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fonne

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Todo lo publicado por fonne

  1. Yo no entiendo mis faros Fonne ya lo sabes B) , no entiendo la iluminación entera por así decirlo jajajajaj na maxo, don't worry cuando los pille que mirare como va todo al montarlos ya aremos otra de esas brico-tardes y miramos los del tuyo :crying_anim: S2
  2. pues para A3 8L/Golf IV/LEON 1 siempre se ha dicho que lo que mejor resultado da es Bilstein y muelles Eibach no? yo es lo que pondria pero segun los gustos, si quieres algo muy agresivo igual se te quedan cortos eso por lo que dicen da buena firmeza sin sacrificar del todo el confort aun que no se cuanta diferencia habra con las suspensiones ambition que son duritas ya S2
  3. a ver cuando los compro y se los pongo! por cierto, como segun e visto en los de abadia, ya llevan aparte unos leds de posicion asi que los aritos se los conectare al cable de antinieblas, para poder llevarlos quitados que no me gustan demasiado y asi los puedo poner cuando quiera ya pondras unas fotos cuando tengas las llantas que va a estar tremendo ese A3!!! S2
  4. mira por donde queria yo ver como quedaban esos faros con el coche en color negro que son los que lleva el colega abadia y ahora que me han roto un intermitente estoy decididisimo a ponerselos y mas viendo en tus fotos lo bien que quedan la cola de escape, te recomiendo que la pongas como yo, recta aciendo hueco en el faldon que no queda tan baja y se ve mucho mas integrada S2
  5. Se la compré a beeitch por 1xx€, pero no es muy dificil encontrarla, en muchos desgaces la venden nueva a estrenar y las rejillas inferiores no superan los 40€. Preguntad en desguaces la torre por ejemplo, aunque si quereis una decidmelo que os la intento conseguir, pero tiene que ser seguro. pues de momento ando un poco tieso pero en que pueda y me decida (que el del S3 me tienta tambien que no veas) te digo algo S2
  6. la parrilla es compatible? no lo sabia, como es distinta y eso... por cierto rondor, tu que pusiste el restyling, es dificil de encontrar? y de precios como anda? S2
  7. Buenas noches. Lo que te ha comentado tu aseguradora es falso. Insiste en reclamar y si no quieren hacerlo vete a un Abogado particular. El seguro de defensa jurídica que acompaña a tu póliza le pagará al Abogado privado. Tu no tienes que probar la culpa de la señora sino que ella tiene que probar su ausencia de culpa, cosa que es casi imposible. La Audiencia Provincial de Navarra es de las que aplica el principio de inversión de la carga de la prueba no sólo en el caso de daños personales sino también materiales. Lo peor que te puede pasar es que condenen a tu aseguradora a pagar los daños de la Berlingo, y a la aseguradora de la Berlingo a pagar los daños del Audi. Y a tu Abogado también le pagará Mapfre. En resumen, que lo hagas que tienes todas las de ganar y las aseguradoras todas las de perder, por eso quieren "lavarse las manos", como siempre. Para otra vez, siempre es recomendable sacar unas fotos con la cámara del móvil. Un saludo. el caso es que no es cuestion de que se haya afirmado que tenga ella la culpa, como ya he dicho pague la novatada de ser mi primer parte, y no se rellenaron detalles acerca del asunto por lo tanto, solo estan las declaraciones posteriores, mi palabra contra la suya, vamos que estoy jodido creo yo desde luego si estas puesto en el tema y crees que pueda haber una salida positiva a todo esto me interesa muchisimo S2
  8. esto es increible... resulta que la tia ha dicho que la culpa no es suya, que le di yo saliendo del aparcamiento y claro como no se llamo a la policia ni rellenamos los detalles del parte... pues me han dicho los de mapfre que si no hay testigos pues que no hay nada que hacer, es para fliparlo en fin, mas me vale tomarmelo con filosofia... como pensaba cambiar los faros por los restiling (o unos parecidos pero con fondo negro) y el faldon lo he desabollado mas o menos y a pensar a ver que hago, de momento no me da pero quien sabe... el del S3 da problemas para adaptar la diferencia de anchura de las aletas?? S2
  9. pues... no se trata de un sustituto del añadido inferior que lleva el pre-restiling es un faldon completamente distinto, y deberias cambiarlo entero S2
  10. la cuestion es que el A3 de beeitch es quattro y por tanto lleva el escape en la misma posicion que el S3 sin embargo en los traccion delantera el escape va mas a la izquierda y no coincide bien con el faldon del S :crying_anim: S2
  11. tras el faldon en la parte delantera derecha lo que hay es el intercooler pero tirar el agua? en el intercooler deberia haber aire, no agua mis condolencias por el golpe, yo tambien lo tengo herido ahora gracias a otra "ejemplar" conductora S2
  12. quietorrr las llantas son en 16" dices? entonces son las del S2 no digo que no valgan, pero aviso por si te confundes creiendo que son como las del S3, que son mas pequeñas y luego el resultado visual varia bastante si estas decidido a ponerle unas 16" creo que hay otros modelos de llanta que le quedarian mejor pero vaya, es cuestion de gustos PD: muy chulo ese 20VT S2
  13. ya me han peritado en la central de mapfre, faldon e intermitente nuevos... 437€ en total, no esta mal da para dejar el coche en su estado original (o mejor incluso) pero bueno, no nos precipitemos a ver la respuesta por la otra parte estoy rezando a todos los santos del calendario OTRO TEMA: el rodamiento de mi rueda trasera izquerda ha perecido (vaya semanita :crying_anim: ) empezo a hacer ruido y al mirar la rueda habia cojido hasta juego y todo lo he llevado con sumo cuidado a peritar y despues al taller, a ver si me lo arreglan antes del puente la historia: creo que ha sido por negligencia de los que le montaron las ultimas ruedas al anterior dueño por que en la trasera lleva unas tapas dentro en el eje (digamos como la tapita de plastico de la llanta pero mas adentro)que son las que mantienen estanco el rodamiento y en esa rueda no la llevaba, la he encontrado tirada en el hueco de la rueda de repuesto y el caso que si ya iba tocadito, este finde llendo al pueblo a velocidades ni mucho menos legales para probar el cauda nuevo lo termine de gripar y encima todavia no tengo la moto lista para poder moverme por zgz, a currar me lleva un colega alguien debe estar haciendo voodoo conmigo :crying_anim: S2
  14. efectiviwonder... no tengo por que llevar una chapuza en mi coche por culpa de una inepta, que antes del golpe el faldon estaba nuevo al final me lo van a peritar los de mi aseguradora (por esa parte bien) pero a ver en que queda la cosa que ya he ido a la central a hablar con los de mi seguro y por lo visto en estos casos... nunca se sabe al final, solo falta que encima de darme un golpe, me toque pagar como esta el mundo dios... edito(que llevo un mosqueo que ni a escribir bien atino) S2
  15. vaya tela... pues a ver, que me huelo yo a los peritos y como me miren el coche seguro que diran, bah, esto con sacar el bollo y un poco de masilla y pintura... menudos son, al fin y al cabo su trabajo es ahorrar dinero a la empresa bueno, ya os contare en que queda la cosa espero afinar la motillo ya este finde a ver si la puedo traer para zgz y asi me tomo esto sin prisas y si va bien voy buscando un faldon de S3 por internet S2
  16. en el clima no se puede sacar la presion del turbo, pero eso que comentais del FIS, no tenia ni idea, habra que mirarlo PD: Nano! cambiate esa firma o algo que cada vez que me acuerdo de esa escena de transformers que sale la xavala mirando el motor del camaro que pose madreee xDD S2
  17. me han arreglao el dia, tenia el coche aparcado en un lado de una calle de un solo carril y sacandolo, cuando tenia el coche ya practicamente fuera que solo me faltaba arrancar para delante, una señora con una berlingo aun viendo que no habia casi sitio en lugar de esperar a que saliese ha pasado y yo pensado pero si no tiene casi sitio... y es entonces cuando se ha oido crash! resultado el que veis, se me ha llevado la tapa del intermitente y el faldon todo raspado y abollado hacia adentro almenos no me ha dado problemas, ha sacado el parte amistoso, lo hemos rellenado y firmado y a marchar pero se me ha quedado una cara al ver el huevin en este estado... ademas acababa de venir del conce de comprar el caudalimetro y iba a probarlo a ver que tal iba(que le abia puesto un pierburg pero no sirve para los 1.8T) y me ha quitao hasta las ganas S2
  18. acabo de chuparme el post entero de tiron... mamma mia jose vaya "calamar gigante" que te estas montando aun tendre que ir a madrid otra vez a que me des una vuelta que a una preparacion asi, no hay grafica que le haga justicia, hay que notar las sensaciones en vivo y el short shifting que me da mucha curiosidad S2
  19. fonne

    Moteros en el Foro

    Más bien estética Aprilia AF1 esa moto es como la mía, pero en pequeño, en realidad es la Aprilia de 50cc que vendían en Italia, subida a 74cc, en su época fué una pasada. la leche! acabo de ver el link de tu firma... como entusiasta de las V-Four que soy, me arrodillo ante esa maquina que tienes que te dure muchos años S2
  20. a mi se me asemeja a un arbol de navidad... no me gustan esas cosas S2
  21. aun que desde que vi este video ya no se que pensar... estoy perdiendo la fe en los lambos loooseeeeerr! que cab***cete el Jeremy el evo 8 es el MR FQ400 (en efecto lo ultimo hace referencia a su potencia) la preparacion mas bruta que hay, 200cv/litro!! estan locos estos romanos... desde luego, como coche de calle es una patata como depuestran en este otro BIDIO pero aun asi... S2
  22. fonne

    DISPAROS ESPACIALES...

    turismo? anda que estaran ahi como para mirar el paisaje... el menor descuido y eres historia S2
  23. motores rover... la fama es la fama y cuando el rio suena agua lleva el padre de un amigo culata dos veces en un 400 1.6 y con conduccion normal y otro que tiene un mg zr ya le ha gripao con un par de años el coche (aun que este si que hace bastante el gamba ) S2