Jump to content

sisco s4

Miembros
  • Mensajes

    355
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por sisco s4

  1. pero este motor ya lo llevas montado o no?
  2. es ceramico?
  3. y cuales son los 450ch?
  4. El sitio de compra va a ser el desguace, ya tengo uno en camino para ver si va bien, ver los tubos que me hacen falta y si todo encaja comprar el otro. Viendo que vas a hacer una repro es muy aconsejable cambiarlos, o bien por los del RS4, que son caros y no me convencen o por uno frontal que tiene el problema que comento arriba o acoplar otros que es lo que voy a hacer. entonces tambien hay que hacer retoques en el parachoques!! nadie lo lleva? en los que voy a montar yo en principio no, en el frontal si, te dejo un enlace que se hizo en un RS4 uniendo 2. http://www.forocepos.com/vbulletin/showthr...ntercoolers+RS4 estos estos si que son!!! se tiene que notar mucho no!!!
  5. entonces tambien hay que hacer retoques en el parachoques!! nadie lo lleva?
  6. sisco s4

    intercooler s4

    hola podria decirme alguien si lleva en su s4 biturbo un intercooler frontal mas grande para los dos turbos! es decir un 2 en 1! se nota mucho en prestaciones? gracias
  7. sabes tu donde habria otro igual?
  8. diossssssss!!! de donde lo has sacado? € por favior!!
  9. jejeje seguro que las del serie 1 no aguantan tanto!!!!
  10. ya puedes estar contento si por ciudad haces 300km!!!!
  11. ok que te vaya bien :ranting2: pero tal y como esta el mercado de compra venta te costara o lo malvenderas!! un saludo
  12. muy barato, pero para vender este coche vas a necesitar tiempo y paciencia, y eso me parece que no es lo que quieres. suerte con la venta
  13. Yo tuve la suerte que conocía a su anterior dueño y su historial y antes de comprarlo pude "probarlo" y "disfrutarlo" unos cuantos miles de Kms , es decir compré el boleto premiado pues es lo mejor que podias hacer!! si sabes de donde viene pues ni hay problema!! yo lo compre a un particular solo e tenido que cambiar las juntas de la tapa de valvulas y retenes de los arboles de levas que perdian un poco de aceite, aparte de todo el conjunto de la distribucion y bomba de agua que eso ya no lo cuento porque siempre se tiene que hacer. pero yo tambien juego con ventaja porque soi mecanico y me lo ago todo yo pero dentro de lo que cabe me ha salido mui bien no me puedo quejar!! un saludo
  14. el comprar un s4 o rs4 o cualquier biturbo o inclusa cualquier coche es jugar a la loteria!! puede ser que te salga bien o te salga mal. tu lo podras llevar a un taller tal i cual te lo podran mirar bien : vale parece que esta bien de compresiones embrague tambien tal tal ...etc etc. pero solo conque te salte la correa de la distribucion por culpa de un rodillo ya casi que puedes hacer un pensamiento!! se te jode el bimassa prepara 1000€ o mas!! en los s4 y rs4 tambie padecen los cambios( y lo se por experiencia) no es para desanimarte pero puede ser un coche problematico dado que ya tiene una edad y quien lo compro nuevo no era para ir despacito. un saludin
  15. en principio buscaba un cambio por un SAAB 95 AERO de 250cv que tengo, que es una roca y esta perfecto. Pero la verdad que por lo que hablais me exais un poco para atras, sobre todo con lo del mantenimiento que para cada cosa hay q desmontar bloque, el saab anda muy bien, no es quattro que es su fallo pero.... Gracias en mi caso solo lo cambiaria por un rs4!! ni saab ni bmw ni nada!! es mi opinion eh!! no digo que solo vaya bien el rs4 ! pero una vez entras en el biturbo yo creo que no te escapas de el!! un saludo y a ver si te animas
  16. nadie? 30 personas lo han leido y nadie tiene ni idea??? alguien sabe si hay un foto especifico de modelos S? hola tio como ya ves estan todos de vacaciones. sobre el modelo s biturbo yo solo te puedo contar que es un magnifico motor con unos bajos que parece un tdi. consumos normales a velocidades normales como todos. la linea del coche se a quedado un poco antigua pero bueno al que le gusta pues ya esta!! yo tengo uno y la verdad no lo cambio por nada mas!! bueno si RS4 B5 solamente lo cambiaria por ese. si tienes alguna duda dimelo para ver si te puedo ayudar. un saludo
  17. estoi de acuerdo!!
  18. hola el mio por carretera ( no autovia ni autopista) hace un 10 o 10.5 a velocidad normal pero si le aprietas las orejas tambien sube a 14 o por ahi un saludo
  19. mi opinion es : llevalo al taller que te miren el co con una maquina de diagonis se puede mirar como regulan las 2 sondas lambdas que lleva tu auto si hay algunja que no regula pues ya sabes si no tambien puede ser bujias como dicen por aqui algun sensor de temperatura motor... pero sin una maquina de diagnosis date por vencido un saludo y mucha suerte
  20. normalmente quando pasa esto es culpa de la sonda lambda. tambien puede ser algun sensor de temperatura pero la mayoria de puntos la tiene esta sonda. saludos y suerte.
  21. siempre te queda la opcion de comprarme el mio :blink: engaaaaaa que te lo dejo biennnnnnnn!!!! saludos
  22. spark si M@DM@X te compra el tuyo tu ya me estas comprando el mio :ranting2: ASI yo me puedo pillar el hermano mayorrrrrrrrr :ranting2: :ranting2: sisco..... me parece ke a SPaRK aún le kedan unos cuantos veranos para dominar esa bestia tuya...jajajajaja UN SALUDO COMPAWER!!! jejeje pobre SPARK con lo ilusonado que se le veia!!! :drool: :drool: tranquilo que todo llega!!! puede que tarde pero...
  23. spark si M@DM@X te compra el tuyo tu ya me estas comprando el mio :laugh: ASI yo me puedo pillar el hermano mayorrrrrrrrr :ranting2:
  24. ok pues las pido ya. haver si se nota algo!! ya os contare gracias a todos!!!