pableras

bueno nose son dos cosas diferentes:si quieres 15000kms fijos como tengo yo, te quedan 12000 para cambiar pero si ahora lo has vuelto a poner al sistema long life la cosa cambia, se supone que la sonda va indicando segun las propiedades en las que se encuentre el aceite cuando se deberia cambiar, por eso nada mas salir del conce ya te faltaban 2000kms (creo suponer) de todas formas, yo hubiera esperado a cambiar el primer aceite con el intervalo a 15000, y tambien me aseguraria de que aceite llevas puesto, si para 15000 o para long life un saludo

bueno, pues no se que quieres que te diga...mis amigos al principio decian lo msimo... desde que me he sacado el carnet, he usado solo el A4 (que es del jefe) y me la repampimfla que sea un coche de puretas...yo lo conduzco y disfruto un webo con ello y eso para mi ya me vale! y si me tuviera que comprar un audi...y me dieran a eleguir, iba de cabeza a por el A4, o incluso igual un A3 sportback tp estaria mal tu conduce y disfruta...como el anuncio ese de nissan :cry1:

y que rugir! <_< por curiosidad, en algun video se ve una pantallita que tiene al lao de la palanca de cambios, que se movia al acelerar..para que es?

madre mia ese 1430 especial <_< muy buen reportaje, gracias por compartirlo!! un saludo

enorabuena por ese peacho bicho...!! tiene una pinta mu wena, y no le des mas vueltas al asunto...tu sigue disfrutando de el.... eso si, acuerdate de nosotros y ponnos unas foticas saludos

bueno, animo! yo iba directo a La Torre a por un motor, yo he visto aquello y creo yo que pocas piezas falten alli!es tremendo, ademas, esta todo informatizado y no tardaran en darte una respuesta y un precio saludos p.d tengo un amigo con un 206 1.6 que revento el motor, y compro uno con 30.000kms y hasta hoy muy bien! un saludo y mucha suerte <_<

pos iba yo bien de narices encantado canim

no decían que la referencia AJM de mi motor y los de los coches que montaban en alemania, eran la misma? yo viendo los problemas que da un 140, (aunque la diferencia de precio es insignificante,eso si), me quedaba con el 115cv, estoy encantado con el, y mueve el coche mejor de lo que os pensais! saludos por cieerto, te ofrecieron ese motor en españa?

yo creo ke va a ser el del fondo ghostt es el mas cerca (te veo tan cerca...xD) el otro nose y el otro canim (me suena que el suyo era gris)

nose, pero en un A4 B6 con ese motor sali tirando hacia arriba, sin tornillos ni nada, con grapas!! y sino, pues como muy bien te dice el colega fermo saludos

yo me kedo con el octavia el nuevo modelo es muy bonito, esta mañana sin ir mas lejos, he visto un gasoir, con unas llantas de 16 por lo menos de 5 radios preciosas, un aleroncito a modo sline (un berlina) y los dos tubos de escape cromaos...que preciosidad

wenas el cierre confort se activaba con estos valores ACTIVAR FUNCION “CIERRE CONFORT” Se entra en la pantalla principal, luego se entra en la opción SELECT, dentro de ésta seleccionar el módulo 46 "Cent. Conv"; dentro de la siguiente pantalla, sumar 32 al número que figura en la casilla "Soft. coding"; luego pulsar el botón "Recode 07" y ya está. Para que el maletero se cierre tambien con la velocidad hay que sumar 16. Las dos opciones son independientes luego para tener las dos sumamos 48 Despues de investigar, el cierre de puertas y maletero es a partir de los 20 km/h Código inicial: 06986 pero creo que el problema puede venir del tipo de cierre centralizado que llevas, concretamente de si tu coche lleva el compresor de vacio para el sistema de cierre que no se a partir de que año, se montaron en todos los audis un saludo por cuanto te salio el posabrazos si no es mucho preguntar?

igual tienes que recargar el aire del compresor... saludos

y tragones sobre todo eso si, es como tener un tractor, como tira el condenao, un insufrible!

dicen que el que canta su mal espanta

que preciosidades yo tambien tengo mi petunia a escala

cagon dieeee por eso no me iba a mi...porque me cambiaron el cuadro ....seran <_<

a ti te voy a dar yo un abanico de ****as dejate que te pille (con la lirio si es posible) <_< un saludo campeon

yo creo que es imposible que nos arranque con esa llave, si no esta codificada...se nos pararia a los 2 segundos...(eso me pasa a mi con la llave esa que tiene la lalve inglesa, la de taller vamos,..por cierto ke luego queda reflejado en la memoria de averias) y la de plastico esa, a mi me va bien, sin miedo eso si, porque al principio da algo de respeto y piensas ke se parte (sobre todo al girar 1/4 de vuelta en el maletero) saludos

siempre me han parecido muy curiosas todas estas fotos! mas mas! :clap1:

entra en el post de productos de limpieza vas a fliparrrrrrrrr te adjunto el enlace

tu a mi no me has aclarado nada en todo lo que llevo aqui y ahora no te marches que menudo cirio has montado, asique deberias hacerte cargo de lo que dices....y sino, no lo hubieras dicho!... me duele mucho lo que le has hecho a ghostt, y ver hasta donde puedes llegar para caer bien, en momentos criticos...como el de hace unos momentos a mi tambien me acabas de encender una llama, como se la has encendido ya ha muchos... ghostt, no te vayas!

yo compre mi camara por internet y muy bien www.pixmania.com no tardan nada en traertela! y te ahooras unas pelas

yo me mi me conmigo