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Mensajes publicados por fr.fm

  1. El reloj IMPRESIONANTE jose, y los complementos pues SPORTECfectos, jajajaja. La navaja es muy util tenerla en la guantera, al igual que alguna linterna pequeña de 9 leds por ejemplo. Tu coche es una mezcla ahora entre Sportec-Makhiver (o como se escriba, jajajaja)

     

    Saludos

     

     

    muchas gracias :thumbsup:

     

    Joer pues es verdad me falta linterna de Led ... a ver si encuentro una Audi :thumbsup:

     

    Un saludo :thumbsup:

     

    jose

  2. SI se monta con un tubo que baje al frontal,puedes tener algo de ganancia en altas rpm's,pero poca cosa.Aparte,el mantenimiento debe hacerse a menudo y el BMC no es barato de compra.El cambio más significativo es que escucharás mucho la válvula de descarga :lol2:

     

    Amen.

    Ya te lo ha dicho todo Sapa.

     

    P.D:Si decides ponerla,mandame antes un privado,te sorprenderas al precio que te la dejo(nuevas por supuesto).

     

    Un saludo.

     

     

    Sigo esperando precio :lol2:

  3. Es línea de escape me imagino (no colas).... si es así adelante.... aunque para serte sincero me gusta más la cola original S3 que esas colas Sportec.... el corte de la Sportec es menos oblícuo, y el borde no me convence con el tubo simplemente cortado, lo veo mucho más acabado estéticamente en las colas S3, con su borde rematado....

     

    Yo colocaría la línea Sportec y le soldaría las colas S3...

     

    Saludos! :ywn:

     

    Hola Carmelo,

     

    si es linea cat back creo que se dice :thumbsup: eso si no comparto tus preferencias en este caso... las salidas del s3 si tiene un acabado muy bieno (ademas muy facil de limpiar) pero son lo que son ... muy pequeñas ... por no decir ridiculas.. tendrian que ser mas gordas y salir un poco como lo hacen ahi para mi gusto.. sin llegar a extremos como unos remus por ejemplo... la de APR por ejemplo me gustaban mucho y eran mas parecidas a las de serie y un sonido mas expectacular (este no) .

     

    pero bueno lo buscado era de tenerlo todo sportec y ahora asi es y bueno efectividad que dicen que se gana algo ... habra que verlo :thumbsup:

     

    un saludo

     

    jose

  4. o tambien en el mercado de segundamano .. a veces hay cosas :thumbsup::innocent:

     

    un saludo

     

    jose

     

    jejej dimelo ami que consegui esta preciosidad en 19" en segunda mano (nuevitas) a 1000 € xd

     

    koyainox3xt3.jpg

    koyainox3xt3.761a13b2d9.jpg

     

    PD: Un consejo... NO busques llantas de la marca, ni replicas, Las suele montar todo el mundo, Busca otras marcas.. hay miles de modelos y el coche para mi gusto queda mas personalizado...

    PD2: ahh me olvidaba.. Para mi, la estetica esta antes que nada.. Si piensas =.. metele 18, yo no te puedo ayudar en decirte si perderas muchas prestaciones o no, porque no monto tu motor, pero Andres master tiene un 125cv y le monto 18".. el podra decirte como quedan y como se mueve el coche <_<

     

    Saludos!

     

     

    no si ya lo dije pensando en ti pero andesmastes no lleva el 125 ese es bully y tambien tiene 18 .. andres tiene el 1.6

     

    un saludo

     

    jose

  5. Yo monto 15" y desde que tengo el coche solo he cambiado en una ocasión los neumaticos, asi que te puedo hablar de lo malos que son los dumlop y de lo buenos que son a mi parecer los pirelli P7 de verano, se agarran de put* madre, pero lo malo es que al ser de verano en invierno no se calientan y la suspensión parece más dura.

     

    eso no pasa en suiza pero nos cuesta bastante digamos ya que tenemos nuematicos de verano y otros de invierno .... los de 4 estaciones son muy malos .. regulares en verano y regulares en invierno asi que no nos queda otra que tener 8 llantas y claro 8 neumaticos <_<

     

    Que put*da macho, sobre todo para el que no tenga donde poner tanta llanta. Yo siempre monto verano porque los veranos de Andalucía son un infierno de hasta 43º (no quiero saber a cuando estará el asfalto) por lo que prefiero antes perder prestaciones en invierno (madrid) que pinchar por un calentón en verano (Andalucia)

     

    si la verdad esque es un poco un extremo a otro jjejej y lo entiendo perfectamente ... bufff vaya calor .. yo me moriria tio :innocent:

     

    lo que pasa y se usa bastante aqui es que te guardan tus llantas de verano o invierno dependiendo la temporada el garage o taller de nuematicos por poco dinero asi ya no los tienes que tener en casa :thumbsup:

     

    un saludo

     

    jose

  6. aqui tienes el post de el que te hable..

     

    a ver si te puede ayudar :innocent:

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=159915

     

    un saludo

     

    jose

     

    ya lo estuve ojeando antes y algo me ayudó,pero muchas gracias de todas formas. Pensais q de 15 a 17 notare mucho la diferencia en cuanto a prestaciones?aunque aun tengo q preguntar precios y todo eso ya os ire avisando con lo q decida, para q me deis vuestra opinion.Muchas gracias y 1 saludo.Abur

     

     

    algo si perderas en prestacion puras .. pero de otro lado ganaras en aguante y velocidad en curva .. vamos que yo no me lo pensaria :innocent:

     

    un saludo

     

    jose