PatatA4

Muchas gracias por tu respuesta... En fin, que creo que de momento me quedaré con el coche altito... Lo mejor será encontrar uno de mi mismo modelo o cambiar todo, amortiguador y muelles... Graciaaasssssss!!!

Muy buenas, A ver si los entendidos me podéis ayudar... Empeze este tema en el general pero a ver si aquí me dais más luz al asunto... Tengo un B7 2.0 normal... Tengo localizados unos muelles s-LINE de un 1.8T con 90.000km según el dueño. Mirando por internet he visto que mi 2.0 pesa 1400kg y el 1.8T son 1390kg. Mis dudas... -Me bajará el coche? (Es lo que quiero) -Endurecerá mucho la suspensión? -Con 90.000km, serán mucho para unos muelles? Graciaaaaaasssssss.

Muchas gracias!!! Se endurece mucho la suspensión? Me lo estoy pensando porque hago muchos viajes largos y en este país, hay carreteras que dan un poco de pena... Gracias...

Bueeenoooo, he encontrado unos muelles de un s-line... Estaban en un B7 1.8T y el mío es un 2.0. Investigando he visto que el 1.8 pesa 1390kg y el mío 1400kg... Le servirán? Me bajará? Graciasssss!!!

Gracias, la idea era gastarme poco... Y había pensado en solo muelles. por lo que explicas, entiendo que unos S-LINE, dependiendo del motor que sea, tambien me quedaría el coche igual o más alto? Graciassssssss. p.d. Que bonito tu B6!!!!

Buenas!!! Una consulta... Sabéis si se pueden montar unos muelles de S4 Avant en un 2.0 Avant no S-line? Bajaría mucho? Se notaría mucho más duro? Graciaaassssss!!!

Muchas gracias!!! Ya ya lo tengo en casa! Lo he recogido en Lérida y he hecho 152km hasta BCN, pues bien, más o menos portándome bien a unos 130km/h casi todo el viaje, me ha marcado 7'7 litros a los 100... saludotesssssssss.

Hola! Alguien conoce algún taller en Barcelona o alrededores para montar un Tempomat? Muchas gracias!!! Saludotessssssss.

Muchas gracias! Si todo cuadra, iré esta tarde a por él... ya os contaré. Saludotessssss,

Muy buenas, la semana que viene, seguramente tendré un B7 del 2007, es él gasolina 2.0 de 130cv. Me podriais amos decir que consumo más o menos os suele hacer? Va a ser mi primer gasolina después de muuuuucho tiempo. un saludoteeeeeeee.

Muy buenas!!! Yo tengo el 1.6 y la verdad que en cuanto lo saqué del conce, fui directo a cambiarlas. Le puse 18" y llevo algo mas de 40.000km con ellas, de consumo no puedo hablarte ya que con las de 16" de serie, no hice mas de 50km. Las mias son replicas, pero no chinas, busqué replicas italianas de calidad. Yo lo dicho, en algo mas de dos años, y mas de 40.000km, ningún problema. Yo me decanté por las del S5, y la verdad, creo que le quedan muy muy bien. Saludos!!!!

Pentax!!! como va la cosa? te llegó ya? todo bien? Tengo el mismo modelo que tu y me interesaría también poder colocarlo... Saludossssssssss.

Buenas, no llevo xenon, ni bi-xenon... Por eso, creo que llevo bombillas normales en todos lados menos en las de las matriculas... Sabéis si son las mismas las delanteras que las traseras? ASI me cogería cuatro... Gracias!!!!

Buenas, habéis cambiado solo delante? solo detrás? o todos? Para saber cuantas bombillas tendría que pedir... Graciassssssss!!!! Saludoteeessssss.

Hola, si las he encontrado, si, pero a mas de 60€ la pareja... En Alliexpres están por la mitad, unos 30€. Lo que queria saber es si alguien ya ha hecho ese cambio y que tal, ya que si te tengo que gastarme tanto dinero, que sea por algo que vaya a ir bien... Saludos!!!!

Refloto el tema... Alguien conoce o a visto alguna bombilla tipo H15 de les???? estas son las que llevamos los que no llevamos leds como luz diurna... Saludossssssssss.

Bueno, pues lo primero y segundo que hice la misma semana que me dieron el coche fue, quitar los anagramas traseros, y colocarle la doble salida de escape... Y bueno, las llantacas!!! Esa mod fue lo tercero que hice... Vinilo 3M aluminio cepillado... Saludoteeessssssssss.

Mi pequeño... Saludotesssssssssss.

Hola, puedes pasar ese manual??? Graciassssssss!!!

Hola Frexrider... Gracias por la explicación, una pregunta, como sacas la consola central y trasera? A presión? Hay que sacar todo o sólo la zona que emite luz? Dónde los compraste? Graciasssssssss!!!

Sabeis como se desmonta? no lleva ningún tipo de tornillo... va a presión? haciendo palanca? Gracias!!!

Hola Alberto, pues me las quitaron en el taller de un amigo, solo tuvieron que darle un poco con un secador de esos industriales para ablandar la pega y con mucho cuidado, con una espátula... Después un poco de pulimento y listo. Saludossssssss.

Uhhhmmmmmmm... Yo soy de los que ha hecho la "ñapilla" de ponerle doble salida y quitarle la simple, también le he quitado la motorización... No lo he hecho por que aparente algo que no es, lo he hecho porque es algo que con muy poco dinero el coche me parece más limpio por detrás y mucho mas "lleno" con la doble salida. Yo si que soy de los que no tengo el coche que quiero ya que mi presupuesto no me lo ha permitido, pero estoy contentísimo con mi diésel de 105cv. Ahí frenare, ni chapitas ni parachoques ni nada de lo que no es. Y no me doy por ofendido...

Pues la diferencia estará en que serán réplicas chinas... Bordillazo y a tomar por c*** las llantas.

Bueno, creo que tema zanjado... Como me habéis comentado lo del DPF, he tirado de san Google, pues bien, todo lo que he encontrado es que en trayectos cortos el hollín se va acumulando en el filtro, y cuando este empieza a saturarse, el sólo tiene que eliminarlo, y lo hace poniéndolo a mas de 500 grados calentando tambien el resto del motor y necesitando tirar del electroventilador para enfriarlo. Solución, mínimo una vez a la semana hay que hacer un trayecto de mínimo 15 minutos a mas de 60km/h a mas de 1800 rpm. De esta maneara el filtro alcanza sólo esta temperatura y se va regenerando. Estaba ya bastante preocupado... Aisssshhhhhhh. Gracias de nuevo!!!