Luis Tai

Amigo Dreke. Eso no se hace has juntando dos bellezas. La ciudad mas bonita de España y uno de los coches mas bonitos del mundo. Un abrazo y ¿a ver cuando nos vemos? Luis Tai

Bueno se me olvido comentar que mi coche traia isofix. Un detalle en MB tienes que ir al conce, previo pago de 100 € y firmando un papelito en el que les autorizas a hacerlo y les descargas de culpa te lo desactivan. Con respecto a lo del cierre centralizado. En el menu Car en Sistemas tienes una opción que es cierre centralizado en ella activas o desactivas el cierre de las puertas. Lo que hace es que dejas el cierre en las puertas que quieras. El pequeño problema es que despues para abrirla por fuera tienes que darle 2 veces a la llave o al desbloqueo de puertas que esta en la manilla de la puerta del conductor. Espero haber sido claro. Un saludo. Luis Tai

En mi coche para desactivar el airbag del pasjero tienes que ir a esta cerradura que hay dentro de la guantera. Un saludo Luis Tai

Hola Me ha quedado bastante igual, ¿no? Saludos c***. ¿como has hecho eso? Queda genial. Como me digas que photoshop me das un disgusto. Un saludo Luis Tai

No es que AUDI regale nada pero el A6 tiene restiling en septiembre y según se rumorea el motor 2.0 TDI se deja de montar. A final de año tuvieron que comprar muchos coches por orden de la casa. X ej en un conce de aquí de los pequeños tuvieron que comprar 12 coches entre ellos 2 A8, para que te hagas una idea. Además en el 2.0 Tdi estan con la serie limitada Style. Un A4 básico vale eso 30.000 € pero es un modelo que acaba de salir con el tirón de ventas que eso supone y que se dirige a un sector de público mayor que el A6. El consejo de Dreke y mio es que les aprietes, no es un mal precio ni mucho menos, solo que tal y como están las cosas creemos que puedes sacarles mas. A lo mejor no pero por intentarlo nada se pierde. Un saludo Luis Tai

Apoyando lo que dice el amigo Dreke comentarte que hoy venía en La Voz de Galicia un anuncio de Arrojo el concce de Coruña donde ofertaba un A6 2.0 TDI en 30.000 €. Es una unidad que tienen en Stock. Lo sé xq también ofertan un Allroad que hace tiempo que tienen, en este caso le bajaban casi 10.000€. Un Oferton. Estan muy jodidos de ventas xq el fin de año fue terrible, tienen muchas unidades en stock y en enero han caido las ventas una burrada, x ej en Baleares un 30%, Galicia un 15% y creo recordar que la media nacional un 24%. Aprietalos que seguro que ceden. Un saludo Luis Tai

Hola Valber: Decirte que sigo tu post desde hace tiempo y quiero mostrarte mi apoyo. Yo creo que el que rompe paga sea quien sea. Tambien creo que cuando estas trabajando de cara al público te tienes que meter la lengua en el c... Creo que incidentes como el que te ha pasado desprestigian a una gran marca y no entiendo como pueden suceder. En el sector en el que yo trabajo esto no pasa ni de broma. La diferencia es que yo tengo un mercado potencial de 17 clentes y ellos de 1.000.000. Eso demuestra esas formas y que se genere este problema. Además la prepotencia en parte se la da la marca a la que representa si tuvieran que vender (hablo de vender xq todos los que estan de cara al público venden) algo de tercera o cuarta linea me gustaria ver si existía lo que cuentas. Animo que no puedan contigo, como decía una vieja canción "son pocos y cobardes" Un saludo Luis Tai

Preciosas las llantas, estas y las Aero de 18" de 5 brazos del Allroad lo mas bonito que he visto. Un saludo Luis Tai

Hombre....demasiado simple. Un coche más potente no sólo tiene más potencia, hay más elementos en consonancia a esta. P.D: también se puede "tocar" el 2.7 y pasarlo de 200 cvs, pero no me parece ( a mi gusto) buenas soluciones para coches de corte familiar tan caros. Hola Pagka: Escribo para darte la razón, creo que un motor es mucho mas que un dato de potencia y par. Se trata de equilibrios, inercias, tensiones, temperaturas, resistencia de materiales o sea física e ingenieria. Si alteramos los factores cambia la ecuación y los resultados. A lo mejor en otro tipo de coches es una solución pero en una berlina de lujo no lo entiendo ni me gusta. Es mi forma de pensar con esto no quiero decir ni bien ni mal solo que yo no lo haría. Un saludo Luis Tai

www.stagemotion.com Son de lo mejor y trabajan de maravilla. Un saludo Luis Tai

Hola: Te copio porque coincido contigo precioso como ha quedado pero hubiese dejado los aros. Saludos Luis Tai

Pues lástima, los que lo tenemos estamos mas que contentos. :clap1: Lástima del precio a pagar. Estéticamente es mas bonito que el anterior. Quizas si sea menos apto para pistas que el anterior! saludos Contento es poco decir. Es una maravilla. Saludos Luis Tai

El problema esta en el sistema operativo que es simbian (no se muy bien como se escribe) lo llevan todos los Nokia de las series N y E. Un amigo que curra en Movistar me ha hablado muy mal de ellos en cuanto a la conectividad con Bluetooth y otros dispositivos. Con el manos libres del AUDI probablemte te enlazara podrás hacer y recibir llamadas pero nada de volcar la agenda... Un saludo Luis Tai

Hola CMB: Tenía esa sensación pero pense que era una mania mia. Lo voy a comprobar y te cuento. Un saludo Luis Tai

Vaya oferton¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Un 11% y 27.000 por tu coche ese conce te quiere mucho. Un saludo Luis Tai

Hola Nina: Te copio para darte totalmente la razón. ¿Por que somos negativos?¿Por que lo malo? Si hablasemos de lo bueno de nuestros A6/Allroad no habría servirdor que aguantase. Yo llevo 1 mes con mi AUDI y ESTOY ENCANTADO¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡. Además no hay nada perfecto xq lo que para mi se acerca a la perfección para otros es malo. Un saludo Luis Tai

Vaya cambio que vas a hacer¡¡¡¡¡¡ La valoración no me parece nada mala estando ahí los Style. Ten en cuenta que ellos si tienen que pegarle una pequeña revisión y dar una garantia el coche lo tendran que vender en 29.000 - 30.000 €. Un saludo Luis Tai

Estoy totalmente de acuerdo con lo que dices, y me lo demuestro constantemente, tengo y uso de forma habitual coches con mas de 18 años de las tres marcas Audi, BMW y MB todos ellos funcionan de forma correcta sus ajustes permanecen en un alto nivel, y sin embargo en cuanto subo en un modelo generalista con mas de 3 años y 100000 kms, en el que el día del estreno entusiasmaba con su equipamiento y accesorios, me vuelvo a ratificar el coche con buen control de calidad en mas caro pero permanece mucho ....... mas tiempo dando sensación de ajuste y buen funcionamiento, para mi un coche no solo tiene que "soportar" el periodo de garantía . También es verdad que los coches de las marcas "premium" cada día ofertan mas servicios controlados por la electrónica y descuidan un poco mas materiales que hacian duraderos sus productos, por que tienen bastante bien controlado el tiempo de duración rentable de coche. La prensa del motor, como cualquier otra empresa, tiene que vigilar su cuenta de resultados, ya que si no serian Organizaciones Informadoras del Consumidor sin Animo de Lucro, por lo tanto expresan y defienden opiniones muy subjetivas y que pueden estar expuestas a cualquier tipo de presión. Disculpas por lo extenso de mi post Buenas a los dos: En algunos puntos os doy la razón. El envejecer de un AUDI, MB o BMW no tiene nada que ver con las marcas generalistas. Tuve hace 14 años (aprox) un BMW 320 i que cuando lo cogi tenía 18 años, lo use durante 3 - 4años y seguía como el primer día. Despues de esto me pase a un 325 TD con 125.000 km y 3 años, le meti otros 125.000 y 2 años y como el primer día. Despues vino un Alfa 156 1.9 JTD nuevo, este a los 3 años y 150.000 Km no era ni parecido. En el envejecer estoy de acuerdo. Pero como bien sabeis existe la ingenieria de consumo que su fin es que las cosas duren lo que tienen que durar. Así que si es verdad esa media (que he leido en algún sitio) y en España se cambia cada 4 años de coche a lo mejor no es tan necesario que envejezcan bien. A parte le doy la razón a Blashford que me ha divertido muchísimo leerlo y mas lo que voy a vacilar a algún bemero con esta comparativa. Lo que hay por detrás esta claro, lo que hay en muchos negocios untes, amigimismos, intereses de empresa... Un saludo Luis Tai

Hola, Ciertamente se puede configurar, confirmado ! No se que te diran en el concesionario, pero me temo que diran que esta opción no está disponible en el coche. Eso si para que funcione tienes que disponer de alarma en origen. Lamentablemente no te puedo informar del canal ni el valor a modificar ! Parece ser que existe una normativa que no permite este uso, por este motivo está desactivada la opción. Saludos y suerte el mio si tiene alarma de origen, con lo cual se supone que tendrá que tenerlo. me guataria hacerme con un vag-com pero me dá muchisimo miedo de que joda alguna cosa trasteando, ya que soy el terror de la informática. no se si paco-road lo tendrá activado o lo sabe de oido. tambien me gustaria liberalizar el acceso al DVD del navegador ya que no me deja sacar el dvd que tiene dentro para provar el de la vesion posterior. Copio tu mensaje porque estoy igual que tu. Si alguien sabe que nos lo explique. Gracias y un saludo Luis Tai

Si en mi coche se ve la velocidad en digital en el FIS. Saludos Luis Tai

Hola Pescuezocisne: Estoy bastante de acuerdo por 50.000 € todos los coches son buenos y va mas por gustos que por diferencias extremas. Quizad lo único sean las ofertas y el buen/ mal trato de los conces. He dicho que estoy bastante no del todo. Si veis la comparativa de Autopista publicada de la semana 8 a 14 de enero.Comparan 11 berlinas de gasolina de motores de aproximadamente 160 CV. Me esperaba que el A4 1.8 TSI fuera el 1º, pero que el recien salido MB C 180 K quedará de 3º por detras del Passat 1.8 TSI y que un Ford Mondeo 2.0 le gane a todo un BMW 318i y lo meta en un 5º puesto pues para flipar. Lo mejor de todo es que no comparan precios que si no que pasaria. Recordemos que el A4 vale 31.800 €, el Passat 27.900 el MB 32.900,el BMW 30.100 y el Ford 25.890. Es para pensarselo un poco ¿no?, que un Ford de 26.000 € este casi a la altura de un MB de 33.000 o BMW de 30.000, hay mucha pasta. Hay una diferencia de mas del 20 % entre el C y el Mondeo. ¿Que pasaria con nuestros A6, o serie 5 o clases E? Con esto quiero decir que para mi AUDI hoy por hoy esta un poco por encima de las otras marcas premium pero que las generalistas hacen unos cochazos y a un precio muy competitivo. Un saludo Luis Tai

Por si sirve para algo comentaros que a parte de que mi software esta obsoleto y eso que me entregaron el coche en diciembre. Me he pasado un rato dandole a la palanca de todas las formas habidas y por haber, cambiando el FIS de pantalla y nada de nada. Solo la indicación verde fuera. Cuando lo actualize lo volveré a intentar. Saludos Luis Tai

Buenas, la frase: "Es el precio a pagar por tener un diseño de coche y no de fregoneta :clap1: " iba en cachondeo (de hay que le puesiera los muñecos). Si he ofendido a alguien con esa frase pido disculpas Los coches familiares me gustan, pero sólo el A6/Allroad, A4 y BMW serie 3. El resto no me gustan Por cierto, si quieres te cambio tu "fregoneta" por mi berlina :clap1: Saludos Hola Como copias mi mensaje te dire que sinceramente no me he ofendido con el comentario de la fregoneta. Solo he querido enumerar algunos de los grandes coches que tienen esa imagen. Siempre he tenido ganas de un familiar y esta vez me anime, además me hacía falta por la familia y el trabajo. Un familiar que me encanta y la berlina no la serie 5 de BMW, el anterior A4 para mi era mas bonito en familiar, la serie 3 actual. En cambio MB nunca me han gustado sus fregonetas. Para gustos se pintan colores y lo que no me puede negar nadie es lo prácticas que son las fregonetas. Por lo del cambio no hay problema siempre y cuando no pase de una hora u hora y media. Estoy enamorado de mi fregoneta. Un saludo y gracias por tu respuesta. Luis Tai

Entiendo que le llamas diseño de fregoneta a todo aquello que es en dos volumenes y con un porton. Pues si una fregoneta es un Porsche Cayenne, un Range Rover, un Allroad, un X5, un RS6...Me quedo con las fregonetas. Un saludo. Luis Tai

Vaya belleza que te llevas para casa. Con la suspensión vas a a alucinar. Como ir en un colchon de plumas. Enhorabuena Luis Tai