Perdon por el inciso pero creo q yo tb tengo el morro desajustao desde q me hicieron la distri, lo noto por los cantos de la defensa q hay debajo de cada intermitente (aparte q un faro estaba mal puesto) Es grave ir asi?
No es grave para nada, el frente estará bien anclado a los largueros, el problema es que si se suelta sin los útiles adecuados (unos casquillos sobre los que se desliza el frente hacia adelante), luego hay que colocar todo a ojímetro. Hace poco le cambié la poli v, y no veas que chollo para ajustarlo (eso si, lo dejé mejor de como estaba...)
Saludos
cuando trabajaba en la seat, los frentes se desmontaban y montaban como comentas, pero los utiles admiten regulacion y el frente baila milimetros que luego hacen que los focos queden como el "culo"...y perdonar la expresion
el truco esta en subir el frente en si (la parte metalica sin faros) lo maximo posible hacia arriba y apretar...
en cuanto a las correas, en los 115cv habia una orden de marca para que a la primera vez se le cambiara a los 60.000 y luego a los 90.000como marca el fabricante!
un saludo