brugal

Hola Dolesco, gracias por la informacion. O sea que el coche va genial?? me alegro mucho

Por cierto, que coche tienes? ya veras cuando lleves unos 1000 km, el coche ira mucho mejor que ahora. es el mismo que tengo yo?? yo ayer llame a Dimsport preguntando si mi turbo soplaba mucho a 1,3b y me dijeron que no habia ningun problema. Que el coche era una bomba! Me da miedo, no se si me va a explotar!!

Pd, Disfruta el coche compi ASI.

1 Saludo desde barna

Muchas gracias Wilfredo!

Yo con un Bugatti Veyron me conformo!

Yo tambien me apunto! Hay que darles pal pelo!! no hay derecho, nos estan sangrando por todas partes! parquimetros, multas, excesos, zonas verdes, zonas azules, arrggggghhhhhhhhh!!!

CAÑAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!

Hola a todos, ya lo tengo!!! soy un poco torpe

(G) AUM.

Gracias a todos. 1 SAludo

Donde tengo puedo mirar el codigo del motor? es que no lo encuentro.

Gracias.

Hola a todos, esta mañana he llevado el coche al banco de potencia de Dimsport y me ha salido la siguiente grafica. La azul clarita es con ventilador a 240 km/hora y la otra sin ventilador. Agradeceria vuestras opiniones. 1 Saludo.

Si pudieses subir la presion de gasolina( regulador ) seguramente desapareceria ese pico extraño. Siempre es mas facil instalar un regulador y ajustar que hacer un monton de reprogramaciones.

Hola Turbinator, a que pico estraño te refieres? al del Par o el que hace en las 5000 vueltas?? Es caro eso del regulador?

1 Saludo y gracias.

Un 1.8T del año 2003 con Ko3 sport, no corta a 6500, corta a 6800 rpm, es raro que corte a 6500 rpm.

 

Con 330 Nm de par te estara dando un pico maximo de 1.3 bar, la reprogramacion no esta mal para estar hecha con el ecm2001. El unico problema es la correcion de los 330, podria disminuir el par en esa zona e irse perfectamente optimizando otros mapas por encima de los 205 cv.

hola ssgti, gracias por el comentario. Ayer sabado llame al taller donde me hicieron la reprogramacion para preguntarles el turbo que lleva mi coche. Y me aseguraron que llevaba el K03, que no era el esport. De ser asi podria sacarle mas y mejor rendimiento a mi coche?? es que veo que se me estan lavando las manos donde me hicieron la repro.

Gracias, 1 Saludo Asi.

Yo me fiaria de lo que dice el super,seguro que ha visto mas graficas de 1.8T que los de Dim :blink:

Super el retraso de encendido puede estar relacionado con cauda en las ultimas??

Hola Gomy, porsupuesto que confio en lo que me dice el super y en lo que me comentais vosotros.

comentaros que hace un par de semanas lleve el coche a Dimsport para meterlo en banco y me dio 172 cv con una grafica terrible. yo llevaba una valvula de descarga de turbo y me comentaron que esa valvula no funcionaba bien con mi motor. Y que por eso seguramente habia salido la grafica tan mal. Lleve el coche al concesionario para que me metieran el ordenador y salio: valvula de recirculacion de aire averiada. Ellos me dijeron lo mismo que en Dimsport y me la quitaron y me cambiaron el caudalimetro por uno nuevo. Asi de paso ya contesto a la pregunta que le hacias al super. De esto hace 1 semana. A que te refieres con que se atrasa el encendido?? que provoca esto? Si me pudierais echar una mano os lo agradeceria mucho. Tanto el que me hizo la repro como Dimsport dicen que esta de coña.

Gracias y 1 Saludo Asi.

Lo siento mucho compañero! Tendrian que cortarles las manos. <_< Y los pies para que no pudieron correr despues e robarte!!

1 Saludo y animo.

No me rallo! lo que pasa es que estoy preocupado por si me cargo el coche. tiene 35000 km y la repro la hice cuando tenia 9000 km.

1 Saludo.

Hola, no creo que haga falta ese toque sarcastico. Si te lo he preguntado y te he comentado lo

me dijeron en Dimsport, es porque me interesaba tu opinion. Porque se que entiendes mucho de este tema. Agradezco mucho los comentarios que habeis hecho tu y los demas foreros. Ya veremos que se puede hacer para arreglar esa grafica.

1 Saludo.

Hola Super, me he quedado preocupado con lo que me has dicho. Tal como esta la reprogramacion hecha y las curvas que tiene la grafica. El coche esta sufriendo mas de lo necesario?? he llamado a Dimsport y he hablado con August. y me ha dicho que la grafica esta genial.

1 Saludo

Gracias por tu explicación. Ahora ya entiendo lo que querias decir. Me informaré a ver donde podria hacer una repro con mejores prestaciones y mas calidad en la curva. Lo que no entiendo, es que esta mañana saliendo del banco de potencia. Uno de los trabajadores de Dimsport me ha dicho que la grafica estaba de put* madre. Y que si queria podia mejorar un poco mas esos picos con otra reprogramación. Lo cual le he preguntado si me lo aconsejaba y el me ha dicho que dejara el coche asi que esta fantastico. Con la explicación que me has dado me encuentro un poco confundido ya que no entiendo que unos profesionales como Dimsport vean la grafica de put* madre y tu la veas tan horrible.

Gracias!

Hola Supercanedas, Gracias por tu respuesta! me acabo de deprimir!!

La verdad es que la grafica no la entiendo muy bien. No se a que te refieres con demasiada presion, y que la ecu se asusta. Si pudieras aclarmelo algo mas sencillo te lo agradeceria. Pero si puedo decirte que el coche, a mi entender va muy bien, pero claro...... No es como tu coche!!

Tampoco entiendo tanto como vosotros.

Te agradezco la opinion.

Pd. Bonito coche el tuyo.

1 Saludo.

Hola, yo los unicos preparadores que conozco son Upsolute, Dimsport y el el de Reus. Me gustaria meterle un poco mas de caña al coche. Y eso que el coche vuela! tiene un tiron brutal. Me gustaria hacerme una repro para mejorar la curva. Pero ya tendria que ser el mes que viene que estoy sin un duro! jejeje!!!

Me informare a ver que me cuentan. Sobre todo me gustaria mantener la fiabilidad del motor. ya que lo tengo muy mimadito y esta a pleno rendimiento. Me gustaria mucho sacar 210 Cv!!! Segun tu, como seria la grafica ideal para mi coche?? ya que veo que tiene mucho par a medio regimen, pero no acabo de entender como funciona.

Gracias.

Hola Dolesco, comentarte que en Dimsport me han comentado que podia hacerle otra repro y mejorar un poco mas la curva. Pero el me ha dicho que no merece la pena. Tu crees realmente que merece la pena?? me ha dicho que me costaria 700 euros. No se si notaria mucha mejora. La reprogramación me la hicieron en reus, un taller que se llama Taller del Valdo. me la hizo hara unos 2 años. Y la verdad es que tengo muy buenas referencias sobre el. La repro me costo 600 Euros.

Saludos y gracias por el interes.

Entiendo, esta tarde cuando baje al coche mirare lo que me habeis comentado. Y lo pondre en el foro. Comentarte que los unicos cambios que he hecho ha sido un catalizador deportivo y un escape artesanal.

Gracias.

Hola, yo lleve mi coche a Dimsport y totalmente recomendable. Muy profesionales y un banco muy fiable.

 

Saludos.

Hola, yo lleve mi coche a Dimsport y totalmente recomendable. Muy profesionales y un banco muy fiable.

Saludos.

Hola brugal, dime de que año es tu coche.

Hola Dolesco, es de febrero del 2003. Que opinas???

Necesitariamos saber que tipo de turbo tienes o qué codigo de motor es el de tu coche.

 

La curva en principio parece buena, pero todo depende del tipo de turbo que tenga tu coche.

 

 

Gracias por responder, la verdad es que no tengo ni idea. La gente de Dimsport, sobre todo Augusto que es con quien he hablado me ha dicho que la curva ha salido muy bien. Sobre todo porque la semana pasada lo lleve por primera vez y me dio 172 cv y una grafica con unas perdidas de potencia terribles. Esta semana le cambie el catalizador y le quite la valvula de descarga del turbo. Gracias

Gracias Ralf, me han comentado que se podria arreglar un poquito mas esas curvas con otra repro. pero el me ha comentado que no vale la pena. Gracias por tu opinion. 1 Saludo.

Necesitariamos saber que tipo de turbo tienes o qué codigo de motor es el de tu coche.

 

La curva en principio parece buena, pero todo depende del tipo de turbo que tenga tu coche.

Gracias por responder, la verdad es que no tengo ni idea. La gente de Dimsport, sobre todo Augusto que es con quien he hablado me ha dicho que la curva ha salido muy bien. Sobre todo porque la semana pasada lo lleve por primera vez y me dio 172 cv y una grafica con unas perdidas de potencia terribles. Esta semana le cambie el catalizador y le quite la valvula de descarga del turbo. Gracias

Hola a todos, esta mañana he llevado el coche al banco de potencia de Dimsport y me ha salido la siguiente grafica. La azul clarita es con ventilador a 240 km/hora y la otra sin ventilador. Agradeceria vuestras opiniones. 1 Saludo.

Muchas gracias por tu respuesta, ya me informare como desmontar el parachoque. 1 SAludo.