pableras

es el autotrial reset que quita los archivos "dañinos" del autodata enviame en un mp tu email, y te paso el programilla! un saludo

borra todo suprimiendo...la carpeta raiz, los favoritos de mis documentos los accesos del menu inicio y los accesos directos no deberias tener mayor problema...si lo sigues teniendo avisame y te paso un .rar saludos

yo hace poco ke puse el kit de xenon de well done y estoy encantadisimo con el!!parece que no te das cuenta del chorro de luz que llevas hasta que no te subes en otro normal! es un H7 de 6000K saludos p.d-dani haber si me envias la factura !

esto fue ayer de madrugada, en frente de mi casa... al lado..una botella con gasofa...casualidades de la vida

me alegro que os empiece a funcionar a todos!! siempre me ha gustado la frase esa de que "compartir es vivir" respecto a lo de explicarme bien....en lengua una vez me cascaron por "falta de expresion" en fin! :cry1: saludetes

joer! que tio mas atrevido!! no le habias cambiao hace poco la correa! que tramas ahora! un saludo

ke bueno macho!

a mi no llego a chambuscarse porque me dio por mirar! tambien con unas H7 trophy y en el faro derecho... menos mal que me di cuenta pronto!(veia que hacia amagos al encenderlas

joer que raro! os voy a explicar otra vez como lo he hecho yo siempre con esta version instalo el cd1, meto el cd2, termina la instalacion, y "no deseo ejecutarlo ahora" cerramos ventanas, metemos CD1, y copiamos los archivos de la carpeta de medicina "crackfiles" en la raiz del programa, en mi caso es C: despues ejecuto el autodata, y me pedira un codigo de activacion copiamos el codigo inicial SITECODE, y abrimos el programa generador de claves de la carpeta MEDICINA/ADKEY/adkey.exe ponemos el site code, generamos codigo y lo copiamos y pegamos en la ventana que nos aparece al ejecutar el autodata... aceptamos y nos saldra el aviso de que la version a caducado. bien ahora, utilizamos el SET DATE, de los dos archivos que contiene...el acceso directo lo copiamos en el escritorio, y el setdate.exe en la raiz del programa, en mi caso C: y ahora viene el concepto para algunos (igual de ahi os vienen los problemas) el acceso directo del setdate, viene preparado para una carpeta raiz C: por defecto...si habeis instalado el programa en otra particion, debeis ir a propiedades, y cambiarle la ruta de enlace.... y hasta aqui...ya deberia funcionar...como ya os comente...la primera vez ke intentamos acceder al programa nos dirá que ha caducao...en un sengudo intento...ya nos funcionara! esperemos que arregle algo (y haber si me he explicao bien)

buenas, tengo entendido que cuando la temperatura baja de 5ºC, (cuando sale el copito de nieve en el FIS) algunos coches tienen una alerta o aviso sonoro se puede configurar esa funcion con vagcom? el mio no lo hace (y los A6 C5 si ) saludos!

que raro, es el 6º ordenador que lo he instalado sin problemas como os he indicado de todas formas, el set date, funciona al 2º doble-click, es decir, en el primero "siempre caduca" y si volvemos a pinchar en el acceso directo (el que debemos pegar del comprimible setdate) nos funciona ya

los aerotwin vienen preparados con conector rapido y no tienes que cambiar nada de nada ( pero vienen asi para todos los coches,...he comprado para unos cuantos y valen perfectamente) yo le puse, por recomendacion de uno de los recambistas de bosch las del a3 y me quedan mejor son aerotwin A533S (me salieron por 22€) saludos

pero a que esta de p.m???

no me deja pasaros el enlace (es una ventana con enlace java) los que teneis audiclass lo podeis ver alli y los que no, en la tv! ta mu chulo :clap1:

esto son videos y no los de las carreras ilegales con coches de mas de 300cv :clap1:

el truco esta en meter bien las marchas justo en la ralla blanca a mi tb me gusta mas el yeti (sobre todo la que se tiraban los pinguinos a la diana) saludos cazurro-sueca

buscando unas imagenes graciosas de dummies...me he encontrao ESTE JUEGO CRASH! A DISFRUTAR!

tengo ganas de tener linux cual me bajo? limitaciones con programas? help!

aerotwin bosch tiene la solucion!

y la otra (son imagenes del elsawin, teneis las instrucciones de descarga e instalacion en el foro software gracias a fokker) saludos

vamos a haber.. si esto os ayuda un poquito

buenas, yo creo que si puedes cambiarla sin sacar el faro,...con maña digo yo que si! en ultimo recurso tienes sacar el faro...pero yo creo que deberia salir sin quitarlo en cuanto a lo del tipo de bombilla...yo llevo un faro para cortas igual que el tuyo , con esa "lupa" que da en la terminacion un tono azulado (faros elipsoidales) que lo que hacen es tener un haz de luz controlado. En mi caso y en el tuyo, el faro es basicamente igual que el de xenon. Yo ahora le he puesto un kit de xenon (tienes mucha info en este subforo) pero si no, prueba con alguna bombilla halogena tipo PHILIPS BLUE VISION, VISION PLUS, OSRAM... saludos!

2,25 litros de VW G 052 911 A SAW 75W-90 (es lo que me marca) saludos!

cierto es en vw, renault e iveco no nos dejaron ver nada del proceso de pintura ( alegando que las zonas deben estar "como un quirofano" en la iveco era en la unica que pudimos ver "un algo" hace 2 años, los de mi instituto fueron, y este año tb teniamos ganas!! asique haber que pasa saludos nerea ! y gracias por el ofrecimiento B)

venga unas fotos de naaaa es broma! yo cuando he ido a distintas fabricas de automoviles...nos tienen un miedo con el movil de la leche! en fin, haber si este año nos llevan a martorell :crying_anim: