Engineer_26

Enhorabuena bicho!....a las 18.05 FOTOS....inexcusablemente....Ya tardas!.

Cuando tu tienes una determinada conducta que no eres capaz de corregirla, es porque tienes un problema, al menos, psicologico...y como tal, sería una patologia. Pienso, a mi modo de ver, que los que disfrutan con la velocidad...disfrutan de la misma manera que un piromano con el fuego. Un pirómano disfruta provocando fuego y viendo arder las cosas...Y eso es un problema. Pues con los adictos a la velocidad lo mismo....yo veo ambas conductas iguales, ademas de delictivas, claro.

Enhorabuena hike....... Vaya semanita cargada de presentanciones nos espera....esto es la leche...

Bueno chicos...estaros al tanto cuando vayais a pagar el coche y que os lo actualicen por el nuevo impuesto de matriculacion. Algunos pagamos menos . En mi caso me han descontado 411 euros ...ya sabeis que nuestros cochecitos contaminan menos...jeje

Esta tarde he estado en el conce y he visto que todos los audi que habia alli llevaban las MICHELIN...No me pregunteis por el modelo concreto que no sé deciros. Por qué audi esta apostando ahora por Michelin? Salen buenos? Dicen que ahora traen un caucho mas malejo...

Bueno, pues dicho queda Engineer, presentaciones de los coches... el viernes recien salidos del conce... a quemar la cámara de fotos... y un reportaje en toda regla... Jejej...de eso se trata...tu coche ya estará al caer no?

Aviso...malentendido entre alfonsobi y yo. Todo hablado, solucionado y sobre ruedas. Saludos

Viva los coches con colores no tan vistos, y los vistos!!! ajaja...que manera mas barata de picar...alfonsobi...el mio es el mas bonito y el mejor, porque es mio...pillas?

Te pasa lo mismo que a mi, yo hasta el viernes no puedo ir a recogerlo. Pues al final se cumplieron los presagios...el tuyo y el mio llevaran un bastidor muy parecido. Lo mismo fueron compañeros en la cadena de montaje, quien sabe...

Como el que ves en mi avatar, pero en 3 dimensiones, con algo de suciedad de fabrica(normal) jajaja, sin matricula y con un dueño ansioso de que llegue el viernes a las 17 horas Ya os lo presentaré <_<

Esta tarde he ido a ver a mi bicho...qué impresion!...no me lo he podido creer, despues de 3 meses y ya aqui...Tenia todavia suciedad y plasticos por dentro, no me he llegado a subir, tan solo he abierto una puerta y lo he visto por dentro . De todas maneras no me han dejado mucho tiempo para verlo ...Bueno pues ya os adelanto que el viernes voy a recogerlo, asi que el sabado tendreis fotitos por aqui

De todas maneras...dale un poco la brasa a tu comercial, a ver si puedes sacar algo mas

En teoria tienes 15 dias (que es lo que me dijeron a mi) para modificar el pedido a tu antojo. Una vez rebasado este tiempo, no se puede cambiar nada.... asi que tu comercial tiene razon.

Gracias J.Gonzalez...el tuyo que sepas que ya esta de camino...asi que calcula que para la penultima semana de este mes ya lo tienes

Me meto todos los dias con el unico objetivo de ver tus fotos, asi que ya sabes...... Que romanticon te ha quedado eso....jejeje, es broma.

Pues ya sabes....ya tardas en colgar las fotos!

Esto esta tomando un color que no me gusta nada...y un juego al que yo personalmente no voy a entrar. Es cierto que en este foro hay mucha diversidad de opinion, cosa que comparto, valoro muy positivamente y ademas es hasta necesario. Pero entrar en el juego de no reconocer las cosas por orgullo, de intentar quedarse por encima sin razones logicas infundadas en el odio o la envidia...amigo ahi no me vais a encontrar. Yo sigo pensando lo mismo y no retiro ni una coma de lo que he dicho, que lo sepais. Pero eso si, el que se retira de este juego que apesta a nenuco, soy yo.

Gracias hombre...pero creo que hasta el viernes no lo tendre en mis manos puesto que el jueves por la tarde no lo tengo libre...Le he preguntado a mi comercial que si podia ir a verlo y me ha dicho: hombre esta muy guarro, lleno de plasticos y tal....esperate al viernes que te lo entregaremos lavado y todo . Vamos que no me ha dicho ni que si ni que no, pero bueno ya como tengo la inercia en el cuerpo de tanta espera....total 4 dias no me afectan. Por cierto yo creo que haber esperado sin la ayuda de audiclass tiene miga...ahora que miro para atras toda la trayectoria...es durete si, no se lo aconsejo a nadie, jajaja

Que quieres decir con que es mejor?? Consumo? Aceleración?? Finura de funcionamiento?? Problemas??? Años en el mercado??que parámetro usas para esta afirmación???. Si tu parámetro es el consumo, el 1.9 consume menos que el 2.0 tdi para un mismo coche y misma velocidad. Si tu parámetro es la aceleración, no concozco los datos, pero es posible que sea así, que el 2.0 acelere mas que el 1.9. Si tu parámetro son los años en el mercado, el 1.9 tdi se empezó a comercializar en 1.999 hasta 2003-2004 (5-6años) y el 2.0 tdi del 2003-2004 a 2008 (4 y 5). El 1.9 ha tenido 4 versiones (100, 115, 130 y 150) y el 2.0 solo una de 140 cv (la de 105 es 1.9). Si tu parámetro es el funcionamiento, el 1.9 ha dado bastante menos problemas que el 2.0, aparte de ser menos tosco en su funcionamiento. Es raro encontrar un 2.0 que no tenga vibraciones (y he manejado unos cuantos), es raro no encontrar un 2.0 de los primeros años que no dé problemas de paso de refrigerante (de los últimos no lo sé). El que un motor no se use en Europa no quiere decir que sea peor que otro que está en funcionamiento, solo que se readapta para cumplir otro tipo de propósitos, emisiones, mas vida comercial,...... SDS. P.D. El motor mítico que relanzó a VAG como lider en Diesel (desbancando a PSA) fué el Tdi de 110 cv con turbo de geometría variable, que nada tiene que ver con los inyector bomba de los que estáis hablando, sistema que, por cierto, VAG deja de usar, yendo al Common Rail que el resto de marcas usa. Me baso en esas paginas que he dicho antes, como en otras tantas...analisis en revistas y comparativas...no me lo saco yo por el morro. De los problemas muchos se regocijan en ello para desprestigiar al 2.0....No quedabamos en que internet es muy malo y solo vemos lo malo de ciertos modelos de motor de A3????O es que ahora es fallo de los 2.0 pq son una caca???...un poco de seriedad por favor. Conozco a muchisima gente que tiene un 2.0 de hace unos años y de ahora, y no han tenido un solo problema de importancia...asi que no me vale lo que dices. Lo que le pase a unos cuantos(no digo que no sean muchos), no legitima para tachar al 2.0 como un motor malo y cargado de problemas....Por lo tanto, me sigo quedando con el texto en negrita que en su momento resalté. 1.- Tu te basas en revistas, análisis, yo me baso en hecho concretos, en haber llevado unos cuantos coches entre mis manos. No digo que el 2.0 sea un motor malo, simplemente NO me justificas porque es mejor que el 1.9, solo porque la revista dice que se quedan con ese o con el otro. 2.- Si claro, cuando se le estropeó a mi primo la touran lo hizo para desprestigiar a la marca, vamos que la reparación la pagó él de su bolsillo, pero que se jo*** los de VAG (no veas como se reía cuando pagaba, sabiendo lo que se iba a regocijar en los foros). Culata, rectificado, .... 3.- Pululo por muchos foros de VAG y te puedo asegurar que los usuarios de 2.0 se quejan bastante mas que los de 1.9, no creo que sea para decir que el 2.0 es malo, pero si que ha dado mas problemas que el 1.9. SDS. Si osiris, si osiris ...llevas mucha razon....contento?...Te vuelvo a remitir a las revistas(no una, muchas) y opiniones de mucha gente que esta supercontenta con el 2.0....Que tu quieras resaltar(que no calificar de malo) lo negativo del 2.0...es tu unica y exclusiva impresion. Desconozco los motivos que te llevan a resaltar lo negativo de un motor, ni me importan. A mi ex-cuñado le peto la culata del 1.9 (wolkswagen por cierto) hace ahora casi año y pico. Seamos serios...lo digo una vez mas. A pesar de los problemas que ha tenido, todo hay que reconocerlo, el 2.0 es mejor (no avismalmente) motor que el 1.9, puesto que éste ultimo es mas pequeño, asi que por tanto en algo se tendra que notar....amooooos, que digo yo!! Una aclaracion...dije que el 2.0 consumia medio litro mas que el 1.9...lo entendiste al reves. Y otra aclaracion...a mi que ahora les vayan a poner el common rail ni me asusta, ni me envidia, ni creo que tenga que aprender un TDI de un common rail. Esta tecnologia lleva ya unos años en el mercado...tiempo ha tenido Audi en ponerlos a sus motores...y por que no lo ha hecho antes????? Tan mal no les han tenido que ir los TDI ya sea el 1.9 o el 2.0, me da lo mismo que lo mismo da. Asi que no creo que lo echaran mucho de menos... Si los ponen ahora, pues bienvenidos...pero creo que un buen tdi no tiene nada que envidiarle al common rail. Al menos esa es mi humilde opinion. Y yo antes de decidirme por un coche, probe tanto el 1.9 y el 2.0..., y preferi quedarme con el 2.0... por supuesto, que TDI... esperarme al common rail...no, GRACIAS!.

Que quieres decir con que es mejor?? Consumo? Aceleración?? Finura de funcionamiento?? Problemas??? Años en el mercado??que parámetro usas para esta afirmación???. Si tu parámetro es el consumo, el 1.9 consume menos que el 2.0 tdi para un mismo coche y misma velocidad. Si tu parámetro es la aceleración, no concozco los datos, pero es posible que sea así, que el 2.0 acelere mas que el 1.9. Si tu parámetro son los años en el mercado, el 1.9 tdi se empezó a comercializar en 1.999 hasta 2003-2004 (5-6años) y el 2.0 tdi del 2003-2004 a 2008 (4 y 5). El 1.9 ha tenido 4 versiones (100, 115, 130 y 150) y el 2.0 solo una de 140 cv (la de 105 es 1.9). Si tu parámetro es el funcionamiento, el 1.9 ha dado bastante menos problemas que el 2.0, aparte de ser menos tosco en su funcionamiento. Es raro encontrar un 2.0 que no tenga vibraciones (y he manejado unos cuantos), es raro no encontrar un 2.0 de los primeros años que no dé problemas de paso de refrigerante (de los últimos no lo sé). El que un motor no se use en Europa no quiere decir que sea peor que otro que está en funcionamiento, solo que se readapta para cumplir otro tipo de propósitos, emisiones, mas vida comercial,...... SDS. P.D. El motor mítico que relanzó a VAG como lider en Diesel (desbancando a PSA) fué el Tdi de 110 cv con turbo de geometría variable, que nada tiene que ver con los inyector bomba de los que estáis hablando, sistema que, por cierto, VAG deja de usar, yendo al Common Rail que el resto de marcas usa. Me baso en esas paginas que he dicho antes, como en otras tantas...analisis en revistas y comparativas...no me lo saco yo por el morro. De los problemas muchos se regocijan en ello para desprestigiar al 2.0....No quedabamos en que internet es muy malo y solo vemos lo malo de ciertos modelos de motor de A3????O es que ahora es fallo de los 2.0 pq son una caca???...un poco de seriedad por favor. Conozco a muchisima gente que tiene un 2.0 de hace unos años y de ahora, y no han tenido un solo problema de importancia...asi que no me vale lo que dices. Lo que le pase a unos cuantos(no digo que no sean muchos), no legitima para tachar al 2.0 como un motor malo y cargado de problemas....Por lo tanto, me sigo quedando con el texto en negrita que en su momento resalté.

Javito81...tuvimos la misma semana de produccion..tan solo se han demorado unos dias con respecto al tuyo...lo que yo te dije...lo mismo no les cabia en el tren donde iba el tuyo y lo dejaron para el siguiente Se quedaron sin billetes

CHICOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, que me ha llamado escasos minutos mi comerciala(que voz tiene .... :drool: ) diciendome que ha llegado el coche hoy al conceeeeeeeeeeee. Bieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen!!!!!!!!!!!!!, el jueves me lo tienen listo y matriculado!!!!!!!!!!!!!!! :drool: Ya tengo a mi bicho.......pronto fotos...pronto!!! Yuju!!

Pues si, hemos desviado el post, concretamente lo has desviado tú... ¿Y? Mira, tampoco pasa nada por haberlo desviado... pero no entiendo ese "Perdón, que desviamos el post" Por otro lado, lo que si es cierto es que con el tema de nuevo motor common rail, están "vaciando" stock de motores para el nuevo lanzamiento... pero eso no quiere decir que el motor 2.0 sea una m****... es otro tipo de motor. No hay que olvidar que por las normativas de emisiones contaminantes, es por lo que cambian las tecnologías, de ahí bomba inyector a common rail... y por favor, no me voy a meter ahora en una discusión con ese otro tema... que si common rail es mejor, que si es peor, que si tal... esa conversación ya está muy quemada. Y eso de que el motor... "anda mas"... ¿cuánto mas?... de verdad que merece mucho la pena la diferencia que anda más???? que correis por la carretera o vais a un circuito?... En fin... siempre igual, que si esto corre más que si corre menos, que si el ibiza, que si el león... no sé... espero que de todas formas disfrutemos todos conduciendo... y no sabiendo que mi coche hace 0,8 Seg mas de 0 - 100 que el otro modelo... Para eso, insisto, me voy a un circuito con un coche preparado, y empiezo a contar las décimas que voy ganando en cada vuelta... +1 elevado al cubo, si señor

¿que les explico? Leete un hilo titulado "multitronic" sito en esta misma pagina, en el general.

Vamos a ver...el 1.9 es muy buen motor...ademas por los resultados ha sido mas fiable que el 2.0 (por fallos de culata etc...ya subsanados, al menos, en teoria). Tiene algo de mas nervio(el 1.9), pero las cifras de uno y de otros son mas ventajosas para el 2.0...tiene mas par... y aparte el motor es algo mas grande, obviamente...algo se nota. Ah se me olvidaba, añado entre otras cosas que el 2.0 tan solo consume medio litro mas que el 1.9