pableras

<_< pos yo no paso del nivel 4 soy mas tonto...

enorabuena, buen bichito (los nuevos tubitos de escape... ) lo tienes como nuevo saludetes y ke lo disfrutes con salud

a mi el A4 me gusta con respecto al anterior, y cuanto mas subves de nivel, mas me gustan respectivamente. ahora es como el antes (año 2000), A4 B5, A6, A8 muy parecidos en los morros

dios te salve, Maria

madre mia!!! que guapo te ha quedado macho!! mi mas sincera enorabuena! a esto lo llamo yo, amor a primera vista

a eso lo llamo yo saber coordinar ya me jod**iaaaaaaaa

a disfrutarlo!

bueno hombre, siempre hay etapas de mas y de menos aunque si es algo cierto que los post en los off topic suben, pero en mecanica hay menos nuevos... no pasa mas darle tiempo

efectivamente, unos justificantes donde constan esos docuemntos estan en su gestoria

aqui hoy ha hecho un tiempo estupendo! con una cazadora vaquera vas que ardes saludos

a mi me paso una vez, me marca 3/4 cuando habia 4/4 pero en cosa de unos minutos me volvio a marcar lo correcto, hasta entonces, el FIS marcaba menos kms para repostar :drool:

si yo tb lo kemaria, igual se lo regalaría a alguien porque madre mia

te voy a dar yo a ti fotos! a ver si cabe la posibilidad de vernos cuando actue manolo en zamora (si es que definitivamente va) saludos zamorano

toyota! land cruiser con los ojos cerraos

yo habia oido que poniendo la temperatura al maximo para que saliera el aire calentito calentito, y se tostaran los bichitos era una forma... yo lo he hecho...pero ahora en verano dura poco

por aqui estaremos, a ver si me ves a la petunia! si necesitas algo...

Estamos hablando del mismo DVD :clap1: :clap1: Y ese final con todos en el escenario (Mark Knopfler, Phil Collins, Sting, Eric Clapton, Elton John, etc...) y con Sir Paul McCartney de maestro de ceremonias...... Saludos Yincris uf uf uf! que buena, es el mismo! a mi me se ponen los pelos de punta con money for nothing que coincidencia la verdad cazurra, gracias, voy a bajar el poograma ahora mimmo! saludos

espero tb una respuesta a este post! tengo de eric clapton y marc nopler a la guitarra, phill colins a bateria, elton john al piano, entre otros muchos...que es mu gueno! recomendable al 100% (music for montserrat) <_<

<_< :drool: fotos fotos fotos de la instalacion!

yo la tengo puesta asi

yo voy a mi pueblo bastantes findes, solo hay que tener ganas y tiempo para acercarme hasta alli! de cara al verano hay que montar una kedada zamorana pa tomar unos pinchos morunos ahi en los lobos con algun zamorano mas como tremox! saludos

¿Como activar el truco? Pulsar simultaneamente el boton superior derecho del climatizador (direccionar el aire hacia la parte de arriba) y el inferior derecho (recirculación del aire). Te aparecerá 1c que significa que estás en el primer canal. Con los botones de + - de la temperatura del climatizador te mueves para seleccionar los canales y con la tecla de recirculación del aire entras a ver el valor del canal seleccionado. El canal que te muestra la velocidad real es el 17 y el 27 el de las revoluciones. Ya me contarás el desfase que tu tienes. Para volver a la funcion normal del climatizador pulsas auto y ya está. Os adjunto la tabla de códigos: Código Valor Visualizado 1 Fallo en el sistema - visualizado como Diagnostic Trouble Code (DTC), ver el cuadro de Audi. 2 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86) 3 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el cuadro de instrumentos (G 56) 4 Valor digital del sensor de temperatura del conducto del generador de aire frío (G 89) 5 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire (G 17), delantero 6 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire 7 Valor Digital del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del aire frío (G 109) 8 Valor digital del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura (rejilla) (G 92) 9 Valor delta del regulador de la temperatura (rejilla) 10 Valor especificado no corregido del regulador de la temperatura (rejilla) 11 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla central (G 112) 12 Valor especificado de la rejilla central 13 Valor Digital del potenciómetro del motor de la aleta de Footwell/Defroster (G 114) 14 Valor especificado de la rejilla de los pies/descongelador 15 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla del flujo de aire (G 113) 16 Valor especificado de la rejilla del flujo de aire 17 Velocidad del vehículo (km/h) 18 Voltaje real del ventilador (voltios) 19 Voltaje especificado del ventilador del aire frío (voltios) 20 Voltaje del compresor del aire acondicionado("embrague" del A.A.) (voltios) 21 Número de ocurrencias de baja tensión, no-transitorio 22 Condición del ciclo del interruptor de alta presión del refrigerante del A.A. (F 118) 23 Ciclos del interruptor de alta presión del refrigerante de A/c (F 118) 24 Ciclos de los interruptores, absolutos no-fluctuados 25 Valor analógico/digital, del interruptor de la "desmultiplicación" 26 Valor analógico/digital, del piloto de la temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT) 27 Velocidad Del Motor (RPM) 28 No disponible 29 Velocidad del compresor del A.A. en RPM (igual a la velocidad del motor x 1,28) 30 Versión del software 31 No disponible 32 Contador de fallos del potenciómetro, del regulador (rejilla) de la temperatura 33 Contador de fallos del potenciómetro, rejilla central 34 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas inferiores (pies/descongelador) 35 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas de flujo de aire 36 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador (rejilla) de la temperatura (G 92) 37 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador (rejilla) de la temperatura (G 92) 38 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla central(G 112) 39 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla central(G 112) 40 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla inferior (pies-descongelador) (G114) 41 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla inferior (pies-descongelador) (G114) 42 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla del flujo de aire (G 113) 43 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla (G 113) 44 Contador de ciclo de operación del vehículo 45 Temperatura interior calculada (software interno, en dígitos) 46 Temperatura exterior (ambiente), filtrada, para la regulación (software interno) 47 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (software interno, grados centígrados) 48 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (en dígitos) 49 Contador de fallos para la señal del velocímetro (velocidad del vehículo) 50 Tiempo funcionando (en minutos) 51 Temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT) en grados centígrados 52 Canal 1 de los gráficos - Las condiciones del interruptor de apagado del compresor del A.A. son identificadas por segmentos iluminados de la pantalla " 88,8 ". Ver el cuadro de Audi 53 Canal 2 de los gráficos - Las salidas eléctricas del sistema del clima son identificadas por segmentos iluminados de la pantalla " 88,8 ". Ver el cuadro de Audi 54 Características del control 55 Temperatura exterior (ambiente), en grados centígrados o Fharenheit dependiendo de la configuración del control 56 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86) 57 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en el cuadro de instrumentos (G 56) 58 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura del conducto del generador de aire frío (G 89) 59 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura exterior (ambiente) del aire (G 17), delantero 60 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del aire frío (G 109) 61 Versión del programa (la más nueva) 86 Chequeo de la pantalla (todos los segmentos de la pantalla del control del clima se encienden)

pues a mi me gusta seria como la gama megane en renault

los tienes cuadraos!!! yo no tendría valor para hacer eso! mis felicitaciones! saludos y ya nos iras contando la evolucion!

felicidades a los 2! que paseis un buen día