pableras

oido cocina! Tienes otro :clap1: saludetes

hombre...como no, nos vamos animar yo en cuanto sepa como tengo el planing aviso a tremox!! y haber como nos organizamos pa tomar un chisme en los lobos :cry1: saludos!!

yo lo decia porque habrá gente como yo, que cuando va al pueblo, o bien lo tiene que dejar en el patio de casa (corral en mi pueblo) con esos pekeños lindos gatitos...o bien en el garaje junto con 10.000 aparatitos a los que se les caen multitud de cosas del techo...o te dejan cosas encima del capot se nota que estoy quemao de rayones, no? saludosssss

tremox, te tengo que pasar tb los codigos de esto? jaja haber si te veo esta semana ! sebring, saludos de otro zamorano exiliado

a mi cuando me rayaron todo el lateral casi arranco a llorar...la verdad es que jode un monton no se como puede haber gente asi animo

que esto no es renault ocasion chaval 1.Activar Cierre de Confort 2.1.- Audi Para activar el cierre automatico con el VAG-COM en Audi tenemos que ir al módulo 35 (Cent. Lock). Tomamos nota del valor de “Soft Coding” que aparece (por si tenemos que volver atrás). Ahora le damos a Recode-07 y le sumamos 32 al número que hemos apuntado y le damos a DoIt. 2.2.- VolksWagen El procedimiento se puede llevar a cabo de dos modos. 1.- Al igual que para los modelos de Audi, pero entrando por el módulo 46 (Cent Conv), en vez de por el 35. El proceso es el mismo. 2.- El segundo método es mucho más intuitivo. Para ello entramos en el módulo 46 y le damos a Adaptation-10, seleccionando entonces el canal 03, en el que veremos que aparece “Autolock” y un valor que en este caso será 0. Si lo ponemos a 1, activamos el cierre automático de las puertas a partir de 20 kms/h. Para que las puertas se abran automáticamente cuando paremos el coche, tenemos que seleccionar el canal 04, que reza “Autounlock” y ponemos el valor 0 a 1. Despues de meter los valores nuevos hay que darle a “Save”, en ambos casos. saludos:P

vale! me debeis unas cervezas!!! ACTIVAR FUNCION “CIERRE CONFORT” Se entra en la pantalla principal, luego se entra en la opción SELECT, dentro de ésta seleccionar el módulo 46 "Cent. Conv"; dentro de la siguiente pantalla, sumar 32 al número que figura en la casilla "Soft. coding"; luego pulsar el botón "Recode 07" y ya está. Para que el maletero se cierre tambien con la velocidad hay que sumar 16. Las dos opciones son independientes luego para tener las dos sumamos 48 Despues de investigar, el cierre de puertas y maletero es a partir de los 20 km/h Código inicial: 06986 saludos p.d tremox...te atreveras?

nose, nunca he puesto ningun naviplus, y desconozco si tienes que activar algun codigo de activacion o cambio de. bueno si necesitas ayuda igualmente me ofrezco voluntario saludos

el catalizador tiene la ceramica suelta, lo mejor es kitarle la ceramica y dejar el catalizador vacio, la itv te la pasara perfectamene y el coche ira mas desahogao un saludo

yo tengo vagcom si me necesitas, aqui tamos! saludos

vete a la opel a por una bateria y veras cuanto te soplan por ella...eso si, dura otros 9 años casi seguro! jaja :clap1: yo no vendo nada eh???que soy un currante

BUENO SOLO van tres tubos de vacio............ uno va al filtro de aire- el otro a la valula by.pass y el otro proviene de la ECU.. siq ueieres mas info.......... avisa y te la paso saludos voy fino entonces :clap1:

dejame buscarlo el fin de semana que hasta el viernes tengo los dias "c`ojonudos" saludos atom! te tomo la palabra

de tu alcantara! de tuuuu !!! :clap1: que tal artista!!! un abrazo para ti tb...de los rumores no te creas ni la mitad saludos!! haber si tira palante la idea!!

Te lo mirare cuando pueda. Pero recuerdo que cuando se me jodio el sensor de temperatura los tenia bastante fichados esos canales. Creo que el 51 clavaba 90 y el otro marcaba lo mismo que el cuadro a que sensor de tª te refieres, al del liquido refrigerante a mi me da corto o circuito interrumpido en el sensor del aire fresco (debajo del filtro antipolen) tvia no lo he podido mirar, pero en el elsawin pone que hay ke sacar la consola...asique le van a dar por culo como sea asi (con perdon) saludetes

esta junto al radiador enfrente de las correas, se hace "medianamente" bien , salen 4 o 5 tubitos de el, y va sujeta por 2 tornillitos de 10mm , los flojas y la valvula sale hacia arriba saludos

bueno, lo importante es que a ti y a tu coche no os paso nada!!! tiene buena pinta ese taller un saludo arlong!!! nos vemos en puente de villarente

No...por el momento no hay ninguna radio que pase la info al fis sin ser original Audi. Y esto que te digo, es confirmado 100%. :clap1: El dia que salga alguna me cambiare la concert II... :clap1: creo que si que hay alguna que da la posibilidad de poner la info en el FIS (por comentarios en este subforo) pero con la becker...ni idea haber cuando me la enseñas atom...hay ke hacer una minikedada ,ke ahora somos unos cuantos zamoranos!!!

jod**!!! que put*da macho, mi coche con mas de 200.000kms va de p.m (bueno menos la egr ke se me ha reventao :clap1: :clap1: ) eso si, bajas r.p.m en frio, espero para pararlo,...y algun apreton de vez en cuando, pero normalmente no cambio a mas de 3000 suerte con la averia en laredo hay unos reparadores de turbos muy buenos saludos

buenas!! quien no ha necesitao alguna vez una funda de estas aprovechando una pregunta de guanterarefrigerada sobre ponerle logos a su funda (perdon por robarte la afoto), me planteaba yo la duda, de hacer unas fundas con el logo asi o algo podrian quedar muy curiosas saludos!

las baterias de ahora efectivamente no son como las de antes, aparte de exigirles muchisimo mas que antes, tambien su contenido debe cumplir normas anticontaminacion, estan casi el 80% libres de mantenimiento, tienen una mayor potencia en el arranque en frio (aparte de los amperios), los motores de arranque son mucho mas potentes y gastan mas....etc etc vamos, esta claro que no son como las de antes, pero si comparamos el nivel de exigencia es muchisimo mejor saludos

lo siento rafa, lamentablemente se por experiencia propia lo que consume un cancer, y tambien lamentablemente muchos pierden la batalla solo darte animos y un abrazo saludos

Un pelín homofobo en su vertiente machista sí que eres. Pero "tranqui"...que hay muuuuuuuuuuuchos mas como tu. A mi me da lo mismo que se besen 2 tios, 2 tias, o una pareja hetero. Si lo hacen en plan "normal" no me importa. Si lo hacen en plan "baboso" me molesta igual en los 3 casos. Cuando veo me cuentan pelis de dos tias no me da asco,¿ por que sera ?. asi me mirabas tu raro en la kedada....no vuelvo a llevar mas de 2 mujeres por kedada/forero saludos fenomeno

buenas desde mi humilde opinion, prefiero "aguantar" el ruido de varios segundos, al de algun plastico por desarmar toda la guantera. saludos

jajaja esa foto es de gallliani=??? :drool: por cierto el m.a barracus mu weno...no habia visto ese video!