pableras

yo puse el mismo kit que tu, y le hice la misma operacion de marcas las posiciones....hice 300kms de noche...y tuve que ir en la posicion 1 del regulador...

regulando los faros vi que estaban muy altos ( y luego volviendo a ver la posiccion de la pared que marque, resulto quedar mas bajo el haz de luz) pero aun asi, es "im-presionante" la diferencia.

es una pasada

saludos

ese sensor detecta la luz solar del exterior y en funcion de esta el climatizador actua de diferentes formas

por ejemplo...no es lo mismo estar a 30º con el sol encima que de frente, la sensacion termica es distinta (aunque la tª exterior sea la misma)

un saludete

nosotros en el taller donde trabajabamos se revisaba bien las holguras y perdidas antes de montar todo...y de unos 5 o 6 Tdi no se la cambie nada mas que a 1 (y tenia 350.000kms)

yo soy mas partidario de cambiarla...son 90 euros que nos curan en salud, y mas en tu caso, con el 2.5tdi, que tiene una obra considerable hacerle la distribucion

saludos!

por dentro esta la cosa algo jodida...aunque han estirao las chapas pa que quede por fuera bonito

Pableras la has cagado.

Te has metido con el rey del potochó,ASI que atente a las consecuencias.

yo lo hacia con cariño

Tampoco es para ponerse así, he leido cosas como devolver el vehículo, eso es demasiado. Que te den un parte como que el coche se entrega con una raya y que te lo arreglarán. Además si te han dicho que el lunes a pintar no creo que haya mayor problema, al menos han sido sinceros.

Ya lo hablamos en otro post...si la gente supiera lo que compra y lo que paga por un coche nuevo que desde mi punto de vista no lo es...yo no quiero desanimar ni quitar la ilusion a nadie de hecho creo que la ilusion reside en el coche no en si es nuevo o no,yo he puesto fusibles de ABS a coches nuevos porque habian venido sin el desde Cadiz por ejemplo andando y lo traian quitado para que el sensor del ABS no fuera contando los km,te entregan el coche con 0km en el marcador y tu te crees que es nuevo y si es nuevo pero tiene 600-700km,tu te crees que estrenas el coche y eres el primero que se monta,FALSO,antes de ti se ha montado el de fabrica,el que lo lleva a "Campa" desde fabrica,el de la "CAMPA",el de la grua que lo lleva al conce,el preparador de VN(ese era yo ) y por ultimo el cliente...eso es un coche nuevo... ,en todo este trayecto y cambios de manos porsupuesto muy pocos por no decir ninguno tienen en cuenta que es un motor que no esta rodado y se somete al motor a tantos esfuerzos como le apetezcan al que conduce el coche en esos trayectos...en fin,que como decia yo no digo esto para desanimar a nadie pero la gente tiene un concepto equivocado de lo que es un coche nuevo.

 

Sin mas,un saludo y no os preocupeis por estas cosas porque no pasa nada y por desgracia son habituales.

en que coches cone se fusible no cuenta?

se que para los stilo era el de largas

slaudos

yo solo apuntarte que cuanto mas "azul--a-->morado", mas intensidad luminica ganas (lumenes)

 

6000K llevan 3000lumenes y es la media perfecta en lumenes y color...para mi gusto, al menos!

 

 

saludos

 

Hola, no se si te he entendido bien, pero lo que yo he leído al respecto es que cuantos más grados de color, menos lumens, es decir unas bombillas de 7000K son más azules que las de 6000K pero tienen menos lumens. ´Lo ideal es entre 4500 y 6000, a partir de ahí se empieza a perder. Creo que 8000K son 2800 lumens.

 

Un saludo

efestivamente!

Vienen datos de mantenimiento, parámetros de configuración..... . Es un soft multimarca y multimodelo....

buenas, como bien te dicen, es un programa de mantenimiento de vehiculos, informacion tecnica, esquemas electricos, tablas de valores (comprobacion de componentes) tiempos de reparacion, pares de apriete y montaje desmontaje de los elementos mas importantes (correas de distribucion...etc) esta muy bien, los talleres lo tienen por norma

un saludo

haber que os parece esta

Haddaway - What Is Love

¿Le has cascado un kit? ¿Has puesto xenon original? ¿Has comprado bombillas efecto Xenon?

 

Yo ahora llevo en el Audi unas bombillas de 4000ºK del Norauto, que se ve bastante mejor y la luz es blanca-azulada. Pero claro, nada como el xenon

 

A ver si mi padre me lo regala, y me lio a hacerle mejoras de las mias

un kit de xenon de 6000K

solo decirte una cosa

ya veo

:clap1:

ahora habra ke mirar unas llantas

poner mi foto. :clap1:

 

 

 

 

Estudiaremos tu propuesta,

 

JA, JA, JA...

 

Alguna otra idea??,

el departamento de marketing de la empresa me ha pasao esta foto, podra valer diablilla?

la verdad es que es una jodienda

una de las cosas, que mas me llamo la atencion en la fabrica de vw de navarra, era que los Polos una vez fuera de la cabina, si tenian alguna zona con defecto de pintura o algo rallao....se pintaba esa zona.... asique tp pasa por un pequeño rallon si se hace bien

un saludo!

yo solo apuntarte que cuanto mas "azul--a-->morado", mas intensidad luminica ganas (lumenes)

6000K llevan 3000lumenes y es la media perfecta en lumenes y color...para mi gusto, al menos!

saludos

Parece que voy cerrando los hilos... lo mismo es postear y no contesta nadie... :clap1:

 

 

tendra que ser ASI....

buenas elmer...no se quien te ha suministrado el kit...pero parece que el balastro no da la descarga necesaria (si parece hacer un amago) pero no se "excitan el gas"

saludos

me alegro que vuelvas a tener el coche "en accion"...la verdad que fue una jodienda muy grande y mas con el coche tan nuevo!

un saludo

p.d-ya tengo xenon en el audi :clap1:

se suelen cascar mucho, con la edad...plastico..se deteriora...subes al elevador...y plas! a tomar por saco

 

espero lo arregles!

 

Eso me comentaron en el taller, que si se sube al elevador y no se tiene cuidado o estan viejos rompen con facilidad.

En caso de estar roto se "apaña" o hay que comprar algun conector?

(Las varillas estaban bien.)

pues ahora mismo no se decirte como se vende eso..dejame mirarlo y te digo

no se si el apaño sera muy "viable" puesto que esta en continuo sube-baja y terminaria cascando, pero igual te venden la "rotula" de plastico a parte (no se yo)

saludos!

se suelen cascar mucho, con la edad...plastico..se deteriora...subes al elevador...y plas! a tomar por saco

espero lo arregles!

pobrecico...y lo que le queda al pobre

el mio tb tarda bastante ...aunque no suelo pasar de 2000 rpm en frio...si le das mas zapatilla calienta en 5 o 6 minutos (depende de lo lejos que este la mujer )

ultimamente me esta empezando a mosquear que cuando voy por carretera me vaya a 90º y cuando paro en un semaforo me baje a 87-88 (cuando antes iba como un clavo)

tendre que cambiar el sensor

un saludo

a mi me paso lo mismo con el del maletero

un poco de 3 en 1 y no ha vuelto!

saludos

un placer adulto

la verdad es que ir a la biblioteca de la uni a estudiar...

yo no soy capaz

Yo lo e instalado despues de formatear el ordenador por lo que no habia ninguna versión antigua de autodata y lo he instalatado correctamente, no creo que haya que ser un lince para instalarlo si se siguen los pasos y le he tenido que cambiar lo de la fecha en el acceso directo para que funcionara. Lo que importa es que al final a todo el mundo le funcione y si no es de una forma pues habra que probar de otra.

 

Saludos

yo no te estoy diciendo que lo hallas hecho mal...pero que a mi me ha funcionado bien en unos cuantos pcs sin tener que cambiar la fecha (algunos con autodatas anteriores, otros sin nada...)

y precisamente lo he puesto aqui porque me gusta y me parecio bien compartirlo con vosotros (creo) amen de que no soy ningun lince informatico (ni mucho menos) y que mas bien por eso lo he podido yo instalar

saludos

Creo que hay un problema en la fecha que tiene puesta el acceso directo que se copia al escritorio (Autodata 2.16). A los que despues de realizar todos los pasos os siga diciendo que el cd ha expirado ( o algo asi) debeis hacer lo siguiente:

 

Haceis click con el botón derecho (menu contextual) y le dais a propiedades, en el campo destino os pondra una ruta y una fecha (10-01-2006) seguido de 3000, pues cambiar la fecha y ponerle 01-10-2006 y ya os debe de funcionar. Tambien podeis probar a cambiar la fecha de vuestro ordenador y ponerle el año 2006 y os debe funcionar, es un engorro tener que cambiarla cada vez pero bueno cada uno que haga lo que más le guste.

 

Saludos.

si esta bien instalado no deberia de hacer falta hacer todo eso

un saludo

me alegro que os vaya a todos!

soucos, lo de setdate a la segunda vez...tambien me ha pasado a mi en varios ordenadores...nose porque será...pero mientras funcione!

un saludo