Carmelo

Os subo unas fotillos de cuando en su día andaba a la búsqueda de unos Recaro traseros de Golf para montar en el coche, y me encontré con la venta de unos Recaro GTI que habían sucumbido bajo la mente estúpida de un retrasado con un cutter... puedo entender a alguien que robe unos asientos... pero hacer esto??????? ... :cry1: :cry1: .... :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: la única explicación lógica que encuentro es que el del coche se haya ligado a la novia de el del cutter...

Jordillo, si los que llevas son los Ambition restyling son Recaro (sin firmar), unos pedazo asientos muy buenos y que envuelven mejor incluso que los del S3 (los traseros ya no son Recaro, a simple vista se ve, y son los que monta el A3-S3 desde su inicio en los tres acabados Atracttion, Ambiente y Ambition, variando simplemente el tapizado). Viendo que los tapiceros de tu zona son un poco piratas (¿700 euros 1 asiento?) te diré que tapizar los dos asientos delanteros (pareja) en una empresa especializada, con cuero de primera calidad (o combinación cuero-alcántara) y cortadas las piezas a través de plantilla en un plotter (nada de tapiceros de barrio y trabajo casero, te hablo de empresas con maquinaria a la última) ronda los 500-600 euros... y los asientos traseros otro tanto. A eso añades panelados de puertas delantero y trasero, reposabrazos y freno de mano, otros 500 euros... y es la media de lo que cuesta tapizar un interior en condiciones: 500 + 500 + 500 = unos 1.500 euros el "completo" (no hablo de tapizados en plan tuning que tapizan todo el salpicadero, o el techo del coche... te hablo de un tapizado similar al que el que trae un coche de serie). Eso es lo que me cobraron a mi en su día, pagas pero te hacen un trabajo como tiene que ser... aunque yo tapicé los asientos traseros dos veces, primero los originales "normales" y después los Recaro de un Golf IV que localicé (los Golf son los únicos que traen Recaro delante y detrás, y los delanteros son prácticamente iguales a nuestros Ambition, a excepción de la banqueta del asiento que creo es extraíble o un poco más larga que la nuestra pero no lleva cajones inferiores). Los traseros Recaro del Golf... El juego completo de Recaro (delanteros + traseros) de un Golf IV... Así que para mí, si tienes pensado tapizar y ya tienes los Recaro Ambition delanteros, lo ideal sería localizar unos Recaro traseros (es cuestión de buscar, yo los localicé por 100 eurillos) y así tapizas unos asientos de firma con un resultado final muy bueno... Y si quieres algo económico y tapizarlos en tela (solo los delanteros ya que dices que los traseros están bien)... pues eso, unos 300-400 euros es lo que costaría un trabajo profesional bien hecho, poco más que unas fundas) Saludos!

... ya me estás falseando los datos de la encuesta... :lol2: :lol2:

Pero hombre de dios... preséntate por lo menos....

Y eso que el "precio recomendado" son 137 euros ... son unos cachondos... A veces lo barato sale caro, vete a saber lo que te durarán... desde luego muy baratos me parecen (aunque también es verdad que a veces te llevas sorpresas)

Desde luego chips2 que es buena idea lo de ordenar los bricos por categorías... pero claro, ahora mismo con media docena colgados todavía no es imprescindible ... se están preparando unas normas para unificar el formato de los Brico-PDF en todos los subforos, y ya con ellas ponernos a la tarea de prepararlos y colgarlos "en condiciones"... tiene su lio el seleccionar todos los bricos decentes de estos 10 años de foro, limpiarlos, darles forma y convertirlos a PDF... Ahora que en cuanto vaya creciendo su número los iremos ordenando por categorías, eso está claro que es lo suyo y así será!... De momento la mejor manera de ayudar es enviar cualquier información útil relacionada directamente con el A3 8L... cosas que ya tengáis guardadas (lo que ves colgado simplemente lo he ido guardando yo en estos años de andar por la red) o cosas que os vayáis encontrando. Por supuesto también aportar ideas para mejorar la biblioteca, como acabas de hacer... Gracias!

Perdona Angel, pero no recuerdo y además me pierdo un poco con este comentario ... porque puedo buscar referencias y decir alguna cosilla, pero de mecánica yo ni papa Saludos!

Yo de Turbo Dynamics UK siempre he oído y leído buenas experiencias en cuanto a turbos hibridados... también los cobran... Tengo un 1.9 TDI (ASZ) y estuve tentado en su día de meter un turbo de ellos (un candidato era el MD 376 GT20), pero finalmente descarté híbridos... cuando pueda meteré un turbo gordo de serie (ando caliente con un GTB 2260 VK)...

Hola Angel... ¿podría ser que una ha sustituído a la otra?... veo que la referencia 1J0 501 477 A indica "sin repuesto"... no lo sé... Saludos y feliz año nuevo!

Pues a ver si es verdad y me echas una manita Jose, que aquí todavía queda mucha tela que cortar, con mucha información interesante por colgar...

Actualización de datos...

Me interesa bastante este tema... a ver si los entendidos nos aclaran algo, creo que no tiene demasiado lio...

Esto me aparece en el ETKA...

Si, es correcto... A3 8L TDI 110 del 2001... es lo que te van a preguntar en cualquier tienda de recambios. En el conce ya vas a tiro fijo dando el número de bastidor... Saludos!

Gracias macintel20, esa es la idea, tener toda la info reunida y ordenada para nuestro uso... En breve prepararé unos cuantos PDF más... Saludos! :claugh:

Pues muchas gracias carlus por compartir con nosotros ese pedazo brico!!! ... y te agradezco además que lo hayas ya subido en formato PDF, así lo colgamos en el servidor y lo ponemos a disposición de todos los foreros en LA BIBLIOTECA OCHOELERA, en destacados. Saludos!

Pues por el año y la mecánica los discos que te corresponden creo que serían los de 280 mm., pero que te lo confirmen... los de 288 mm. los montaron si no me equivoco, los restyling de mayor potencia... el 1.8T de 150 y 180 cv., y el 1.9 TDI 130. Y los de 280 mm. creo que eran los de los pre-restyling más antiguos y de menos potencia... Esto es lo que me suena... Edito para decir que ya veo que se me han adelantado con la respuesta (tenía la página abierta hace rato)

Y ya tengo, recién salidos del horno, los enlaces que faltaban... los cuelgo calentitos, oiga!

Gracias elycarlitos ... tengo también en mente abrir estos días otro apartado para - CERTIFICADOS DE HOMOLOGACIÓN - donde colgaremos aquellos que rulan por la red y que nos puedan servir a nuestros culohuevos... pero vamos poco a poco que tiene su lio... Saludos!

Gracias primoantonio ... estamos empezando, pero creo que esta biblioteca terminará siendo un lugar de paso obligado para muchos... Te agradezco tu colaboración y espero tus PDF... y a ver si entre todos sacamos adelante este proyecto, que al final es para nosotros!

Ok tio ...

El hilo permanecerá abierto a comentarios y opiniones, y se actualizarán periódicamente los listados con sus enlaces en primera página... Saludos. PD.: observaréis que en los listados faltan enlaces... los PDF se están subiendo en estos momentos al servidor FTP y en breve se pondrán, pero es ya un adelanto que os hago de lo que tenemos para empezar...

- MANUALES DE INSTRUCCIONES - GUÍAS DE REFERENCIA RÁPIDA - CATÁLOGOS - A3 8L - MANUAL DE INSTRUCCIONES (1ª PARTE) A3 8L - MANUAL DE INSTRUCCIONES (2ª PARTE) A3 8L - GUÍA DE REFERENCIA RÁPIDA (INGLÉS) S3 8L - MANUAL DE INSTRUCCIONES A3 8L - CATÁLOGO EQUIPAMIENTO A3 8L - CATÁLOGO DETALLES A3 8L - CATÁLOGO 3 HISTORIAS S3 8L - CATÁLOGO S3 (ALEMÁN) - MANUALES Y LIBROS DE TALLER - FICHAS TÉCNICAS - ESQUEMAS ELÉCTRICOS - A3 8L - ESTUDIO TÉCNICO Y PRÁCTICO 1.9 TDI A3 8L - MANUAL DE ENSAMBLAJE GENERAL DEL INTERIOR (INGLÉS) A3 8L - MANUAL DEL SISTEMA ELÉCTRICO (INGLÉS) A3 8L - LIBRO DE MANTENIMIENTOS (INGLÉS) A3 8L - ESQUEMA DE CIRCUÍTOS DE CORRIENTE 1.8 A3 8L - DOTACIÓN Y POSICIÓN DE FUSIBLES Y PORTARRELÉS A3/S3 8L - ESQUEMAS DE ILUMINACIÓN INTERIOR (PRE-RESTYLING) A3/S3 8L - ESQUEMAS DE ILUMINACIÓN INTERIOR (RESTYLING) A3 8L - ESQUEMAS DE CIRCUITO DEL CIERRE CENTRALIZADO Y ALARMA A3 8L - ESQUEMAS DE CIRCUITO FAROS ANTINIEBLA (PRE-RESTYLING) A3 8L - ESQUEMAS DE CIRCUITO FAROS ANTINIEBLA (RESTYLING) A3 8L - ESQUEMAS DE CIRCUITO LUZ DE MARCHA DIURNA A3 8L - ESQUEMAS DE CIRCUITO SISTEMA FIS - INFORMES - ESTUDIOS - CUADERNOS DIDÁCTICOS - NOTAS INFORMATIVAS - EL MOTOR 1.9 TDI: HISTORIA, EVOLUCIÓN, VERSIONES, CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS EL MOTOR 1.9 TDI SISTEMA INYECTOR BOMBA: DISEÑO Y FUNCIONAMIENTO EL MOTOR 1.9 TDI SISTEMA INYECTOR BOMBA: GRÁFICOS EL MOTOR 1.8 20V: MECÁNICA MECÁNICA Y GESTIÓN ELECTRÓNICA DE MOTORES V.A.G. DIESEL LISTADO DE LLANTAS CON SUS MEDIDAS Y PESOS CÓDIGOS DEL CLIMATIZADOR GUÍA DE FUNCIÓN CONECTOR ISO MACHO - COMPARATIVAS - PRUEBAS - NOTAS PRÁCTICAS - COMPARATIVA AUDI A3 1.9 TDI (130 CV) vs VW GOLF 1.9 TDI (150 CV) COMPARATIVA AUDI A3 1.8T (150 CV) vs VW GOLF GTI (150 CV) COMPARATIVA AUDI A3 1.8T QUATTRO (180CV) vs BMW 323Ti (170 CV) COMPARATIVA AUDI S3 1.8T (210 CV) vs SEAT IBIZA 20V-T (156 CV) PRUEBA AUDI A3 1.8 (125 CV) PRUEBA AUDI A3 1.9 TDI (130 CV) NOTA PRÁCTICA LUZ DE AVERÍA DEL AIRBAG ENCENDIDA - BRICOS - REPARACIÓN PÍXELES MUERTOS EN CUADRO (INGLÉS) INSTALACIÓN TEMPOMAT CAMBIO A CONSOLA RESTYLING Y MONTANDO DOBLE DIN TAPIZADO DEL TECHO CAMBIO A ÓPTICAS RESTYLING SUSTITUIR ELECTROVENTILADOR CAMBIO SERVOMOTOR V71 DEL CLIMA - ITV - HOMOLOGACIONES - CERTIFICADOS - PLANTILLAS - MANUAL DE REFORMAS DE IMPORTANCIA MANUAL DE REFORMAS EN VEHÍCULOS (ACTUALIZADO ABRIL 2011) MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN EN ITV (2009) PLANTILLA CERTIFICADO DE TALLER PLANTILLA CERTIFICADO DE TALLER (2) PLANTILLA INFORME DE CONFORMIDAD CERTIFICADO KIT DE MUELLES EIBACH CERTIFICADO KIT DE MUELLES EIBACH (2) CERTIFICADO KIT DE MUELLES H&R CERTIFICADO KIT DE MUELLES MERWEDE CERTIFICADO KIT DE MUELLES VOGTLAND CERTIFICADO KIT DE MUELLES VOGTLAND (2) CERTIFICADO KIT DE MUELLES Y AMORTIGUADORES KONI CERTIFICADO KIT DE MUELLES Y AMORTIGUADORES KW CERTIFICADO KIT DE MUELLES Y AMORTIGUADORES SELEX CERTIFICADO HOMOLOGACIÓN ECOPLACA 2015 CERTIFICADO HOMOLOGACIÓN ECOPLACA 2015 (2) CERTIFICADO HOMOLOGACIÓN ECOPLACA 2018 CERTIFICADO HOMOLOGACIÓN SUPER SPRINT QUATTRO CERTIFICADO HOMOLOGACIÓN SUPER SPRINT DELANTERA

Hola foreros los administradores del foro han puesto a nuestra disposición una serie de herramientas para ayudarnos a organizar la gran cantidad de información que manejamos a diario… es por ello por lo que hoy, y finalizando el año, tengo el placer de abrir este hilo (que colgamos en “destacados”) para recopilar en él, y en formato PDF, cualquier documento que pueda ser de interés o práctico para nosotros: catálogos del modelo, manuales de instrucciones, libros de taller, fichas técnicas, comparativas, certificados de homologación, bricos realizados por nosotros o localizados por la red… cualquier tipo de información relacionada con el modelo 8L a la que, a partir de ahora y a través del servidor del foro, tendremos un acceso fácil, rápido, seguro, y de forma permanente… una pequeña biblioteca ochoelera a nuestro alcance, que esperamos que con el tiempo y vuestra ayuda crezca y se convierta en toda una referencia... Es por ello por lo que os animo a que nos hagáis llegar cualquier documento en formato PDF (siempre relacionado con nuestro modelo) que tengáis guardado y queráis compartir con el resto de la comunidad (simplemente enviándolo a mi correo para colgarlo). También por nuestra parte vamos a comenzar con la labor de ir limpiando y pasando a PDF todos los bricos de interés que habéis ido colgando en este foro durante estos años, para ir haciendo crecer nuestra biblioteca... En resumen, que el objetivo será recopilar, archivar, ordenar y poner a vuestra disposición toda aquella información que pueda ser de utilidad en este foro... Gracias y saludos!

Hombre, retapizar los asientos delanteros en tela tampoco creo que sea mucho gasto en un tapicero de barrio... hay también empresas que hacen fundas a medida para cada modelo, y quedan relativamente bien, algunas en polipiel imitación cuero... dan el pego a la vista (a cierta distancia, claro) pero no al tacto... También tienes la opción de buscarte unos de segunda mano en buen estado... si los que buscas son los normales (Atraction) son fáciles de encontrar y baratos... otra cosa es que quieras unos Recaro del Ambition... Cualquier opción barata te va a costar unos 120 - 150 eurillos, le calculo...