Chino Mandarin

Buena elección ademas ahora estamos de oferta y le regalamos a tu mujer con la compra de la nave imperial un rifle laser

Pues no me disgusta , aunque parece bastante photoshop. Lo de los 25.000 euros..., mmm, no sé si creerlo, me parece poco, pero bueno, habrá que verlo.

La diferencia entre el X3 y el X5 es bastante más que poca, jejeje. :cry1: . la suficiente como para que no me lo plantee, ya que además mi idea es ponerle unos cuantos extras, y entonces el precio ya.. , uffff, por las nubes.

Me compro (bueno, la jefa :cry1: se compra) un X3 . Cuando lo tenga definido os contaré más. El A4 lo vendo.

Ahora pongo una pizca de sensatez.

 

Si un coche de 5 metros se descarta ,¿ uno que mida menos se merece el cambio?

 

Si buscas espacio , entre un avant y un coche de menos de 5 metros puede que haya algo de diferencia , pero no como para poner 3 kilos ¿no?.

 

Otra cosa es que sea capricho , ahí no hay nada que hacer.

 

Con esos tres kilos te quedas el avant y una plaza de garaje tocha , y dentro de un tiempín, ya veremos.

 

O te quedas el avant , te pillas un picasso (espacio) , y me donas 3000 euros para unas llantitas o algo ASI.

 

 

Suerte con la decisión.

Pagka, algo de razón en lo que dices no te falta, pero a ver si me explico. Lo primero de todo es que aún no está decidido del todo si se va a cambiar o no, está por ver. En cuanto a lo de si merece la pena el cambio por un coche de menos de 5 metros, hombre, pues todo depende. Yo desde luego no quiero ahora mismo un coche de 5 metros y mi mujer menos . El tema del garaje es importante y es el que es, así que no se le puede dar más vueltas.

El tema del espacio, bueno, quiero algo más de espacio, pero tampoco una exageración. ¿Merece la pena eso por 3 millones como dices?, hombre, pues sólo por eso está claro que no. Aquí habría que añadir que tendrías tracción total, más equipamiento y un coche totalmente nuevo (ya sé que el Avant tiene 2 años y 4 meses, pero ya no es nuevo del todo). Capricho pues también hay algo de eso, no cabe duda.

Mi mujer está empeñada en que quiere algo más alto para que sea más cómodo montar a los críos, quiere algo tipo SUV (le gustan), y no quiere un tocho de grande, y le gusta el X-3 mucho mucho. A mí no me disgusta en absoluto el X-3, aunque tampoco le hago ascos a un XC70 por ejemplo.

En cuanto a dimensiones, el XC70 es unos 20 cm más largo que el Avant, y el X-3 sólo 4 cm más largo. De anchura el XC70 es 9 cm más ancho que el Avant y el X-3 8 cm. Maletero, 440 litros el Avant, 480 el X-3 y 485 el Volvo. A mi el XC70 y el X-3 me dan más versatilidad de uso que el Avant ahora que pienso volver a la nieve, cosa que estos 2 últimos años no he podido hacer más que un par de veces (razón por la que no compré el Avant con quattro).

Si a todo esto le añado que me suele gustar cambiar de coche a los 2-3 años, que el A-4 ya tiene un restiling en el mercado, y que a partir del tercer año se empezará a depreciar más (eso creo), pues eso, que me hace pensar en el cambio.

En cuanto a lo de dejar el Avant y comprar un Picasso ( o cualquier otro coche), ni me lo planteo, ya que no necesito 2 coches, ni quiero 2 coches (amén de que no tengo 2 plazas de garaje).

En fin, metemos todo en la coctelera...y ya veremos qué sale.

Hola Chino Mandarín.

 

Una duda que tengo, cuanto sobresaldría por ejemplo el a6 avant? molestaría a los vecinos? si no molesta no pasa nada, en mi garaje hay muchos coches q sobresalen de su plaza y no pasa nada, porque caben los coches que "circulan" por dentro.

 

Otra cosa es que hagas un atasco en tu garaje

 

Salu2

Hola Tiziano. El problema son dos columnas, que para maniobrar...., pues eso... que son unas cabritas de columnas, jejeje. , y el A6 mide 5 metros.., bufff, demasiado.

descarta el X5 jajaja, por lo de l plaza de garaje, no?

Y el X3... como que también.

El X-5 descartado, pero el X-3 entra. El problema del garaje es de largo, no de ancho. De todas formas, a lo mejor hago otra cosa, cambio de casa y me voy a otra con garaje doble, jejeje , a grandes males, grandes remedios, jijiji <_<

yo miraria el A6 AVANT!!!!!

 

no dejes de hacerlo, ya verás, ya

 

PD, aunque no entre en el garaje :clap1:

Si ya lo mirado, abuelo, ya lo he mirado, pero es que es enorme ¡¡¡

Mira, mi padre tiene el A6 nuevo, pero berlina, y mi mujer se asustó cuando lo vió. Le pareció gigante y muy ancho.

Además, el problema del garaje es irresoluble,... a no ser que le robe la plaza al vecino, jejejee

Gracias a todos por las respuestas. Ya os diré si hacemos algo finalmente. A la "jefa" le gusta el X-3 y ya se sabe que cuando a la "jefa" le gusta algo.... . Ya veremos, pero lo que no puedo hacer es llevarle la contraria.

Mi pregunta sería ¿Para que quieres un SUV? sus limitaciones en el campo son muchas, de hecho salvo la altura al suelo, pocas ventajas ofrecen respecto a cualquier turismo normal. Su manteniento en bastante mas caro, son torpes en ciudad y consumen mucho más que un turismo con su motor.

 

Yo pensaria en un familiar o en un monovolumen, así a bote pronto te diría: A6 avant, o serie 5 touring, monovolumen grande tipo Espace...

 

Luego claro te tiene que entrar el coche por los ojos y si te has encaprichado de Volvo, pues será Volvo.

 

Saludos

 

KYE

Estoy contigo en lo del SUV. Esas son las mismas consideraciones que me hago, pero es que a mi mujer le gustan, y ya se sabe.. A mi también me gustan (no todos), pero les veo esos inconvenientes que tú comentas.

En cuanto a los monovolúmenes descartados. NO ME GUSTAN NADA.

A6 Avant. Demasiado grande. No me entra en el garaje.

BMW serie 5 touring. No me acaba de gustar. Además de que los tracción trasera no me inspiran confianza. Suelo ir a la nieve y en Donosti llueve a menudo.

Vamos, que quiero algo más grande pero no demasiado grande, jejeje

Bueno, por partes. Como dice Xingular, es cuadraoooooo, jejeje , pero me gusta. Además lo he probado, muy poco eso sí y por ciudad, y me ha gustado, además de que viene muy bien equipado. Además, en cuanto a seguridad pasiva creo que es una referencia, y con niños pequeños eso me importa sobremanera. El A6 avant es enormeeeeee. Mi padre tiene un A6 de los nuevos berlina, y es un tocho de grande. Ancho y largo. El volvo es más corto. El passat variant nuevo podría ser una opción interesante, pero no lo tengo muy claro, y el Skoda no me gusta nada de nada. Saludos.

Q7? <_<

Si me lo ponen baratito, jejeje. :clap1: Pero creo que será demasiado grande. Vamos, que quiero más espacio pero no quiero un autobús,

Buen as a todos. Llevo bastante tiempo deconectado del foro, muy liado. A ver, estoy pensando en cambiar de coche, no porque no me guste, o esté mal, ni nada por el estilo, sino porque generalmente cambio de coche cada 3 años o así. Es mi costumbre, que será buena o mala, pero es la que es <_< . El caso es que además ando más necesitado de espacio y había pensado en comprar un VOLVO XC70 D5. Es un coche que siempre me ha gustado, tracción total, amplio, y bueno, pues eso, que me gusta. También me gustan el X3 y el X5, pero el X3 tengo duda en cuanto a espacio detrás y el X5 creo que se me iría demasiado arriba en precio. Además, los SUV me parece que son un poco menos cómodos que un turismo normal, además de que el mantenimiento, ruedas, etc... creo que es bastante superior en estos casos. ¿Qué os parece? ¿Alguna sugerencia? ¿Opiniones del VOLVO XC70? ¿Experiencias con este coche? ¿Alguna otra posibilidad que se os ocurra?. Gracias y saludos. :clap1:

Donosti

y por último en Anoeta......

 

ganan la Liga porq la Real no se va a jugar nada ..

Ojo con esto, porque Astizarán es el perrito faldero de Florentino , y si hace falta una ayudita... , pues vete a saber, además de que si hay posibilidades de que el Madrid gane la liga en la última jornada, los maletines volarán seguro desde Madrid hacia Donosti . O sea que eso de que la Real no se juega nada :clap1: .

Se comenta en Donosti que en el palco el otro día las risitas entre Astiazarán y Florentino eran más que sospechosas, y que los cambios que hizo Amorrortu faltando menos de 10 minutos con varios jugadores de la Real fundidos físicamente desde bastante tiempo antes, pues eso, que sospechoso que no los hiciera antes. Además, para echar más leña al fuego, va el Luxemburgo y suelta en la rueda de prensa posterior al partido que todo había salido según el plan previsto de cansar a la Real y rematarle al final... ¿y eso como se hace?

Pues te habrá tocado el que fabricaron cuando estaban viendo un partido de champions o algo así , porque con el mío estoy encantado, ni ruiditos, ni cosas raras, y ya es el segundo Audi que tengo, y el anterior también un resultado buenísimo. Saludos

Yo lo he palpado por dentro y por fuera, y el morro me gusta mucho, pero lateralmente y el culo no me gusta nada de nada. Interiormente la versión Highline está realmente bien y me pareció muy bonito y con una equipación muy completa. Habrá que esperar a la versión variant a ver qué tal, porque tengo bastante claro que la berlina no me la compraré jamás de los jamases con ese culo horrendo

Bueno... he visto 1 con 34mil km, negro corriente, no lleva piel (es el unico fallo), 225cv del año 2002 x 23mil euros y 1 año de garantia.

Ese tiene muy buena pinta . Si te gusta adelante, y si quieres que tenga piel, lo puedes tapizar a posteriori, que quedan también de muerte. ¿Has visto el de Xavits tapizado? Precioso (hay un post con fotos de su coche) :blink: <_<

Pues vaya mala suerte. <_< . El resto del coche te funciona bien?

Si está en garantia, hay que llevarlo SIEMPRE SIEMPRE al concesionario AUDI si quieres que no te invaliden la garantia. Ojo con esto por que se pueden negar a solucionarte algun problema de fabrica por el hecho de que no lo has llevado al concesionario oficial. <_<

 

Salu2,

Pues eso será según donde, porque yo cambié el aceite y filtro a los 10.000 Km en un taller no oficial (yo prefiero cambiarlo cada 10.000 Km. Es la vida del motor y la mayoría de trayectos que hago son cortos y por ciudad), y en el oficial de Audi se lo comenté y me dijeron que ok no problem. :blink:

Vamos, quede alucinar en colores.

Si es que estos americanos están locos. A dónde vamos a llegar. <_<

www.crocop.tk

Ya la tengo ¡¡¡ . Es una chulada y además superpráctica. <_< . AUnque no se pueda ocultar como el mechero, no queda en absoluto nada mal. A mi me gusta y mucho mejor llevar la linternita que la m**** del mechero que a mi particularmente no me sirve de nada.

Yo de esto no entiendo, pero tienen una pinta . Me imagino que la frenada se verá mejorada sustancialmente, ¿no?. ¿Realmente qué consigues con esos discos? ¿Más resistencia a la fatiga, frenada en menos metros?. Perdona la pregunta pero es que de verdad te digo que de estos temas no entiendo casi nada. Y si no es indiscreción, que seguro que lo es , ¿cuánto cuestan?.

Saludos :clap1:

Iba a decir lo mismo que Pecci. Con clavos, vale, pero sin clavos? El mérito hubiera estado ahí, en subir sin clavos, o con unas cubiertas de invierno de las que se pueden usar normalmente (M+S). De todas formas, el Quattro es el Quattro, de eso no hay duda, y aporta más seguridad.