pableras
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curiosa forma de poner el gato en el coche
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yo eso tambien queria ponerselo al mio...!!!
haber si alguien nos ilumina
saludos
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He pasado el vag com a un A4 B5 TDI y me da este error:
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8LO 862 257 D
Component: ZV-Pumpe,Funk
Coding: 08768
Shop #: WSC 65535
1 Fault Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
¿Alguien sabe algo de esto?
A mi me aparece de vez en cuando.
Al abrir con el mando de cada 50 veces, 1 de ellas no me funciona abriendo al segundo intento, con lo cual el error me continua apareciendo.
¿ Es para preocuparse ?
parece ser un error esporadico, la bomba la lleva por detras del tapidazo derecho del maletero, donde la entrada por asi decirlo..., vigila la clema o conector para ver si esta bien...
si esta bien,....y el error va a mas...no esperes al final porque te quedaras "sin coche", no es el primero que vewo en el A4 B5...saludos!
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jod**, menuda forma de jod** un astra
en casa tenemos uno, y creo ke es uno de los pocos que conozco que esta sin "tocar a nada"
saludetes
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ya he encontrado respuesta, y muy detallada, en los briconsejos de la web, un documento pdf muy muy detallado!!!! je je je gracias igualmente!!!!
ok, te acabo de contestar tu mp!
pero ya veo que lo has resuelto
bienvenido!
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chacho que chungo!!!!
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efestivamente, si os fijais, hay dos lineas que no forman parte del "circuito" de la luneta termica..es la antena como bien decís
saludos
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Mi palanca tambien se mueve, pero mucho mucho menos.
Tengo la mala costumbre de apoyarme en la palanca de cambios cuando voy conduciendo (esto se va a solucionar ya que me he comprado un reposabrazos...... :clap1:
) y cuando acelero y desacelero pues noto un pequeño movimiento. A la vista se aprecia, pero mucho menos que este que vemos aqui.Supongo que lo mio será normal...
S2.
se mueve la virgen!!!
cambia el taco que te menciona audiomeca..para wue el motor no cabecee tanto
saludos
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Lo dicho en el titulin.
se me congela todo el circuito hasta el evaporador.
se me ocurre fallo del sensor de temperatura.
A ver si algun makina en ELSA me cuenta como cambiarlo o si los sintomas puenden deberse a otro fallo
thx.
a4 1.9tdi 90cv 1Z
buenas, yo he cambiao hace poco el sensor de temperatura (del aire que aspira, o caudal de aire fresco que llama el elsa)...pero no llego a los extremos que comentas...yo eso lo veo mas como un fallo del presostato
saludos
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ole y ole....como le quedan esas llantas!!!
pa mi las quisiera!!!
saludos
Son preciosas.... pero para el mío!!!!!
tu ya tienes las 5 palos...no acapares con todo el mercao de llantas chulas pal B5...eh!!!
jeje
que envidia me das...haber si me hago con unas pal verano
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ole y ole....como le quedan esas llantas!!!
pa mi las quisiera!!!
saludos
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la referencia siempre mirando pa fuera
acuerdate de esto para todo
saludos
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Yo no he sido que estaba en el pueblo, pero leo
ha estado en fabrica hoy. 
que put*da!!
ya veras que caos de trenes
suerte mañana nerea
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22 y un A4 "petuniero"
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"me se" habia ocurrido una idea, facil de enviar, poco peso...etc para el merchandising ASI´n y es la de las almohadillas de los cinturones
tipo a esta
pero personalizadas del foro con el escudo bordao y tal
ale! ya me contareis que os parece la idea
los fenomenos que hacen el merchandising "femenino" en el potochop, que nos deleiten con alguna prueba
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has perdido la brida metalica...y de ahi ques e te salga toda la grasa
cambia el guardapolvos y a correr!
gracias pableras... entonces no va a tener nada que ver con el leve temblor en curvas a izquierdas que noto verdad?
nose si hasta el punto de temblor puede afectar..pero si el guardapolvos esta muy seco, suena bastante el palier de ese lado
saludos
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has perdido la brida metalica...y de ahi ques e te salga toda la grasa
cambia el guardapolvos y a correr!
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yo tambien llevo las aerotwin en el B5 con los brazos originales (mismo año y todo que el tuyo) y van muy bien
eso si, el de recambios me dijo que le pusiera el juego de escobillas aerotwin del A3 y probando las del a4 y las del a3...quede las del a3!
no llegaron a 18 euros
saludos
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Bufffff, pobrecicos los usuarios de SEAT en la zona,
:clap1: Es broma, me alegro mucho
jeje! ke joio! gracias new holland :clap1: !
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Pero una preguntilla: que pasaría si el cilindro 3 es el que tiene defectuoso el inyector o algún otro elemento, que ocurriría con el resto de mediciones? Voy a hacer yo también una prueba en mi coche para ver que valores me ofrece.
Saludos.
tu coche es un 1.9 tdi 130...lleva el sistema de inyeccion "inyector-bomba" por lo que no lleva el inyector de aguja en el 3er cilindro 8amen de que el sistema cambia completamente)
saludos
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Buenas alguien sabe si se pierde la garantia al instalar tu mismo un parrot, sin la nesesidad de cortar cables
montando el conector. q tepasa de los conectores del parrot al los de la concert
Oficialmente no lo sé, pero sería increible. De todas formas siempre podrías quitarlo otra vez si te dieran problemas. Yo lo tengo montado y nunca he tenido ningun problema en el conce.
llevo una semana en seat y ya he montao un parrot 3100 en un coche nuevo a estrenar, y otro compañero lo ha montao en un altea....
no creo que tengas problemas
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menudo pepino jose!
que lo disfrutes
lo del idioma de la agenda del FIS, seguro que se soluciona con cambiarle de idioma al cuadro con el vagcom...de lo otro no estoy yo tan seguro!
saludos
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limpia bien como te dicen las guias de las puertas
y si no...cambio al canto! revisa las guias metalicas del elvalunas, y si estab bien, puede que sea de la corona del motor, que este pasada
saludos
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menudo pepino!
qe lo disfrutes!
que tal el cuadro de instrumentos con la iluminacion "exclusiva lexus" se nota?
salut!
PASTILLAS DE FRENO
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
las de bosch van bastante bien, no son ni muy duras ni muy blandas
si esta eng arantia llevalo a la audipara evitarte algun problema futuro (que lo dudo)
sino, al feuvert