TitusA3

Puede ser porque lo as lavado con cera? o lo as pulido? o la misma laca que le ponen despues de pintarlo, puede que al mezclarse con estos productos puede que tarde mas en secarse... es que yo cuando lo pulo o lo lavo con cera, despues las gotas se me quedan compactas y no se queda extendido por toda la carroceria, se queda como gotas redondas y si soplas no se extiende por la carroceria si no que la gota en forma de bola va rodando, eso es por la cera creo yo...no se no soy un experto pero algo de esto tiene que ser jejeje Un saludo

Lo mejor de todo, es que en el anucio lo venden como un 1.800 20 v, y en la foto sale un 1.9 TDI jajaja xD

El exeso de consumo no es devido a la suciedad de los inyectores, ni al flitro de gasolina, es bueno limpiarlos y sustituir el filtro de gasolina, pero realmente el consumo se eleva por fallo en Caudalimetro o fallo en sonda Lamda, el caudalimetro se situa en la tobera que va del filtro de aire hacia la mariposa de admision, y la sonda lamda se situa en el catalizador del coche, justo debajo del coche, para mas detalles yo le haria un chekeo con el programa Vagcom... Un saludo

Hola Leonardo, En la pantalla del ordenador de abordo, tienes de información varias opciones, tienes el consumo instantaneo, que te indica el consumo actual en marcha, cuando el vehiculo esta parado con el motor encendido, el consumo que marca es 0.0/100l. Despues tienes el promedio de los litros gastados a los 100 km, este promedio no se muy bien como lo hace, lo que si se es que si circulas por carretera mucho tiempo, el consumo medio es mas bajo, pero si circulas en ciudad mucho tiempo, el consumo medio es mas elevado. Un Saludo

Hola, Esos codigos no nos sirven para nuestro modelo. En nuestro modelo hay que entrar en el modulo 35 y creo que luego en ADAPTATION y sumar numeros en el softcoding, no me acuerdo de los codigos pero si buscas en el foro salen muchos bricos, ademas en el momento que entras en el en el modulo 35 y luego en adaptation, si clikas encima del softcoding, te aparece una lista con los numeros que has de sumar y la opcion que realizarias sumandolo, desde cerrar el coche en marcha, subir y bajar ventanillas con mando, pitido cuando cierras o abres el coche.... Un saludo

En un principio a mi tambien me arranca con la llave de plastico, nunca he tenido claro el tema del inmovilizador, en teoria es para que el coche solo pueda arrancar cuando le das al contacto y no haciendo un puente, creo. El inmovilizador va en el mismo cuadro de instrumentos... es una cosa que yo nunca he sabido, ya que cuando cambias el cuadro de instrumentos, luego tienes que casar las llaves 1 a una para que las reconozca, pero el tema esta, en que como carajos sabe el coche que llave es cada una? por lo que se, la llave no envia niguna señal de radiofrecuencia al inmobilizador, almenos en nuestros modelos creo...

Hola Jandruli, Pues si tienes que rellenar agua cada tres meses, primero asegurate de que el agua que utilizas es agua anticongelante G12 organica, normalmente es de color rosar o lila o en ocasiones amarilla(es especial para nuestros coches grupo VAG), nunca le heches agua de la verde de la normal, ya que esta agua jode el circuito refrijerante y la bomba del agua. Supongo que tendras una pequeña fuga, si al dejarel coche estacionado y luego al dia sigueinte no ves mancha en suelo, es porque solo perdera cuando estes acelerando, devido a la presion que cojen los mangitos, o la misma bomba del agua, puede perder por los retenes. Lo de la temperatura, es porque tienes el termostato jodido, un fallo muy comun en nuestros coches, yo llevo asi 2 años jeje, algun dia se lo cambiare, es una valvula que se encarga de abrir o cerrar el paso del agua para mantener el coche siempre a 90 grados y cuando se jode, se queda siempre abierta y el paso del agua es continuo y con su caudal maximo, por lo que cuando vas circulando por autopista, la temperatura desciende... Lo de los temblores es otro fallo comun de nuestros coches jeje, tienes que limpiar la mariposa y el caudalimetro, se suele llenar de m**** y aceite, es muy facil, es el tubo donde sale del filtro del aire y va hacia la mariposa, sacas la brida grande y sacas la tobera gorda y limpia toda la mariposa, abre la valvula y limpias por dentro , despues puedes limpiar el caudalimetro que es la pieza que va enchufada al a misma tobera que le llega un cable, esa pieza es delicada cuidado al limpiarla, una vez lo limpies, despues arrancas el coche y los temblores habran desaparecido, y si tienes el vag com, haces un ajuste de mariposa y mejor que mejor. En la seccion de manuales hay unos bricos de como hacer todo lo mencionado antes... Espero haverte ayudado Un saludo

Como te comente en el otro post, NO podras mostrar la temperatura exterior, si no tienes el modulo indicador temperatura exterior/marcha seleccionada, o si tu coche lo lleva de serie pero no lo tienes activado, podrias hacerlo con ese manual con el cable VAGCOM, o bien montando un cuadro con FIS. Un Saludo

La verdad podrian haverselo currado un poco mas, pero tiene mucho merito eh, que si buscas en el buscador de la web esa, la palabra Audi, salen un monton de modelos de audi, modelos que ni sabia de su existencia xD, flipa de todos los años...

Hola, Paseando por la internet xD, encontre estas cositas(no estan del todo curradas pero es lo unico que eh visto de nuestros culowebos) Los hay Pre-Restyling y Restyling xD: Pre-restyling negro 3 puertas Pre-restyling Gris RARO XD 3 puertas Pre-Restyling blanco ibis 3 puertas Restyling negro 5 puertas Restyling Azul 5 puertas Restyling verde oscuro RARO 5 puertas Pre-Restyling negro 5 puertas Si alguien sabe de algun sitio en españa que los venda que lo ponga aqui, llevo tiempo buscando pero no encuentro... Un saludo <_<

titus me podrias decir si el cable sin fis tiene los mismos pins q el cable con fis y seria solo cambiar lo q es el conector? o hay q cambiar todo el cableado o tirar cables desde algun punto concreto o algo??y la misma pregunta para la maneta plis. y el tema d compatibilidad?depende d la referencia sin fis q se tenga montada, la letra final o algo asi??? Hola Fran, Todos los cuadros del Audi A3 8L, tienen dos conectores el verde y el azul, ambos de 32 pines. Luego estan los cuadros con Canbus(son los que tienen reloj digital) o cuadros SIN canbus(reloj analogico). Uploaded with ImageShack.us Los cuadros sin FIS solo tienen esos dos conectores Azul y Verde, luego puedes ponerle el modulo de indicador de temperatura+ indicador de marcha(solo señalara en coches automaticos la marcha seleccionada) y tienes que pinchar un cable al climatizador, es facil sacarlo, una vez sacado veras 4 o 5 conectores, y encima de cada conector hay una letra, pues tenemos que desenchufar el conector B que es el unico rojo creo, y en el PIN numero 1 pincharemos un cable, en el mismo conector sale indicado cual es el PIN numero 1. Despues llevaremos ese cable hasta el modulo y pincharlo en.... no se que PIN porque nunca lo he hecho con el modulo, pero Cesardeluxe lo sabe, hace poco estubo liado con el tema y el lo sabe... Despues tenemos los cuadros con FIS, los que llevan canbus, llevan un tercer conector en medio que es de color gris tambien de 32 pines y los cuadros sin Canbus llevan un tercer conector de 20 pines de color rojo. Uploaded with ImageShack.us Pues bien, en mi caso yo no tengo Canbus por lo tanto solo sabria explicarte como hacerlo sin Canbus. Para que nos indique la temperatura exterior tenemos que pinchar un cable en el climatizador, mencionado antes, y llevarlo al pin numero 5 del tercer conector rojo de 20 pines del cuadro con FIS. Para que nos marque los consumos devemos pinchar un cable a la centralita y luego enviarlo al tercer conector rojo de 20 pines y pincharlo en el pin numero 1. Aqui pongo el tutorial para que os sea mas facil... descargar manual Un Saludo

a que precio robert? envia email porfa que estos del foro pasan de mi hace ya 1 año que no me arreglan los privados ¬¬ titus_nrg@hotmail.com Un Saludo

La verdad es que le dan un toque mas moderno, limpian mucho mejor y no hacen ruido, se llaman AEROTWIN y atras le pudes montar las del GOLF 5 le viene como anillo al dedo, yo lo tengo asi montado y unos cuantos del foro tambien... Un Saludo

Hay dos tipos de FIS, el FIS completo, o el MFA de pantalla partida, creo recordar que en el MFA no indica la temperatura exterior, CREO... la opcion de poner el modulo es mas facil y rapido, pero la verdad es mejor ponerse un cuadro completo con FIS, pero es un poco liadillo si no eres un manitas xD, yo me lo monte entero y me gaste 150 euros mas o menos el total, con el cuadro, el cable vagtacho para sacar el login, maneta con botones y cableado... Uploaded with ImageShack.us

Siento decepcionarte socio, Pero para que muestre la temperatura Exterior, primero tienes que mirar si tu coche tiene sensor de temperatura, que esta justamente en el paragolpes delantero en la parte de abajo en el lado del conductor, es una pieza redondita y lleva un cable. Segundo, tienes que tener Fis, o puedes ponerle el modulo de temperatura exterior. Yo no llevava FIS, mi coche es del 99 y le puse un cuadro con FIS, en un post puse paso a paso como lo ize, para que me indicara la tamperatura exterior y los consumos... Un Saludo

Ah, se me olvidaba, comprar maneta con botones para el FIS xD, eso para mi es lo mas chungo de instalar, ya que tienes que sacar el volante para poner la maneta, es asi de triste xD

i puedo ponerle el kuadro con fis, porke el mio entonces es can bus porke no tiene reloj analogico, tmapoko digital, pero si marca las puertas. Tienes que tener Reloj SI o SI xD, o es analogico de agujas, o es dijital con numeritos xD. Y si te marca puertas abiertas es que tienes MFA (medio fis) por lo que creo que llevas Can bus. Yo monte en el mio que es un PRE un cuadro con FIS, y el mio no llevava de serie... no es muy complicado. 1- Sacar el LOGIN de tu cuadro Viejo con el cable VAGTACHO 2.5. 2- Comprovar la terminación de la letra de la Referencia del cuadro, esta en una pegatina detras del cuadro, o con el VAGCOM entras en modulo 17-instruments y arriva te sale la referencia. 3- Comprar en Ebay alemania el cuadro con FIS que termine con la misma numeracio que el tuyo, comprarlo en ebay alemania, lo digo porque aqui dudo que lo encuentres... 4- Comprar el cableado en Ebay alemania, o en kufatec, o puedes hacerlo tu pero es mas lioso... 5- Con el manual que hay en el brico de cambiar el cuadro seguir las intrucciones y a correr Un Saludo

Encontre esto de casualidad... si tienes suerte te puede salir baratito... Conmutador Xenon Un Saludo

Estamos todos a la caza de los que venden en segundamano.es por 50 euros ehhhhhhhhhhhhhhhhh.... xD BUITRESSSS , ANSIA VIVAAA jajajajaja

Hola Socio, NO me funcionan los privados, llevo como casi 1 año que me los desctivaron... todavia no se el porque y cada mes les envio un email para que me lo activen... y como que pasan de mi... pero bueno... Si no recuerdo mal en las de cruce los Pre. llevan H7, la mejor manera de saberlo, es sacando la bombilla, es muy facil de sacarla, y detras de la bombilla sale el tipo de bombilla que es... Un saludo

Tienes razon patrick, por ese precio no tienes la calidad de unas D2S originales, pero yo por ejemplo en las de cruce son las que llevava en los faros del PRE, y llevan mas de 2 años y sin problemas, si que es verdad que pierden esa intensidad de color, porque en las largas que son nuevas se nota la variacion del color... Pero bueno, como es bien sabido, todos los xenon tienen una vida de unas 10.000 horas y tarde o temprano caen... para los que la economia no les llega para tanto XD siempre nos queda lo barato, y a unas malas se puede comprar otro KIT y aun nos seguiran sobrando dinero de lo que valen unas originales y asi hasta 3 veces o mas xD... Pero si que es cierto que son mejores las originales... pero yo en mi coche por ejemplo no voy a desembolsar tanto dinero puediendolo tener a menos de una tercera parte de lo que valen, ya que primero no esta homologado y en cada ITV tengo que quitar y montar luces normales... y segundo que el proximo coche que compre ya los llevara de serie... puede que caiga un A5 ..... lelelele jejejeje :ranting2:

Hola, Comentarte que si tu coche es un PRE.Restyling, y no llevas FIS en el cuadro de instrumentos, no llevas lo del error de bombilla fundida. Lo de 35W o 55w, dicen que los de 55w iluminan mas... en teoria deveria de ser asi... Yo cuando llevava los faros del PRE, alumbraba mucho mas que los del Restyling que llevo ahora... porque los antiguos eran de lupa y cuando le puse Xenon parecia una autentica nave espacial xD, eso alumbraba hasta el infinito jeje... en cambio los faros Restyling, al llevar el ojo, no alumbran tanto... Yo tengo montado TRI-Xenon, en cortas, largas y en antinieblas, y en posicion LED´s... todo de 35W y en color 6000k, que son los que lleva todo el mundo practicamente... los 4300k son muy blancos y los 8000k son demasiado azules... Yo los compro en ofertasdecalidad , en ebay los venden por 42 euros con los gastos de envio inlcuido, lo mas barato que he visto en mi vida xD y en 2 dias lo tienes en casa... yo llevo ya comprados en esa empresa mas de 15 kits... que he instalado en coches de amigos... y ningun problema, salvo un balastro que no me funcionaba y sin problemas me lo cambiaron... Un Saludo :ranting2:

Hola Andres, no se aprecia mucho el encaje, la separacion es minima, para verlo te tienes que fijar muchisimo... Yo creo que merece la pena el cambio, aunque no quede perfecto jeje

Hola?

Hola, pues a ver si me ayudais un poquito, esta tarde ojeando el motor, me he dado cuenta de que le falta una tapa negra, justo donde esta la mariposa arriba del motor, pero en el otro lado, osea en la parte izquierda, hay como una especie de tapon, y me a desaparecido, y parece que se ha roto las pestañas con las que se sujetan. Por lo que me a dicho mi querido amigo GOOGLE, es un respiradero y segun he leido en un foro ruso o vete tu a saber xD, sirve para que en caso de Explosion salga el aire por ahi, cosa que puede ser, ya que raramente cada mes me hace una explosion al arrancar el coche en frio, y luego humo a saco xD, la explosion es Bestial, y no soy el unico al que le pasa... nunca sabremos porque pasara esto, pero creo que esta tapa es para algo de esto, y si alguien lo sabe porfavor que me ayude xD Es la numero 7 Uploaded with ImageShack.us