kikeb8

Que suerte, yo tengo las mismas fechas que tu, y no me han dicho nada es mas segun aduiclass sigue en transito, a ti te lo han confirmado del conce, yo habler ayer y me dijeron que no sabian nada mas. Que conce es?

He visto que hasta ahora, no movemos todos por nuestro foro, que es el que nos interesa, seguramente, los que se mueven por todos, son los que le vienen a sacar pegas a nuestro b8

Yo en mi b6, se la hice tenia 2 de fabrica y la amplie a 4 o 100.000 km, y me costo en el año 2002 671.00 eur, y en mi caso no he tenido nada grave, y aunquea parti del segundo año es un servicio que no presta audi directamente y son unos pesados, porque tiene que verlo el perito, sirve de muchos yo tuve dos pijadas los elevalunas y un captador de la temperatura del motor y me lo arreglaron sin problema, ya sabes que cualquier historia de ese tipo la reparacion no baja de 400 eur, a sique con poco que tengas lo amortizas. Ademas no es obligatorio que lo contrates ahora, la puedes contratar hasta un mes antes de que se te acaba la garantia de fabrica (CONSULTA CON EL COMERCIAL QUE TE DIGA EXACTAMENTE HASTA CUANDO PUEDES HACERLO, ANTES ERA COMO YO TE DIGO), y asi no te tienes que gastar la pasta ahora.

Hola, busca en el foro me parece que esta en la pagina 2, que pone plazos de entrega con una interrogacion, yo me hecho una idea del mio, siguiendo ese hilo.

En el a4 b6 y b7 era bi-zona, con regulacion independiente conductor y acopañanate. De todas maneras date una vuelta por el foro que tienes fotos y esta muy debatido.

El consumo del 1.9 TDI es ridículo comparado con lo que comentan los foreros de sus 2.0 TDI. Mi B6 no consume casi nada. S2 No se , ya te digo 1/2 litro cada 12-13mil km, pero solo durante los tres primeros services, a partir de ahi nada. De todas manera habra que ver, porque este es comon rail y los anteriores no.

Luisg00, sigo ansioso tu progresion, por favor cuando te lo den ponlo. Yo tengo pedido 15/10/07 confirmado 24/01 - comienzo produ 05/02 - producc fin 13/2 , y sigo la tuya pa ver si lo tueviera el 27 / 28 o 29 fe , asi que por vaor vete poniendo cualquier noticia. Por cierto mi semana tambien era la 6 Gracias

Si sigue la linea del su antecesor, el 1.9 tdi seguro que si, yo he tendio hasta ahora un a4 b6 1.9 tdi 130 cv, y a los 13.000 km le tuvo que echar 1/2 litro, es decir que entre revision y revevison ( me saltaba a las 25-26.000 km), y eso me ocurrio hasta que el coche tuvo 75.0000 km a partir de hay ya no consumio mas.

Osea que lo que pretendías era autoconvencerte, Pues anda tu mismo yo no me tengo que convencer de nada puesto que he puesto lo que yo he creido conveniente, que para eso lo voy a pagar yo, tu al tuyo si es que lo compras, convencete con lo que tu quieras.

Totalmente de acuerdo, y lo que pretendia cuan incie el tema, era que la gente que no ha puesto todos los extras caros, tuviera una impresion de que aun asi habia comprado un gran coche, y que desoyera todos esos comentarios de que era cutre sin tal ni cual, o que era feo.

Para los que no hayamos puesto salida de aire trasera y en su lugar tengamos el hueco portaobjetos, igual sacando este ultimos podriamos comprar el repuesto de las salidas de aire y supuestamente abrir algun conducoto que venga cerrado e igual tenemos aire atras. Puesto que como todos vienen preparados igual es sencillo.

Una pregunta, ¿llevas todo este timepo con el cohe en el conce sin matricular?¿has podido agunatar? Poruqe yo creo que ami me daria algo.

Entiendo lo que dices, pero cada uno con su dinero hace lo que quiere, aunque yo no lo comparta, y si audi hace coches para cualquiera y no tiene exculsividad, igual este foro no es adecuado para ti. Ya está otro listo dciéndole a los demás si deben o no pertenecer al foro. Efectivamente estamos perdiendo EXCLUSIVIDAD. Yo no te he dicho que pertenecaz o no al foro, y las decalificaciones te las ahorras, da tus opnion y punto.

Entiendo lo que dices, pero cada uno con su dinero hace lo que quiere, aunque yo no lo comparta, y si audi hace coches para cualquiera y no tiene exculsividad, igual este foro no es adecuado para ti.

Esta claro, que quien lo paga es porque puede, pero yo creo que nos estamos desviando del tema. El asunto es si un A4 Basico esta bien, y yo creo que esta muy bien, a partir de ahi, no es comparable un mondeo ni un laguna ni un chevrolet, porque no tiene nada que ver en calidad. Yo siempre digo lo mismo, SKODA, todo el mundo dice si es igual, misma plataforma que audi vw, mismo motor, etc. Y NO SON NI PARECIDOS, a cuantos vosotros se os ha ido un motor, precisamente el motor no se rompe, se rompè todo lo demas, elevalunas componetes electricos etc etc y ahi si hay unas grandes difrencias, plasticos malos compenetnes que tenian que ser de metal y son de plastico, piezas obsoletas en diseño. enfin, vuelvo a insistir en lo mismo: AUDI A4 BASICO , ESTUPENDO, El que quiera gastarse 15000 eur en extras mejor todavia, Pero no por eso el basico es cutre, ni feo.

segun el link que os puse de la dgt ayer fzy, y matricularon 7250 coches. ya te queda poco micheldedada

Cuando puse que no le habia puesto muchos extras me referia los caros, le he puesto: tela arkana reposabrazos central alarma tempomat asiento trasero abatible presion neumaticos espejos calefatables con todo esto el coche no me sube mucho, y ademas estosy de acuerdo lo voy a pagar y no me endeudare para llevar , llanta navegador etc.

Como ya esta proxima la entrega del mio, me he pasado por el conce y he estado probando, un 2.0 tdi, cambio manual. Estas impresiones son para todos lo que llevamos el coche con pocos extras, ya que si le metieramos 15000 eur seria la leche, pero no es mi caso. La llantas: por mucho que digan por ahi que las llantas de serie son feas el coche con ellas queda bonito (reconozco que si le metiera unas 18'' super caras quedaria). Los Faros: sin los led (que tambien dicen por ahi que son cutres) tambien quedan estupendos. El motor: Yo he tenido hasta ahora un 1.9 tdi 130 cv 5 vel. , iba muy bien pero nada que ver, como recupera, como acelera este es mucho mejor. Nada de ruido, nada de vibraciones. Se me ha calado y no parece que se valla a romper como pasaba con el otro. El interior, el coche esta chulisimo como el clima monozona y la radio concert( vuelvo a insisitir si le pusieramos todos los extras para tener la palanca de cambios como la de un avion seria la leche). Los plasticos tambien hablaban por ahi que eran cutres, de eso ni hablar son bastante buenos al tacto y flexibes, asi cuando vaya envejeciendo no hra ruiditos. El hueco del reposabrazos central de atras no queda mal, loque pasa es que como vemos todos con la salidas de aire parece cutre, pero si no lo hubieramos visto, diriamos que bien queda eso ahi pra dejar cosas. RESUMIENDO, EN GENERAL, Y SIN PONER MUCHOS EXTRAS EL COCHE ESTA ESTUPENDO, PARA COSTAR AL REDEDOR DE 32000 EUR. :clap1: :clap1:

Segun la pagina de la DGT, a dia de ayer FZX

http://www.dgt.es/portal/es/seguridad_vial...atriculaciones/ Mirate aqui las matriculaciones diarias, yo estoy igual que tu per a mi me quedan dos semanas con lo que tengo claro que me toca la G

Os pongo el mio, fecha de peticion 15/octubre/2007 , pedido aceptado 24/01/2008 , produccion 05/02/2008 MODELO: A4 B8 2.0 TDI 143 CV COLOR INTERIOR: BEIGE COLOR EXTERIOR: NEGRO BRILLANTE EXTRAS: - TELA ARKANA - TEMPOMAT - REPOSABRAZOS CENTRAL - PRESION NEUMATICOS - ASIENTO TRASERO ABATIBLE - ALARMA ANTIROBO - AUDI AYUDA FRENO ESTACIONAMIENTO - ESPEJOS EXTERIORES CALEFACTABLES PRECIO: -------- (NO LO TENGO EXACTO TODAVIA, PORQUE MODIFIQUE EL PEDIDO) DESCUENTO: 5% ENTREGA: FINAL DE FEBRERO LUGAR MADRID (LA LARGA ESPERA ES DEBIDO A LA TAPICERIA, NO LA EMPEZARON A FABRICAR PARA LOS ESPAÑOLES HASTA LA SEMANA 8, POR ESO TUVE QU PONER EL ASIENTO DE ATRAS PARTIDO, PARA ADELANTAR A LA SEMANA SEIS, SI LO HUBIERA SABIDO ANTES YA LO TENDRIA)

Buenas a todos, Yo incie el tema porque tenia tal cacao segun las fotos que habia visto, que no tenia nada claro y he llegado a la siguiente conclusion, yo tengo pedido el 2.0 tdi, sin navegador, sin tri zona y sin telefono, esto quiere decir, que ni tengo antena tipo tiburon, ni tengo las salidas de aire para los asientos traseros, ni tengo el boton mmi bajo la palanca de cambios. Pero viendo fotos y coches basicos, el coche es una pasada. El problema es que no habiamos visto ninguno al natural y ademas durante este periodo de espera no tienes nada que hacer y te dedicas a sacar todas la pijadas posibles. ASI QUE YO ESTOY CONTENTO CON LA COMPRA REALIZADA. P.D. AUDICLASS HOY ME HA ENTRADO EN PRODUCCION, DESPUES DE PEDIRLO EL 15OCT Y CONFIRMAR PEDIDO EL 24ENE

POR CIERTO ALGUIEN SABE COMO SE LLAMA LA ANTENA?

Bueno creo que lo de las salidas de aire ya me queda claro, y ademas me quedo mas tranquilo, porque si que he pedido el reposabrazso, lo llevo en el b6 y es comodisimo. En cuanto a la antena, creo entender que todas son tipo tiburon, pero las buenas vienen en negro brillante, que pena no he pedido ni navegador ni bluetooh, porque el oche es negro brillante y creo que hubiera quedado guapisima.

SIGO TENIENDO MIS DUDAS Y LOS COMERCIALES TE DICEN UNA COSA Y LAS FOTOS QUE VEO ME DICEN OTRA. EN CUANTO AL CLIMA, TODOSTENIAMOS CLARO QUE SI NO PEDIAS TRIZONA LA SALIDA DE AIRE DE LA PARTE TRASERA NO VENIA, PERO VIENDO LAS FOTOS QUE HAY EN EL FORO HE VISTO UNO CON SALIDAS Y EL CLIMA DE SERIE. LO MISMO SUCEDE CON LA ANTENA, TODAS LAS FOTOS QUE VEO AUNQUE SEA EL MODELO BASICO, LLEVAN LA ANTENA TIPO TIBURON, PUEDE SER QUE SEA UN TAPON DE PLASTICO PARA SI NO LLEVAS NADA Y LA REAL SI TUVIERAS ALGUN EXTRA QUE LA NECEISTARA.