Tras llevar mi coche al concesionario (A3 TDI 110 año 2000) para una revisión y comentar que notaba como una ligera perdida de potencia y velocidad punta, así como pequeños cortes en la inyección (como zonas muertas) y corte de la misma antes de alcanzar las revoluciones que marca la "zona en rojo", en el concesionario me dicen que lo más seguro es que tenga que cambiar el caudalímetro. Me dan un precio "ajustado al máximo" que son 400 euros, incluyendo piezas, mano de obra e IVA. ¿Puedo pensar que es un buen precio o me recomendáis otras opciones?. Gracias compañeros por vuestra atención.
Coste cambio del caudalímetro
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Tras llevar mi coche al concesionario (A3 TDI 110 año 2000) para una revisión y comentar que notaba como una ligera perdida de potencia y velocidad punta, así como pequeños cortes en la inyección (como zonas muertas) y corte de la misma antes de alcanzar las revoluciones que marca la "zona en rojo", en el concesionario me dicen que lo más seguro es que tenga que cambiar el caudalímetro. Me dan un precio "ajustado al máximo" que son 400 euros, incluyendo piezas, mano de obra e IVA. ¿Puedo pensar que es un buen precio o me recomendáis otras opciones?. Gracias compañeros por vuestra atención.