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pableras

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Mensajes publicados por pableras

  1. Actualmente la mayoria de vehiculos lo llevan, independientemente si son grandes o pequeños, el bimasa quita vibraciones y hace el vehiculo mas agradable de conducir. Los primeros A4 no llevan, el mio es del 96 y no lleva bimasa, asi que hay que asegurarse de que son las vibraciones, porque si bajas el cambio pensando que el bimasa esta mal y luego no tiene, te queda una cara :drooling: .

     

    El mio vibra bastante al ralenti, y es del flexo del escape donde esta el catalizador que esta roto por dentro, cuando lo cambie ya os hare un brico.

     

    saludos

     

    ttoni,yo cuando trabajaba le soldabamos el flector y adios a las vibraciones, aunque queda rigido...y este verano a uno le cambiamos solo el flector sin necesidad de cambiar el catalizador ( y asi de paso lo vacias un pokitito :innocent: )

     

    Pableras, es como si me leyeras el pensamiento, ya he comprado el flector, sera cortar y soldar, y tambien hare un aligeramiento de peso dentro del catalizador, :clap1:

     

    saludos

     

    jaja, todavia recuerdo algo del mundillo aunque este saturao de estudios...

     

    ya veras que bien "silva" ahora...

  2. Actualmente la mayoria de vehiculos lo llevan, independientemente si son grandes o pequeños, el bimasa quita vibraciones y hace el vehiculo mas agradable de conducir. Los primeros A4 no llevan, el mio es del 96 y no lleva bimasa, asi que hay que asegurarse de que son las vibraciones, porque si bajas el cambio pensando que el bimasa esta mal y luego no tiene, te queda una cara :drooling: .

     

    El mio vibra bastante al ralenti, y es del flexo del escape donde esta el catalizador que esta roto por dentro, cuando lo cambie ya os hare un brico.

     

    saludos

     

    ttoni,yo cuando trabajaba le soldabamos el flector y adios a las vibraciones, aunque queda rigido...y este verano a uno le cambiamos solo el flector sin necesidad de cambiar el catalizador ( y asi de paso lo vacias un pokitito :lol2: )

  3. Felicidades tio, aunq llegue unas horas tarde :lol2::lol2:

     

    Por cierto a ver si te dejas ver el pelo, aunq sea por el karting :lol2:

     

    la verdad es que dispongo de poco, y cuando lo tengo me apetece snetarme en el sofa...xD

     

    pero pa quemar gasola siempre hay tiempo!

     

    gracias!

     

    Pues yo tambien llego tarde, :laugh:

     

    felicidades nen!! :cry2:

    p.d.: y vente de fiestuki por lugones, ohh!!

     

    gracias asturies! tendre que ir algun finde, ya te aviso si voy, no creas que te libras de un pesadete como yo!

  4. Muchas Felicidades a todos.

     

    Un abrazo muy especial a mi gran amigo Pableras (que "jartón" de tiempo sin vernos) y a mi paisano Raycorb.

     

    Saludos. RAFA

    gracias rafa, ahora que ya tenia el historico que tantas veces te decia que tenia ganas...no te he contao ni una experiencia! jeje (todas buenas,eso si)

     

    saludos desde el norte

     

    gracias chicos!

     

    a ver cuando nos tomamos esas cañas a mi salud (sobre todo tu dr, que vienes en breve) y a ti suso, tb espero verte pronto!

     

     

    saludos y re-gracias!

    Yo para una vez que te llame para quedar, no estabas en Zamora. :drool:

    Espero la caña de todos modos. :p

     

    todo es vernos, la caña la pagaré con gusto!saludos

     

    Muchas felicidades a todos los que hoy estais de cumple!!!

     

    Y muy en especial a Pableras ... al que se le echa en falta. Pablo, como sueles decir... nos vemos en los bares, y a ver si pronto, que desde Vega ná...... :kss1:

    jeje, gracias lorena, seguro que no tardamos en vernos

     

    nos vemos en los bares, seguro :laugh:

     

    Felicidades Pableras!!.Un añillo mas para la saca...Ahora se supone que debes ser mas responsable... :innocent:

     

    Un saludo.Portugues.

     

    gracias B5quero ya empiezan a llamarme viejito...malo, malo! :clap1: jeje

     

    saludos!

     

    MUUUUUCHAS, MUUUUUCHAS FELICIDADES a todos todos

    y un beso sobre todo para alguien del foro que ha demostrado un millón de veces ser una magnífica persona

    Pableras :drooling: :drooling: :thumbsup:

     

    un abrazo, cazurrín :kss1:

     

    gracias cazurrica, que sepas que siempre que me escapo por algun sitio perdido de la montaña esa a la que añoras, me acuerdo de tus reportajes, y de que tu estarias con tu camara retratandolo mejor que yo!

     

    por cierto que ya hay nieve en la montaña...a ver que tvia sigo espero a conocerte algun dia...! eh?

     

     

     

     

     

    saludos y gracias a los demas de verdad

  5. bueno,

    mi primo tiene un 307 con el 90cv, y la verdad es que anda de sobra (para el uso que le quieres dar) y consumo muy poquito. Dice que le sobra.

     

    pero yo me compraria el 110cv por varias razones

     

    altura del vehiculo (la aerodinamica le tira mas) y aparte dices que lleva ESP, mas estable.

    Repris, el de 110cv irá mas desahogado y el motor mas suelto, es probable que gaste incluso menos

     

    saludos

  6. el timing de la bomba deberia estar entre 50-70 mas o menos (es cuestion de milimetros calarlo en condiciones

     

    veo que el sensor te demperatura del gasoil esta algo alto (suele estar entre 80 y 140º

     

    un saludo alberto y cia!

     

    gracias pableras, :harhar:

    ya he visto el brico en areavag para ajustar el avance.... :harhar: jeje.

    No es complicado pero no sé si Pablo le echará webs a hacerlo o lo lleva al mecánico.

     

     

    lo del sensor de temperatura de gasoil ya lo he visto yo también, pero como venía de un desplazamiento de 20kms por autopista no le di importancia "taría calentuco".

    No hay errores en el módulo motor.

     

    venga que con una llave de carraca de 13larga y 10 minutos lo teneis hecho!

     

    revisa bien el sensor

  7. Hola a todos

     

    Gracias por las respuestas, os comento:

     

    Con respecto a la competencia, creo que es de lo mejorcito que hay, teniendo en cuenta que es un generalista. Los acabados interiores son bastante mejores que Ford o Seat, sobre todo éstos últimos, que dan un poquillo de pena.

    Con respecto a las suspensiones, el Super Sport lleva suspensiones más rígidas que el resto, son 165cv con 360nm de par, con un consumo bastante bajo. Y con respecto a la fiabilidad de los diesel, he estado mirando el astra GTC y resulta que lleva motores Fiat, motores que por cierto ya no montan los Fiat, de hecho el Insignia 2.0 CDTI lleva exactamente el mismo motor que el bravo Super sport. También los Saab montan los multijet, curioso no lo sabía.

     

    Así que como véis he estudiado la competencia y ninguno me convence más que el Bravo, y como tampoco tengo pensado hacer carreras con él, y mucho menos mi novia, seguramente no sdecidamos por él.

     

    Gracias a todos. Un saludo

     

     

    Dudo mucho que opel monte motores Fiat!!!!

     

     

    que les pasa?

  8. Siendo un gasoilna no lo veo mala opcion, si fuera diesel te diria q te olvides de fiat.

     

     

    joer, pues si que estoy yo muy bien enterao...

     

     

    fuera de criticas, te diria que el motor jtdM120cv es tu mejor opcion por cualquier lado...van muy bien...

     

    echale un ojo al alfa 147 con ese mismo motor, porque para el año que viene sale el nuevo, y los estan dejando muy bien de precio

     

    saludos

  9. buenas, voy a hacer unos inventos (bueno, en esta vida esta todo inventado, asique mas bien es un apaño)

     

    necesito que los que la tengais, me digais cuantos metros para atras se ve en condiciones.

     

    he visto por internet 10.000modelos, por 30-60euros, pero en principio necesito un buen angulo de vision (120º he visto muchas) y una resolucion aceptable para ver atras unos 3 metros

     

     

    saludos!