fonne

vaaaia esto debe ser lo que sale rodeando a un A6 en un anuncio del discovery channel que me tenia intrigao S2

y cuales son la fuentes de todo esto? por que yo me creo a lo sumo el 20%...

la envidia de los smart fortwo xDDD por cierto, mui chulo el B4 k los acompaña, si no me engañan los pixels creo k es un competi S2

el que todos esperabamos... como diria quagmire... toooma toma toma!!!! por cierto, poned a buscar en imagenes de google webcam nurburgring y vereis cosas mui interesantes (incluida una concentracion de casi 15 ferraris) S2

i esta noxe venia del juan sebastian bar y he visto alli mismamente en corona un cabrio tambien con las llantas RS i las colas de escape iguales a las de westforce y lo curioso es que como ya digo fue alli donde vi por primera vez en persona un RS4 V8 al final voi a ir al ayuntamiento a decirles que cambien el nombre de corona de aragon por "calle de los a4 molones" S2

Me lo pasó un forero... y no sabia de donde lo había pillado si te sabe mal me lo quito :crying_anim: naaa mas bien me alegro de que triunfe S2

no compensa para un turbo, por que hay otros medios mejores (aparte k en un turbo la finura de colectores no es tan importante)pero en un atmosferico es de las pocas cosas que te permiten subir potencia (y bastante) si tocar el bloque-culata o aumentar el consumo y te digo yo que se nota... cambiando linea entera de escape se puede llegar a sacar 20 o 25cv pero siempre depende de cada motor y ya no es la potencia, es el sentir el motor mas nervioso, mas despejado... como cuando quitas el aire acondicionado pero a lo bestia tenia mi hermano un calibra 2.0i 8V con una buena linea de escape que volaba el trasto (y el fuego que salia por el escape en reducidas fuertes ) despues para otro coche que tenia fuimos alli a iresa, que no me cae lejos y me parece que tienen el negocio ya un poco parao pero aun acen i creo recordar que estaban entorno a los 400€ con lo que hay problemas para esta mod es con las sondas lambda i demas pero eso... en los de ahora, en un 80 deberia poder hacerse sin problemas S2

ese avatar me suena... se que es el mio por que lo ice a partir del original de intel inside con el paint xDDD S2

colectores de escape para los 5 en linea espero que no sea repost S2

tengo una duda... lo de upsolute es chip o repro?? S2

exacto! esas colas son inconfundibles pues ya esta resuelto, y como ya he dicho un look muy wapo el de tu b7 S2

es tremendo parece el murcielago de Batman S2

pues eso, que he visto en la calle corona un a4 b7 avant bastante bajito con las llantas RS unas colas de escape muy chulas y atras la pegatina de ASI aun que no descarto que fuese el RS por que no me he podido fijar bien y ya vi uno avant por la misma zona, en cualquier caso era una preciosidad... S2

hombre... es que el 22B es el sumun de los impreza, se fabricaron 400 para poder meterlo en los rallies y es que en si es practicamente un coche de rally se vendio con una cilindrada aumentada a 2.2 litros, de ahi lo de 22B, que le daba mas potencia y par y lo que realmente si es curioso es que si "22B" lo tomamos como un numero hexadecimal y lo traducimos a decimal, sale 555 S2

lo veo muy muscle para un japo... PD: a mi el R33 siempre me ha gustado el que mas i sobretodo ultimamente que estoi viendo uno por aqui por zgz con el volante a la derecha no se quien sera el freak que se lo a traido de japon pero es mi idolo! S2

el motor del M3 en un seat? eso seria como un renol 9 con llantas de magnesio o algo asi i si aora los de seat piensan que su coche es igual que un audi, si acen esto ia daran por sentado que es mejor (ojooo k me an dicho k mi ibiza lleva motor bemeuve co...) a por cierto por delante parece un chop o un restyling del cupra no? S2

pues debe acer mas de 1 año que mas de un domingo viendo la carrera de turno en la tele tenia al lado el PC con la pagina dandole a actualizar sin parar y ahi es donde se ve mas tema, los domingos por la mañana S2

donde este el de segunda mitad de los noventa... (y su sonido que los de ahora no lo tienen igual) de ahi p'alante cada vez a peor S2

hace ya mucho que tengo ese link y... por dios que se veian pasar autenticos pepinos recuerdo un carrera gt, un lambo, varios porsche, ferrari, lotus y mi preferido.. un ford GT40!! S2

el caracol en un gasolina es como la sal de la vida! tal vez pierda finura frente a un atmosferico, pero gana muchisima utilidad en la conduccion del dia a dia (y sigue siendo mucho mas fino k un diesel ) PD: por cierto joe vespino, eso a lo que llamas... "gama baja" o "solucion barata" (2.0TFSI) en sus versiones vitaminadas le da pa'l pelo a tu calamar sin despeinarse S2

yo le tiré algunas el otro dia cuando estaba sin frontal por lo del zorro pero como dice bully, por ahi no hay mucho que ver aparte de los radiadores el intercooler, si te fijas esta delante de la rueda delantera derecha como en los tdi (se puede ver por la rejilla inferior de ese lado) y es bastante chiquitin pero al verlo al descubierto me sorprendio su grosor, tendra almenos 10cm. asi a pesar de ser pequeño tiene bastante superficie de intercambio S2

lo orgulloso que estoy yo de los 1175kg de mi culohuevo que para su epoca, tamaño y estabilidad (y ser un hierro aleman ) me parece de lo mas contenido por cierto que no me acuerdo nunca y ahora que nombrais los g60... vi en Vielha un chaval que vendia todo un MKII rallye por desgracia no tengo mas datos pero si parecia estar bien cuidadito y que no se le hubiese practicado truñing ni ninguna de esas malas artes lo mas gracioso que recuerdo del auto es una pegatina pequeñita en la trasera que decia "sigueme pollo!!" menudo debe estar echo el dueño... S2

desde luego, el dummy no te va a contar las sensaciones con el desparpajo del tio este a mi me ha recordado al que izo la prueba del arce con el logan (aun que... aquel los tenia mas cuadraos aun el jodio) S2

ya recibi el cable de , lo he probado y va de maravilla gracias a todos! S2