pableras
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la mia me valio hace unos años 80-90 euros, no lo recuerdo bien (ademas me hicieron descuento) pero tp sabria decirte...
las rejillas...ya estas pensando en meterle panal de abeja abajo? xD
no paras! estudia....no hagas como yo...que tengo 5 en 10 dias :crying_anim:
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a que rejilla te refieres?
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por ley, un diagnostico de una averia solo deberia ser 1 hora de mano de obra...otra cosa es lo que nos cobren...
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y que dices que le paso al pitufo ese en leon???
entre pitufos y gnomos me pierdo
saludosss
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pues segun eso...(el de la foto es un restyling) parece que es uno por otro, salvo las masas...asique igual es una manera de cambiar de volante (aunque a mi parecer, el del B7 desencaja ya con la edad del coche...pero para gustos...)
saludoss
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darle una aspirina y vereis!
por cierto, que las fotos son guapas!
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yo asi por la zona diria que es cuenca...
que envidia cochina!
saludosss
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no sabia yo eso nacho!
por cierto, conozco a un chico que ahora trabaja alli en la iveco (alberto, con un peugeot 406)
a ver si nos vemos
saludos
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gracias!
era una duda exitencial que tenia
saludos
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a mi no me gustan los acoples, asique lo puse con la radio kenwood.. y el micro metido en el hueco del original (plafon de luces)
el alfa lleva el blue&me de windows y es una pasada
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yo tengo una duda,
cuando los puertos de montaña solo tienen paso con cadenas...con las de tela se puede pasar?
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chapo!
yo lo habia visto hacer en un ibiza y aquello soplaba por el escape incluso en parado...
a mi me tienta poner el del 130... que encima es solo quitar y poner
saludos
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Gracias Type, he pedido presupuesto de cambiarlos en vez de limpiarlos. Si se suben a la parra, me pasare que ya sabes que tengo ese poligono a 30 segundos de casa jeje.
Pableras, 50€ cambiarlos no??? Porque 200€ por limpiarlos los veo muy caros, comparado cn los precios orientativos que tengo de ponerlos nuevos.
saludos
Yo lo que le entiendo a Pableras es que los sacan, los limpian, los comprueban y los vuelven a poner... no?
Yo lo que te decía es la típica máquina que la conectan y sopla (o lo que sea).....
exacto, lo que pasa que esos precios fueron para un common rail...(supongo que varía) pero si, se sacan se comprueban caudales, se cambian agujas...etc
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50 euros cada inyector, limpiar y comprobar en bosch
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No sabía que te gustaban las 2 ruedas.
Leí en Moto Verde hace 3 días el artículo de la nueva Trial de OSSA
c*** javi, que tal, feliz año!
ahora que recuerdo, tengo que enviarle mañana sin falta unas cosas al doctor amor
la verdad es que las 2 ruedas no son mi fuerte, pero al tener las dos reliquias en casa, me ha dao por meterle mano (me iba a comprar un quad, pero en la reserva a la que mi pueblo pertenece, las de villafafila..., los tienen prohibidos...asique na...)
la verdad es que las ossa de monte tienen bastante fama...a ver la nueva que tal
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sois los dos un poco malos, eh?
ayyyy!!
pues las restauraciones,...estoy de lleno con la motobic que es como esta
el problema lo tengo con las piezas, que es algo escaso, pero bueno...
ya os pondre fotos cuando tenga algo terminao de verdad... jaja
alberto...no me jodas, que estoy de nieve hasta los websss
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OHHHHH!!!
p.d.: jaja,
viniéndo de tí pensé inmediatamente en el quadrifoglio. jaja
no me hables de quadrifoglio...que ya me han robao 2 del alfa...asique ya no pongo ni uno mas!
es que alberto, ahora me dedico a las motos...jaja
tengo una ossita del 56 para restaurar y una Motobic del 53 con la que estoy ahora mismo de lleno
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a mi me pasaba eso...empece cambiando las bujias, y iba mas o menos igual..
hasta que un dia ya se encendio la luz y le meti el vagcom (por obdII) y directamente me ponia que era la egr
aparate notarás un clas clas continuo cuando quitas o pones contacto (la egr intenta hace autolimpieza y es incapaz)
no se cual es el modelo de tu egr, pero en los desguaces la encontraras sin problema ( a mi me valio 20euros, y nueva vale unos 100...) tambien puedes buscarla de un daewoo o chrevrolet
saludos
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que envidia mas sana me das! espero algun dia tener algo poor el estilo!
feliz año y todas esas cosas tocayo!
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carlos, estaria bien que lo pusieras aqui para que los que no lo tienen se animen a hacerlo
y no lo digo por mi, que tengo el restyling
saludos
se lo vamos a enconmendar a gerardosky que para eso lo va hacer el, yo solo colaboro en lo que puedo y se....... yo ya tengo bastante curro de los bricos que quiero hacer.... :claugh:
jeje, ok, pues a ver si gerardosky se aplica el cuento!
por cierto, que ya te vi el otro dia en la firma las modificaciones que tenias pensadas, pero, tu coche, no lleva mandos a distancia???
saludos
no llevaba.......... cosas de los alemanes, tampoco elevalunas traseros......
pues que put*da, de todas formas la verdad que los kits de llaves que hay por ebay, estan de p.m y se asemejan casi en su totalidad a los originales
bueno, si necesitas ayuda, algo se
saludos
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carlos, estaria bien que lo pusieras aqui para que los que no lo tienen se animen a hacerlo
y no lo digo por mi, que tengo el restyling
saludos
se lo vamos a enconmendar a gerardosky que para eso lo va hacer el, yo solo colaboro en lo que puedo y se....... yo ya tengo bastante curro de los bricos que quiero hacer.... :claugh:
jeje, ok, pues a ver si gerardosky se aplica el cuento!
por cierto, que ya te vi el otro dia en la firma las modificaciones que tenias pensadas, pero, tu coche, no lleva mandos a distancia???
saludos
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carlos, estaria bien que lo pusieras aqui para que los que no lo tienen se animen a hacerlo
y no lo digo por mi, que tengo el restyling
saludos
Parrilla S4 o RS4 para A4 b5?
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
buenas,
el tema esta en las pelas...
la del s4 vale bastante mas que la del S4 por el tema de la plaquita de S4 que viene integrada en la rejilla
y tampoco es la misma para los restyling que para los pre-restyling...
luego tambien varia, la mia es con el cromado en gris plata, pero los hay cromados, sin mas y asi...
un saludo