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Buenas. A mi me salto el chivato a los 7000, rellene en el conce, hice un cambio de aceite a los 10000 por un 15 40 no long life y me salto el chivato a los 13000, rellene en el centro bosch donde me lo hicieron y el otro dia hasta los 18000 no me salto, ahora a los 20000 le hago cambio de aceite y filtro del aceite (filtro original audi) y hasta que no me salga el aviso de la revision paso de tocar nada mas. Saludos

Buenas. A disfrutar del pepino, solo una pega, el paquete de no fumador. Te van a dejar un agujero negro delante del cambio de marchas en vez el cenicero plateado sino lo quitas. SAludos

Buenas. Me referia al cambio del filtro de gasoil, me han dicho en audi que cada 60000 km, no se yo pero bueno. Saludos

Buenos dias. Mi blankito va a hacer 20000km y le voy a hacer su segundo cambio de aceite, acompañando de su filtro, original audi por supuesto. Mi pregunta es la siguiente. Cada cuantos km se debe cambiar el filtro del gasoil???. Si algun guru del foro me indica cuando cambiar cada tipo de filtro se lo agradeceria... no hablo de favores sesuales ehhhhhh. En cuanto a cambios de aceite sigo el consejo de lupogt pero no me queda claro el tema filtros. Saludos

Muy guapo el coche, yo lo tengo igual y sin reestiling y bueno..... me queda el consuelo de haber pagado 3000 euros menos.... El proximo un a4. Por cierto, que taller es ese que te ponen cartones en vez de los papelitos de audi??????, yo los denunciaba solo por tenerlo abierto y que entren olores. Saludos.

Buenas. Yo tengo un 2.0 tdi de 140 y llevo 20000 km, tambien estoy encantadisimo asi que espero que la gente que este encantada con su a3 ponga comentarios en este post. Por cierto si que es una gozada el open sky, no es por darte envidia. Saludos

Buenas. Creo que si te quedas en carretera te asisten y te dejan uno de cortesia, vamos ya me mirare yo bien el tema pero si te pilla en medio de un viaje te pagan hotel y todo. Saludos.

Buenas. Aqui puedes encontrar lo que quieras, si te quieres ahorrar los gastos de envio te pasas por el ikea de Badalona que esta al lado. http://www.carcarepassion.com Saludos

Buenas. En breve superare los 20000 km en mi a3 2.0 tdi. A continuacion os hago una valoracion de lo sucedido durante estos km. El coche va de put* madre, no tengo mas palabras, la unica pega podria ser el ruido del motor, pero bueno, eso ya es conocido por todos los que lo teneis. Le hice un buen rodaje y el coche me ha respondido bien. A los 7000 km me salto el chivato del aceite y no lo dude, audi y me lo rellenaron. A los 10000 le hice un cambio de aceite en un centro bosch, le puse aceite no long life 15 40 y el coche va de fabula, este ultimo viaje me salto el chivato con 18000 y le he rellenado un poquito mas. Ahora a los 20000 km le hare otro cambio de aceite con los filtros incluidos y ya lo dejare hasta la revision de los 30000 que pasare en la audi por supuesto. En cuanto a comportamiento no hay queja, estabilidad, comodidad, 0 ruiditos, alguna vibracion al ralenti pero si te centras en buscarla. Las ruedas (michelin pilot exalto estan al 70 % del testigo, vamos que aun les queda batalla. Consumo medio que no sube de 6.5 (60% ciudad 40% autovia) El coche va de fabula. En definitiva, mi proximo coche sera un audi si o si. Saludos

Lo puedes llevar a servicios bosch perfectamente ya que estan autorizados y no te pueden decir nada en el conce, yo le hice un cambio a los 10000 de aceite a no long life y ahora a los 20 le hare otro con los filtros incluidos (aceite y combustible). Yo te recomiendo un cambio tempranero, en cuestion de km no de tiempo, sino adelanta un cambio de aceite a los 10000 que el motor durante el rodaje causa mucha suciedad. Ya te digo, el coche te lo agradecera. Saludos y suerte

Bueno esperemos que no sea nada, pero al quedarte tirao yo hubiera insistido mas en audiclass porque seguro que es un fallo electronico, el coche te lo deja audiclass no el concesionario, que por cierto nunca tienen coches, jeeejjejejejej. Insistiendo en el tema de antes, no es necesario entrar a 4000 vueltas, ya que el coche a partir de 3000 y poco no da el mismo tiron, asi que prueba a subir marcha y veras como sigue acelerando como una bestia y sin forzarlo, almenos hasta que el rodaje haya finalizado, yo le hice un buen rodaje y el coche perfecto. Ahh, te recomiendo le hagas un cambio de aceite antes de los 10000, le pongas aceite no long life, en mi caso 15 40, y no en el conce que te sacaran los ojos sino en un taller bosch autorizado, el coche te lo agradecera Saludos.

Pues el primer dia para incorporarme a una autopista, una de dos, o le daba un poko zapatilla o me metian un trompazo por atras... de todas formas para tener una media de 6.1, no parece ke le haya dao mucha caña, y aun no e hecho ningun viaje con el. Buenas. Estoy harto de incorporarme a autopistas y rondas, etc etc y no creo qeu sea necesario ponerlo a 4000, vamos en mi caso en cuarta a 2200 sobrao y a meter quinta; y sino a esperarse al principio del carril y te incorporas como una persona no como un gambitero, jejejje, que no te siente mal el comentario pero con el a3 2.0 tdi en tercera puedes llegar a 80 100 sin tener que llegar a las 4000 vueltas, ademas existe la cuarta, la quinta y la s..ta........ Igual un tfsi hubiera sido mejor eleccion viendo como pones el coche..... Saludos

Buenas. Yo llevo 2.6 delante y 2.4 detras sin carga y 4 personas y con carga 2.8 en todas, aunque me dijo el jefe del taller que llevandolas a 2.8 si llovia podia tener algun susto pero no me lo creo. Saludos

Buenas. Siento ser pesado en el tema pero son diferentes porque es la unica manera que sean efectivas, de la otra manera es como si alumbraras mas simplemente, cosa que te causara deslumbramientos etc. si fueran otras luces conforme pero las antiniebla no se yo, yo no las tocaria, como mucho unas mas potentes pero que fueran bombillas destinadas a la funcion antiniebla. Saludos.

Buenas. Yo tengo llanta de 18 pero en el deposito me especifica para todo tipo de medidas, le hare una foto cuando vaya al coche y te la paso, en mi caso sin carga yo las llevo a 2.6 y 2.4 pero ya te digo que es de 18 Saludos +1! Ratifico sobre la importancia de mirar, periodicamente o de tanto en tanto, la presión de los neumáticos. Yo, por descuido, no lo había hecho desde que me entregaron el coche en el conce (hará poco más de un año).. y el otro día, me fui a la gasolinera a mirarlas.. menuda sorpresa!: 1.6bar en las 4 ruedas!!! Acojonante, para flipar.. manda "güevos"!!!! En fin.. saludos! Buenas compañero. No se si te habran mirado las ruedas por dentro pero con esa presion tan baja igual te ha jodido la banda de rodadura la llanta, realmente no notabas que el coche iba como una esponja?????. Como tu dices ..... Manda guevos. Te recomiendo que vayas a feuvert y te las rellenen con nitrogeno que no pierde presion con el tiempo, asi si te descuidas almenos no pasa nada. Saludos

Buenas. Yo tengo llanta de 18 pero en el deposito me especifica para todo tipo de medidas, le hare una foto cuando vaya al coche y te la paso, en mi caso sin carga yo las llevo a 2.6 y 2.4 pero ya te digo que es de 18 Saludos

Buenas. Este es un post que me interesa y veo que nadie se pone de acuerdo, jejejjeje, supongo que para gustos colores. Supongo que es una put*da tener que cambiar las 4 a la vez, en mi caso llevo 18000 y las de delante estan bastante bien, vamos que 20 o 30 mil mas me aguantan, ya consultare con el unico taller que me toca las ruedas en Barcelona y que os recomiendo, " Comacosa Servirueda" en Avenida Pararelo, ademas tenemos hasta un 40% de descuento en ruedas, es para pensarselo no???. Saludos

Buenas. A mi me salto el chivato a los 7000, recargue en el conce y a los 10000 le hice un cambio de aceite a no long life en un taller bosch, ahora llevo 18000 y a los 20000 tengo pensado cambiarle otra vez el aceite y quizas los filtros. En vista que la revision la tendre que pasar en menos de un año prefiero hacerle cambios de aceite de 30 euros y mimarlo un poco como indican los gurus del foro. Saludos y animo.

Buenas. Particularmente lo veo una tonteria bastante grande, me explico, veis mucho con el xenon en la niebla densa o mejor con las antiniebla????, mi novia es de Lleida y me conozco bien el tema de no ver a 10 metros ni a 1, y poner xenon (luz blanca y altamente deslumbrante) lo unico que va a causar es que la niebla te lo refleje y veas lo mismo que con una luz normal, los antiniebla no son claros, tienen un color diferente a la niebla. Ejemplo.... Has probado de ir con las largas en niebla???, ya te contesto, se ve menos que si llevas las de posicion solo, todo porque la niebla la refleja y te deslumbra. Bueno perdon por el tocho pero es mi humilde opinion. Saludos

Buenas. En mi caso el coche tiene 6 meses y cuando acabe la garantia pienso ampliarla, supongo que las revisiones las pasare en el conce pero ante posibles reparaciones me curare en salud y la contratare. Saludos.

Buenos dias. Acabo de aterrizar de mis vacaciones y la verdad que esta semana me gusta Barcelona. Es de cuento de hadas coger la ronda litoral por la mañana y tardar 20 min en llegar al curro (antes 45), hacer un consumo medio de 4.9 l (antes 6...7 l) y no tener que usar el claxon ni hacer luces a nadie. En definitiva. Adorare Barcelona hasta septiembre que empiece el pitote de nuevo.... colas, colas y colas. Saludos y buenas vacaciones a quienes vayan a disfrutarlas.

Buenas. Porque no le pones los retros abatibles y el pack black line con la parrilla y demás en negro???. Otra cosa seria poner los asientos con la combinacion en alcantara y cuero, mas duradero, mas suave al tacto, mas facil de limpiar y mas elegante. Saludos y suerte en la espera.

Buenas. Al principio cuesta acostumbrarse pero supongo que al final es todo lo mismo, tiempo, en cuanto al stronic, con 7 velocidades y haciendo tanta autopista y carretera te sale a cuenta el gasolina ya que al precio que va el dieselllll........ Por cierto, tienes conocimiento del retraso de ese motor en cuanto a produccion?????, creo que va minimo 6 meses. Saludos

Buenas. Fiate de la marca que te da 2 años de garantia, ejjejejejej, Ademas por autovia no hay rodaje ya que es velocidad constante. Bueno por aqui recomiendan unos 5000 8000 km de rodaje, yo hago caso a los gurus, cuenta que el rodaje tambien es frenos suspension......... que todo se acople. Saludos y a disfrutar.

Buenas. Ya has metido el coche a 4600 rev?????. Joer y yo preocupado por el rodaje. Que suerte que el common rail no necesite rodaje, ejejjejje . Luego te quejaras que te chupa aceite, jejejejejje. Bueno suerte con el carraco y ya nos iras contando los inconvenientes del motor. Saludos