Athelas

Por cierto...........en los coches oficiales tb tendrá efecto esa ley???........más q nada pq los pol´´iticos q hacen estas leyes son los primeros q las incumplen....

Demagogia barata!!!!!!!!!!!!

de eso se trata, de hacer demagogia...verdad q todo elmundo tiene cuchillos en casa y no va asesinando a la gente?????? sólo algunos energúmenos q sí lo hacen y q curiosamente en algunos ni aún con esas van a la cárcel...y ahora dices q está muy bien eso de FRancia????? en fin...

jejeje....yo tb pensaba q hacías referencia al nuevo motor

está q se sale!!!!!!!!!!!!! Me estoy fijando y no creo q haya aumentado la batalla.......me da q sólo aumenta el voladizo

No todo es velocidad....es cuestión de tener cabeza y usarla, ya sea a 60 como a 180

Me alegro Goddson por el coche

Se ve bastante bien por las fotos q has puesto. Lo dicho..........a ver el relato de cómo ha sido todo

Desde el primer día q eché gasolina al coche siempre ha sido de 98, y ahora q lo tengo chipeao, pues tb <_< ...a parte q ya me dijeron q tendría q ponerl de 98..

SDS

Al 100% q es el A3 sportback <_<

Alguien puede poner fotos del R36??? <_<

cuando lo tengo al sol o ahora q hace calor....cuando me subo y pongo el clima llevo el techo abierto para q se vaya el calor...luego lo cierro pero llevo la cortinilla atrás, tb me gusta la claridad............

Por supuesto q no decía q irá igual...q las diferencias estarán ahí...a parte q un 6 cil es siempre un 6cil....pero...................el 2.0T reprogramado será la leche!!!!!! :blink:

Pues a mí me dieron el coche semana y media antes de lo previsto!!!!

Pues corregidme si me equivoco.....pero creo q el 2.0T será una mosca cojonera para el 3.2V6 ..........

¿Y hacerlo sobre tierra???? <_< <_<

Cuando se fastidia un Cauda.........no saldría más rentable comprarlo en un Bon Auto o alguna tienda de estas de ventas de piezas y ponerlo uno mismo??

SDS

:blink: joer!!!! cómo me gustan esos aparatejos.....

Chicos...hacedme caso y ni se os ocurra guardar las gomillas dentro del coche......

Una guantera se cae con los baches??? :blink: B) juer..nunca lo había oido eso....ni tan siquiera en el polo se caía, y eso q es del 88 y lleva un trote el pobre......

SDS y aboguemos por unas relaciones seguras... B)

No sé....todo acaba siendo un poco relativo...............yi he probado Dunlop Soprt SP 300 un neumático jarto normal, pero q esta bien sin más, tanto en seco como en mojado, luego hice unos cuantos juegos de Bridgestone Turanza, un neumática q agarra bien, pero q a la mitad de su vida desciendo mucho su efectividad, pero mucho mucho...ahora llevo varios juegos de S03 y la verdad q muy con ellas...lo malo...lo rápido q se desgastan, pero claro, un neumático de altas prestaciones no se puede esperar q sean duraderos........es lo q tiene.. :blink:

pero de qué potenza habláis???

La prueba de gases la tengo!!

CO: 6.46

CO2: 9.2

HC:643

O2: 0.96

¿Lambda? 0.82

SI alguien sabe interpretar esto...........

Hola Joe,

 

tienen dos modelos diferentes:

 

- 5 brazos parabol

- 5 brazos estrella

 

Cualquiera de las dos valen 1075 € - el descuento que le saques 

 

Otra cosa, ninguno de los modelos anteriores es el que viene con el acabado Ambition, esas no se puede poner como extra, pero estas son más bonitas.

 

Un saludo.

Zanquius

Fale.....y ponerle la suspensión deportiva??? B)

De qué POtenzas estamos hablando??? pq hay varios modelos con esa denominación.....

OTTIA!!! pos ahora q lo dices......no lo sé

Pues ahora q dices lo la presión del turbo............pues no

Lo dek bajón...no sé, es raro decirlo......la verdad es q veces da la sensación de tirar más ó menos....pero eso tb pasaba antes de ponerle el chip cuando hablábamos de q si le apretabas un poco el acelerador daba la sensación q empujaba más q si lo apretabas a fondo de golpe..

Lo de la caída en altas.......en primera velocidad a fondo, y en segunda no noto nada...en tercera sube bien...en 4ª y en 5ª a ese régimen ya no me fijo la verdad

A ver, mañana lo probaré y haré pruebas..

Lo del bajón igual es pq a esas revoluciones la electrónica nota algo e igual capa....y luego permite q la potencia suba.....no sé, si SSGTI ve la gráfica igual puede comentar algo.

SDS

LO razonable sería cambiar las cuatro a la vez..pero según lo q explicas....y siguiendo mis preferencias...te recomendaría q las mejores alante, osea q pases las traseras al eje de alante...y las q llevas actualemnte en el eje anterior las pases al posterior