y volante s-line
Shot with N73. at 1969-12-31
he estado pensando en tapizar en tela los paneles de las puertas en color azul (el que más se aproximara al color del coche)...como quedaria???
Espero esas fotos con ansias
Están muuuy bien tus asientos, pero yo sinceramente no tapizaría los paneles en azul..... los tapizaría en todo caso en el color del que fueran los asientos (negro en tu caso).
Saludos
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Diossssss, se me van los ojos
.... hay combinaciones que no había visto hasta ahora y que son realmente espectaculares Claro está que las combinaciones de colores son válidas en función del color de tu carrocería, y algunas de las que más me gustan lógicamente no pegarían con mi color ni con cola por lo que lógicamente quedarían descartadas...
Y por lo que comentáis la opción a priori más lógica e interesante (en lo referente al frío, calor y resbalar en los asientos) sería la combinación cuero-tela o cuero-alcántara
Y en cuanto al color, pues (no se si me equivoco) creo que a un color oscuro como el de mi coche le pegarían muy bien los colores más claros.... camel, hueso y azteca...... y quizás también gris claro o negro (que más o menos pegan con todo).
Pues si que realmente estamos aprendiendo cosas sobre los asientos del A3I-S3I.
Gracias y saludos
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Entonces cualquier volante del 8P puede ser adaptado a nuestros culohuevos?
Esto podría ser interesante.
Pues este en principio si.... creo que tengo que cambiarle el anillo...... vamos que después de todo el tema como no sea adaptable me dá un telele
PD.- Beeitch, que es de los que más sabe de estos temas (y además lo vió en vivo) me dijo que no abría problema en ponerlo...
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gracias carmelo, por la primera foto que has puesto te la han tenido que cortar(la chapa :crying_anim: ) porque si te fijas en la parte de abajo donde se sujeta el paragolpes con dos tornillos, el de la izquierda en el mio tiene mas chapa hacia la izquierda, que si lo miras desde atras se ve una cola medio tapada.
si hay algun forero que se las instalara el mismo sabra de que chapa hablo
Pero si yo no queríaaaa colocar la fooooto, XD
.................................. :crying_anim: -
Veo que no se publicó mi post, m**** de windows xp
PRE-RESTYLING:
Ambition:
Asientos deportivos de tela con tapizado en cuadros, con los laterales más prominentes que las versiones attraction y ambiente. EASY-ENTRY
Acabados opcionales:
- cuero alcantara gris oscuro.
- Cuero vachette negro.
- Cuero vachette azteca.
Opciones: calefactables y/o ajuste lumbar
*NOTA: Los modelos entre 1996 - 1998 no tenían airbag. :crying_anim:
RESTYLING:
Ambition:
Asientos deportivos recaro, aunque no firmados. con tapizado en tela en líneas en diagonal, con los laterales son más prominentes que las versiones attraction y ambiente. EASY ENTRY
Acabados opcionales:
- cuero vachette negro
- cuero vachette hueso
- cuero vachette gris
- cuero vachette camel
Opciones: calefactables y/o ajuste lumbar
S-Line:
Asientos deportivos recaro, aunque no firmados, tapizados en la parte central en tela granulada gris, y cuero en los contornos y laterales. Incluyen ajuste lumbar de serie. EASY ENTRY
Acabados opcionales: -
Opciones: calefactables
S3 (Pre-Restyling y Restyling):
Asientos deportivos Recaro firmado, con tapizado en tela en líneas en diagonal, tiene regulación eléctrica y ajuste lumbar de serie. EASY ENTRY, aunque mucho más complicado que el resto y no abate tanto.
Acabados opcionales:
- cuero vachette negro
- cuero vachette hueso
- cuero vachette gris
- cuero vachette negro/alcántara azul
- cuero vachette negro/alcántara amarillo
- cuero vachette negro/alcántara gris
Opciones: calefactables
Aclaraciones/ FAQ:
¿Puedo poner unos asientos electricos y o lumbares en mi coche?.
Sí, pero hay que sacar corriente de la caja de fusibles o de la columna de dirección para que funcionen y tirar el cableado hacia los dos asientos.
¿Puedo poner unos asientos calefactables y que funcionen?.
Sí, pero es más complicado, hay que hacer la preinstación sino está hecha. Gracias al cableado que KUFATEC fabrica, ya es posible, hay que cablear al portafusibles y pasar los cables por el interior hacia los asientos, y a los reguladores de intensidad.
¿Cómo se si los asientos son calefactables?.
Tendrán una clema VERDE en la base inferior del asiento.
¿Cómo se si los asientos son lumbares y/o eléctricos?.
Tendrán una clema ROJA en la base inferior del asiento.
¿Qué diferencias hay entre los distintos asientos?.
Pues ya es opinión mía porque he visto muchooos, y los he podido comparar.
Los asientos Ambition de los coches pre-restyling respecto a sus homólogos ambiente y attracction, tienen una sujección muy superior. Ojo hay mucha gente que cree que los tres coches llevan los mismos asientos. Además las espumas son más duras.
Los asientos Ambition de los coches restyling, tienen unos laterales de la parte superior más abultados, con lo que te cogen aún más que la versión pre-restyling, esto no quiere decir que los pre-restyling no agarren lo suficiente, sino que estos son incluso agobiantes para algunas personas. Y de hecho he podido comprobar que agarran lateralmente más que los del S3. :crying_anim:
Los asientos del S3, quizás sean los más bonitos
, pero para mí son los menos funcionales, se pierden los cajones, la red posterior, y el easy entry es bastante complicado, por no decir incómodo. A cambio se gana la regulación eléctrica de posición, y un lastre de peso bastante considerable. Hay que cambiar las guias de los asientos. Bueno espero que os haya podido aclarar algo.
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¿aclarar algo, dices?......................... pues si después de este tutorial teórico-práctico no me han quedado claro que me parta un rayo........... MODERADORES, QUE YA SE PUEDE CERRAR EL HILOOOOOO!!!!!
PD.- Es bromita, que no se cierre nada que esto va por buen camino...... Y AHORA A FARDAR DE INTERIORES.... QUE FALTAN FOTITOS DE VUESTROS ASIENTOS!!!!!!!
:crying_anim: PD2.- Jose, perdona ¿hay algún tema culohuevero que no tengas controlado?
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yo te recomendaria q buscases unos recaro de un s3, y si son calefactables y electricos
cada cierto tiempo suelen poner a vender, yo si me entero te aviso :crying_anim:
un saludo
Buenooooooooo, que yo estoy abierto a todo tipo de "proposiciones deshonestas".... :crying_anim:
Tu avisaaaaaaaaaaa
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Yo llevo cuero color AZTECA (es algo así como amarillo). La verdad es que es muy bonito. El coche tiene ahora 7 años y la piel está perfecta sin hacerle nada especial de cuidados. De hecho, hace un mes le he puesto el reposabrazos central original en AUDI y lo he pedido con la misma piel y no hay diferencia de color de lo nuevo a lo usado. El unico sitio donde está un poco (y no mucho) deteriorado es en el asiento mio (del conductor) en la zona superior del roce al entrar en el coche.
Los asientos delanteros son deportivos. Era uno de los extras o caracteristicas del acabado AMBITION. Son cómodos porque recojen muy bien y no te dejan resbalar a pesar del cuero. Pero en la parte trasera, la gente que se monta allí, "baila" bastante si la conducción es un poco "deportiva".
Para mi gusto, no da calor (no más que una tapicería también puesta al sol) e incluso diría que se "enfría" antes que una tapiceria. Lo que sí opino es que da frio... me explico: si llevas una camiseta un poco corta, se te quedan los riñones al aire y al roce con el cuero... a mí, en invierno, me da mucho frio.
Aunque parece que ya teneís claro dónde tapizar... una vez, leyendo el foro de Mercedes Benz vi que "promocionan" una empresa de Madrid de toda la vida en tapizados normales y un poco especiales (a mi me gusta el acabado de las costuras como de un guante de beisbol... y aunque tampoco sea propio de los A3, el tapizado en cuero en bicolor creo que es preciosso). Tenía muy buena pinta. Y daban precio de unos 1.500€ o así. Echadle un ojo, si quereís.
Seguro que decidas lo que decidas, te quedará precioso
Saludos
floripi.... cuero AZTECA (que debe ser el CAMEL que digo yo)..... mi debilidaaaaaad
¿tienen alguna regulación eléctrica...?
Ponnos los dientes largos con alguna fotillo de ese increíble interior, pleeeease
PD.: Pues dicen que lo de resbalar a lo largo del asiento en las curvas es de lo más divertido :crying_anim:
Saludos floripi :crying_anim:
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Yo te puedo vender mis asientos ambition para que los tapices si quieres jajaj
Pues sería el siguiente paso si en un plazo razonable de tiempo no encontrase los originales de cuero en buen estado... ¿son calefactables o tienen algún tipo de regulación eléctrica?... ¿o los Ambition no la tienen?
Saludos
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Yo llevo cuero negro, son muy bonitos, pero verano te asas el culo y la espalda...
será cuestion de ir rastreando ebay a ver que encuentras...
saludos!
¿que forma tienen, como los Ambition pero tapizados en cuero o son distintos?.... es para ir controlando que tipos de asientos se comercializaron para ir aclarando dudas... y si nos pones alguna fotillo de esos pedazo asientos pues cojonudo
PD.: Claro, ahora lo entiendo, esos asientos de cuero combinan a la perfección con un volante deportivo
... ponnos unas fotillos si lo tapizas del conjunto asientos de cuero-volante deportivo y así me voy haciendo a la idea de como quedaría Saludos nelo :crying_anim:
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Como desmontar el cuadro del velocímetro (gracias queroseno)....
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=112707
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No sé de que chapa hablas... yo creo que no tuve que cortar nada :ranting2: ... y si me lo hubiesen hecho debe ser lo más normal porque hay 1.000 foreros con colas....
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A ver si te puedo echar una manilla:
Si quieres un ejemplo de asientos en cuero camel, ponte en conacto con Raycorb. Creo recordar que son amibition.
Borja también tiene cuero al 100%, en negro, pero me parece que no son asientos deportivos.
Lo que yo haría: si tus asientos están en buen estado en lo que a cojines se refiere y, sabiendo que eres de Madrid o cerca, pásate por Tapizados New Mode. En su día les pedí presupuesto y tapizar el coche entero incluyendo los paneles de las puertas me salí por 1.555 Euros (se me quedó grabada la cifra)
Ese presupuesto era para tapizado en 100% cuero o combinación alcántara cuero.
Personalemente te recomiendo la segunda. Un asiento entero de cuero es precioso y muy sencillo de limpiar pero, como lo dejes al sol o duerma en la calle una gélida noche............. No tienes "güevos" de sentarte. La combinación alcántara cuero te deja lo bonito del cuero en los bordes de los asientos y la comodidad de la tela en las partes centrales de éstos.
SALUDOS
Gracias Chirrito..... conozco los problemas del trasero con el cuero en condiciones "extremas" :ranting2:
En cuanto a tapizar mis asientos, que están en perfecto estado, sería una opción.... si tuviera un asiento más envolvente que los Ambiente que llevo.
New Mode lo conozco, estuve la pasada semana y fué allí donde me tapizaron el volante que preparé a lo S-line, y quedó muy bien, son buenos profesionales...
Pero si encontrase unos asientos ya calefactables y regulables en condiciones lo preferiría...
A veeeer, más gente con cuero que comente cosas
Saludos <_<
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Pues eso, que tengo muchas ganas de en un futuro darle un buen cambio interior al coche
.... y eso pasa por meterle unos buenos asientos de cuero, originales...... esto ya sería para la "quinta o s..ta fase" de reformas en el coche Y como no tengo ni idea de que es lo que salió al mercado os pido ayuda, especialmente a aquellos que lleváis cuero, que sóis unos cuantos
..... me gustaría aclarar mis dudas en lo refente a varios puntos:- ¿que colores de cuero salieron o conocéis?..... me vuelve loco el acabado camel, y los he visto también en negro, gris y creo que beis (crema, casi blanco)..... ¿algún color más de piel?
- ¿salieron combinaciones de cuero y alcántara?.... se que hay combinación de cuero y tela (por ejemplo los de Beeitch, espectaculares)
- ¿que formas de asientos salieron?.... he visto distintos acabados, tenemos los del S3, el acabado de asiento tipo Ambition forrado en piel, y otros de A3 "más envolventes" (no sé si serán el acabado S-line)... ¿alguien me puede aclarar este punto?
- En cuanto al tema de ser calefactables... ¿sabéis que modelos lo eran?
- Y ya para terminar, en cuanto a las regulaciones eléctricas, los del A3 los hay con regulación lumbar.... ¿alguna regulación más, como desplazamientos en altura, para adelante, atrás....?
Por un lado sé que los del S3 vienen muuuy completos, pero en principio los descarto porque parece ser que tienen un peso muuuy por encima de los de cuero de A3 (y no me gustaría cargar el coche así porque así :clap1: ). También he visto por ahí algún modelo "básico" de los primeros, creo que era el asiento "Ambition" simplemente acabado en piel sin regulación eléctrica alguna....
También he sopesado la opción de hacerme con unos Ambition delanteros de tela y tapizarlos directamente en cuero junto a los míos traseros.... ¿como lo véis?
Agradecería comentarios y alguna fotito si fuese posible.
PD.: Yo llevo los asientos acabado "Ambiente", son unos butacones muuuuy cómodos y acabados en alcántara... pero tenía ganas del cambio....
Saludos
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Si tu coche es un TDI, efectivamente es un proceso muy sencillo....
Se cortan las dos colas, casi a ras del último silencioso. Se sueldan dos tubos rectos (del diámetro adecuado, es decir, generosos) y a ellos el tramo final con las colas. Te tienen que hacer la "caja" en tu paragolpes original, es decir, recortarlo con "mucho amor" para dar cabida a dichas colas...
Estas son unas fotos de hace tiempo de mi coche, y de cómo quedaban las colas cuando llevaba la trasera original (antes de colocar la S3)... observarás los nuevos tubos soldados al silencioso, y a ellos las colas...
Aquí ves la forma de la caja que hicieron en el paragolpes... es muy fácil cortarlo pero hay que hacerlo con buen pulso. Yo el recorte lo cubrí posteriormente con un embellecedor (negro) que lo cubría todo y así quedaba mejor rematado
A mi me lo hicieron en Mundotuning, 120 euros todo. En cualquier taller especializado en escapes te lo pueden hacer con las garantías de que te quede perfecto.
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Vi el volante en primera persona y está fantástico.
Con el dossier que le di a Carmelo es para descubrirse ante las nuevas "reformas":
Instalacion espejo interior fotosensible y exterior
Calefacion en espejos.
Tempomat
Adaptar las conexiones, anillo, y smls al nuevo volante.
Importante que hagas fotos de estos últimos pasos.
Gracias Jose
Y ya sabéis de mi afición de sacar fotos de toda reforma y después subirlas para que sirva de ayuda en el foro.... intentaré hacerlas, el problema es que si hiciese finalmente esas reformas en el conce allí no te dejan estar por el medio (como en otros talleres de amiguetes) haciendo fotos de cómo lo hacen y fisgando de paso
Si hiciese las reformas en el taller de mi amigo Julio (la otra opción) no tendría problemas....
Todo está en función del presupuesto que me hagan en Brea-Hervés, en Santiago, si estuviese ajustado casi preferiría hacerlo allí (me da más tranquilidad al andar manipulando el airbag, por temas de vag-com,....)
En fin, ya veremos, dentro de diez días me voy de vacaciones a Galicia y allí veré que hago finalmente...
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He pasado por un montón de lámparas y para ver resultados de verdad píllate las Philips Diamond Vision de 5000ºK.... con ellas si notarás la diferencia
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Vaya, veo que ciértamente se le pueden activar al coche una serie de funciones de las que no tenía ni idea....
¿alguien sabe si en su momento se abrió algún hilo o algún enlace que hable de estas funciones "ocultas" de nuestros culohuevos? Me parece muuuuy interesante todo esto
y estaría bien conocerlas todas Tus plegarias son órdenes para mí, Carmelo
PINCHA AQUÍ que te he puesto el enlace traducido del alemán al inglés directamete
SALUDOS
Bravo Chirrito
..... no se te escapa una ..... cuando tenga un rato intentaremos traducirlo y dejarlo más cómodo y claro para todos , para subirlo después al post de Rondor "trucos para el A3I" en destacados GRACIAS
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Hola a todos ,de momento me presento aqui a expensas de poner las fotos de mi tomatito ejjejejeje....
Soy de Alicante y en este momento poseo un A3 1.8 20V rojo del 98 y a sorpresa mia muy contento ya q vengo de un TT 180 cv pero por cambio de casa pille este modelo a menor precio y encantado
Saludos a todo compañeros
P.D: No me digais nada por la fecha de mi registro desde hace ya casi 2 años .ya q era mas activo en el foro audi TT club de España....sorry
Bienvenido al subforo culohuevero babu... pero hay que apuntarse a la lista
borja - A3I Pre-Reestyling - 1.8T+Upsolute - 2000 (Negro Metalizado)
A3 Ambiente - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI - 1999 (Azul Ming)
peibol79 - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Verde esmeralda)
galleg20 - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110 cv - 1999 (Gris oscuro o negro claro..)
ChristianA3 - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110 cv - 1999 - (Azul ming)
LibertoX - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110 - 1999 (Azul ming)
Felipe - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110 - 2000 (Blanco crema)
udun - A3I Pre-Reestyling 1.8t - tlr - 2000 (Cobre)
Tio Chan - A3I Pre-Reestyling - 1.8T 180cv 1999 (Negro)
chupacabras - A3I Pre-Reestyling - 1.8 125cv 1998 (Azul Santorín)
Nelo18 - A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI 110cv 1999 (Azul Santorín)
BEEiTCH - A3I (EX-PRE)Reestyling - 1.9 TDI 110 cv TLR - 2001 (Plata mercurio)
Bullitt - A3I Pre-Reestyling - 1.8 125cv - 1998 (Plata)
Rondor- A3I Pre-Reestyling - 1.9 TDI-ASI - 1999 (Rojo)
Carmelo - A3I - 1.9 TDI - 2000 (Verde Perla)
Magodelnorte - A3I - 1.6 - 2001 (Azul Ming)
Pakito11 - A3I - 1.9 TDI 110 - 2000 (Negro)
Pakito11 - A3I - 1.9 TDI 110 - 2000 (Azul)
nano97 - A3I - 1.8 T - 1997 (Rojo)
zarpius - A3I - 1.9 TDI 110 Ambition - 10/1999 (Azul oscuro)
juanbermudez - A3I - 1.9 TDI Ambition - 2000 (Plata)
Mad-i - A3I - 1.9 TDI 110 Ambiente - 12/1999 (Azul ming)
kai - A3I - 1.8 20v 125 - Ambition - 2000 (Negro "algo")
HansStuck - A3I - 1.9 TDI 110 Ambition - 07/1999 (Negro Ebano "efecto perlado")
babu - A3I - 1.8 20V - 1998 (Rojo)
Restyling:
Audition - A3I Reestyling - 1.6 - 2001 (Plata mercurio)
Hamster - A3I Reestyling - 1.9 - 2001 (Negro)
RafaGas - A3I Reestyling - 1.9 TDI (Gris plata)
AntuA3 - A3I Reestyling - 1.9 TDI - 130 (Azul denin)
Izan - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130 - 2001 (Azul denin)
chechufdez - A3I Reestyling - 1.8 125cv - 2002 (Azul denim)
Castilla - A3I Reestyling - 1.9 TDI+Innova - 2003 (Gris plata)
rdd_rdd - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Gris oscuro)
VIRON - A3I Reestyling - 1.9 TDI 100cv - 2002 (Azul Denin)
DOLESCO - A3I Reestyling - 1.8T quattro - 2001 (Azul Ming)
HuescA3 - A3I Reestyling - 1.8T quattro - 2001 (Negro)
BEEiTCH - A3I Reestyling - 1.9 TDI quattro - 2002 (Plata avus)
Angel_idm - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv - 2001 (Negro)
CopyrighTT - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv - 2003 (Negro perlado)
FINCH - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv quattro - 2003 (Negro ebano metalizado)
Black Hawk - A3I Reestyling - 1.9 TDI - 2000 (Plata)
Alex_murcia- A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Gris plata)
alfer - A3I Reestyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Azul Denin)
angeldpc - A3I Reestyling - 1.9 TDI - 2002 (Gris Plata)
Enderx33 - A3I Reestyling - 1.9 TDI - 2001 (Negro brillante)
Bully - Audi A3I Reestyling - 1.8 I 20 V. - 2001 (Rojo)
A3 nuvolari- Audi A3I Reestyling - 1.8T - 2002 (Negro)
Y van 47.... nos acercamos a los 50 peligrosamente
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Bienvenido al foro Quesito5..... píllate el kit ASI y ponnos unas fotitos de esa preciosidad
FRONTAL RS4 POGEA RACING - TRASERA S3 - LATERALES RIEGER, EN A3 I
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Yo lo que también te puedo decir es que algún volante 8P (de los últimos) que se vendía en el foro compra-venta, decía el que lo vendía (creo recordar benfiter) que era posible adaptarlo sin problemas a un 8L con el cambio del anillo.... ya te lo diré dentro de unos días cuando lleve el mío a colocar, espero que vaya todo ok