amentxenatxiok

me da la impresión como de hablar solo...pero bueno..haré un último intento....¿qué os parece el 2.5 TDI 150 CV como motor? ?fiable? ¿no os parece como a mí que ha llegado el momento de olvidarnos del gasoil y comprar coches de gasolina? lo digo sobre todo por fiabilidad, precio de las piezas en comparación y sobre todo porque el gasoil ya vale casi lo mismo que la gasolina.. bueno, un saludo y que los reyes sean generosos con todos!

Hola, buenas a todos, alguien tiene un Audi A4 2.5 TDI V6 Tiptronic 150CV y tiene problema con las fugas de aceite...y me podría orientar...¿creeis que este motor da muchos problemas? Os agradezco sinceramente vuestra opinión.. estoy pensando muy seriamente en pasarme a bemeuve.. un saludo desde zarautz

Buenas tardes a todos; esta tarde he descubierto cómo mi Audi A4 B5 2.5 TDI del 99 deja un charquito de aceite en el suelo del garage. Aparentemente, ha sido de repente...al menos, no me había fijado antes. Cae a la altura del copiloto y muy cerca del eje de la rueda. ¿Alguno de vosotros podría darme una pista de lo que puede ser? ¿Podría ser alguna junta de balancines que existe en esa parte del motor (un amigo me ha comentado algo sobre eso)? ¿Será algún retén? ¿Suele ser frecuente este tipo de fugas? ¿Alguien sabría si puede ser fácil de solucionar? El miércoles lo llevaré al taller urgentemente porque no puedo soportar que pierda aceite, que es bastante sucio por cierto. Muchas gracias y feliz 2008 para todos desde Zarautz.

Buenas tardes a todos, esta tarde he descubierto cómo mi Audi A4 B5 2.5 TDI del 99 deja un charquito de aceite en el suelo del garage. Aparentemente, ha sido de repente...al menos, no me había fijado antes. Cae a la altura del copiloto y muy cerca del eje de la rueda. ¿Alguno de vosotros podría darme una pista de lo que puede ser? ¿Podría ser alguna junta de balancines que existe en esa parte del motor (un amigo me ha comentado algo sobre eso)? ¿Será algún retén? ¿Suele ser frecuente este tipo de fugas? ¿Alguien sabría si puede ser fácil de solucionar? El miércoles lo llevaré al taller urgentemente porque no puedo soportar que pierda aceite, que es bastante sucio por cierto. Muchas gracias y feliz 2008 para todos desde Zarautz.

Disculpadme, no quería poner esat foto de la banderita germana sino un christmas alemán... sorry

Hola Suave y a todos los demás amigos del foro, gracias por tu información..en mi caso..aparentemente, ha debido ser el líquido de la caja...que con 160000 sospecho que nunca se lo han cambiado en Alemania..y eso que el coche está impecable..le compré en Berlín en abril y va como la seda...todavía no lo tengo pero por teléfono me ha comentado el mecánico que lo han probado y ya no hace esas vibraciones..e incluso, que cuando han vaciado la caja..el líquido era aguatxirri..han limpiado el filtro, han puesto líquido nuevo y que va de cine..en fin..cruzaré los dedos... Por otro lado las gotitas de aceite que perdía era de la junta de balancines..y me han dicho que eso también lo han solucionado..que tenían que pedir las juntas nuevas y que todo iría sin problemas... Te quería preguntar algo respecto a la forma de conducir un tiptronic....cuando tienes un semáforo en rojo delante..metes la N (null) o sigues en D (direkt)...hasta ahora nunca metía la N, pero alguien me ha advertido que debo hacerlo pues así la caja sufre menos... Y por último, querría preguntarte cómo se sabe si el catalizador va bien o mal, ya que aunque mi coche apenas consume aceite..por el olor del humo diría que es algo fuerte..aunque quizás es algo normal y son imaginaciones mías..el coche ya tiene 160000 kms..ya digo que no gasta aceite practicamente.. Un saludo y espero tu opinión!!

Hola Kittu, acabo de venir del taller donde tengo el coche y me han dicho que le han cambiado el líquido de la caja, que han limpiado bien la caja, incluso el fltro, y que luego lo han ido a probar y que ya no tiene vibraciones...por lo visto, cuando han sacado el líquido viejo el aceite era como aguatxirri..y podría ser que no se hubiera cambiado nunca. El coche ahora tiene 160000 kms y lo compre con 147000 kms en Berlin. Espero que ahora ande mejor y ya no haga esas vibraciones. Así me lo han asegurado, aunque todavía no he probado el coche..ya que además, pierde alguna gota de aceite por las gomas de la tapa de balancines y me dicen que el lunes llegarán. Cruzo los dedos. En principio, el taller me da buena espina y creo que por esta vez pasaré las uvas tranquilo...aunque me temo que tarde o temprano..el convertidor del par cascará...no sé...algo me dice que eso sucederá... Un saludo desde Zarautz Kittu!! Aioo

vaya, por lo visto, no he tenido suerte con mi mensaje...no me digais que nadie me va a decir su opinión..snif

Hola, buenas tardes a todos, hace unos días que expuse mi problema aquí; mi A4 2.5 TDI Tiptronic hace unas vibraciones al cambiar de marchas, sobre todo de 3ª a 4ª, y durante unos instantes tiembla todo el coche. Está claro que algo raro está pasando en la caja de cambios. Según mi mecánico podría ser el convertidor de par (seguramente la avería sería cara...) aunque también me comenta, igual que alguno de vosotros anteriormente, que podría solucionarse poniendo el líquido ATF nuevo en la caja, y probando después a ver si ha surtido efecto ya que a veces dicho lubricante con el paso de los kms pierde propiedades. No obstante, me ha dicho que todo el líquido es muy difícil de sustituir ya que a través de tubos llega hasta el radiador. ¿Os parece entonces que esa podría ser la causa de las malditas vibraciones? ¿A alguno de vosotros le ha pasado lo mismo? si es así, ¿cómo lo solucionasteis? Muchas gracias y un saludo desde Donosti.

Hola Suave, verás tengo un Audi A4 2.5 TDI 150 CV Tiptronic del 99 como el tuyo con 160000 kms comprado de 2ª mano en Alemania, y a mí también me va de cine. Sin embrago, he notado edsde hace unas semanas que al pasar de una marcha a otra, se producen unas vibraciones hasta que coge la marcha superior y, francamente, me preocupa bastante. ¿Tu notabas algo similar? También he de decir que suele perder unas gotitas de aceite a la altura del volante más o menos. Un saludo desde San Sebastián.

Hola Suave, verás tengo un Audi A4 2.5 TDI 150 CV Tiptronic del 99 como el tuyo con 160000 kms comprado de 2ª mano en Alemania, y a mí también me va de cine. Sin embrago, he notado edsde hace unas semanas que al pasar de una marcha a otra, se producen unas vibraciones hasta que coge la marcha superior y, francamente, me preocupa bastante. ¿Tu notabas algo similar? También he de decir que suele perder unas gotitas de aceite a la altura del volante más o menos. Un saludo desde San Sebastián.

¿Le has cambiado e aceite y filtro alguna vez?. Esta puede ser la causa si la respuesta es negativa. Saludos. Hola Trotacaminos, gracias por tu respuesta; pues ahora que lo dices, no le he cambiado nunca..O sea, que lleva aceite y filtro...esa puede ser la razón por la que con el nivel bajo...puede vibrar...sobre todo cuando el coche está en caliente... Muchas gracias

Hola, buenas tardes, tengo un Audi A4 2.5 TDI de 2ª mano comprado en Alemania. Siempre ha ido muy bien, y estoy encantado con él. Sin embargo, he observado ultimamente unas vibraciones a la hora de pasar de una marcha a otra, como unos temblores que antes no hacía. No sé si tendrá relación, pero también he observado algunas gotas de aceite en el suelo del garage, a la altura del volante. ¿Alguno de vosotros ha tenido un problema similar? Muchas gracias y un saludo desde San Sebastián.