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pableras

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Mensajes publicados por pableras

  1. Intenta que te de el número de chasis o bastidor, y yendo a un concesionario que se pongan en contacto con el resto para buscar el mismo. Igualmente hazlo con su matricula y de ahí que te pasen el historial.

     

    No deberian de ofrecerte inconvenientes, pero esto es como todo, los hay por la labor y los hay que psan del tema.

     

    Saludos.

     

    Tu lo has dicho, no deberian, pero.............

    La verdad es que siempre que lo he intentado solo he oido cosas como:

    Lo sentimos, por la ley de proteccion de datos no podemos decir nada.

    O......lo unico que le podemos decir es si se le ha cambiado la correa de distribucion.

    O tambien, ah si, ese coche lo llevaba una mujer y lo cuidaba mucho.

     

    En fin, suerte.

     

    acabo de comprarle a mi tio un C5 de gerencia y con el bastidor y matricula solo sacan lo que se ha hecho en garantia y servicios de grua de citroen salvo que el coche halla hecho las revisiones donde lo compres

     

    saludos

     

    por cierto, que si te interesa mucho el C3, entra en citroen.es y selecciona la opcion de eurocasion...encontraras algo seguro

     

    Gracias por vuestra ayuda!

    Pableras, he mirado en la web de eurocasion, pero los C3 que me ofrecen son bastante peores al que estoy a punto de cerrar, tanto en precio, como en antiguedad y kms.

     

    Se trata de un C3 de particular, pero que aun se encuentra en periodo de garantia de la casa. Yo soy de Bilbao, y el coche es de BCN, y está comprado en un concesionario de alli, con lo cual no puedo acercarme alli en persona a preguntar o informarme. De ahi mi solicitud de si habia en el Foro alguien de Citroen, para poder darme esa info que me comentas.

     

    Gracias :thumbsup:

    SDS

     

    bien, si esta en garantia como dices, cualquier concesionario te podra facilitar cualquier problema que halla tenido (se supone que han utilizado para su arreglo piezas en garantia)

     

    espero te sirva de algo esta informacion, aunque no pueda ayudarte en ultima instancia

     

    un saludo y suerte con la compra, ese coche es ideal para la ciudad

  2. Intenta que te de el número de chasis o bastidor, y yendo a un concesionario que se pongan en contacto con el resto para buscar el mismo. Igualmente hazlo con su matricula y de ahí que te pasen el historial.

     

    No deberian de ofrecerte inconvenientes, pero esto es como todo, los hay por la labor y los hay que psan del tema.

     

    Saludos.

     

    Tu lo has dicho, no deberian, pero.............

    La verdad es que siempre que lo he intentado solo he oido cosas como:

    Lo sentimos, por la ley de proteccion de datos no podemos decir nada.

    O......lo unico que le podemos decir es si se le ha cambiado la correa de distribucion.

    O tambien, ah si, ese coche lo llevaba una mujer y lo cuidaba mucho.

     

    En fin, suerte.

     

    acabo de comprarle a mi tio un C5 de gerencia y con el bastidor y matricula solo sacan lo que se ha hecho en garantia y servicios de grua de citroen salvo que el coche halla hecho las revisiones donde lo compres

     

    saludos

     

    por cierto, que si te interesa mucho el C3, entra en citroen.es y selecciona la opcion de eurocasion...encontraras algo seguro

  3. Yo llevo tocando percusión ( basicamente el tambor ) desde los 8 años.... vamos, poco durante mucho tiempo :thumbsup: . Ahora solo toco el tambor en un grupo de baile tradicional gallego y la batería en un grupo de amigos... ninguno de forma "profesioná". Toqué en unos cantos grupos... lo mejor, formar un par de grupos folk con los colegas... uno rock en el que nos lo pasamos muy bien ( como desfasábamos... :drool: ).

     

    Sigo tocando en el mismo grupo desde los 8 años ( de esto hace 25 años ) cuando el baile tradicional gallego estaba en peligro de extinción, ahora está bastante mejor.

     

    Edito: La actuación más numerosa en la Pilarica... como impresiona.... :drool: , nunca una actuación me impresionó tanto.

     

     

    no conocia yo esa faceta tuya cesar...!!!

     

    yo tengo muy buen ritmo, o al menos eso dicen...toco los timbales, bongos y cosas de percusion que le dan un toque "distinto" a las canciones,

    fui a clases de guitarra un par de años...pero lo deje y creo que si me pongo ahora del alabaré no me sacas...xD

     

    saludos

  4. a ver...

     

    los B5 al menos, llevan sistema de purga para el radiador de la calefaccion..los manguitos que comentais, soltais las abrazaderas, y sacando levemente el tuvo, vereis que los que entran al radiador,...tienen ununas ranuras para que podais purgar el circuito sacando el aire...

     

    sino el problema puede ser en que este taponao el radiador, o que tengais estropeada la trampilla de accionamiento del climatizador

     

    un saludo

     

    Pero me pregunto si estubiera estropeada la trampilla de accionamiento del climatizador o el servo que la mueve no me marcaria un error en el clima en el canal 1? Esque a mi me sale 1c=0, el cual me dice que no hay ninguna averia.POr tanto no se si descartar esta posibilidad o no...

    U saludo

     

     

    y con el vagcom, no te da ninguna averia, no?

     

    aqui os dejo a todos los codigos de averia del clima..pero estas no son ni 20 averias con respecto a otras muchas...saludos

     

    000- Ninguna averia

    02.x- Error en sensor de temperatura en imperial

    03.x- Error en sensor de temperatura en cockpit

    04.x- Error en sensor de temperatura en canalizador entrada aire

    05.x- Error en sensor de temperatura exterior delantero

    06.x- Error en sensor de temperatura líquido refrigerante

    07.x- Error en sensor de temperatura ventilador de aire fresco

    08.x- Error en potenciometro motor flap temperatura

    11.x- Error en potenciometro motor flap central

    13.x- Error en potenciometro motor flap defroster

    15.x- Error en potenciometro motor flap flujo de aire

    17.x- Señal de velocidad vehículo defectuosa

    18.x- Voltaje defectuoso aire fresco

    20.x- Voltaje defectuoso compresor de aire acondicionado

    22.x- Error en botón alta presión del líquido refrigerante

    23.x- Error en correa alta presión del líquido refrigerante

  5. a ver...

     

    los B5 al menos, llevan sistema de purga para el radiador de la calefaccion..los manguitos que comentais, soltais las abrazaderas, y sacando levemente el tuvo, vereis que los que entran al radiador,...tienen ununas ranuras para que podais purgar el circuito sacando el aire...

     

    sino el problema puede ser en que este taponao el radiador, o que tengais estropeada la trampilla de accionamiento del climatizador

     

    un saludo

  6. Muchas gracias a todos por vuestra ayuda. Depués de que se apaga le cuesta un poco arrancar hay que esperarse un poco para que todo vuelva a la normalidad.

    A ver si esta semana o la que viene lo llevo a la casa y que le hagan un chequeo con el ordenador.

    Ya os dire como ha ido

     

     

    me huele al rele, cambiar rele (este rele es el de alimentacion de la bomba de combustible)fallo tipico

     

    saludos