serpent

Bueno, algun malnacid@ paso ayer cerca de mi coche y me hizo un rayón de unos 30 cmtrs detrás de la puerta del conductor y a media altura en algunos puntos la raya es mas superficial y en otros es más profunda hasta verse blanca bueno el caso es que me gustaría que me aconsejarais para saber cual es la mejor solución. Os pongo en situación el coche es negro brillante(no metalizado) tengo seguro a todo riesgo sin franquicia, hoy me he pasado por un taller de chapa y pintura y me han aconsejado que lo pinte (pintarian lo que es la pieza entera correspondiente a la aleta trasera) me ha dicho que quedaría bien y que no se notaría nada. No se que hacer, quiero que el coche quede lo mejor posible...

Luis que tal van esas luces, te han dado algun problema o va todo bien? cuando puedas cuelga alguna foto y si le has hecho alguna cuando le estabas montando los faros sería un brico estupendo. Informanos si vas resolviendo el tema de pasarle el vag-com y si puedes hacer largas con las luces. Yo por mi parte sigo buscando faros a buen precio aunque no encuentro nada, estoy desesperado¡¡¡¡¡¡¡¡¡

He encontrado algunos faros en ebay pero no se si incluyen las bombillas y el transformador porque viene todo en ingles o aleman, de todos modos me parecen demasiado caros unos 850 euros la pareja mas gastos de evio desde polonia. Sabe alguien cuanto cuesta los faros completos(con bombillas y transformador listos para conectarlos) en el concesionario audi?

esperemos conseguir los faros a buen precio. ¿sabeis cuanto cuestan en audi?. Luis a ver si nos pones alguna foto y nos cuentas como van esos faros, comentaste algo de que no podias poner las luces largas y que te daba fallo de luz fundida en el fis...

Ya, pero serpent no se refiere a esa rueda. Esa rueda esta en el mio, y en efecto es para regular la intensidad de la luz de la pantalla y cuadro de instrumentos. El habla de una rueda que pone 1-2-3-4 que regula la altura manualmente en función de la carga que llevas en el coche, que en el mio, o no trae, o no la he visto. Y lo de matar gente...pos bueno, me parece un poco demagogo, jod**, cada vez que pases de 120 no voy a estar recordandote que estas poniendo en riesgo la vida de otras personas. Exacto Luis me refería a esa ruedecita y asomate detras del volante que creo que la debes tener ya que los que no tenemos xenon tenemos regulacion manual

Voy a empezar respondiendote con una pregunta: Ahora sin xenon, tienes regulación en altura de los faros manual?? Pq yo no tengo, o no la he visto. Por lo q me dijo el q me vendio los faros la llevan incorporada. El cable adaptador a xenon en kufatec.com, q es la empresa alemana q vende a setagemotion. No hay q demontar el paragolpes, los faros salen con 3 tornillos y desconectando el cable, muy facil. Y por ultimo, los faros venian completos, con bombillas y transformadores. S2 Si Luis, mi coche tiene regulacion manual en altura (es una ruedecita que esta al lado del interuptor de encendido de luces que marca 0,1,2,3 segun las distintas alturas que queramos). Si puedes dime si ese adaptador a xenon tiene alguna referencia concreta, si te lo envian a contrareembolso y que precio tiene? Creo que por lo que me comentas la instalacion se puede hacer en casa sin tener que recurrir a ningin taller y que lo necesario son los faros y el adaptador a xenon nada más? Bueno te felicito y a ver si pones fotitos de como quedan puestas, muchas gracias porque estas dando "luz" a un problema que tenemos muchos con el error de no haber configurado el coche con xenon.

Hola luis estoy en tu mismo caso, no tengo xenon y me gustaria saber si los faros que te vendieron en ebay venian con las bonbillas transformador etc. Por otra parte me gustaria conseguir el adaptador a xenon ¿como lo puedo conseguir?¿cuanto cuesta?, soy de sevilla no se si por aqui habra algun sitio donde los puedo pedir. para instalar los faros ¿hay que desmontar el paragolpes?. ¿como regulas la altura de los xenon? bueno se que son muchas preguntas pero eres el unico que has instalado los xenon a posteriori y nos serviras de mucha ayuda a los afectados por este tema del xenon y leds asi que detallanos todo lo que puedas para seguir tus pasos. Gracias.

Yo tambien estoy sin xenon en el coche y es muy de agradecer tu información Ricardo, por cierto el control de lices del cuadro no habria que cambiarlo tambien o sirve el mismo? ya que uno tiene regulación manial(sin xenon ) y otro automatico (con xenon)

Que lo disfrutes, es un coche precioso y el color es el mas sufrido siempre parece limpio. Por cierto has pasado esta mañana por la antigua carretera de Huelva entre Espartinas y Sanlúcar?.

5.800 km y sin silvidos, toco madera...

NATURALMENTE EL NEGRO BRILLANTE ES UN COLOR BASTANTE SUCIO Y NECESITA SER CUIDADOSO A LA HORA DE LIMPIARLO, A CAMBIO EL COCHE CUANDO ESTA LIMPIO ES UN AUTENTICO ESPEJO Y AL COCHE LE VA MUY BIEN.

hola a todos subo de nuevo este post porque hay alguno que pregunta por como son los faros sin xenon y aqui se ven en alguna foto, yo sigo esperando respuesta de mi comercial para ver si se pueden poner leds a posteriori sino tendre que buscarme faros en ebay no se que voy ha hacer pero se los tengo que poner

Precioso coche, muy parecido al mio. Que lo disfrutes mucho.

Hola a todos, estoy pensando en ponerle a mi a5 (2.7) los logotipos sline (los dos laterales y el de la parrilla), si es que se venden por separado. Si alguien los ha puesto me interesaria saber si los logotipos laterales vienen con algun tipo de plantilla para que queden simetricos y si el de la parrilla encajara bien para la que trae de serie el 2.7 que es la gris piedra. Aaaah¡¡ lo ultimo sobre cuanto puede salir?. Gracias y salu2.

Hola a todos, estoy pensando en ponerle a mi a5 (2.7) los logotipos sline (los dos laterales y el de la parrilla), si es que se venden por separado. Si alguien los ha puesto me interesaria saber si los logotipos laterales vienen con algun tipo de plantilla para que queden simetricos y si el de la parrilla encajara bien para la que trae de serie el 2.7 que es la gris piedra. Aaaah¡¡ lo ultimo sobre cuanto puede salir?. Gracias y salu2.

Mi comercial me ha dicho que si se pueden poner a posteriori(sin tener que cambiar el faro) solo hay que esperar a que lleguen como recambio, pero no me ha dado ni fecha fija ni precio, os mantendre informados.

si se pueden poner los leds a los faros de serie yo estoy esperandolos para ponerselos, no te aconsejo xenon sin lavafaros...

Luis yo tengo un a5 2.7 tdi sin xenon y mi comercial me dice que no puedo montar xenon a posteriori por el tema de los lavafaros, asi que solo puedo poner a posteriori los led. Mi pregunta es si le piensas poner esos faros a posteriori habiendolo pedido sin xenon ¿como solucionas el tema de los lavafaros?. Dame un poco de luz sobre este tema por que si se puede hacer es preferible comprar los faros enteros ¿donde los has conseguido y por cuanto te han salido?.

sabeis cuanto cuesta poner la preinstalacion de telefono pt5 en el apoyabrazos a posteriori?????

Yo siempre hecho en BP y mi comercial me aconsejo diesel normal pero no se si seria mejo el plus me gustaria saber vuestra opinion (yo tengo el motor 2.7 tdi).

Hola queria preguntaros si vuestro a 5 viene tambien sin varilla de medicion del nivel de aceite(en su lugar un tapon de pl,astico), la verdad es que la hecho en falta aunque se pueda medir desde la pantalla del interior no me da tanta confianza como la varilla de toda la vida. Por otra parte los que habeis hecho mas quilometros habeis tenido que reponer aceite?

Seria importante que nos contaras: Por cuanto sale la revisión de los 30.000 km???? Has tenido que reponer aceite previamente a la revisión???? Gracias y a disfrutarlo.

Despues de investigar y varias llamadas a mi comercial por fin tengo una respuesta para este hilo que abrí hace tiempo, pues al grano, que dentro de un par de semanas mas o menos ya está disponible el poder poner las luces led a posteriori independientemente de si tienes xenon o no lo que me alegra enormemente y estoy impaciente por ponerlos ademas segun el comercial iran puestos en el mismo faro sin tener que cambiar nada. De paso lanzo preguntas por si alguien las sabe: ¿por cuanto salen? ¿sera muy complicado si las pongo yo mismo y me ahorro mano de obra? ¿estas luces alumbran mucho y se pueden controlar desde el mmi cosascmo la intensidad? Bueno espero que esta informacion le ayude a alguien, saludos.

Si creo que lo mejor es dejarme de tonterias y acostumbrarme de una vez al cambio automatico porque en lo que se refiere a motor va sobrado y su funcionamiento es simplemente perfecto silencioso como el solo, rápido con sensaciones de un gasolina y con un consumo bastante contenido en fin me quejo de vicio, en realidad pienso que no deberia haber habierto este hilo pero al final me alegro porque me habeis convencido de que estamos ante un gran motor un gran cambio y un conductor que le faltan kilometros. Una vez mas gracias y animo a los que tenemos el 2.7 a hablar más de este coche solo se habla del 3.0

Si creo que lo mejor es dejarme de tonterias y acostumbrarme de una vez al cambio automatico porque en lo que se refiere a motor va sobrado y su funcionamiento es simplemente perfecto silencioso como el solo, rápido con sensaciones de un gasolina y con un consumo bastante contenido en fin me quejo de vicio, en realidad pienso que no deberia haber habierto este hilo pero al final me alegro porque me habeis convencido de que estamos ante un gran motor un gran cambio y un conductor que le faltan kilometros. Una vez mas gracias y animo a los que tenemos el 2.7 a hablar más de este coche solo se habla del 3.0