TitusA3

Hola Dani, el coche genial, muy bonito Lo del aceite, decirte que yo no me la juego y con eso no quiero decir que el aceite BP sea malo, porque la verdad no lo se... Lo que si se, esque yo uso el que mencionas arriba, el Repsol ELITE COMPETICION 5/40 o en su defecto el TDI 5/40... y que no lo cambio por nada del mundo de momento... decirte que yo lo compro en el ALCAMPO de mi ciudad y me sale a 24 euros la garrafa de 5 litros... cosa que si me la compro en cualquier sitio me ale a unos 50 euros... no se el motivo de su precio tan barato, pero la verdad esque cuando lo vi me quede flipando... y desde entonces lo compro ahi jejeje.... me estube mirando el 0/35 long life ese... pero dicen que no sale a cuenta... y eso... mucho dinero para una leve mejora... no se no se.... Bueno un saludo

Solo se saca con el Tacho o un alma candida del servicio audi al que le des algo de pena jajaja... Si, pues fui el otro dia a preguntar a la Audi de mi pueblo, para que me sacasen el Loggin y me dicen que eso no se puede hacer porque ni ellos ven el codigo , que eso se hace con la maquina y la maquina conecta con alemania y de alemania le da el loggin y luego casa las llaves, todo automatico.. y les digo.. bueno eso se podra hacer de otra manera no? eso es la teoria pero a la hora de la practica... y me dicen: no no, que es imposible sacarle el loggin, k no se puede y les digo... bueno si vosotros lo decis... pues me tocara comprar el vag tacho que con eso acabo antes y se lo saco rapido... y me dicen: que es imposible... que no ponga nada en el coche que lo rompere que no se que... y yo vale vale... ya si lo rompo me paso y os lo dejo y hecho esa sonrisa con ironia Xd jajajajajaja.... insensaaaatooosssssssssssssssss jajajjaja

Hola Santi, pues creo que si es del 2002 deveria tener 225 cv no ? bueno eso que te lo confirmen los expertos que tenemos por qui jejeje, y lo del consumo pues pasados los 10 litros seguro, tambien te lo comfirmaran por aqui, Un Saludo

con un vag 311 ya te funciona y no necesita activacion... y creo que es totalmente funcional para tu coche.... un saludo

os a llegado ya a alguien???????????? quiero saber si os va y como lo haveis montadoooooooooooooooooo jejejeje estoy impaciente jejej saludoss

Bueno pues aprovecho el post abierto jeje... Ya he preguntado a Jordancillo por el tema, pero bueno lo expongo aqui para sacar mas conclusiones... Quiero montarle un cuadro con FIS a mi 8L del 99 gasolina que no lleva FIS de serie y reloj analojico... Podria ponerle un Cuadro S3 con reloj digital? o en su defecto un cuadro con FIS y reloj digital normal (no S3)... y ultima pregunta si no tengo el loggin, con el vag 704 puedo sacarlo? o solo se hace con vag tacho?* Un saludo compañeros, que ultimamete no salgo de este foro.... esto es un vicio jajaja

Efectivamente, tienes que tener la alarma de serie. Salu2. Gracias

si, si lo tengo conectado el mute... pero que alguien me aclare que cable son el line y line +, pk me estoy vovlviendo loco ya xD y donde los conecto?.... Un saludo

hola, algun manual de poner pitidos con el cierre para un 8L, esque he leido que en el canal 35 centRL, EN RECODING sumando 1024 , con eso bastaria, pero lo sumo le doy a guardar y luego sigue con el mismo codigo... osea no se suma... ami me da que si no tengo alarma de serie no se puede activar los pitidos de apertura y cierre con mando... que alguien me lo confirme.... Saludos..

Buff, pues efectiviwonder, la etapa le da un achuchon al parrot que no quieras tu saberlo... pk cuando ago llamada suena de todo por los altavoces menos la voz xD, suena como si sintonicas mal un radio y lueggo como si fueran a esplotar y acaba saltando la etapa y se apaga y tengo que quitar contacto para que me suenen los altavozes de nuevo... lo que no se es si algo mal eh echo... o si no tengo que conectar algun cable del ISO... solo se que el aparatito del parrot se a puesto caliente que casi se funde Mañana ago un esquema para que lo veas como lo e echo y haver si entre los dos llegamos a una solucion xD, esque es tarde y mañana curro... Un saludo

Frankiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ya podias haver dicho algooooooooooooooooo que yo estaba interesado y soy de barcelonaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Bueno cuando te lo montes me dices haver que talll jejeje Saludoss

+1

Hola chicos, pues nada, havia escuchado hace tiempo el rumor de un A1, pero no sabia que asi de golpe el mes de octubre ya comiencen con l produccion, leido en la revista Motor.... pues eso dejo unas fotos y dejar vuestras criticas

Bueno, al final ya se como montarlo, he preguntado en el norauto por el cable line in, y me an dicho que eso no me funcionara, que lo haga de la siguiente manera: De los cables que van de la etapa a los altavoces delanteros, los corto. Luego corto los 4 cables naranja y rojo del parrot del conector hembra y macho que son los de un altavoz(derecho), despues corto los 4 cables verde y azul tambien del conector macho y hembra que son lo de el otro altavoz(izquierdo), conecto en un extremo dek cable de la etapa el naranja con negativo y el rojo con positivo, despues con el cable cortado que biene del altavoz conecto los dos que me quedan del rojo y el naranja, y la misma operacion en el otro altavoz... y teoricamente tema solucionado... a la noche hare un esquema para que lo veais mejor, es facil en realidad, solo que tendreis que empalmar un poco de cable largo dependiendo de lo lejos que tengais los cables de los altavoces de las puertas.... Un saludooo y espero haveros ayudado, sobre todo ami mismo xD jajaja

Bueno creo que puedo solucionarlo tras estar horas y horas investigando xD, mi radio ALpine 9835r tiene un entrada line in por detras, dicen que conectado hay los cables line in + / line in - en teoria esta solucionado y olvidarme de los cables ISO... Luego lo provare... si alguien tiene otra solucion.... Saludosss

Pues nada que me decidido a montarme el parrot que tenia por casa tirado, nuevo a estrenar de hace ya un año y nada esta tarde me lo e puesto,(10 min) y el resultado es que funciona, sincroniza con mi iphone y todo, pero no se oye por los altavoces... esto es devido a que todos mis altavoces estan amplificados y cuando hace la interrupcion por llamada hace un mute pero para los amplis tambien.... alguien sabe de esto?(que no sea la tipica solucion de poner un altavoz suelto escondido por ahi por fa jejeje) Graciasss

con un par de lavados a presion se va seguro.... ami se me salio la gasolina por fuera, osea por debajo de la boca, porque estaba doblada la boquilla o algo y no entraba la gasolina y encima no funcionaba el tope ese de cuando rebosa la gasolina que se para, asi que se me lleno todo el lateral justo debajo de donde exas gasolina y estubu como 2 semanas con la marquita del polvo que se aderia ahi y no havia manera, haste que le di bien con el agua a presion y luego frotas un poquito... acaba saliendo... por cierto no lo dejes mucho pk te quedara la marca, que la gasolina corroe la pintura... Un saludo

si vale para un 8L me apunto :drool: ( aun tengo que solucionar los mandos que no me van los 3 que tengo, ni cambiando las pilas, provado manualmente: meter llave en clausor contacto, luego fuera con otra llave etc... provado con vag com, y provado en maquina de taller no oficial, solo me queda llevarlo a la audi y que me soplen un dineral por alguna tonteria ¬¬)

Hola, pues jordancillo me comenta en privado que cambiando la mariposa mia por una electronica con eso me bastaria y luego con la palanca mas el cable y activacion con vag... Lo que no se es si el se lo cambio... yo diria que si porque dice que es el mism motor que el mio el 1.8 agn y que lo lleva montado el tempomat... asi que luego me contestara que no a tenido tiempo.... Saludos

Gracias miguel, bueno ya me han comentado en privado que devo cambiarme la mariposa y ponerme el acerelador electronico para poder disfrutar del tempomat... En ebay he visto los kits que venden por unos 60 euros la palanca mas el cable... y bueno decir que tengo el vag 704 y que podria activarmelo yo.... pero primero necesito saber si alguien sabe cuanto vale la mariposa con el acerelador electronico? me han comentado unos 500 eur, pero yo creo que algo mas economico puede salir no?.... un saludo

Hola, haver si salgo ya de mis dudas, quiero montar tempomat y dicen que es necesario tener acelerador electronico, mi coche es un 1.8 125c de finales del 99 y en el motor lleva la polea con el cable que gira... pero no se si lo del acelerador electronico esta mas adentro y es otra peiza que hace que tire de ese cable... Ayuda de expertos y de los que os aveis montado el tempomat.... PD: busco cuadro instrumentos con FIS, el mio lleva reloj analogico sabeis si puedo ponerle uno con reloj digital? Saludosss

Hola Feestylero, decirte que ace un año le regalaron a mi padre el kit cK evolution, es como el tuyo de la foto pero la cntralita es azul pero me inmagino k es el mismo, alguna pijada mas tendra... Tu te lo instalaste? yo tengo una radio alpine que me la compre hace ya 5 años pero era la mejor del mercado puesto que me costo 700 euros jeje es una 9835R y siempre me a rayado una cosa y esque ponia que tenia Blueethoot pero ami me da que lo que ponia es que tenia la preinstalacion o que era compatible... pk una de las opciones en el menu de la radio es Phone y no se la verdad como configurarlo pero me da que es eso que esta preparado para ponerle un kit destos... Tu sabes si es dificil? esque tengo una de cables en el coche que parece una central nuclear, porque llevo equipo de audi bastante complejo con 2 etapas y toda la manduga que conlleva dos subwofers 12'' beyma serie competition, 2 medios rockford, 2 tweters beyma, flitros beyma, alataoces delanteros ansonic, 2 etapas y un capacitador 1,75 F, por lo que ya me cuesta meter la radio y conseguir que cierre asta el final... donde podria alojar todo el cableado del manos libres? tienes idea? Saludosss

Hola, Bully, las luces diurnas muy chulas, pero creo que tendras problemas con la GC, almenos aqui los Mossos con esas luces te paran segurisimo, el audi a6 las lleva de serie y aun asi parece que se lo aya puesto el propietario.... Bueno decir que no queda nada mal, me gusta, pero decir que a muchos que dicen por aqui que los de luz diurna incorporados en el faro(los de mi firma) que dicen que no pegan ni con cola, respeto la opinion, pero a mi parecer mal no quedan, y el 95% de la gente me dicen que son geniales y que no queda nada tuning, tambien e recivido 2 comentarios de que no agradan... PD: Bully, tu coche es precioso me encantan los paragolpes del S3 y cuando pueda le metere al mio(por cierto ayer me puse los aireadores del restyling los que tienen las marcas blancas en la ruleta de abrir y cerrar jeje) solo decirte que esos antinieblas que tienes, en mi opinion desfaborecen muxisimo la linea S, porque parece una linea JEEP con los focos esos que le meten para hacer safaris jejeje, con esos paragolpes tan preciosos del S3 yo dejaria las antinieblas originales, es mi opinion... Un saludo

Esto es realmente interesante, Un adaptador SOLO para las Radios ORIGINALES, lector targetas + USB + entrada Jack Adaptador

Hola Bully, te has fijado alguna vez en los faros originales daylight cuando ponen el intermitente? se atenuan los leds del lado que este el intermitente, esta chulo, queda raro cuando lo ves porque parece que esten medio fundidos pero cuando quitas intermitente vuelve a su intensidad maxima jejeje Saludos