factor

los bordones con lijar un poco y masilla en espray a aparejo de poliester no hace falta q los dejes finos,finos ya quedaran

los esprays si los sabes manejar van muy bien, hay unas boquillas q simulan el vano de la pistola, yo los utilizo incluso para repasos y despues puldo y el resultado no puede ser mejor, eso si tengo mucha practica en espray. pintar una defensa, yo lo he hecho y queda pm, pintar algo grande.. ya es mas dificil. es muy practico, pero es mas caro q pintar a pistola tu mismo. yo he repasado parcas de aparcar q hay que lijar y masillar, haces parche de pintura, matizas un poco la zona vieja y barnizas una zona mayor q la que has pintado(normalmente se deveria hacer toda la pieza) pules y queda muy bien. siempre q el color no este descolorido, despues queda medio y medio, depende de como difumines el parche. a mi parecer, practico,rapido y limpio. pero mas caro q la pintura sola(comprado en españa)

esta muy xula la verdad,yo me lo pillaria si tuviera un cabrio

de la fibra no te fies q la mayoria hay que adaptar insitu.

con can bus es el tuyo. 8l0 920xxx x

con can bus es el tuyo. 8l0 920xxx x

esto es una resistencia y hace de guarrada, hay mucha informacion por el foro de la porqueria q es. igual q el potenciometro. por experiencia probe lo del potenciometre 3/4 igual q ese xip(mas q nada para investigar) y sabes q consegui? jod** el turbo, y lo tuve q cambiar, eso si se notava un poquito a base de gasoil.

yo en cuanto me llegue mi cuadro y lo tenga insitu te podre ayudar

con el vag tacho lo puedes ver. yo estoy a la caza de un cuadro, si este compañero de granollers me hecha un cable con el codigo en cuanto lo tenga

lijar y listos y si esta muy bien la pintura con un matizado esta bien. si decapas acabaras masillando,imprimando y todo el verengenal

haz una inspeccion visual, si no ves nada conecta el vag para ver si tienes algun fallo.

intenta abrir con la llave, sino desmonta y comprueva la cerradura

el cuadro es de origen? has tocando el boton del ordenador? te tiene que salir, en la maneta izquierda,prueva

sensor clima, va junto el que hay a media consola

yo lo tengo con gres blanco gris en el suelo(nada de pintado) pared blanca con franja roja en el medio y gris devajo, queda muy fino y bonito

especifica hard top y te podremos ayudar mas.

mejor si esta solucionado sin gastar euros

a mi me extraña esto del xenon, vi un s3 prerestiling y si llevava xenon con regulacion automatica. mas creo que lo montaron en la casa a modo guarro con piezas originales

he cambiado copelas y cojinete, el ruido ha disminuido pero le queda algo, he revisado desde los balastros de los xenon hasta una tapa que se movia dentro el motor, se oie menos. supongo que un poco de cada sitio acavare por el ruido.

no hay piratas,solo originales.

distribuidor, cables y bujias, eso es lo primero

distribuidor, cables y bujias, eso es lo primero

desmonta el plastico donde hay el cierre del maletero y saca los tornillos de los enganches cromados, y creo tienes que abrir el asiento

la egr esta en la entrada del colector de admision,estara sucia, sacala y limpiala.

si te entra en limp mode,tienes que limpiar la egr y el turbo,cambia de taller pq con una limpieza ira bien. todos lo hemos tenido q limpiar.