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Las pegas RECONOCIDAS del A3 TDI 140cv
Engineer_26 responde a silavario de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t=0&start=0 y subiendo mas de 1200 por semana como minimo Hay que ver! En este tema a parte d muchas chorradas hay poca gente q afirme q no ha tenido problemas con el 2.0 tdi. Sigo pensando q es un desastre de motor y q somos demasiados los afectados para una marca tan cara como Audi. Espero por tu bien q no te pase lo q a nosotros pq entonces vendrás llorando.. si es q tienes valor para reconocerlo, claro. No os compreis un 2.0 TDI. Javito...calmate, ni los buenos son tan buenos, ni los malos tan malos... resulta una obviedad reconocer que el 2.0 TDI ha dado mucha guerra, pero tambien es una obviedad reconocer que en algunas (llamémosle X unidades, no lo sé) unidades han habido (y hay) fallos. Pero no se puede echar tierra encima a dicho motor. En todos lados cuecen habas y cada marca tiene su talon de aquiles. Siempre tendras modelos donde es mas propicio que fallen unas determinadas caracteristicas, y otros modelos donde fallen otros y no precisamente que fallen del primero....Repito, en todos lados cuecen Habas...y calentitas. -
Vaya, pues ya me habia echo la idea, porque el disfraz de Robin Hood ya me lo he comprado...pero bueno. Cuando tenga mi A3 iré disfrazado de mí mismo :crying_anim:
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Ya estamos casi metidos en carnavales y todavia no tengo mi coche . Como lo llevais vosotros?
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Las pegas RECONOCIDAS del A3 TDI 140cv
Engineer_26 responde a silavario de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Efectivamente, hay un tema relacionado precisamente con lo que dices. Pero solamente UNO. y ahora me diras que solo yo????'lo que pasa que solo se ponen post de quejas. Exacto, y sólo tu...puesto a dia de hoy todavia no ha creado nadie un tema parecido. Lo demás ponen los post de sus problemas, como es natural. -
Las pegas RECONOCIDAS del A3 TDI 140cv
Engineer_26 responde a silavario de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Efectivamente, hay un tema relacionado precisamente con lo que dices. Pero solamente UNO. -
No lo digas muy alto....que las casualidades a veces existen
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Bueno si te pones asi...tendre que cambiar de idea seriamente ...jejej...., es que me extrañaba mucho que en tan pocos dias se matriculen tantos vehiculos...y eso que estamos en crisis economica
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Si me dices cuando pediste el coche te lo calculo... La primera semana de Enero jeje Yo lo pedi la ultima semana de octubre...y segun me han dicho para la semana del 15 de febrero lo tengo....Cual estimas que van a ser mis 3 letritas? un saludo, jeje Engineer: A ver, la bola diceee... Pues tomando la referencia del calculo de Hike Casi seguro q será un GBC / GBD Tu crees que sera la GBC o GBD??? mucho corre esa bola eh...jajajaja...yo diria que FZT, FZW...por ahi andara la cosa
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Bueno por lo menos sé que la FZP no me la voy a tragar yo.... , menos mal! ejej
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Yo de lo que estoy seguro es que ya no me toca FZP ....menos mal.
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Si me dices cuando pediste el coche te lo calculo... :at: La primera semana de Enero jeje Yo lo pedi la ultima semana de octubre...y segun me han dicho para la semana del 15 de febrero lo tengo....Cual estimas que van a ser mis 3 letritas? un saludo, jeje
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Justito veo la cosa....mas bien espera a finales de marzo
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jejeje...pedido recibido el 29/11, pedido encargado en conce 29/10 ....vamos sea como sea, menos de 3 meses no esperes...como poco dos meses y medio casi 3
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Armate de paciencia pq no llevas ni dos suspiros desde que hiciste el pedido....Concretamente la fase comprendida entre pedido recibido y confirmado suele ser la mas larga...y a ti ni te han dado por "pedido recibido" asi que bienvenido al banco de la paciencia. Yo en pocos dias saldre de mi larga espera. Para que te hagas una idea lo pedi el 29/10, y me lo entregan para la semana 7 de 2008(vamos que solo me quedan 15 dias para tener mi amor)...echa cuentas
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Las pegas RECONOCIDAS del A3 TDI 140cv
Engineer_26 responde a silavario de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Vamos a suponer que tienes el tipico temblequeo y decides llevarlo a tu concesionario oficial. Estarias en tu derecho de exigir que te solucionen el tema del temblequeo indicandoles que metan mano al reglaje de los inyectores y al repaso del calado de los arboles???????' A ver,si el coche está en garantia,por ley estás en derecho a pedir que te vaya 100% perfecto.Otra cosa es conseguir que te lo hagan,o liarla hasta el final usando la justicia y demás(eso se está viendo mucho con los RS4 y su falta de cv's).Puedes decirselo que a un conocido se lo han solucionado así y que quieres lo mismo.Eso es para presionar un poco,pero yo creo que depende más de la buena voluntad del jefe del taller.. En mi caso,si voy a la Audi y les digo "mirame esto" como son tan garrulos no me lo haran o bien me cobraran la de dios por hacer nada.Hablo de Audi Gerona,supongo que habrá sitios mas majetes..Por eso comento el mecánico de toda la vida,el del taller independiente,el que se mancha las manos a diario vaya. S2 Pero ellos saben que si no hacen lo que tu les pides al estar en garantia....puedes meterles un paquete....Claro que nos estamos poniendo en el peor de los casos. Buff...es todo un poco más complicado.Ya de entrada,a las malas ellos diran que el coche está bien y tu dirás que vibra...Luego,de ir a las malas esa gente suele tener tanta pasta que sólo oir el gabinete de abogados que les llevan te haces caquita,pero eso ya son casos extremos(como el tema de los RS4 que si se esta llegando muy lejos..).Lo normal es que te den largas y tu te canses de pedir Intetna ir de buenas y comentar lo que has leido por aqui de gente que han mejorado al modificar la Ecu e inyectores.Para ellos son 3h al muy tardar. Si, si tienes toda la razon del mundo....lo que yo no entiendo es por qué y sabiendo que hay un fallo de ese tipo no quieran meterse de lleno con ello, o te den largas....es que es algo contradictorio. Qué interes puede tener un mecanico de Audi en no repararte las cosas?. Ah ya entiendo...que se te pase de garantia y a partir de ahi acoquinar...ya entiendo....jejejejje -
Las pegas RECONOCIDAS del A3 TDI 140cv
Engineer_26 responde a silavario de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Vamos a suponer que tienes el tipico temblequeo y decides llevarlo a tu concesionario oficial. Estarias en tu derecho de exigir que te solucionen el tema del temblequeo indicandoles que metan mano al reglaje de los inyectores y al repaso del calado de los arboles???????' A ver,si el coche está en garantia,por ley estás en derecho a pedir que te vaya 100% perfecto.Otra cosa es conseguir que te lo hagan,o liarla hasta el final usando la justicia y demás(eso se está viendo mucho con los RS4 y su falta de cv's).Puedes decirselo que a un conocido se lo han solucionado así y que quieres lo mismo.Eso es para presionar un poco,pero yo creo que depende más de la buena voluntad del jefe del taller.. En mi caso,si voy a la Audi y les digo "mirame esto" como son tan garrulos no me lo haran o bien me cobraran la de dios por hacer nada.Hablo de Audi Gerona,supongo que habrá sitios mas majetes..Por eso comento el mecánico de toda la vida,el del taller independiente,el que se mancha las manos a diario vaya. S2 Pero ellos saben que si no hacen lo que tu les pides al estar en garantia....puedes meterles un paquete....Claro que nos estamos poniendo en el peor de los casos. -
Las pegas RECONOCIDAS del A3 TDI 140cv
Engineer_26 responde a silavario de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Vamos a suponer que tienes el tipico temblequeo y decides llevarlo a tu concesionario oficial. Estarias en tu derecho de exigir que te solucionen el tema del temblequeo indicandoles que metan mano al reglaje de los inyectores y al repaso del calado de los arboles???????' -
Las pegas RECONOCIDAS del A3 TDI 140cv
Engineer_26 responde a silavario de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Tu piensas que a los que realmente les haya ido bien el 2.0 TDI se van a meter aqui (y mucho menos crear un hilo)?? Tu crees que los que no han tenido ni un solo problema(al menos serio) de culata, o de otro tipo, se van a meter aqui diciendo lo bien que les va? Pues mira, sinceramente NO. Es más logico pensar que lo harán los que hayan tenido problemas. Por eso no debe influirte en una futura decision, mas que nada porque por muchos mensajes y opiniones(con su valor, claro está) que se junten aqui dando opiniones negativas sobre el 2.0 TDI, no significa que refleje el descontento real o la satisfaccion real de los usuarios de un 2.0 TDI...Cuanta gente habrá que no ha tenido ningun problema y no da la cara en este foro (bien pq desconozcan la existencia de este foro, bien pq no han tenido problemas...etc)... De aqui se aprenden muchas cosas, hay gente entendida y por aqui se ayuda mucho....pero sacar conclusiones sobre un determinado modelo y más aun que influyan en tus decisiones, me parece fuera de lugar y ajeno a la realidad. -
Me da a mi la sensacion de que el coche lo vas a recibir en la misma semana que yo. Y cotejando con mi pedido, a mi me dijeron que tenia el pedido como "recibido" el 29/11...y tu veo que lo tienes el 30/11, osea que para mi que tu yo estamos en las mismas....echale para la semana del 15 de febrero.
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2 años, prorrogables otros 2 mas...
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Enhorabuena...y ya sabes, proxima fase--->colgar fotos :drool:....Ah, aunque ya tengas tu cochecito pasate de vez en cuando por este hilo, nos haces una visita y de paso nos das ánimos a los que aún seguimos en el banco de la paciencia...
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No te quejes que muchos firmarian ahora mismo por estar en tu situacion...y no tienes que desviar mucho tu vista de lo que estás leyendo :drool:
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diferencia entre ambition y attraction?
Engineer_26 responde a simm de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Pués lo habrán puesto de serie en el último año, porque mi ambition hizo el día 12 de enero 1 añito y no lo lleva... Tengo aquí delante el catálogo del Sportback con la diferencia de equipamiento de serie específico de cada acabado (esta revista tiene 1 año): ATTRACTION: - Difrerenciación estética interior: Insercciones en mate, en los revestimientos de las puertas y la consola central. Tapizado de los asientos en tela Modul. - Diferenciación estética exterior: Llantas acero con tapacubos , 6'5x16, 205/55 R 16. - Diferenciación funcional: Volante de cuero revestido de espuma, diseño 4 radios. AMBITION: - Diferenciación estética interior: Insercciones en piano brillante, en los revestimientos de las puertas y la consola central. Molduras de acceso con insercción en aluminio. Tapizado de los asientos en tela Matrix. - Diferenciación estética exterior: Llantas de aleación ligera en diseño 5 brazos, 7'5x17, 225/45 R 17. - Diferenciación funcional: Asiento del acompañante ajustable en altura. Sistema de información al conductor. Incluye ordenado de abordo, reloj e indicación de fecha. Faros antiniebla, halógenos, integrados en el faldón delantero. Parasol para luneta trasera. Tren rodaje deportivo. Volante en cuero deportivo en diseño de 3 radios. Asientos deportivos delanteros. Equipo de radio concert con lector CD y MP3. Ya os digo que este catálogo tiene más de 1 año, y supongo que habrá habido modificaciones. Saludos!! Es que galileo, en un año han modificado ligeramente los equipamientos de serie en ambos modelos. Efectivamente hace un año el ambition no lo traia. Yo tengo el catálogo de julio de 2007 del A3 y tampoco lo traia, pero si te vas al configurador de audi(en la pagina oficial)...el volante multifuncional viene de serie en el ambition. Y se supone que el configurador de audi está actualizado. -
Jejeje...dimelo a mi, que estoy harto de mangonear el coche a mi padre...
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Si la verdad es que es un poco chocante....yo tampoco encuentro explicacion alguna a eso. Ya sabes que Audiclass está lleno de enigmas. A bja3 le paso algo muy parecido...pero no se si en la fase de produccion o en la de confirmacion, no estoy seguro.