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Hola.El tema yo creo que es, quitar una chapa que lleva un tornillo de 13mm(me parece) que sujeta la base de la bateria.
Un saludo.
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Hola.Hoy he visto el post de la evolucion del TT astur y he visto que los relojes que llevabas antes eran Timex,¿salieron malos?.
Un saludo.
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Eso mismo he pensado yo.Cuando recogi el coche el viernes despues de hacerle la distribucion ,la bomba tambien tenia las aspas rotas y a mi me dijo el mecanico que se le habian roto al sacarla.Pero me quedo una duda:¿esos trozos rotos pueden caer al circuito de refrigeracion ?
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¿De que fabricante son? ¿Donde se pueden conseguir?
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Bueno pues despues de ver el post de Ice(Aviso a naveganTTes.Correa de distribucion y sorpresa)lleve el coche al taller(no oficial).Mi coche tiene 78.000 kms y 6 años es el 180CV(8N).Aprovechando que le dejaba cambie tambien la amortiguacion.Esto es en lo que me ha salido la broma.
Referencia Denominacion Precio
06A121112 BOMBA DE AGUA 90,69
06A145933D CORREA DEL ALTERNADOR 33,36
06A198119A KIT DE DISTRIBUCION(correa,2 tensores,1amortiguador de tension) 144,00
BE3-6033 BILSTEIN TRAS. 201,25
VE3-4638 BILSTEIN DEL. 337,31
E1567-140 EIBACH 237,71
G-12 ANTICONGELANTE 19,80
ALINEAR DIREECION 30,00
MANO DE OBRA MECANICA 138,00
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1.232,12+16%IVA=1429,26
La bomba del agua tenia buena pinta pero por precaucion la cambie.
Para los muelles me han dado un certificado de reforma.¿los que les habeis cambiado habeis ido a la ITV a homologarlos?
Un saludo.
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Hola.Pues no es ni 35 ni 42 es 33 segun un catalogo de accesorios originales audi que estoy viendo y en la que sale la llanta de 9 brazos.8JX18",ET33
Derecha:Ref. 500 080 003 80
Izquierda:Ref. 500 080 003 30
Un saludo.
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Hola.Pues yo voy a hacer la distribucion el viernes a mi 1.8T(TT)CON 80.000 Kms y 6 años y voy a cambiar la bomba del agua " por precaucion " .Despues de ver un post(Aviso a naveganTTes.Correa de distribucion y sorpresa)viendo el estado de la bomba con 70.000 kms y 5 años no me arriesgo.
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Ha rejuvenecido la kawa con los nuevos colores.Muy guapa.
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Personalmente me parece una tontería....ya que, por lo menos en mi opinión ellos no se preocupan por ningún otro usuario de la vía. Vamos,yo lo único que veo(la gran mayoría,sino todos...) es que van por donde quieren,se pasan los separadores de carril y los semaforos por la punta del forro y demás,y luego dicen que los accidentes los provocan los coches....normal,si te andas pasando de carril por donde te sale,sin marcar,y con el espacio justísimo......pues es lo que hay. Amén de que se te pongan en mitad del puñetero carril en un semáforo impidíendote salir cuando has llegado tú antes....
...pero bueno,luego con quejarse de los guardarraíles está todo solucionado...
P.d: lo siento por el que le moleste,pero es que es siempre lo mismo,que no se preocupan de nuestra seguridad,que no cambian los guardarraíles etc...pero luego ellos no se preocupan de la del resto.Además es una tontería no ejercer tu derecho a voto por algo así...lo único que haces es propiciar que suba al poder alguien que contribuya a los intereses de otras personas,que no han dejado de votar cómo tu...
Pd.2: Es una opinión personal,el que lo lea y crea que el si respetas las normas,enhorabuena es uno de lo pocos que lo hace.Si te das por aludido pues ya sabes...
Los que mas hablan son los que tienen mas que callar.Me gustaria verte a ti conducir.
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En realidad te le van a tasar por la matricula pero si esta tan bien como dices no vas a tener ningun problema en venderle.
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Hombre un calenton del coche tambien te puede suponer una averia mas o menos grave por ejemplo problemas en la junta de la culata.Ademas cuando en audi recomiendan cambiarla "por seguridad" algo se intuiran aunque con esos kilometros no me parece normal.
Un saludo.
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acabo de leer el aviso y me he acojonado por que mi TT tiene 78.000kms,6años y todavia no he cambiado la distribucion.En cuanto al liquido refrigerante he visto por el foro que los audis solo llevan el G12 .¿cual llevaba el tuyo ycual le has puesto ahora?¿en cuanto te ha salido la broma?.
Un saludo
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hombre esteticamente seguro que quedan mejor pero por lo del ahorro yo no lo haria porque en consumo de gasolina vas a notar un incremento de por lo menos 0'5 litros mas a los 100
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¿que es una clay bar?
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muy guapo.¿donde has conseguido las pegatinas?
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ya nos contaras cual fue la solucion al problema.Ademas con esos kms(son los que tengo yo)el coche tiene que estar muy bien.
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yo apostaria por el caudalimetro tambien.¿que kilometros tiene el coche?
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en los concesionarios(como en todas partes)hay de todo.a un amigo mio le cambiaron alli las cubiertas y alos pocos kilometros se le salio una rueda que parece ser no tenia bien apretados los tornillos.
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yo iria directamente al taller en el que hiciste la reparacion puesto que si ha sido por su culpa no deberian cobrarte nada si es una pijada.
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Si dimite ya nos haria un gran favor.
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Cuando investig acerc del sensor t lo explico, aunk no creo que varie mucho del sistema q traen los renault, ya t lo contaré otro día pa no equivocarm
Respect al nivel, y esto m lo han contado el jef tall de audi, aunk no m fio much de ellos pero sto s verdad, te cuento, cuando se t enciend el sensor verde del aceite si abres el capo durante 1 min mas o menos, se quita la luz y te aguanta el coch sin encend la luz 100 km, compruebalo, ah pero si el nivel es demasiado bajo o ya has hecho lo del capo no vale.
Otro asunt es la varilla del aceite (al menos de los tdi 140 com el mio) el sistema de medida es mas complej de lo qu parece, tienes que comprobar entre el max y el min (ojo aunk la varilla tenga la bola que hay arriba manchad de aceit o la parte traser de la marc max o min este tamb manchad) es decir limpia bien la varilla, metela otra vez y comprueba donde salg limpio de aceit aunk alrededor est manchad o en la bola.
Espero q te sirva. Saludos.
serian interesantes las contestaciones en castellano para que nos enteremos todos
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me presento soy bull t y es un placer escribir por primera vez en el foro.Pues eso que cuando tengas montados los escapes si puedes pones unas fotos
Teléfono móvil
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Publicado
Yo tambien tuve que cambiar el cuadro hace poco(unos 800€),pero aparte del indicador de combustible tambien fallaba el de revoluciones.