Engineer_26

A veces como es la vida....La vida desde que es vida como tal, siempre pagaran justos por pecadores, y la hierba mala seguirá viviendo. Que lásssssstima no la hayan palmado los "bemeuvistas"...haciendo el payaso....y por cierto, FTN en la matricula...."dos dias" tiene el coche...que hijos de perra! :ranting2:

Cuanto tiempo tienes el coche? :clap1:

Por cierto, que tu comercial te haya dicho que hasta finales de febrero resulta un tanto grotesco....mas bien echale en tu caso hasta marzo.

Mi pedido se envio el 29/11...y mi comercial me llamó hace dos semanas para decirme que en la semana del 15 de febrero mi coche posará en el concesionario....y a partir de ahi, suma 3 dias en asuntos de matriculacion. Estoy desesperado, ciertamente :ranting2:

Pues que suerte tienes...pq yo he recibido un panfleto de bienvenida de audi, con las tapas duras (vamos poco mas y se parece a un libro) pero nada de claves...

Enhorabuena bja3!..., yo sigo aqui esperando a que almenos desespere cada dia menos cosa que no logro .Por lo menos tengo el consuelo de saber que la semana que viene mi coche será producido, jaja,y a partir de ahi, una cuenta atrás de 3 semanas. Esta siendo jodido pero bueno...nos entra tb consuelo de saber que a los demas tb os llegan . Cuando lo tengas ya sabes....a deleitarse con unas fotitos. Un saludo

Pues yo 26 años, tengo el carnet desde febrero de 2003, y cuando tenga mi A3, lo voy a poner a todo riesgo sin franquicia....1020 euros me sale, a pagar en una vez, o 500 y poco en dos veces. Un saludo.

Wellcome to audisport ibérica....foro de ilusiones, opiniones, ideas...aunque las autoridades sanitarias adviertan que este foro "pica" o "engacha"..., no les hacemos ni puñe...ero caso! por eso estamos aqui!, Buen carro...aunque a mi me queda, quizas, un mes escaso para tener el mio. Ya os lo presentaré... Bienvenido, sientate y acomodate que la espera en la mayoria de los casos es larga....las dosis de impaciencia caen sólo a tu cargo o las que tu les quieras echar . Un saludo.

Bueno mahunt...la semana que viene entramos en produccion, o lo que es lo mismo, nuestros coches seran producidos, jajjaa...todo esto si no hay modificaciones...que esperemos que no.Dichosa sea la espera.......

Hombre, pero si le echas un gasoil que "empuerque" o ensucie menos el motor, pues si se te tiene que ir el embrague como tu dices en 3 años, pues de la otra manera se te va en 2...., esto es asi. Si algunos son mas caros por algo será, ...yo desde luego prefiero pagar algo mas caro y al mismo tiempo cuidar mi motor.

No pasa nada hombre, pero este foro está precisamente para, ademas de compartir gustos opinar o discrepar, para sacar de dudas...y salvo que alguien se dedique a preguntar de qué color es el caballo blanco de santiago, cualquier pregunta tiene cabida en este espacio. Venga un Saludito B)

Pues si conoces ciudad real bien, te sonará talleres manchegos(concesionario oficial) no? No esta en c.real capital, sino en un pueblo.

En qué concesionario te lo has pillado? me lo he pillado en madrid, en jarmauto Ah, jeje, es que como tu pseudonimo acaba en cr pensé que era en algun concesionario de ciudad real

En qué concesionario te lo has pillado?

Bueno leyendo post, veo que el tema esta entre Cepsa, Campsa, Petronor, y BP. Yo lo mas accesible que tengo es, y por este orden, Campsa,Cepsa, Petronor y BP. Mi pregunta es: se puede perfectamente alternar el repostaje (siempre donde te pille mejor en cada momento) de gasoil normal en Campsa y Cepsa respectivamente?

Gracias fieranauta, nos daremos una vueltecita por el link que pones....

mmmm bueno más que "en un audi" yo diría que en un coche convencional (no de competición) sea de la marca que sea no resulta práctico... como ya han comentado a la hora de girar más de media vuelta es algo incómodo. Otra cosa es que le de un toque estéticamente más deportivo al interior del coche, a mí personalmente no me gusta como queda... pero eso ya va a gusto del consumidor! saludos!!! :claugh: +1 air crusan....lo clavaste,

El problema es que BP no hay por mi zona....lo que mas Campsa´s o Repsoles, jeje. Entonces el mas recomendable es el diesel normal, aunque contamine mas? Un saludo.

Lo que esta claro es que en un Audi poco práctico puede llegar a ser.....ademas, es que no pega ni con Imedio...

Pues si es tan tonto el post, esperamos que un listo de turno como tu abra algun tema inteligentisimo....pero sin faltar eh, tu tranquilo...siempre desde el cariño.

Me consta que hay temas relacionados con este, pero ahora mismo no logro dar con ellos, asi que pido disculpas. Bueno el dia que nos entreguen el coche, es bien sabido que lleva el mínimo combustible. Casi siempre echo en Campsa, y me gustaría saber cual de los dos gasoleos se le debe echar a un TDI de 140CV, si el diesel normal, o el diesel plus ese que es mas "ecologico". Abro este archiconocido tema a propósito de evitar las mezclas de gasoil en el mismo motor y evitar así, alguna anomalia. Un saludo y feliz reyes! :claugh:

Pues si quieres una opinion te doy la mia, y a mi personalmente no me gusta ese volante, parece la de un joystick (como si de un videojuego se tratara) o el volante de una maquina de las de la renfe....no se a mi personalmente no me gusta. Quizás hasta pegan mas en un ferrari que en un A3

Desde cuando ha existido algo bueno en Carrefour????....gloriosos tiempos aquellos en los que se hacia llamar Continente...., mejor en calidad con creces.

Dia 4/1,...todavia me quedan 41 dias...y siempre, aproximadamente

Por qué comparas el bkd con el bmm? Es que "tiran" mas los bmm?... A propósito de los bkd, Audi los sigue montando en los actuales A3? En que influye que haya unidades que los montan con bmm y otras con bkd indistintamente? Un saludo.