Aero

Yo creo que se trata del mismo motor, porque la cilindrada es la misma. La diferencia de potencias es porque cambian la electrónica para aumentar la presión dentro del cilindro y dar más prestaciones. Tragará más gasolina y será un poco más ruidoso, pero tienes más potencia.

No se cuantas veces he visto este tipo de post jejeje, lo voy explicar de la manera más clara posible A ver, teneís que crearos una cuenta en alguna página de host como ésta: http://www.imageshack.us/ después colgaís las fotos dando a upload: la página os creará una link con la dirección de la foto que se encuentra pinchando en una i pequeña al lado de cada foto, le daís a copiar y lo pegáis en el mensaje: Espero que os sirva de ayuda

Quedarse corto un V6??? para nada, como ya dije a partir de 1500rpm el coche se lanza como un poseso jejeje y el cambio es rapidísimo, también puedes pedir una prueba en el concesionario para que lo compruebes tú mismo.

Cuando voy a partir de unos 90km/h se empieza a oir ruido, pero yo lo veo totalmente normal.

A mi no me mola nada como le queda. :ranting2:

La verdad es que estoy contentísimo con el pedazo de coche que tengo, gracias a todos por vuestros comentarios. :ranting2:

Ahí le has dado, yo pienso lo mismo , si no se doblasen los radios hacia dentro la cosa cambiaría.

pues sí joseluis, precioso también tu cochazo. Las llantas si que decepcionan un poco, pero como bien dices se pueden cambiar, yo por ahora me estoy empezando a acostumbrar a ellas y lo más probable es que las cambie cuando se me gasten los neumáticos.

Yo tengo el equipo de sonido de serie, en un principio estaba algo preocupado por si no cubria mis expectativas, pero no me ha decepcionado en absoluto, estoy bastante contento . No me lo quiero imaginar con B&O debe ser brutal!!!

Es una sd de 2gb no me quiero complicar la vida comprando una de 4 y no saber si va a funcionar o no

Hola a todos, os voy a recordar como es mi coche: A5 2.7 TDI Multitronic Azul Aruba efecto perla, Xenon plus, Cuero milano gris luz, Alarma, Tornillos antirrobo y sistema de aparcamiento trasero. Os pongo fotos: El coche es una pasada, y el cambio automático lo mejor!!!! Tiene mucha fuerza, a partir de los 1.500rpm el coche empuja como un descosido jejeje, hoy sin querer he llegado casi a las 5.000 y todavía está en rodaje... El motor sólo suena a diésel cuando está al ralentí y tampoco tanto; dentro del habitáculo se oye muy poco, y cuando aceleras suena realmente bien. El coche es muyyyy estable y aguanta curvas rápidas a pesar de ser tracción delantera. El sistema de aparcamiento lo recomiendo a todo el mundo, es muy útil ya que la visibilidad trasera es algo limitada. Resumiendo, está tremendo, lo llevas a cualquier sitio y todo el mundo se queda mirándolo, y cuando llevas las luces diurnas aún más (son como mosquitos mirando los leds ). Estoy encantado con el coche y espero que vosotros podráis disfrutar pronto del vuestro!!!

Hola xcalibur, lleva dos juntos en lado izquierdo. Saludos

Hola compañero, tienes que probar el coche a distintas velocidades, mientras estás aparcando notarás que casi no tienes que hacer esfuerzo al girar el volante; después te vas a la autopista y conduces a 100km/h y verás que la dirección está dura y tienes que hacer más esfuerzo. Has hecho bien en cogerlo, no te arrepentirás. <_<

si pides el navegador no tienes el lector para tarjetas sd, en cambio si no lo pides, viene.

Sí tiene avisador de velocidad, pero es un poco incómodo de usar; primero tienes que ir a la velocidad máxima a la que quieres que suene y entonces pulsar el botón que pone SET al lado del reloj cuentarrevoluciones, lo cual es un poco complicado porque tienes que meter la mano por el volante para llegar a él.

Yo tengo mi coche desde hace poco tiempo, lleva cambio multitronic. Al poco tiempo de hacer el pedido me arrepentí de no haber pedido las levas, sin embargo, ahora veo que no me hubieran servido para nada, vamos siempre voy en la D y me olvido completamente del cambio. Este es mi caso, si el cambio hubiese sido tiptronic o dsg si que le hubiese puesto levas, pero el multitronic con su variación contínua es como mejor funciona y es una pasada.

bueno, hoy ya lo he podido ver y al instante, no sé porqué ha sido esto. Gracias por vuestra ayuda.

lo tengo encendido, porque si no, el menú del nivel de aceite está desactivado.

Hola, tengo un problemilla cuando quiero comprobar el nivel de aceite por el MMI ya que no tengo varilla, selecciono el menú car y le doy a nivel de aceite pero me pone que no hay información disponible o algo así. En el manual dice que hay que esperar unos 2 minutos, pero ni con esas. B) Gracias

le han dado un buen bocado a la frontal :crying_anim:

yo tengo entendido que los cristales son atérmicos según mi comercial, pero que el gps puede encontrar menos satélites.

gracias arenabcn

Hola compañeros, mi duda es si se puede estar en la posición P sin tener puesto el freno de estacionamiento ni estar pisando el pedal del freno. Lo pregunto porque parece que el coche hace un ruido extraño, espero no estar cargándome el cambio.

¡¡¡viva el azul!!! ¡¡¡me encanta mi coche!!!

¿No sería más fácil poner ésto en modo de encuesta?