CAITO

El problema principal es que las piezas cuestan 250 euros como mucho, en realidad. Lo que yo voy a hacer es comprar el kit de distribucion en algun sitio especializado y luego ir al taller para que me lo pongan. Te ahorraras bastante pasta y a eso sumale que en el concesionario las horas de trabajo cuestan muuuucho mas que en otro taller porque cobrarte 300euros de mano de obra...... no se a cuanto cobran la hora pero seguramente la media en un taller este en 40-45 euros y para cobrarte eso haria falta 7 horas de trabajo (cosa que dudo muuuuuucho que hagan) a ver en los 410 euros de piezas le cambie. kit de distribucion,bomba del agua,correa auxiliar con su tensor y rodillo (1 o 2 no me acuerdo). en definitiva en ese precio le cambie todo. un saludo...............

muchas gracias chicos. entiendo que no rozan en las pinzas,verdad??? me gustan................. un saludo...................

<_< <_< muchas gracias Audi A4 TDi esas son las llantas (a mi me gustan mucho como quedan) sabes si lleva o no lleva separadores ese audi a4??? se las ve un pelin metidas para adentro, no creo que lleve no???? un saludo.................

bienvenido...................... <_< muy guapo, ya nos iras enseñando esa maquina. y a disfrutarlo................................ un saludo...............

pues eso he visto por ahi algun a4 modelo b6 con las llantas del a3 ambition, y la verdad es que me guta como le quedan. mi pregunta es la siguiente. yo llevo la 16" con ancho de llanta 6j (creo) estas son creo 7j en 17 y ya sabemos et 56 y nuestros a4 llevan et42-43 ¿¿¿¿¿¿¿¿quedaran muy metidas para dentro, o apenas se apreciaria??????????? ya que lo que perdemos en el et lo ganamos en ancho ¿¿¿¿¿¿pegaran en las pinzas de freno?????????????? es que lo de poner separadores no se <_< , antes miraria otrs de a4 o otras marcas con nuestro et. un saludo..............

a ver te explico 1ºpulsas el boton de la llave (se mantiene pulsado) 2ºdas contacto (sin arrancar) 3ºsueltas boton llave 4ºdas al boton de 0,0 y yasta un saludo..........

O.K. un saludo..................

ASI da gusto................... un saludo................

bueno pues ya esta!!! de 700 euros que me decian en cuaquier taller,sin saber garantias,piezas originales?? y demas........................ la he cambiado en el conce en f.tome de madrid. total con i.v.a. 823,25 euros con 2 años de garantia en piezas y mano de obra. :cry1: se que es una pasada pero por 123,25 euros mas que en otro taller, yo me quedo mas agusto y tranquilo. un saludo................... "al relenti parece que vibra un poquito menos (yo la verdad es que no lo noto mucho) ya os contare como va."

lo siento, una gran put*da. pero hay que tener en cuenta que la correa de la distribucion hay que cambiarla por kilometros o por tiempo (muy importante) aparte de la correa hay otros cambios que hay que hacer con el paso del tiempo (todo se estropea con el tiempo, aunque no lo utilices o lo utilices poco). pero si el coche lo has llevado siempre al mismo sitio desde el primer dia y ademas es un conce oficial (yo intentaba reclamar al conce o por lomenos se lo haria saber a la marca "que no atienden debidamente" que ellos te tienen que asesorar con los mantenimientos de tu coche y sustitucion de sus piezas, "ya que no todo el mundo sabe o entiende de mecanica y por eso vas al conce".) un saludo................

+1

venga chicos ""panda de cobardes que sois"" hay que ir mas al concesionario oficial a preguntar que no muerden, jejejejejejejeje bueno ya fuera coñas, esta mañana he pasado por el conce concretamente por f.tome en madrid, caretera de barcelona km 12 junto al aeropuerto. me han echo un presupuesto exacto con mi numero de bastidor. cambio de kit de la distribucion+bomba de agua+correas auxiliares con sus rodillos. (casi na lo que pido ) bueno pues mi sorpresa. piezas 410 euros + iva mano de obra 301 euros + iva total 711 euros + iva (creo que puedo pillar descuento, ya os lo dire) en definitiva si me cobran sobre 700 mas o menos en cualquier taller por un poco mas me voy al conce con garantia y piezas originales. seguire buscando pero creo que andan por lo 700 euros en cualquier taller. un saludo.................

vamos otro precio en taller de confianza (el de barrio) coincide con el taller de ford 700 euros aprox. venga chicos nadie a cambiado la distribucion a un b7 en madrid????? precios??????? un saludo...........

a ver el primer precio que me han dado en un taller oficial de ford (pregunte por casualidad a un conocido del taller) kit de distribucion + bomba de agua me dijo que unos 700 euros. seguire preguntando. un saludo.........

pues eso me toca el cambio en 2 0 3 meses y me gustaria saber precios en concesionario,talleres bosch,talleres colaboradores o taller de confianza. en madrid o alrededores. muchas gracias. un saludo............

pues eso tengo el cambio para este verano de 2 a 3 meses, me podeis decir taller oficial,bosch,taller colaborador o taller de confianza que este en madrid o alrededores. cuanto os a costado o por cuanto sale??????????? muchas gracias. un saludo...............

si es una empresa colaboradora, deberian echarla porque yo pensaba que las empresas que colaboran aqui eran serias y responsables. gracias a estos, no se como decirlo, la gente se va a pensar en comprar algo con las demas empresas colaboradoras, no vaya a ser que tambien te tomen el pelo. espero que te solucionen el tema porque pensaba que habia buen hambiente con las empresas colaboradoras, ojo yo no puedo decir nada de ninguna porque no he comprado nada. un saludo..............

porsupuesto que eres benvenido a ver esas fotos!!!!!!! un saludo..........

el aleron que llevas puesto en tu a4, es el mismo que el del enlace, pone que es de bmw e39 y serie 5. vale tambien para el b7. gracias, un saludo..............

:drool: buen detalle un saludo.................

a ver si te vale esto, lo tenia guardado en el ordena. un saludo............ freno_mano.pdf

Lo del aceite veo que lo comentáis más de uno, por lo que debe ser normal que gaste. ¿Cuánto suele gastar?.A mi Renault Clio de ahora le cambié el aceite hace 20.000 kilómetros y según el sensor del aceite no me ha consumido nada. Salu2. el mio con los cambios cada 30.000 km, de 1.5 litros a 2.0 litros como mucho. un saludo.............

eso mismo me paso a mi y era el nivel del liquido de frenos, sintoma evidente del desgaste de las pastillas, rellena y comprueba el estado de las pastillas. un saludo.............

claro te salta la alarma por que esta conectada con el mando a distancia y solo con el mando a distancia puedes desconectarla. si habres la puerta con la llave te saltara por que no la desconectas, creo que deberias cerrar las puertas solo con la llave sin mando o desconectas la alarma manualmente antes de cerrar el coche. un saludo.............

500 KM hasta entonces nada. si lo has echo manual, te pondra 15.000 km, si la inspeccion la haces cada 30.000 km pues ya sabes vuelves a reseterar a los 15.000 km y a correr. un saludo..............