jesusavant

Una pregunta ¿ estamos hablando de los limpias de los modernos tipo valeo silencio que son todo de goma?. ¿ Se puede separar la goma de lo que es el agarramiento?.

Lo primero bien venido al foro .Lo segundo te tienen que dar 2 llaves mas, una como la que te han dado y otra de plastico. Lo del libro de mantenimiento , no lo tiene por que tener, todo depende de donde se hayan pasado las revisiones. Llevalo a un taller que consideres bueno y que te lo miren de arriba a bajo para que te mire los desgastes y si mas o menos se corresponden con los km que pone.De paso que te miren si hay que sustituir piezas rotas como esta en garantia no?. De todas formas deverias de poner fotos , y que sepas , que este foro engancha . Un saludo.

Le he hechado spray en la parte del capo y no he notado mucha diferencia va igual de duro iluminame dime en que mas sitios has echado please. Realmente has notado diferencia por que lo que me ha pasado es un put*don. Gracias compi

Ya he conseguido abrir el capo tirando de la sirga con un alicate y un colega empujando el capo hacia abajo. Mañana me llega la maneta a la audi por suerte tiene despieze y vale 5 euros.

Gracias ahora mismo lo voy a intentar y le echare el spray. Alguien sabe como poner una palanca nueva hay un tornillo de torx a lado pero no lo he desmontao por no liarla mas.

Se me a roto el tirador que va debajo de la guantera que abre el capo. Se ha que dado la sirga al aire y al final tiene una bola he probao tirar de ella con un alicate pero no hago ni mover. ¿Que solucion me dais? ¿Es facil sustituir el tirador? La cosa es que desde que compre el coche siempre se me abria bastante duro hasta que hoy me he quedao con el tirador en la mano . P.D Tenia intenion de cambiar el caudalimetro para colmo .

Esas llantas son replica del M3 csl si no me equivoco ¿no?. La verdad es que te quedan muy guapas , pero yo creo que te tienen que rozar.¿Como que llevas el parachoques sin pintar?

Pues eso en los tdi , en los turbos de gasolina , siempre se a oido que hay que dejarlo arrancado despues de un largo recorrido para que no gire el turbo sin aceite. En los tfsi ¿se debe hacer lo mismo?.

Yo opino lo mismo leamsl. Un saludo.

Muy guapos los videos. Al final del segundo video sale un R32 que yo diria que suena a turbo me encanta el sonido a roto que sacan esos coches ¿que opinais?...

Antes de pedirlo mire la referencia del mio y se la di a el y en base de esa referencia ellos me lo han pedido. Pero esta muy bien que me lo hayais dicho ya que yo ha el se lo voy a recordar que es muy importante que me lo pidan en base ha esa referencia. Alguien que lo haya provado y que resultados le ha dado?.

Hola compis : Ultimamente me esta dando problemas el caudalimetro en mi A4 B6 TDI 130 y un colega que trabaja en un concesionario en accesorios me lo consigue por 45 euros. La cosa es que el conoce a otro chico de recambios que lo trae de Alemania por la pasta mencionada mas gastos de envio . Yo todo esto lo he gestionao atraves del tlfn y le he preguntao si seria de la marca bosch el me ha dicho que creia que si. ¿Que os parece ?¿alguien tiene alguna referencia?

Alinear la direccion cuesta en un taller de barrio con buena maquina unos 50 euros.En el Norauto tambien te lo hacen y depende quien te toque te lo dejan bien. Yo personalmente no lo haria y observaria como va la cosa si desgasta mal y esas cosas.observalo un poco.

Hola tengo un Golf 1.6 que al arrancar el coche mete como una especie de grito durante 2 segundos. Yo creo que es el motor de arranque que se queda como encasquillao.Se puede engrasar ¿o que solucion puede tener? El coche arranca bien solo que molesta un poco el ruidillo ese.

Sobrao como te gusta y te mueves . En estos sitios no sabes ni donde mirar por que dentro de sus estilos estan todos guapos.

http://www.youtube.com/watch?v=ylVjbFku564...player_embedded

¿ESE CANAL SE VE DESDE EL tdt? Es que aun no me lo he comprao.

Muy buenos tanto el Rigollet como el Simon que artistas . A ver si alguien consigue algun video del Ken block haciendo tramos cronometraos.

Que se save de este tio me imagino que se dedicara al mundo de los rallyes por que aunque lo hagan como una peli con cortes y esas cosas no deja de ser muy bueno.¿Que os parece? http://www.youtube.com/watch?v=DWI5dPubSWg

hola me an puesto suspension neumatica, la parte trasera baja bastante, pero la delantera no, se queda muy alto, aver si le abia pasado alguno que tenga algun audi a3 keria saber No te puedo responder pero esto sin fotos no vale nada.

Muy guapos los coches , pero tenias que haber puesto las fotos en mayor tamaño.

Tienes toda la razon , me da muy mal royo y he decidido no cambiarlo ya que el mio esta muy cuidao y el otro me da la impresion que no .De todas formas gracias por vuestra ayuda la cual me ha servido de mucho.

¿Que has tenido mala esperiencia con alguno? Cuenta, cuenta. Hoy lo he estado viendo y la verdad es que me ha gustado tendria que hacerle cosas porque las dos llaves estan devoradillas pero por lo demas se nota que es un coche de mas categoria que el Saxo. Los plasticos eran un poco ruidosos cosa que mi coche no suena ningun ruidito la caja de cambios se veia que estaba cambiada del desguace. Total que el que me lo cambia es un chavalin que ha ido con su tio y su tio le decia que lo hablara con su padre que se lo pensara un poco y que hace 2 años le habia costado 7000 euros.Me ha echo hacer un viaje en valde y que ya me llamara.Un saludo.

No es un 8v y esta muy cuidado.

Si tiene unos cuantos mas, que artista y valla maquinon que se gasta.