pableras
-
Mensajes
4156 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por pableras
-
-
me alegro que vaya bien el coche!
respecto al anticongelante, cuando cambias la bomba suele purgarse despues de un muy buen rato, por lo que en principio puede ser normal, pero aun asi controlalo y rellenalo hasta guardar nivel, no sea que tenga fuga o algun manguito perdiendo
un saludo
-
ahora ahora! rectas, quedan que te cagas!
haber cuando me las enseñas en directo
un saludo figura!
-
buenas,
ayer me ha sorprendido (gratamente) ver que la agrupacion de talleres Tecno-Centro (bosch) estan entre las empresas colaboradoras del foro...
guardo especial relacion con el de leon (yolen motor), trabaje alli, y os puedo asegurar que es uno de los mejores profesionales de la provincia en inyeccion, y en lo que es mas importante para muchos de los foreros que disponen de cambios automaticos, yolen tiene la filial de automatic choice...(reparacion de cajas de cambio automaticas)
asi que podeis aprovecharos del 10% de descuento...recomendable 100%!os lo aseguro
saludos!
-
muy guapo!
saludos y que lo disfrutes
-
Yo antes de mi a6 tuve un xantia activa y que decir, un coche impresionante, decepcionante en seguridad (se me pusieron lo pelos como escarpias al ver el test euroncap pero bueno, es un coche del 92) el c5 nuevo me impresiona una barbaridad. que se parece al 407? no veo donde, salvo en el familiar, pero salvo los japoneses, que familiar europeo no se parece a otro. Si la suspensión es mejor que la activa de mi antiguo coche, "chapó" para citroen, comoda, eficaz, y muy segura. Ahora que ando mirando otro coche ( clase e, a6 nuevo, el 300c) me niego a pagar lo que se paga por el mondeo nuevo, pero el c5 si va a ser un buen competidor
creo que sea uno de los mejores sistemas de suspension que han salido al mercado, la activa del xantia!
saludos
-
a mi me gustaria mas asi!!
-
El 2008 tiene los derechos aun T5, por desgracia..
Es a partir de 2009 hasta 2013 lo que se subasta.
Eeeeeeeeeeso si!!! :ranting2:
me ahn vendido!
-
telecinco abandona la transmision de la formula 1 para el 2008
la s..ta sera? o tve?
ya veremos!
-
si lo dices para ajustar las bombas rotativas hay que hacerlo en ajuste basico canal 0 (tranquilos que no se realiza ningun ajuste)
saludos
-
que bueno tio!!!
yo tb estoy pensando en ponerlo, podrias poner más fotos, sobre todo de donde colocaste los transformadores? es que no me queda muy claro... que kit has instalado??? y luminosidad de los xenon? 6000? 8000?.......
un saludo y muchas gracias!!!
p.d. es verda que se te hace de dia la noxe?????
yo colge hace 1 año un post de como colocar los balastros y todo en un B5...buscalo!
saludetes
-
o****!
puedo afirmar que mi coche da 146 cv entonces :cry1:
:P me tienes que dar una vuelta con el coche repro, haber como anda...quien sabe, igual cuando tenga 300.000 me animo !jaja
saludos
-
-
bueno gente poseo un a4 del 1998 de 110cv.
*me ha empezao un chillido como un grillo en la parte de las correas y cuando vas andando va a mas.si por ejemplo voy a 120 y piso el embrague deja de sonar,que podra ser,las correas son nuevas tensores tambien.
*por las mañanas cuando arranco el coche me es imposible girar el volante a la derecha,que puede ser la cremallera,bomba.
haber quien me exa una mano ,porque vaya joya que me vendieron.
saludos y gracias
revisa si la bomba de la direccion tiene el eje agarrado
saludos
-
que envidia mas cochina rafa!
algun dia....vendran dias...han de venir!
jeje
saludos, gracias por compartirlas con nosotros
-
como andamos de correas auxiliares, porque hay roza algo con un plastico! o eso creo , vamos!
revisa bien todo lo que gira, y llevalo ya!
-
Muy bonito y elegante a la vez. Las opticas le quedan bien y ya con el escape ,listo y a correr, yo le puse los del Octavia RS
SALUDOS
me encantan esas salidas, me lsa voy a tener que pillar , el tuyo es tdi? que ancho pusistes, 50 o 55..?
saludos
-
nota de prensa!!
manolillo viene a leon
El 22 de abril de 2008, Manolo García publica su nuevo álbum tras un año de cuidado trabajo de composición y preproducción. Este disco rompe un silencio de más de tres años, desde que apareció Para que no se duerman mis sentidos.
Después del lanzamiento de su nuevo trabajo, Manolo García actuará en escenarios americanos durante la primera quincena de mayo, para continuar con una extensa gira por España, de su primera escala será Granada.
Los siguientes conciertos previstos, ya en el mes de junio, serán en Mérida, Gibraleón, Elche, Cuenca, Valencia, León y Sevilla. A lo largo del verano, y hasta finales de octubre, la gira recorrerá toda España: Málaga, Ceuta, Gran Canaria, Tenerife, Gijón, Santander, Mallorca, La Granja, Ciudad Real, Almería, Algeciras, Marbella, Barcelona, Madrid...
Compuesto desde que acabó su extensa última gira, el nuevo álbum de Manolo García se ha grabado en Figueres (Girona) y Creta (Grecia). La producción corre a cargo del propio Manolo García y la mezcla de Neil Dorfsman (The Rolling Stones, Eric Clapton, Mark Knopfler, Oasis...).
Para la grabación de este disco, Manolo García ha contado con los músicos de su banda habitual, además de muchas otras colaboraciones, como algunos componentes de Ojos de Brujo y músicos ingleses y griegos. También está prevista para esta primavera una exposición de la obra gráfica de Manolo García, creada durante la preparación de este nuevo disco.
-
preciosas fotos aurora! gracias por compartirlas con nosotros
-
Tengo un compi de la oficina que ha visto un A3 que le ha gustado mucho con bastante equipo y cambio DSG, pero lleva el motor 2.0 TDI y es del año 2006.
Como he escuchado el problema generalizado de culata quería saber si llegaron a solventarlo y desde que fecha.
Gracias amigos,
Muy buenas,
En principio los modelos que según he indagado tenían problemas de culata eran los modelos del 2003 al 2005, a partir de ahí creo que cambiaron la culata.
Yo soy uno de los afectados, si te sirve de algo el modelo de motor es BKD....
Un saludo
si, pero aun asi, los modernos siguen siendo BKD...el problema esta con una de las lumbreras del clindro 1...muy debilitada en una de sus partes, que al final fisuraba..
s2
-
viva dios!
-
eres un crack!
saludos
-
lo tienes precioso!
enoraguena
-
me parece increible que utilicen tu persona en otro foro, justamente la tuya, que nunca has "tenido un mal dia con nadie" en ASI...
no te conozco en persona pero creo que eres una de las mejores mujeres que tenemos en ASI, y encima cazurra
!un saludo
-
Juas, pues yo solo la vi en el RS4 de yoli_marc esta tapa, pensaba que solo la llevaban estos, pero veo que no, a ver si me fijo en el mio y se le puede poner
Habra que pasarse por los desguaces
ves, yo siempre he dicho que entre el RS4 y el mio habia menos diferencias de las que la gente se piensa
:P saludos figura!
Por lo que he visto en los desguaces, lo unico que te puede impedir poner la tapa es la bateria, si tienes una mas grande pues te impide colocar la tapa.entiendo que cuanto mas tapes la parte electrica mejor protegido estara esa parte, en el foro de b6 hay gente que ha adaptado otras tapas dentro del coche que su motor no trae, por ejemplo una tapa lateral que va entre los depositos del limpia y el agua, etc....
En desguaces, por lo menos aqui en valladolid, no he encontrado nada, todas rajadas o rotas (creo que cascan al minimo impacto lateral), hace dos semanas estuve en "La torre" y tampoco las consegui, pienso que no tienen que ser caras pero sin los codigos en la audi no me dan precios.....
Necesitariamos a alguien con elsa, a ver si maese tolo se pasa y nos puede decir algo....
Un saludo
si os referís a la tapa del vierteaguas es aos vale la mia para todos (me creo)
la tapa del motor no os vale, el motor lleva sus anclajes para cada tapa
y luego la del filtro de aire por ejemplo, si que os vale, un saludo
BRICO:Montar xenon en mi A4
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
claro que no pasa nada! son 3 bricos, y seguro que de cada uno sacas una idea que te gusta mas que la del otro....y al final resultado optimo!