Audi Racing

Lo siento.

Por curiosidad cuando usas tu el coche?a diario? cuantos kms lleva?

Enhorabuena uno de los s3 mas bonitos que he visto, tal vez el mas bonito y muy bien preparado, super cuidado y al detalle, es toda una joya.

Lo pone en el mio por lo menos en sitios como la ficha del libro de revisiones

yo lo voy a montar con un cerquillo

Por lo que veo Bully tenemos mas o menos el coche con mismo motor y mismos kms, espero que me aguante otros tantos me canse y aun vaya bien, no suelo hacer muchos kms al año, 10.000 como mucho (para vacaciones, fines, hacer recaos...) tengo la suerte que no necesito coche para ir a trabajar de momento.

Un saludo.

Hola tengo un a3 del 98, me vino con una sola llave, con lo cual fui al concesionario para ponerme una con mando y me dijeron que no tenia mando de serie así que habría que instalarlo, mi sorpresa fue un coche de esta categoria y que no te venga mando de serie.

Hay alguna opción adsequible de instalarlo????

Un saludo y gracias de antemano.

Enhorabuena vaya cochazo, precioso y tiene que ir de maravilla, tiene que ser una bomba.

Hola chicos.

Para ir más desahogado en consumo de combustible según he leído que este motor consume algo más de lo debido, ¿se le podría montar una caja de seis relaciones?

 

¿Qué sabéis sobre el tema?

 

Saludos.

la primera vez que sali a autopista con el pense lo mismo, le falta 6ª! por que a 140 va un pelín subiete para mi gusto pero el otro día viniendo de la playa que había cuestas y tal con aire y cargado me di cuenta que le viene mejor, por que este motor funciona mejor un pelín alto, si no se muere un poco, iba a 120 y tenia menos tiron que si fuera a 140, se notaban las rpm.

Es mi opinión, vendría bien una 6ª relación pero para llanear, en el momento que hay cuestas o zonas reviradas va bien así.

Hola, no se si será un problema común de los coches con el desgaste o que pero en el a3 de mi hermano y en el mio (son los dos 1.8) la primera entra a veces un poco dura, si entra así, pongo 2ª y ya entra bien. Tuve un golf III al que le pasaba lo mismo y a mi anterior xsara tras el cambio del embrague también le pasaba. ¿que opinais?

Un saludo y gracias de antemano por las respuestas.

es que el tema de los kms esta ya muy visto y hablado yo antes de comprar el mio vi y estuve a punto de comprar otros tres con menos km y mi mecanico de confianza me aconsejo el que tengo con 177.000, dijo que en un coche con 10 años es normal y que si estan bien hechos es mejor que uno con 90.000 que este en mal estado.

Por norma general los coches con mas kms suelen haber hecho carretera para ello, por contra los que menos kms tienen suelen habir sido usados en trayectos cortos en ciudad (todo esto por norma general) y prefiero 200.000 kms en un coche que haya carreteado y con sus revisiones a uno con 90.000 de un compraventa que haya podido haberlos hecho en ciudad o que sean mas falsos que el alma de judas.

Cuantos habre visto con la mitad de kms que el mio con el volante y sillones mucho mas gastados, faros mas oscurecidos y demas....

Un saludo

Yo tengo el 1.8 de 125 caballos, mi hermano otro, y conozco a varios amiguetes con golf iv con el mismo motor de 125cv y nos gasta como habeis dicho el de 180 cv, yo no se que suerte a mas caballos y mas potente menos gasta.

Eso si luego en el conce bmw vendían un leon 1.8 20vt 180cv y el dueño decia que lo vendia por que gastaba una barbaridad.....

Yo que vosotros me ponía el pomo, yo lo llevo desde hace unas semanas y queda muy bien, pero me compraría el original en concesionario audi, cuesta 26 euros, increibe, original audi, te llega en un día y no teneis que pagar mas por copias piratas, no? buscad la referencia yo la encontre en el foro buscando, un saludo.

Hola desde hace 6 meses tengo un a3 1.8, habia leido acerca de los consumos de este motor a propietarios de golf iv gti y a mi me sale algo parecido.

Este fin de semana he podido comprobar haciendo 650 kms, de los cuales 630 han sido en autopista y carretera a 130 kms/h la mitad y a 140kms/h la otra mitad, con 4 personas y aire acondicionado, el consumo medio ha sido de 8.88 litros a los 100kms.

Anteriormente habia comprobado que el consumo medio aproximadamente 50% (ir al pueblo a unos 30kms y a por la novia a 5 kms en autopista y ciudad) ha sido 10.6 litros a los 100kms.

Mi hermano tiene otro a3 1.8 y los consumos le salen muy parecidos, nuestra conducción es normal (por ciudad unas 2500-3000 rpm de media).

En el foro del golf iv los de los 1.8 ponían que si vas entero en ciudad sale a unos 12 o 13 litros y en carretera de 7.5 a 9, dependiendo como conduzca cada uno.

¿que opinais? un saludo.

gracias me lo han metido al ordenador y se ha ido, al dia siguiente fue a montar atras dos amigos y al hechar los sillones hacia alante ha vuelto a saltar.......a ver que me dicen........

gracias a todos me lo han metido al ordenador y se ha ido, al dia siguiente fue a montar atras dos amigos y al hechar los sillones hacia alante ha vuelto a saltar.......a ver que me dicen........

gracias a todos me lo han metido al ordenador y se ha ido, al dia siguiente fue a montar atras dos amigos y al hechar los sillones hacia alante ha vuelto a saltar.......a ver que me dicen........

Hola pues resulta que me voy de viaje el viernes (unos 700kms) deje el coche en la cochera todo bien, he ido esta tarde a llenar el deposito de gasolina y mirar el aire de las ruedas, le he mirado los niveles y demas y las sorpresa que me ha saltado la luz del airbag y no se va.

No se si puede ser debido a que han montado atras dos amigos y al mover los sillones (es 3 puertas) o que uno de ellos se ha pillado el pie con el sillón al bajarlo (como van ahí unos conectores). El caso que siempre que me surge algo en todos mis viajes y con tres coches que he tenido que rabia me da.

A ver si me dais alguna solución y si no no pasara nada aunque me vaya así (exceptuando que puede no salten los airbag en caso de accidente, no?).

Un saludo y gracias de antemano.

Hola pues resulta que me voy de viaje el viernes (unos 700kms) deje el coche en la cochera todo bien, he ido esta tarde a llenar el deposito de gasolina y mirar el aire de las ruedas, le he mirado los niveles y demas y las sorpresa que me ha saltado la luz del airbag y no se va.

No se si puede ser debido a que han montado atras dos amigos y al mover los sillones (es 3 puertas) o que uno de ellos se ha pillado el pie con el sillón al bajarlo (como van ahí unos conectores). El caso que siempre que me surge algo en todos mis viajes y con tres coches que he tenido que rabia me da.

A ver si me dais alguna solución y si no no pasara nada aunque me vaya así (exceptuando que puede no salten los airbag en caso de accidente, no?).

Un saludo y gracias de antemano.

Hola pues resulta que me voy de viaje el viernes (unos 700kms) deje el coche en la cochera todo bien, he ido esta tarde a llenar el deposito de gasolina y mirar el aire de las ruedas, le he mirado los niveles y demas y las sorpresa que me ha saltado la luz del airbag y no se va.

No se si puede ser debido a que han montado atras dos amigos y al mover los sillones (es 3 puertas) o que uno de ellos se ha pillado el pie con el sillón al bajarlo (como van ahí unos conectores). El caso que siempre que me surge algo en todos mis viajes y con tres coches que he tenido que rabia me da.

A ver si me dais alguna solución y si no no pasara nada aunque me vaya así (exceptuando que puede no salten los airbag en caso de accidente, no?).

Un saludo y gracias de antemano.

si te gusta enhorabuena un amigo mio lo lleva en un focus parecido el techo pero yo si fuera mio no lo tocaba

muy chulo el coche, lo de tunearlo yo que tu no lo tocaba, lo unico que le pondría son algún detalle estilo s-line o así, nada de cambio de faros (y menos lexus) y que ya de serie chulísimo, no tocar nada si acaso algun detalle de AUDI

yo he comprado uno pero es para el ae 8l, ponia negro pero es gris oscuro (como mi interior) me ha costado 26 euros en audi oficial, han tardado un dia en traerlo

tengo varios mecanicos de confianza que son amiguetes mios, ultimamente no los veo mucho pero si, los tengo por buenos

lo que pasa que esto no se lo he preguntado a ellos por que he estado liado

he estado esta tarde en el servicio oficial audi y me han dicho que lo del liquido que ha tirado es que esta por encima del maximo y cuando doblo a tope se sale que no pasa nada

lo demas lo mismo que sabía antes.

por cierto ya he encargado el pomo s-line.

un saludo.

Hola, tengo mi audi a3 desde diciembre del pasado año, no le he hecho muchos kms por motivos de trabajo y demas. Lo compré a un particular pero lo vio mi mecanico de confianza y me dijo que estaba bien, le hice una revisión (aceite, filtros, correa y tensores, etc) y va muy bien pero:

1- He notado que pierde algo de aceite, me lo miro el mecanico y dijo que era del reten del cigueñal (el del lado opuesto a las correas) que espere a cambiarlo que no pasa nada que revise el nivel de vez en cuando, que sale carejo de cambiar por la mano de obra y que si hay que hacerle algo mas adelante aprovecha.

2- El embrague va bien pero cuando llevo un rato circulando en ciudad, que se calienta el coche y hay atascos o entrar a la cochera que es estrecha y hay que ir mucho en 1ª el pedal se pone como "arenoso" un poco mas "romo", pero circulo un poco y se va. Me han dicho que puede ser que se caliente un poco la bomba, nada importante.

3- He visto una pequeña fuga creo que de liquido de la dirección, adjunto una foto para que lo veais, no se si es que se desapretaria el tapón o que por que según se ve parece que salía por ahí, pero ha goteado hasta el suelo.

¿Que opinais? a ver si alguien me responde a las dudas y me aconseja, un saludo y gracias de antemano.

si los ingenieros de audi sacaron estos modelos con 195, por algo será, 225 se la ponen al s3 con 210cv o 225, tambien por algo será, por eso como mucho opino subir una medida, el tema esta estudiado por ingenieros almanes de audi. cuanto menos se modifique mejor.