TXUSS-S4

pero no es el mismo modelo de llanta solo que en 18 de cambiar yo pondria las rs4 replicas pero en el tema medidas esas son las buenas

esperamos una buena presentacion o diremos que es una ....... de bmw creo que es una maquina muy seria

privado contestado pero para aclarar aki tambien el bimasa es el mismo en s4 y rs4 el disco y la bute cambian pero son todos compatibles yo monte bimasa de rs4 (que es igual al de s4)y kit sachs reforzado para rs4 en un 15% todo entro perfecto pero e de decir que no tiene el mismo tacto para aparcar e ir en trafico denso sin llegar a ser molesto por cierto perdon por no contertar antes pero me casa el 25 y estoy de luna de miel fuera de pais saludos

opino lo mismo ademas aki somos mas salaos que los de bmwfaq jajajajjajajajaja no podras estar sin leer el mejor foro de la red jajajaj

un monomasa pesa menos los que puede descompensar el relenti del coche y hacerlo inestable yo no me quise complicar la vida preparar el coche esta bien pero tienes que guardar algo de confort para el dia a dia yo monte bimasa de rs4 y kit de embrague sachs reforzado 15% para rs4 y ya es un poco incomodo en el trafico de la ciudad y para aparcar yo aparco siempre en garaje y me jod**ia este tacto para aparca en la calle pero esto es solo una opinio P.D. mi mujer le jode mas que a mi el embrague tiene poco tacto y anda a saltos con el coche(cosa que a mi no me pasa) saludos y no dudes en preguntar todo lo que se te pase por la cabeza

no tienes problema con el codigo de motor el mio es agb

compra todo pra rs4 y ya esta

Ni de coña, eso si, son fiables, son los mismo que monto en los coches de la empresa y sin ningún problema. Los precios de lo original más o menos son el doble. Sinceramente, siempre he pensado que mientras el aceite sea o muy bueno o el mejor y los cambios sean antes de lo que diga el fabricante... Yo lo que hago muchas veces, es comprar el recambio directamente del fabricante que hace el original. Es exactamente el mismo y de precio pues lo que te encuentres. Hombre no se que diferencias puede haber entre un recambio original y uno pirata, la verdad es que algo debe haber. Soy informático de vw desde hace bastantes años, he analizado todo el tema de rentabilidades de recambios y sinceramente, con el dinero que deja cualquier recambio a una concesión, da para mucho. No voy a decir que el recambio pirata sea mejor al original, no lo creo, pero si puedo decir que no está tan inflado. En cuestión de calidades dependerá de la marca del recambio. Por cierto los precios que he puesto yo vuelvo a repetir que son con unos descuentos por empresa del sector. ENTIENDO PERO LA BOMBA DE AGUA es demasiado barata para ser de origen o incluso del mismo fabricante por fuera a no ser que tu empresa tenga muchos mejores precion que la mia

http://oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_LEVELS=824&ID_OSC_TYPES=1096&ID_GENERIC_ARTICLES=479&ID_ARTICLES=1922003 RECTIFICO EL KIT ESTA EN BUEN PRECIO PERO EL VOLANTE PILLALO EN UNA TIENDA DE REPUESTOS DE TU ZONA QUE EL DE OSCARO ESTA CARO YO LO COMPRE COMO 200 EUROS MAS BARATO SALUDOS

PUES EL VOLANTE ES EL MISMO PERO LA MAZA Y BUTE NO LOMEJOR Y MAS ECONOMICO ES QUE TE LO PILLES EN OSCARO PIDIENDO EL DE RS4 YO MONTE EL DE SACHS QUE ES REFORZADO

se me olvidaba he encargado los tornillos antirrobo de las llantas de mi s4 b5 y me ha dicho el jefe de taller que entre los tornillos antirrobo del s4 b5 y las tapas de los tweeters para mi a3 8p son 80€.que os parece? Buenas compañero, casí tenemos el mismo modelo de s4 y yo estoy liado con el tema de la distribución. Te hago un resumen de lo que le he comprado. Kit distribución (correa con todos los tensores) 180 euros, bomba agua 55 euros, termostato 10 euros, sensor refrigerante 15 euros. Me falta la otra correa y la mano de obra. Eso si los precios que me hacen son con bastante dto. Por el tema de los antirrobo te diria que me costaron cerca de los 30 euros. Las tapas de los tweeters no se por lo que salen. ESOS PRECIOS SON DE PIEZAS ORIGINALES ??????????????

jajajaa simplemente audi

el precio depende de los descuentos que tengas pero entre 110 y 200 euros

pon re 070 en el buscador de google y ya me entenderas

YO CON TU LLANTA PONDRIA LA RE070

TU COCHE ES 5X112 SEGURISIMo pero por que le quieres cambiar las llantas yo las cambie por que no me entraban los frenos en las 17 si no fuera por eso nunca las cambiaria en 17 se fabrican las mejores gomas que hay para tu coche a mi entender

tienes que buacar 5x112 con un et no menor de 35 a no ser que quieras pasar por el chapista

yo se de un motor en un desguace por si interesa

DONDE DICE QUE SEA UN B5????????????? PUEDE SER UN B7

no se si tiene mas que las que trae el kit de venair

FELICIDADES cada vez tengo mas claro poner todo el kit de venair

empieza por ver si esta ok despues repro amortiguacion y frenos

aunque rompa turbos no cuesta 6000 la reparacion ni en el conce ponle a 1200 por turbo y otros mil por montar en el conce si es por fuera ponle 500 por reparar y reforzar cada turbo mas 400 por montar mas juntas un total de unos 1500 y reparado

si miras en lo web de cronococa en el 5 de diciembre veras como mi s4 baja los tiempos de un m3 e36 286 y no empezemos con que si el tio no va fino por que le tengo mucho trato con el y pilota mejor que yo el m3 en recto corre mas ero no todo es recto de amortiguacion el m3 con kw v3 el mio pss la pista humeda me dio ventaja

devil mira a ver si te pone la marca por algun sitio de la pinza