TXUSS-S4

EN ESTE COCHE TE PUEDES DEJAR EL DINERO EN UNOS BUENOS TURBOS CON LO Q CONSEGUIRAS MAS CV Y FIAVILIDAD Q CON EL OXIDO TE DEJO UN ENLACE PARA 800CV http://images.google.es/imgres?imgurl=http...sa%3DN%26um%3D1

NO CREO Q SIRVA DE NADA PERO DOS OJOS ATENTOS EN LA CORUÑA PON EL POST EN MAS FOROS PARA Q LO VEA MAS GENTE

Y EN ESTA ES DONDE SE VE BIEN LO ANCHEADO Q ESTA EL COCHE CON UNA LLANTA DE SERIE COMO REFERENCIA

MAS

MAS FOTOS FRESCAS

PUES NO TENGO AUN NUMEROS FINALES PERO CUANDO HAGA EL REPORTAGE Y PRESENTACION PONDRE TODO LO INVERTIDO EN EL COCHE ASI COMO FOTS PARA ABURRIR SOLO ESPERO NO DECEPCIONAR Q QUEDE TAL COMO CREO NO SERA ANCHO COMO UN RS4 PERO SI UN S4 MUY GORDO

Mientras que se quede bien.. mejor que lo haga un día que esté inspirado... jaja salu2 PD: menudas ganas tendrá txuss de pasearlo... TXUSS YA NO SE MUERDE LAS UÑAS SE MUERDE LOS MUÑONES JJAJAJJA ESPERO Q ME LO DEN ANTES DE LLEGAR A LOS CODOS JAJA

Ya, un gran coche, y anda fenomenalmente, pero no es un RS4. Tienes toda la razón climber....no es un RS4...porque donde este la tracción trasera...que se quiten todas las demás...jajaja el reparto de tracción que tiene el RS4 B7 no es para nada deportiva y no digamos del reparto de pesos entre ejes...otra cosa si ya hablamos del R8...que eso ya se puede ver mas deportiva y mas permisiva... Pero claro...para gustos colores... Buenos dias...... De donde sacamos que propulsion es condicion necesaria / suficiente a deportividad? Por favor ...razonemos con objetividad......... El anterior M3 es un buen coche...pero nada mas......(y menos cabrio....) El RS4 es superior en todos los aspectos.....menos en deportividad....ya que no fue concebido para ello.....(y no nos engañemos...el M3 tampoco es un deportivo.....estirando mucho el concepto....podriamos llegar a decir que tiene cierto caracter deportivo...pero nada mas......) Deportivos de verdad...hoy en dia...hay pocos......y parece que esta en boca de todo el mundo meter a cualquier coche en este saco..... Un saludo GRP Para aclarar conceptos, no creo que ni que el RS4 sea un deportivo ni que el M3 lo sea tampoco, porque no dejan de ser unas Berlinas "Deportivas", Deportivos de verdad creo que sabemos todos muy bien cuales son y las prestaciones que tienen que dar para llegar a serlo. No se a que te quieres referir con la coletilla de "y menos el cabrio" porque no la pillo muy bien, si te refieres porque yo tengo un cabrio o porque...pero si me la aclaras te lo agradecería. No quiero decir que el M3 e46 sea mejor que el RS4 B7 ni mucho menos....(partiendo de que es mucho mas moderno...no hay mucho que rascar) solo que no comparto tu opinión en el tema de que "es superior en todos los aspectos", te puedo decir alguno en los que no considero que sea mejor, como por ejemplo en un motor tan conseguido, como es el 6L 3.2 de 343CV de BMW, para mi es el mejor motor que se ha fabricado para un turismo de este segmento hasta la fecha, con tan solo 3.200 cc. y 6 cilindros en linea desarrolla 343 caballos, creo que pocos motores han conseguido algo semejante, un motor tan apretado...con unos consumos extremadamente bajos para los caballos que desarrolla, además de una fiabilidad excepcional. He probado unos cuantos coches y me he dado cuenta de que el M3 E46 para ser una berlina transmite muchas sensaciones como deportivo, cosa que por parte de sus competidores mas directos no me han transmitido hasta tal nivel. creo que si uno solo se fija en el 0/100 y poco mas, pienso que no puede ser objetivo, como en todo...siempre hay un factor determinante por el cual te compras un coche u otro, y también por el cual te gusta mas un coche que otro, para mi un factor determinante fue lo que me transmitió el M3 E46 cuando lo probé, hizo que sustituyera los buenos acabados, el diseño, la estetica, la tecnología y el conford...por unas sensaciones indescríptibles como las que me pudo transmitir el M3 E46, que...con un interior que da pena mirarlo de lo sobrio que es, además de pelarse y despeyejarse la mayoria de los plasticos como si fuera una cebolla, con una calidad de materiales que parece mentira, hace muchas veces que me pregunto como un coche así podía tener un precio de mas de 10 millones de las antiguas pesetas. No nos engañemos porque no lo compararía nunca con la deportividad de un Ferrari o la fiabilidad de un Porsche, pero si tiene un poquito de ambas que le hacen ser para muchos las mejor berlina del mundo. Yo despues de tener este coche, pienso que en estos momentos pocos coches me pueden dar lo que me da el M3 E46 con la polibalencia que tiene en todos los aspectos, claro está...cada persona es un mundo diferente en lo que busca a la hora de comprar un coche, pero por ejemplo para mi es perfecto en muchisimos aspectos...y eso hace que este muy contento con mi M3 E46 cabrio, me da sensaciones de deportividad en un coche de 4 plazas con y cabrio porque siempre ha sido mi sueño...no puedo pedir mas... Bajo mi punto de vista, las nuevas berlinas deportivas han dejado a un lado el espiritu deportivo que tenian dando paso a un mayor conford, igual a mucha gente le guste este cambio...pero lo que es para mi no, por ejemplo al montarte en el nuevo M3 E92 transmite sensanciones si...pero menos que su antecesor E46, un claro ejemplo de lo que esta sucediendo con las nuevas Berlinas deportivas... Bueno...lo siento por el ladrillo y siempre mis palabras van de buena fé sin querer que nadie se sienta molesto... Un saludo... Buenos dias.... Como muy bien ya han apuntado......si te quieres cargar un coche.....saca version cabrio/spider...... Los cabrios son para ver y ser vistos.....pàra pasear...y que te admiren.....pero.....deportividad.....jaja....sino mira el sacrilegio del 16M......que manera de cargarse un Scud.....(siempre desde el punto de vista de deportividad y eficacia a la hora de arañar segundos al crono.....) El termino deportivo ya hace años que se ha desvirtuado....garcias sobre todo a las grandes revistas de motor de este pais.......(hace tiempo que las compro muy ocasinalmente......harto de leer......"duelo de super deportivos.....XXX TDI vs YYY JTD....y demas lindezas.....cuando las mayoria de los probadores llevaban como mucho pañales cuando el Fiat uno turbo, Alfa GTV V6 De dion , R5 turbo Fase 1 etc.....rodaban por nuestras carreteras....po lo que no tienen ni idea de lo que son sensaciones ni motores.....) aclaro que deportivo no es sinonimo para nada de "made in maranello"......tengo clarisimo que...si no fuera por problemas presupuestarios.....no escogeria para nada un Enzo....sino que iria a menos de una hora de mi casa a encargar el que ...al dia de hoy....es el coche matriculable mas deportivo del mundo....el tramontana....) Aparte.....dentro de los deportivos....hay dos clases......los grandes deportivos...y los deportivos a secas....... De los deportivos....hoy en dia escogeria el Scud.....seguramente para mi gusto....no tendria dudas..... De los grandes deportivos....aqui se complica la cosa........hay tantos donde elegir......y todos ellos descatalogados......supongo elegiria un GTO.....es el deportivo que he probado que "mas miedo" me a dado....junto al F40.....(que no el F50.....ni el Enzo) Apunto que deportividad no es igual para nada a Cvs.......para muestra la aberracion del Veyron (un autocar recortado ,aplanado y achatado)......y en el otro extremo ejemplo del Lotus Exige o Caterham......asequibles.....con relativos pocos caballos....pero verdaderos pura sangre en circuito.... Resumiendo.....que el M3 no es mal coche......pero....(y espero no te lo tomes mal......) si "ahora si te gusta conducir".....que los arboles no te dejen ver el bosque....que hay vida mas alla......y que.....si realmente te gusta conducir....prueba otras experiencias...que te sorprenderan....que seguro te haran "aparcar" al fondo del garage tu querido M3..... Un saludo GRP +++++1

tendras q esperar dos semanas mas pero todo llega jajjaja

EN CUANTO A POR Q LO DE CABRIO PUES ES FACIL EL CABRIO NO TENE NADA Q VER CON EL COUPE es mas pesado y soporta peor las torsiones asi q no es rival ni con el mismo coche en coupe a esto tienes q sumarle q a no ser q lo tengas muy bien de puesta a punto la deportividad es nula ya q de serie no son nada rapidos puede q si sean espectaculares saliendo de lado de las curvas pero no rapidos y en cuanto a sensaciones el otro dia me llevaron en un r5 turbo preparado y madre de dios q sensaciones llegue a temer por mis huesos pero de ahi a rapido, deportivo y efectivo hay un mundo entre mis compañeros es el coche de moda asi q ya lo he probado en cabrio ,coupe ,smg y manual con llanta 19 y 18 de serie y con buena amortiguacion y solo el q esta con kw v3 ,line completa ,barras de torretas de carbono y alguna cosa mas es noble de verdad en lo demas tienes razon los plasticos son de mentira y los consumos de envidia saludos P.D. se q no tiene q ver pero mi s4 b5 biturbo 14 litros andado como marca la ley

AHORA SI Q ESTARA GORDO CONTAR CON Q ESAS LLANTAS SON DE RS4 SALIAN DE LA CARROCERIA Y AHORA POR FIN ESTAN DENTRO

MAS

A VER Q OS PARECEN ESTAS LAS ALETAS ESTAN TOMANDO MAS FORMA

FELICIDADES POR LA COMPRA ESPERO Q LO DISFRUTES MINIMO COMO YO

Q TAL VIUDO mandame un mensaje con tu numero q se me jodio el movil a lo de las fotos mañana creo q habra mas

y lo mas importante es q todo el ancheado es en chapa nada de fibra

por lo de ahora se esta ancheando cuando yo de el visto bueno del ancheado se pintara entero depues aun lo bajare ya q ahora los pss estan casi arriba de todo ya q me rozaba en los pases de rueda creo q quedara bien esta semana se acaba el ancheado y luego otras dos semanas para darle una manos de aparejo dos de pintura y una de laca un pulido y perfecto para llevar a la novia de mi hermano a la iglesia el 3 de octubre

OTRA

OTRAS POCAS

A VER COMO SE VEN

bueeeeeno!!! esta preparacion promete, como la de TxussS4 EL MIO ES UN S4 DE VIAS ANCHAS SEGUIMOS PENDIENTES DE TU MEJORAS CORONEL YO EN CUANTO ACABE LA CARROCERIA ME PONGO CON EL MOTOR

AKI OTRO DE A CORUÑA

A VER SI HOY HAGO LAS PRIMERAS CON LA CARROCERIA REPASADA

despues de aver nontado todo lo necesario para q el coche fuera efectivo por fin esta en el chapista ancheandose y pintandose integro anchear era necesario despues de anchear 6 cm los anchos de vias al montar las llantas de rs4 b5 ya esta cerca el reportaje y la presentacion de un coche q hace 2 años q esta en casa mañana voy a ver como se va ancheando la carroceria y sacare las primeras fotos

lo de los lavafaros a mi en itv y la cabo de pasar no me los miraron me mandaron dar al limpia con las luces apagadas lo del gancho aunque este homologado q lo suelen estar todos a no ser q te lo hagas tu una vez montado la ley dice q tienes 10 dias para meterlo en la ficha tecnica cuenta qsi no lo tienes en ficha el seguro del coche no sabe q lo tienes y no cubre ni los desperfectos hechos por la bola ni los hecho por el remolque inferior a 750 kg ya q si tiene mas MMA el remolque tiene q tener un seguro aparte asi como matricula de remolque a demas de la de vehiculo tractor saludos pd escribir en ficha te cobran 20 leuros