pableras

de na!

ya lo quisieran muchos! ese motor es impresionante (te lo dice uno que ha visto muchos con bastantes mas de 300.000kms) y duraderos mimarlo que no os dejara tiraos!

me creo que lo tengas ke meter en la carpeta " es and the mayor rouths (onosekepichas ke es el la carpeta de europa)" como si fuera un radar (al menos los ov2 son la posicion de radares...nuse

bueno la verdad es que 4 dias no dan para mucho como cabarceno ya lo habia visto, fui a ver el zoo de santillana del mar (algunas "secciones" son impresionantes como las de las mariposas), el museo y las cuevas de altamira (tb en santillana del mar) tb estaban cerradas hasta el martes asique no te puedo decir (tb es cierto que me quede con ganas), desde alli vi suances (para salir de fiesta el miercoles suances es un gran sitio...) y comillas (ver los caprichos de gaudi, universidad...) tb vi noja (un paseo largo por acantilados entre playas precioso) y santoña ( lonja (industrias de anchoas) y mirador precioso) en santander, lo que dijo mi tocayo, palacio de santoña (el parque con focas, pingüinos,leones marinos...playa de los bikinis,.. )paseo maritimo, tp mucho mas...los ferrys llegan los martes por si los quieres ver:P playas en santander... la de los peligros si hay mucho aire es ideal porque hay brigada (al lao de santoña), y la del sardinero si ta el dia tranquilito) aunque a mi como playa me gusta mas la de suances.. y de vuelta el ultimo dia, pues picos de europa, por el valle de liebana (licores muy ricos..) y puerto impresionante para gozarla con nuestros audis por el puerto de san glorio... pasarlo bien!

bueno, yo ya volvi!!! lo mejor ha sido el tiempo...ni mucho frio ni mucho calor...y ahora lo echo de menos!!

que has tenido muchos alfas?

en esos motores hay un tubo de engrase que se jodi*...revisalo bien todo antes de gripar cualquier componente

Con los Porsche, minimo 17" creo que era , pero tanto afecta el llevar repro, K04, downpipe ( aunque cuando lleve el catalizador por el tema ITV creo que tenia el mismo consumo )... afecta tanto??? Si me dijeras que soy borrico y me pesa el pie, pero es que nada, a 2000-2500rpm cambio de marcha ( parezco el del video ese de Gasofa vs Petroleros ) No se, es raro, ademas tampoco llevo ni inyectores cambiados ni nada raro por el estilo. Y ahora liarme a cambiar el turbo y sacarle la repro, es un buen turron. Probare a ver de ir con el Catalizador, filtro de serie, y volvere a mirar el estado de las bujias, no vaya a ser que esten llenas de aceite y vuelva a no quemar bien la gasolina ( hay algun que otro tiron aun... ) Saludos!!! La repro influye bastante en ese consumo,para sacar mas par y mas caballos hace falta que el turbo sople mas y que inyecte mas gasolina,ahí tienes a parte del culpable,las llantas y neumáticos no ayudan tampoco y creo que tienes la sonda lambda jodida. Hazte mirar los gases a ver y nos cuentas. Tanto sube una repro? No creo, a demas si le pisara lo entenderia, pero es que no le piso nada... no se es raro... Lo de la sonda lambda, si estubiera mal, me saltaria el EPC y no se enciende.. Saludos!! no tiene porque, siemplemente no da los valores adecuados a cada momento...eso no da error! saludos y suerte

trasno que tu no eres asi!

yo tb ire una semanita la semana que viene queria ver el zoo de santillana del mar, potes, altamira... recomendarnos!

Gracias, lo he hecho esta tarde, pero no he necesito quitar un faro????!!!! simplemente he quitado la tapa de la correa de distribucion, de todas maneras gracias si yo en el mio tb quite la tapa de la correa, pero se conoce que el a6 viene con mas espacio entre motor y frente porque te aseguro ke sino quito el faro no me libraba el motor del electro.. saludos!

para sacar bobinas

a mi me paso lo mismo el verano pasado...no cogia vueltas...la averia fueron 200euros en recambios audi, y para sacarlo lo hice por arriba, sacando un faro...lleva un tornillo y luego solo tienes que girarlo un poco y ya sale (si ves el nuevo lo comprendes en 1 segundo) saludos

pon ###### en el google y te saldra su web

d ecuantos bytes es tu centralita? s2

el porque son asimetricos segun tengo entendido es por la sonoridad de los largos (bufan bastante) saludos

ups,...teorico

a ver donde estan las fotos del 127...y te las cambio por unas del 131 mio! enoraguena con ese practico

:S no me lo puedo creer era la persona mas precavida que conozco al volante, y se ha marchado de esta manera ..no me encaja! mi mas sentido pésamen a los familiares bueno, acabo de leer en el periodico como fue ... como siempre los que mas precauciones toman son los que peor suerte tienen! siempre son pocas las precauciones

me alegro de que te sirviera mi brico, el unico cuidado que debes tener en posicionar los balastros es en que no queden cerca de ningun modulo (como el del ABS)..que ya ha habido bastantes problemas con esas cosas saludos

yo iria encantao a ayudarte dha (te debo un favor..porque me has dao entretenimiento pal verano xD) como mecanico...pero creo que me pilla lejos...xD

Rafa dice que hace 4 meses le cambio el cauda, por eso yo me decanto por la valvula de sobrepresion, o algun manguito que , a simple vista no se ve, pero cuando coje presion se abre alguna grieta. UN SALUDO AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS yo tb apostaria por un manguito del circuito o el intercooler (sobre todo si le acaban de cambiar las correar que hay que sacar el frente...)porque sino no entiendo que salga tanto humo negro... saludos!

bueno, creo que igual las ventanas de ayuda del vagcom puedan hacer algo,...cuando pones el cursos sobre los numeros a modificar, te dice cuanto debes sumar, restar...para las distintas opciones... asique revisalo! saludos

pues no te olvides de vender tus puntos, y asi te sacas unas pelillas! :drool: