bueno, a ver, en el primer video se ve que al ralenti, hace malas combustiones, y luego mantienes acelerado, y humea de continuo, lo que me inclina a pensar o que la bomba este mal, o que este mal calada...
para ver lo segundo e ir descartando posibles averias, podias meterle el vag com, canal 1 (engine) y ajuste basico, canal 0... el coche se mantendra acelerado a bajas revoluciones, mientras parpadea la luz de los calentadores...y te saldra unos valores que deben estar en torno a 50-60 sino, malo malo...
tambien podeis ponerlo en modo grafica, (vagscope sino recuerdo mal) en el que seleccionando el motor (el vuestro es un AHU?) os dice los valores a los que debe de estar
un saludo