pableras

yo lo veo demasiao complicao, los inmo de los 90cv no van en el cuadro (o al menos los primeros ) y no creo que tengan igualdad (inmo1,2,3...)

yo estoy con ttoni...eso no vale ni por asomo (aunque estaria bien que me equivocara yo mismo) fermoa4, cambio las bombillas y las puso en azul

Ahora estoy entre el toshiba y el 5800, me han dicho ke el G810 está muy bien, dame referenncias si tu lo tienes porfavor. Un Saludo carlitos46 no lo tengo pero lo haré en breves, en diciembre me cumple la portabilidad, y la verdad es que me ha gustao ese...porke me gustaria que mi proximo movil, funcionara con windows y no con la m**** de symbian... saludos!

yo tengo 4 lineas yoigo, dos de ellas desde hace un año y medio y estoy encantao... te lo recomiendo mirate el toshiba que tienes de portabilidad por 39 euros ke es una pasada saludos

si pero cuando se estropean el problema es que se descargan de aceite, y no se ajustan automaticamente, por lo que claketea! saludos

yo me inclino, despues de ver los tubos que van hasta la valvula que gobierna el turbo (junto al radiador) es que o bien tengas esa propia valvula mal (n75) o que tengas la geometria atascada (supongo que sea 110cv,115 o 150) por acumulacion de carbonilla saludos

posicion 4 segun empiezas de izda a derecha abajo (en el salpicadero, debes de quitar la tapa de debajo del volante) pone que es el mismo que la bomba, asique supongo que pondra 109 saludos revisa eso, recuerdo cuando trabajaba en seat que en los leon, se cortaba la instalacion por la zona de la bateria....(motor transversal) un saludo

a mi tb me huele a arboles desgastados...

que motor es

seguramente tienes alguna sensor de cerradura mal, y el coche se piensa que esta abierto...de ahi que no se enciendan los intermitentes (como cuando te quedas alguna puerta abierta) con la maquina te saldra la cerradura que tienes mal (bien averia, o bien por canales ves cuando estan abiertas o cerradas cada una de ellas) el mio eso lo hace (siempre y cuando tengas las de atras en la posicion intermedia (el mio lleva pack iluminacion, nose si el tuyo tb) saludos a ambos

gracias por la cuenta que me trae

no te llega corriente? se enciende la luz al dar el contacto??

si ya cobrabamos poco los mecanicos...cuando lleguen las arnette esas, lo vamos a flipar!

yo tp lo haria... al final te vas a arrepentir...es como los que andamos en los clasicos...estoy cansado de oir a la gente, que si es ahora no se hubiera gastao tanto en arreglar un 600,124... cuanto mas un a4 con 90cv...yo lo venderia y me cogeria uno que me gustara tal cual esta...y por lo que dices no tienes prisa...asique las cosas aparecen tras mucho buscar saludos

+1 creo que los botones, mandos, fis...son casi iguales...

y como andamos de filtro de polen?

en mi casa paso lo mismo, queriamos algo parecido (algo "mas mejor") a lo que ya teniamos un a4 con inyector bomba... y al final fue el alfa 159...el candidato perfecto chasis a años luz de muchos y equipamiento a la altura de un premium (sin serlo...aunque el precio se acerca bastante) si tuviera que repetir seria con otro igual....lo tengo claro

si no es por lorena no me entero! felicidades a todos y en especial a suso! un abrazo

felicidades tio! a ver cuando nos vemos!

felicidades rafa! es un placer poder seguir leyendote

trabajan muy bien, y el tema es ese, que no tienes que pintar la puerta, pero se suelen utilizar (llamarlos) para temas mas gordos (granizadas y demas) que deben estar un dia con el coche...en cualquier caso, a nosotros nos lo hacian con relacion a la aseguradora en la mayoria de los casos un saludo

el que vaya de copiloto se tiene que sentir un poco abandonao y solo...jaja

buenas, bonito coche! yo tengo otro igual con algun kilometro que otro mas... bienvenido al foro!

el mio fue el one touch 301... era un pepino pa ser mi primer movil...xD

creo ke tienes motores en boras, y sharan/alambra/...