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Hola Luis Tai, menudo tema, podriamos estar chateando o hablando durante horas y no sacar nada en claro, lo que esta claro es que sobre gustos no hay nada escrito, personalmente pienso que en esos niveles de coches y concretamente con esas tres marcas hay pocas diferencias, tambien es cierto que cada marca tendra su talon de aquiles y su punto fuerte sobre los demas. Mi padre ya empezo con AUDI con el 100 cd y ya no cambiará, y yo, pues que quieres que te diga , he mamado AUDI por los cuatro costados, mi tio y padrino tambien empezo con un AUDI 100 y despues de tener todos los modelos de AUDI ahora calza un A8 L 6.0 12W casi na. Muchas veces cuando leo en este foro cosas como:a mi coche le pasa esto, mi coche hace tal ruido o en este concesionario me ha pasado tal calamidad, da la sensacion que esto solo pasa en AUDI, pues NO, tambien pasa en las otras marcas y yo diria que es hasta peor. Yo principalmente me fijo mas en el interior y en los acabados que en el motor, porque considero que lo que realmente se disfruta de un coche es el interior, y como he dicho antes cualquiera de las tres marcas tienen motores para artarnos. Otra cosa que a mi no me gusta nada y la cual detesto es la traccion trasera, y la verdad es que no se habla mucho de eso. Espero no haberte aburrido mucho, pero en cualquier caso ha sido un placer chatear contigo. Hola Pescuezocisne: Me ha gustado leer tu respuesta xq la mayoria de las cosas que dices estan llenas de sentido común. Te puedo decir que nuestra experiencia con AUDI es escasa quitando un A4 2.0 de gasolina que tuvo mi hermano hace 6 - 7 años y que fue una mala elección, era un coche bastante gris. Venimos (hablo en plural xq en mi familia nos encantan los coches y vamos probando - usando los de todos) de MBy BMW, desde un 320i de hace mas de 25 años o un MB 320 CE 24 valvulas o hasta mas recientemente un Cayenne S. La tracción trasera ha sido dominante en nuestra casa y la verdad es muy divertida pero también muy jodida. El 320i hacía trompos solo con abrirle gas y como hubiera algo de agua a rezar, también eran otros tiempos. Ahora la tracción trasera viene muy domada pero la verdad sea dicha con el Allroad tomo curvas a velocidades que con el CLK que acabo de entregar aparecería en los arboles. Sin lugar a dudas que las sensaciones de seguridad y de ir agarrado son increibles en un Quattro. Por otro lado en algo que dices sobre la calidad de los tres tengo que darte la razón, cualquiera de las marcas estan a un nivel similar e impresionante. Solo que uno se acaba cansando de las bobadas tipo "hay dos tipos de coches Mercedes y el resto" y que cuando vas a un concesionario MB se lo creen. Solo quería decir eso que van muy crecidos y no es para tanto. Creo también que su relación calidad/precio no es buena, son demasiado caros para lo que dan. Tienen algún producto mejor pero en lo que conducimos los mortales creo que van por debajo, aunque la imagen que proyectan es la contraria. Esto al contrario me encantó de la gente de AUDI (con los que he tratado) el respeto por sus 2 competidores. Un jefe de MB España, despues de comprarme el Allroad y tras comentarselo me suelta muy finamente que si no tengo dinero para comprar MB... y que vaya hierro. Esa es la mentalidad que les veo que impera, no me gusta y por eso lo digo. También creo que el motor del coche es solo algo que lo mueve, que en la vida diaria acelerar de 0-100 en 8,6 o 9,1 no es relevante, en cambio si lo es entrar en una curva helada y no aparecer en las berzas gracias a una tracción. También esta la comodidad, la calidez, la elegancia... (para el que le guste). Como todo tienes que buscar un equilibrio y tampoco entiendo lo de equipar el coche hasta arriba y despues no tener con que moverlo. Por lo tanto BMW se centra mucho en sus motores (y es la sensación que he tenido con varios comerciales de la marca) y para mi descuida un poco el resto. Lo que me lleva a entender xq ves tanto "figura" con el serie 3 "maqueado" y haciendo el cafre. CASI no veo un C o un A4 de esa manera (alguno ahí pero no mucho). Solo como muestra hago 55.000 km/año o sea me muevo bastante y se ve de todo. Con respecto a las averias y los malos tratos en los conces totalmente de acuerdo contigo. Si hay dudas con irte al foro de MB www.clubmbfaq.es se puede ver. También me encontrarás por allí con el mismo nick. Gracias de nuevo por leerme y espero que me aburras con un mensaje como el anterior Un saludo Luis Tai Y con un A6 delantera entras mejor? depende.... Yo no defiendo el motor de BMW por acelerar mejor, es que le paga mil patadas al veterano 4 cilindros de VAG. Mirar aceleraciones, recuperaciones, consumos, potencia, ruido.....¿sabíais que es el puesto 13 de los más silenciosos del mercado? sólo un Audi le supera, el A8. Hola Pagka: Sinceramente desconozco las diferencias entre el A6 2.0 Tdi y el BMW 520. Supongo que lo que dices es real y seguro que para muchísima gente es muy importante. Pero hay aspectos tan o mas importantes para otros que el motor. Por ejemplo antes de comprar un BMW en Coruña me voy en autobus todo el año. Es una broma y un ejemplo de que creo que no todo son motores, datos y cifras. Supongo que si dudo entre solomillo de ternera o buey no tiene ningún sentido que alguien me recomiende Lubina. Un saludo Luis Tai Por cierto Pagka: Una pregunta ¿trabajas para BMW?¿tienes un serie 5? Si tienes un A6 ¿Por que lo compraste? Esto no pretende ser un ataque personal ni nada que se le parezca, solo dudas. Sinceramente cuando escribí en este post no fue como respuesta a tus opiniones si no como un punto de vista mas. Un saludo Luis Tai
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Hola Luis Tai, menudo tema, podriamos estar chateando o hablando durante horas y no sacar nada en claro, lo que esta claro es que sobre gustos no hay nada escrito, personalmente pienso que en esos niveles de coches y concretamente con esas tres marcas hay pocas diferencias, tambien es cierto que cada marca tendra su talon de aquiles y su punto fuerte sobre los demas. Mi padre ya empezo con AUDI con el 100 cd y ya no cambiará, y yo, pues que quieres que te diga , he mamado AUDI por los cuatro costados, mi tio y padrino tambien empezo con un AUDI 100 y despues de tener todos los modelos de AUDI ahora calza un A8 L 6.0 12W casi na. Muchas veces cuando leo en este foro cosas como:a mi coche le pasa esto, mi coche hace tal ruido o en este concesionario me ha pasado tal calamidad, da la sensacion que esto solo pasa en AUDI, pues NO, tambien pasa en las otras marcas y yo diria que es hasta peor. Yo principalmente me fijo mas en el interior y en los acabados que en el motor, porque considero que lo que realmente se disfruta de un coche es el interior, y como he dicho antes cualquiera de las tres marcas tienen motores para artarnos. Otra cosa que a mi no me gusta nada y la cual detesto es la traccion trasera, y la verdad es que no se habla mucho de eso. Espero no haberte aburrido mucho, pero en cualquier caso ha sido un placer chatear contigo. Hola Pescuezocisne: Me ha gustado leer tu respuesta xq la mayoria de las cosas que dices estan llenas de sentido común. Te puedo decir que nuestra experiencia con AUDI es escasa quitando un A4 2.0 de gasolina que tuvo mi hermano hace 6 - 7 años y que fue una mala elección, era un coche bastante gris. Venimos (hablo en plural xq en mi familia nos encantan los coches y vamos probando - usando los de todos) de MBy BMW, desde un 320i de hace mas de 25 años o un MB 320 CE 24 valvulas o hasta mas recientemente un Cayenne S. La tracción trasera ha sido dominante en nuestra casa y la verdad es muy divertida pero también muy jodida. El 320i hacía trompos solo con abrirle gas y como hubiera algo de agua a rezar, también eran otros tiempos. Ahora la tracción trasera viene muy domada pero la verdad sea dicha con el Allroad tomo curvas a velocidades que con el CLK que acabo de entregar aparecería en los arboles. Sin lugar a dudas que las sensaciones de seguridad y de ir agarrado son increibles en un Quattro. Por otro lado en algo que dices sobre la calidad de los tres tengo que darte la razón, cualquiera de las marcas estan a un nivel similar e impresionante. Solo que uno se acaba cansando de las bobadas tipo "hay dos tipos de coches Mercedes y el resto" y que cuando vas a un concesionario MB se lo creen. Solo quería decir eso que van muy crecidos y no es para tanto. Creo también que su relación calidad/precio no es buena, son demasiado caros para lo que dan. Tienen algún producto mejor pero en lo que conducimos los mortales creo que van por debajo, aunque la imagen que proyectan es la contraria. Esto al contrario me encantó de la gente de AUDI (con los que he tratado) el respeto por sus 2 competidores. Un jefe de MB España, despues de comprarme el Allroad y tras comentarselo me suelta muy finamente que si no tengo dinero para comprar MB... y que vaya hierro. Esa es la mentalidad que les veo que impera, no me gusta y por eso lo digo. También creo que el motor del coche es solo algo que lo mueve, que en la vida diaria acelerar de 0-100 en 8,6 o 9,1 no es relevante, en cambio si lo es entrar en una curva helada y no aparecer en las berzas gracias a una tracción. También esta la comodidad, la calidez, la elegancia... (para el que le guste). Como todo tienes que buscar un equilibrio y tampoco entiendo lo de equipar el coche hasta arriba y despues no tener con que moverlo. Por lo tanto BMW se centra mucho en sus motores (y es la sensación que he tenido con varios comerciales de la marca) y para mi descuida un poco el resto. Lo que me lleva a entender xq ves tanto "figura" con el serie 3 "maqueado" y haciendo el cafre. CASI no veo un C o un A4 de esa manera (alguno ahí pero no mucho). Solo como muestra hago 55.000 km/año o sea me muevo bastante y se ve de todo. Con respecto a las averias y los malos tratos en los conces totalmente de acuerdo contigo. Si hay dudas con irte al foro de MB www.clubmbfaq.es se puede ver. También me encontrarás por allí con el mismo nick. Gracias de nuevo por leerme y espero que me aburras con un mensaje como el anterior Un saludo Luis Tai Y con un A6 delantera entras mejor? depende.... Yo no defiendo el motor de BMW por acelerar mejor, es que le paga mil patadas al veterano 4 cilindros de VAG. Mirar aceleraciones, recuperaciones, consumos, potencia, ruido.....¿sabíais que es el puesto 13 de los más silenciosos del mercado? sólo un Audi le supera, el A8. Hola Pagka: Sinceramente desconozco las diferencias entre el A6 2.0 Tdi y el BMW 520. Supongo que lo que dices es real y seguro que para muchísima gente es muy importante. Pero hay aspectos tan o mas importantes para otros que el motor. Por ejemplo antes de comprar un BMW en Coruña me voy en autobus todo el año. Es una broma y un ejemplo de que creo que no todo son motores, datos y cifras. Supongo que si dudo entre solomillo de ternera o buey no tiene ningún sentido que alguien me recomiende Lubina. Un saludo Luis Tai
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Hola Luis Tai, menudo tema, podriamos estar chateando o hablando durante horas y no sacar nada en claro, lo que esta claro es que sobre gustos no hay nada escrito, personalmente pienso que en esos niveles de coches y concretamente con esas tres marcas hay pocas diferencias, tambien es cierto que cada marca tendra su talon de aquiles y su punto fuerte sobre los demas. Mi padre ya empezo con AUDI con el 100 cd y ya no cambiará, y yo, pues que quieres que te diga , he mamado AUDI por los cuatro costados, mi tio y padrino tambien empezo con un AUDI 100 y despues de tener todos los modelos de AUDI ahora calza un A8 L 6.0 12W casi na. Muchas veces cuando leo en este foro cosas como:a mi coche le pasa esto, mi coche hace tal ruido o en este concesionario me ha pasado tal calamidad, da la sensacion que esto solo pasa en AUDI, pues NO, tambien pasa en las otras marcas y yo diria que es hasta peor. Yo principalmente me fijo mas en el interior y en los acabados que en el motor, porque considero que lo que realmente se disfruta de un coche es el interior, y como he dicho antes cualquiera de las tres marcas tienen motores para artarnos. Otra cosa que a mi no me gusta nada y la cual detesto es la traccion trasera, y la verdad es que no se habla mucho de eso. Espero no haberte aburrido mucho, pero en cualquier caso ha sido un placer chatear contigo. Hola Pescuezocisne: Me ha gustado leer tu respuesta xq la mayoria de las cosas que dices estan llenas de sentido común. Te puedo decir que nuestra experiencia con AUDI es escasa quitando un A4 2.0 de gasolina que tuvo mi hermano hace 6 - 7 años y que fue una mala elección, era un coche bastante gris. Venimos (hablo en plural xq en mi familia nos encantan los coches y vamos probando - usando los de todos) de MBy BMW, desde un 320i de hace mas de 25 años o un MB 320 CE 24 valvulas o hasta mas recientemente un Cayenne S. La tracción trasera ha sido dominante en nuestra casa y la verdad es muy divertida pero también muy jodida. El 320i hacía trompos solo con abrirle gas y como hubiera algo de agua a rezar, también eran otros tiempos. Ahora la tracción trasera viene muy domada pero la verdad sea dicha con el Allroad tomo curvas a velocidades que con el CLK que acabo de entregar aparecería en los arboles. Sin lugar a dudas que las sensaciones de seguridad y de ir agarrado son increibles en un Quattro. Por otro lado en algo que dices sobre la calidad de los tres tengo que darte la razón, cualquiera de las marcas estan a un nivel similar e impresionante. Solo que uno se acaba cansando de las bobadas tipo "hay dos tipos de coches Mercedes y el resto" y que cuando vas a un concesionario MB se lo creen. Solo quería decir eso que van muy crecidos y no es para tanto. Creo también que su relación calidad/precio no es buena, son demasiado caros para lo que dan. Tienen algún producto mejor pero en lo que conducimos los mortales creo que van por debajo, aunque la imagen que proyectan es la contraria. Esto al contrario me encantó de la gente de AUDI (con los que he tratado) el respeto por sus 2 competidores. Un jefe de MB España, despues de comprarme el Allroad y tras comentarselo me suelta muy finamente que si no tengo dinero para comprar MB... y que vaya hierro. Esa es la mentalidad que les veo que impera, no me gusta y por eso lo digo. También creo que el motor del coche es solo algo que lo mueve, que en la vida diaria acelerar de 0-100 en 8,6 o 9,1 no es relevante, en cambio si lo es entrar en una curva helada y no aparecer en las berzas gracias a una tracción. También esta la comodidad, la calidez, la elegancia... (para el que le guste). Como todo tienes que buscar un equilibrio y tampoco entiendo lo de equipar el coche hasta arriba y despues no tener con que moverlo. Por lo tanto BMW se centra mucho en sus motores (y es la sensación que he tenido con varios comerciales de la marca) y para mi descuida un poco el resto. Lo que me lleva a entender xq ves tanto "figura" con el serie 3 "maqueado" y haciendo el cafre. CASI no veo un C o un A4 de esa manera (alguno ahí pero no mucho). Solo como muestra hago 55.000 km/año o sea me muevo bastante y se ve de todo. Con respecto a las averias y los malos tratos en los conces totalmente de acuerdo contigo. Si hay dudas con irte al foro de MB www.clubmbfaq.es se puede ver. También me encontrarás por allí con el mismo nick. Gracias de nuevo por leerme y espero que me aburras con un mensaje como el anterior Un saludo Luis Tai
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Hola pescuezocisne: Estoy totalmente de acuerdo contigo. Para mi Audi en A3, A4, A5 y A6 va por delante de la serie 1, clase A, serie 3, clase C, CLK, serie 3 coupe y por supuesto el E esta obsoleto y el 5 mas de lo mismo. Lo que si creo que gana el lado oscuro es con sus X 3 y 5, (a espera del Q3) y MB con su SL y su S. Que en algún motor haya algo mejor no lo dudo pero en terminos generales creo que los AUDIs estan por encima. Hasta hace un mes era usuario de un CLK y mercedista hasta la medula. Sinceramente despues de pasarme un mes de concesionario en concesionario y buscando coche, creo que MB se ha dormido en los laureles, es un excelente producto pero no tanto como pretenden ni cobran. Todo esto con conocimiento de causa mi madre tiene un SL 500, mi hermano un ML 280 CDI y mi mujer un A 180 CDI. Desde luego que si creemos que un coche es un motor, a lo mejor, no podría decir esto pero yo creo que el motor es un 20 o un 30 % de un coche. BMW para mi tienen un problema aquí en España, cada vez que ves uno de los pequeños (serie 1 ,3 ...) o es un macarra o esta tuneado o va haciendo el cafre. Con mucha gente que hablo y tengo grandes amigos en el sector, opinan lo que yo. Un saludo y estoy totalmente contigo. Luis Tai
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Que maravila de coche. Espero que lo disfrutes y le saques el mejor beneficio posible. Gente como tu me parecen autenticos profesionales, dignos de mención y felicitación. ASI se trata a los clientes y no como alguno que va con un Seat Malaga de hace 14 años y lleno de m****. Eso me fastidia llegas a una parada y tienes que irte en el primero. Ya puede ser un cochazo como el tuyo o el guarro del Seat Malaga. Un saludo y felicidades Luis Tai
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Buenos profesionales los hay en todos los sitios lo difícil o lo fácil, esa es la suerte, es encontrarlos. Mi experiencia y la de un amigo es la contraria no nos hemos sentido demasiado bien tratados en Arrojo y por el contrario en tu tierra en Gandara Motor el trato fue exquisito. De hecho ambos compramos en Ferrol. Un saludo Luis Tai
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ciertamente uno de los encantos del allroad es el contraste de los dos colores, pero el color del plastico quizas desmerezca un poco el coche. ¿o no? Las fotos que he encontrado no reflejan completamente mi idea. Estoy de acuerdo con vosotros que la foto del catálogo no es muy acertada. Un saludo igualmente. Carles En una cosa si que quizad tengas razón lo del plástico a la vista nos gusta, le da encanto...pero un coche de + de 60.000 € podía dar una imagen un poco mas cuidada. Quizad el contraste pero pintado no en plástico.
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ciertamente uno de los encantos del allroad es el contraste de los dos colores, pero el color del plastico quizas desmerezca un poco el coche. ¿o no? Las fotos que he encontrado no reflejan completamente mi idea. Estoy de acuerdo con vosotros que la foto del catálogo no es muy acertada. Un saludo igualmente. Carles En una cosa si que quizad tengas razón lo del plástico a la vista nos gusta, le da encanto...pero un coche de + de 60.000 € podía dar una imagen un poco mas cuidada. Quizad el contraste pero pintado no en plástico.
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Estoy con los que opinan que no es feo para mi le falla el contraste en gris, pintando defensas en rojo o negro ganaría muchísimo. Un saludo Luis Tai
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He visto las dos fotos que has colgado y sinceramente sigo creyendo lo mismo. El coche pierde muchísimo encanto. Para mi y según mi gusto. El contraste de los dos colores lo hacen diferente. Un saludo Luis Tai
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Estoy con dcf, existe como extra todo el coche pintado del mismo color. Nunca he visto ninguno pero por las fotos del catalogo de Audi creo que el coche perdería mucho (esteticamente hablando). Creo que el contraste es de lo mas bonito de este coche.
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La gente que te avisa de luces encendidas
Luis Tai responde a elcore2005 de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Si que es simpático lo del aviso de la luz de día. Otra que también me pasa a menudo cuando sales del coche en algún parking y alguien te avisa que te dejas las luces encendidas y no es otra cosa que el "coming home-leaving home" Con lo de las antinieblas totalmente de acuerdo. Para hacer fotos si que esta la Guardia Civil pero nunca me los encuentro cuando algún gil***ollas, macarra o inepto va molestando. El problema es que a veces te induce a error y crees que es una frenada. Un saludo Luis Tai -
Veis imprescindible los asientos calefactables con cuero??
Luis Tai responde a Borja_ de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
A mi el comercial me dijo que eran necesarios con cuaquier tipo de cuero tanto integral como cuero alcantara y lo corroboré con otro concesonario en cambio el cuero con el SLINE, no era obigatorio, asi que no hay quien se aclare, de todos modos o creo que no es imprescindble, yo antes en otro coche los tuve y los ponia muy poco, creo que ese dinero, se puede utilizar en otros extras. Saludetes, ya queda menos. A mi el comercial me dijo lo mismo, por eso quería saber si alguien tiene o ha visto físicamente el coche con cuero y sin la calefacción de los asientos. Me imagino que con el lío que tienen igual admiten los pedidos sin este extra aunque luego te lo pongan, eso explicaría las respuestas de quienes lo han pedido sin la calefacción. Alguien ha visto en vivo asientos de cuero sin calefacción?? Mi coche es un Allroad no un A5 pero creo que en este tema no es cuestion del modelo, mi coche tiene cuero y los asientos no tienen calefacción. Un saludo Luis Tai -
Veis imprescindible los asientos calefactables con cuero??
Luis Tai responde a Borja_ de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
En primer lugar Felicitar el año nuevo!! Que ya hacía un tiempo que no pasaba por aquí y en segundo lugar agradeceros las respuestas, yo creo que si que lo pondré, ya que mi novia es un poco "friolera"(que mujer no lo es :drool: ) y en el fondo me lo agradecerá... Un saludo!! Si tu novia es friolera y viviendo en Madrid la vas a hacer la mujer mas feliz del mundo. Ya veras como en invierno lo lleva siempre encendido al mínimo. Un saludo Luis Tai -
Quedan perfectas. Cuando presente mi coche en sociedad comente a CMB que nuestro coche y digo nuestro xq los tres son muy parecidos, me gustan mas sin el pack de aluminio, contrasta mas el negro y el gris. Me queda una duda con las taloneras, me has dado una gran idea y también una gran duda ¿pintarlas en el gris del coche o en aluminio? Un saludo, espero que al final hagamos la KDD de Allroads que propuso "Alroad the best" y ASI ver lo bien que quedan en directo. Luis Tai
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Veis imprescindible los asientos calefactables con cuero??
Luis Tai responde a Borja_ de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Mi mujer tuvo un New Bettle con asientos calefactables (venían de serie), ella los usaba a diario en invierno yo no los puse nunca, los llevaba siempre al 1 (de 3). Mi broma era ponerselo al 3 sin que se diera cuenta en cuestión de 1 minuto se daba cuenta y se hacía insoportable. Ahora tengo un Allroad con piel no tengo calefacción en los asientos y la verdad que no lo necesito para nada. Como te han comentado creo que hay extras mucho mas interesantes como un Parktronic, los espejos antideslumbrantes, tempomat, alarma... Un saludo Luis Tai -
INCREIBLE PERO CIERTO
Luis Tai responde a pescuezocisne de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Este pais cada día da mas verguenza alguien que en una autopista un domingo de sol a la hora de comer se despiste y pase a 180, le tratan como un criminal y a estas bandas de mafiosos hi..s de p..a que ponen en peligro la vida de familias enteras nada de nada. Desde luego si es verdad que cada país tiene el gobierno que se merece muy tontos somos. ¿Aquí es lo de siempre es mas barato poner una maquinita a hacer fotos y a facturar que perseguir a estos estafadores? Con una diferencia que la foto es indiscriminada y va contra Juan Pueblo en cambio lo otro va contra cuatro ladrones que se han hecho millonarios y con esa pasta que han robado se codean con lo mas jet de las sociedades de nuestras ciudades. Como yo que soy juez, fiscal... voy a mandar una inspección conta mi amigo que es el dueño de Autos Chorizo Import Export Multimarca. Esa es la p..a realidad y mientras no cambiemos nuestra mentalidad y pensemos como el Dioni en trincar el paston y pegarse el piro, España será el país de la pandereta. Esto no sirve de nada solo es una pataleta como la de tantos otros, pero que a gusto se queda uno diciendo 4 verdades. Un saludo Luis Tai -
Fotos de nuestros Allroads.
Luis Tai responde a Blashford de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Esto se anima ya somos 4. Solo 10 o 15, deberiamos ser mas. Un saludo Luis Tai -
Próxima compra A6: 2.0 TDI o 2.0 TFSI
Luis Tai responde a goom de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Enhorabuena por el cochazo. Me alegro que hayas respondido me picaba la curiosidad por saber el final de la historia. Para terminar bien deberías poner unas fotos de la máquina. Un saludo y disfrutalo Luis Tai -
Aquí te pongo el enlace directo a la web de Audi con los paquetes por los que preguntas y precios: http://www.audi.es/audi/es/es2/modelos/paq...es/audi_A6.html Ademas de esto tienes con el motor 2.0 Tdi una serie limitada que se llama Style que incluye el paquete comfort y el S Line exterior. Aquí tienes mas datos de un post que abrió Javirex http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...58&hl=Style Un saludo
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Fotos de nuestros Allroads.
Luis Tai responde a Blashford de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Que idea mas cojonuda lo de la KDDA Allroad. Yo me apunto. Alguien que sepa de esto que lo prepare. ¿No deberias comentarlo también en el foro de Quedasdas y salidas?. Un saludo Luis Tai LLevas razon deberia comentarlo alli. Pero esque como este es el del A6/Allroad supuse que se veria mas aqui... tambien habia pensado iniciar un post asi, pero no se... Estaria genial, ver a los Allroad anteriores y los neuvos juntos, y hacer alguna escapadita por la montaña. A ver si contesta alguno mas y lo pongo en el de Quedadas y Salidas Saludos! Si creo que lo 1º a ver si contesta alguien mas y si es así, iniciar un par de post en el foro de A6 y en el de quedadas. Yo creo que es una gran idea,puede ser muy divertido. Como sería la 1ª yo casi diría que en algún sitio del centro de la peninsula para no meternos una kilometrada los de las esquinas. Saludos Luis Tai -
Fotos de nuestros Allroads.
Luis Tai responde a Blashford de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Que idea mas cojonuda lo de la KDDA Allroad. Yo me apunto. Alguien que sepa de esto que lo prepare. ¿No deberias comentarlo también en el foro de Quedasdas y salidas?. Un saludo Luis Tai -
Ya está pedido....Ahora a esperar!!
Luis Tai responde a nachotk de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Lo de las levas es muy comodo y por 120 € merecen la pena. Si de vez en cuando te gusta hacer una carretera de curvas, no en plan fantasma, si no por disfrutar conduciendo el coche, o una entrada a autopista con poco tráfico y apurando el motor (esto si un poquito en plan macarra) te vendran de maravilla. Un saludo Luis Tai -
Ya está pedido....Ahora a esperar!!
Luis Tai responde a nachotk de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Un pequeño comentario en mi coche tengo cortinillas traseras y espejos antideslumbramiento (de los que se obscurecen con las luces de otros coches), si llevo la cortinila puesta el sistema funciona pero no se ponen tan oscuros como sin ella. El motor 2.7 lo hay sin tracción o con ella, si es con tracción el cambio es triptronic si es sin tracción es Multitronic. Bueno o manual sin tracción por supuesto Un saludo Luis Tai -
Problemas con el parktronik de mi A6
Luis Tai responde a s-line_GmbH de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
www.stagemotion.com