Finikito

El mio con 9000Km entra perfectamente, os habeis pasado por el concesionario?

Te pasa desde el principio?

Ni se te ocurra ceder un ápice, yo en tu lugar iria moviendo el tema con algun abogado o con atencion al cliente de AUDI ESPAÑA.... amenazando. Te estan dando largas compañero, no te andes con chiquitas.

Yo 300 euros de 32500 euros.

Lo siento, yo no experimento ese comportamiento.. no obstante lo vigilaré y te digo. Si dudas pasate por el concesionario, no sea q la vayas a liar por " no dar guerra" a los conces...

Si lo llevas tu y es tu coche a tu coche como si le hechas una cocacola... les das la lata y ya esta. No tienen que decirte nada ese aceite cumple con las normativas que especifica tu motor. Por lo tanto no existen problemas.

En tu libro de revisiones deberia ponerlo,pero si quieres hechale una foto al retrovisor y ponla, te decimos rápidamente cual es. Aunque mas facil, si no lleva sistema Start&Stop es un MY2009. Si llevas Xenon y no llevas faros led traseros tampoco es un MY2010.

name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object> "> name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object> " type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"> Lo dicho, comparan diferentes marcas (BMW, VOLVO, etc) a subir una pendiente llena de nieve, haber que sistema de traccíon responde mejor. Solo os dire que el ganador es un A4 Allroad...ver el video completo:

Yo compre en Mayo de 2009 un audi a4 b8 .. me lo entregaron en septiembre 2009. Nuevo de fábrica , sabia lo que iban a tardar porque me lo dijeron. La entrega del coche OK, el taller una m****, antes tenia un A4 B5 y mal servicio y atención. En cuanto a venta de coche, bien, si te hacen buen precio genial pero no esperes buen trato en taller.

Pero cuando circulas por autovia no va a 90º C clavado? Yo en autovia OK , en ciudad en semaforos baja, pero si me meto en autovia o un pc de carretera en seguida lo tengo en 90 ºC. A mi me pasa eso, lo que ocurre es que a veces por autovia, bajando puertos de montaña con el tiempo muy frio , también me lo hace...en cuanto empiezo a acelerar se vuelve a poner bien Si no lo ves normal pasate por el concesionario. Para eso lo tienes en garantia....yo es lo que haria compañero.

Pero cuando circulas por autovia no va a 90º C clavado? Yo en autovia OK , en ciudad en semaforos baja, pero si me meto en autovia o un pc de carretera en seguida lo tengo en 90 ºC.

Bueno lo he recogido y efectivamente el pique se nota. De momento voy a mantenerlo asi y un poco mas adelante le cambiare la luna, estas cosas son inevitables y mañana puede saltarme otra y dejarmelo igual.

Mi comportamiento no es exactamente igual pero casi: Si voy por carretera a 90ºC clavado , ya sea bajando subiendo o en llano. No se mueve de 90ºC. Si voy por ciudad y paro en semaforos o voy callejeando con las tipicas paradas intermitentes , me pongo en los 70ºC .. en cuanto me meto en autovia se pone a 90º C en apenas un minuto. Conclusión? Pues que segun lo leido nos pasa a todos. No puede ser el termostato mal en todos.. (espero). Con el VAG no sale fallo de ningun tipo. En fin yo pienso a raiz de lo leido por el resto de los foreros que es normal.

Buenos dias compañeros, he dejado el coche carglass, mi seguro se hace cargo de todo, tanto de la reparación como de la sustitución de la luna, y no me cuenta como parte de siniestro. En principio como es poquito he optado por repararla, tengo 3 meses de "garantía visual" como dicen ellos. Es decir si no me gusta me piden la luna y la cambian. Mi seguro se hace cargo de todo, en un ratito ire a recogerlo y os cuento.

Con la reparación de la resina lo que evitarás es que se haga más grande esa hendidura, si te fijas bien si se nota aunque digan que no pero si no está en una zona que pueda afectar a tu visión a la hora de conducir te recomiendo que lo hagas. La rotura de una luna no es un siniestro por lo que no deberás pagar la franquicia que tienes, de hecho, algunas compañias no lo cuentan ni como parte. Un saludo. Gracias VwGolf mañana me pasare a un sitio de estos y haber q me cuenta.

Bueno pues hoy por la carretera me ha saltado una china con tan mala suerte que me ha hecho un pequeño pique en la luna, rondará los 3 mm de diametro pero no quiero que se haga mas grande, mire en la pagina de carglass y vi que se puede reparar con una resina, ademas por el sitio y lo poco del golpe por lo que estuve leyendo se puede reparar. Alguien tiene experiencias de este tipo de reparaciones? Tengo seguro a todo riesgo con franquicia de 300 euros, supongo que la rotura de una luna no es un siniestro por lo que si finalmente no se puede reparar.. y ha de ser sustituida, no deberia pagar los 300 euros de la franquicia no? Alguien que tenga experiencia en este tipo de reparaciones me puede decir que tal es el acabado? gracias.

Las versiones 805 y la 812.4 para comprar el cable puedes buscarlo en www.segundamano.es. Como vag com te paso información del comprador que loa adquiri yo. Muy serio y el cable genial. IMPORTANTE: Compra un cable 'UNLOCKED'--> Es decir que no se bloquee el cable con nuevos drivers para el VAGCOM, valen un poquito mas pero merece la pena y te quitas de problema. Te paso mas info por MP. Saludos.

Que notes menos tirón en el coche es porque ha entrado en modo de protección, para que no te lo cargues el mismo se "capa" para que no puedas correr con el. ¿La averia? pueden ser multiples cosas, desde luego lo que mas cabrea es el comportamiento del concesionario. No andes mas con el coche, lo montas en la grua y se lo plantas en taller. No te preocupes, intenta no hacer mala leche con ellos, calma verás como tiene solución.

Si no lo pediste con los espejos calefactables, casi te aseguro al 100% que no las tendrás. Lo que si tendrás es la instalación de los conectores, por lo que solo será comprar los espejos con resistencias detras ( para dar calorcito) en recambios y codificarlo con el VAGCOM. No se la codificación del A5 pero casi seguro que comparte el módulo de los espejos con el A4.

El cable de un compañero que tenga un A4 B8 vale para el tuyo. El tema es tener el VAG 812.4 que es una beta pero es el mas recomendado para nuestros A4 B8.

Amigo desgraciadamente este es un problema que ha surgido con algunas unidades tanto del A4 como del A5. Mayoritariamente con unidades fabricadas en el año 2008. Existen hilos que tratan este tema. Pero verás que la solución por parte del concesionario es lavarse las manos, salvo en casos especiales. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...;hl=empa%F1ados

Espectacular!

Siento lo que te ha ocurrido. Pero tambien te digo que estas cosas tambien te pasan si recoges el coche en un concesionario oficial. MORALEJA Antes de pagar tu coche miralo bien bien bien BIEN. Que te lo habran te sientas y ves todo bien, que están tus extras y que todo lo que habías pedido esta en orden. Despues cuando ya tengas todo seguro ....LO PAGAS. Has tenido mala suerte pero si has firmado ese papel mucho me temo que ellos se van a lavar las manos. Lo único que te queda es esperar que de buena fe te den una solución.

Buenos días, como siempre estoy dándole al coco, llevo días pensando en la instalación de un navegador en el A4 B8. Estuve consultando diferentes opciones, sinceramente la que mas me gusto fue la instalación de un navegador de StageMotion que me cuesta la friolera de 900 euros, pero parece bastante interesante, ya que te incluye la televisión y alguna cosa mas. Con respecto a StageMotion me gustaria saber alguna cosa: 1- ¿Existe instalador en Madrid capital? 2- ¿Que tal resultado dan los kit de StageMotion? ¿Alguno de vosotros lo puso antes? Segun ellos el que pretendo yo poner es original. Otro tema relacionado con este tema, viendo el tema del navegador por youtube me encontre un video. Concretamente este: http://www.youtube.com/watch?v=ZO-jDNgq-u8 En el mismo se puede ver que canaliza su salida de un GPS tipo TOMTOM a la pantalla del MMI a través de un cable. Alguien conoce este tipo de instalación? Gracias.